XXII. Sotalaitoksen järjestäminen ja laivaston hankkiminen.

Pitkän Pohjan sodan aikana kiinnitti tsaari suurinta huomiota

sotajoukkoonsa; sen kunnosta koko hänen menestyksensä riippui. Tämä

sota olikin se koulu, jossa Venäjän sotajoukot suurimman opin saivat,

kuin milloinkaan ennen tai myöhemmin. Järjestys tuli toisellaiseksi,

aseet uudet, upsieristolta vaadittiin enemmän taitoa; kaikki

muodostui samantapaiseksi kuin Euroopan muidenkin maiden joukot

olivat. Se vaati suuria uhrauksia, mutta siinä Pietari vielä vähemmän

kuin muissa kohdissa säästi kansansa ponnistuksia.

Venäjän sotajoukot olivat ennenkin sangen suurilukuisia. Iivana julma

saattoi vihollistaan vastaan lähettää 300,000 miestä. Mutta nämät

joukot olivat järjestymättömiä laumoja, joilta oikea johto puuttui.

Sodan tullessa kutsuttiin näet bojaarit ynnä talonpojat kokoontumaan

määräpaikkoihin, tavallisesti isompiin kaupunkeihin; voivoodit

eli maaherrat heitä johtivat ja ylipäällikkyys oli jollekulle

suurisukuiselle bojaarille annettu. Sodan päätyttyä pääsivät soturit

taas kotiinsa maitaan viljelemään. Nuoli, keihäs ja tappara sekä

muutamilla ampuma-aseita, olivat heidän aseinaan. Kasakoitten joukot,

joiden lukumäärä nousi 50,000:teen, jousineen keihäineen olivat vielä

enemmän järjestystä vailla, ja ainoastaan samantapaisia joukkoja

vastaan niinkuin Tataarilaisia vastaan saattoivat he taistella.

Iivana julma oli Streltsien joukon järjestänyt, josta ennen olemme

puhuneet, mutta ei näidenkään järjestys vastannut muun Euroopan

joukkojen järjestystä. Boris Godunov oli hankkinut 2,500-miehisen

henkivartiajoukon ulkomaalaisista ja seuraavien hallitsijoiden,

varsinkin Pietarin isän Aleksein ja velipuolen Feodorin aikana,

koetettiin muitakin joukkoja harjottaa ulkomaalaisten avulla. Mutta

vaillinaista tämä oli, koska sotamiehet yhäti rauhan aikana saivat

kotonaan tiloillaan olla. Sotajoukon lukumäärä oli Venäjällä kyllä

paljon suurempi kuin Euroopan sivistysmaissa, mutta sen voima oli

heikompi, kun siltä puuttui harjaantumista ja järjestystä. Pietari

oli tässä kohden uudistaja.

Jo ennen olemme kertoneet, mitenkä Pietari poikana ollessaan oli

muodostanut itselleen rykmenttejä, joita hän harjotteli. Näistä n.

n. "Poteschnyje'stä" eli leikkisotureista muodostui kaksi kaartin

rykmenttiä Preobraschenskin ja Semenovan, jotka vielä nytkin ovat

Venäjällä. Ulkomaalaiset upsierit olivat hänen opettajinaan olleet;

ja näitä hän yhä enemmän kutsui armeijaansa, varsinkin Ruotsin

sodan aikana. Vanha järjestys ei enää kelvannut. Hän luopui tuosta

entisestä kutsuntatavasta ja sijaan tuli rekryytien otto. V. 1699

tämä ensi kerran tapahtui. Tässä ei kuitenkaan säännöllisyyttä

ja määrättyä järjestystä ollut, vaan niinkuin Pietarin monissa

muissakin toimissa, olivat asianhaarat ja satunnainen tarve

määräämässä. Tammikuussa v. 1705 esim. vaati hän muutamista

maakunnista yhden rekryytin kutakin 20 taloa kohti; helmikuussa

samana vuonna vaadittiin yksi rekryytti kunkin 20 talon kohdalle

koko valtakunnassa; joulukuussa samana vuonna vaaditaan sama määrä;

niinikään kolmena seuraavana vuonna. V. 1711 otetaan 20,000 miestä

ja 7,000 hevosta, v. 1712 yksi ratsumies joka 50 taloa kohti; v.

1719 4,000 miestä Siperiasta, ja muusta valtakunnasta 10,000 j.n.e.

Väliin käytettiin mielivaltaisempiakin määräyksiä; niinpä käskee

tsaari 1703, että ilman perillistä kuolleen maanomistajan maaorjat

piti koottaman ja pantaman sotaväkeen ja laivastoon. V. 1703

käsketään kovan rangaistuksen uhalla, että kaikkien virkasäätyyn

kuuluvien henkilöiden lapset ja omaiset tulisivat Moskoovaan, jossa

kelvolliset valittaisiin sotaväkeen. V. 1701 taas oli määrätty,

että velkamies, joka ei voinut velkaansa suorittaa, lähetettäisiin

Asoviin. Tilanomistajien täytyi toimittaa vaatteet ja ylöspito

rekryyteilleen ja ratsumiehen hevoset saivat samalla tavalla appeet.

Jos sotamies kuoli, oli toinen sijaan hankittava. Palveluksessa ei

ollut määrävuosia; vaan kykenemättömyys ainoastaan saattoi vapauden

ja silloin sellainen mies joutui sen isännän vaivaksi, joka hänet oli

asettanut.

Sotaväki oli siten muuttunut vakinaiseksi ja oli senkin vuoksi

kalliimpi ja rasittavampi. Sen lukumäärä oli tuskin entistä enempi,

sillä Pietarin hallituksen loppuaikoina oli siinä 210,000 miestä, sen

lisäksi laivastossa 28,000. Majoitusvelvollisuus oli talonpojille

sangen tukala. Sotaväkeä majoitettiin näet asukkaiden luo, missä

sille paraiten sopi, huolimatta seudun varallisuudesta. Talonpojan

tuli hankkia asunto, ruoka, vaikkapa nälkä olisi hänellä itselläkin

jo ennestään vieraana ollut.

Upsierit olivat suurimmaksi osaksi ulkomaalaisia, jotka halveksien

katselivat venäläistä kumppaniaan, vaikkapa he itsekään, varsinkin

aikaisemmin tulleet, eivät olleet kehuttavia miehiä. Tärkeämmät ja

korkeammat upsierien virat jätti tsaari kuitenkin Venäläisille,

osottaen siten myöntymystä kansalliselle itsetunnolle.

Vielä suurempaa huolta käytti Pietari laivaston luomiseen; suurempia

vaikeuksia siinä oli voitettavana, se kun oli ihan alusta aikaan

saatava, ja vielä suurempaa ankaruutta täytyi hänen käyttää, ennen

kun se oli valmiina. Hänen nuoruutensa ajoista kertoessamme,

mainitsimme, mitenkä hän oli hurmaantunut mereen, ja laivanrakennusta

oppiakseen hän etupäässä ulkomaan matkallensakin lähti.

Laivaveistämöitä ruvettiin heti ulkomaan matkan jälkeen rakentamaan;

ensimmäinen oli Voroneschin kaupungissa Don-virran rannalla, josta

laivat virtaa myöten laskettiin Mustaan mereen. Taganrogin kaupunkiin

Asovin meren rannalle laitettiin satama. Mutta vielä suurempia

laitoksia oli myöhemmin tekeillä Itämeren rantamailla. Pietarista

piti tehtämän suuri satamakaupunki; laivaveistämö laadittiin sinne.

Pian siirrettiin samat puuhat Retusaarelle eli Kronstadtiin, josta

Pietari aikoi uuden pääkaupunkinsa etuvarustusta. Räävelin satamaa

parannettiin; toinen Baltischport sen lähellä varustettiin lisäksi.

Laivoja rakennettiin niinikään Aunuksessa ja Arkangelissakin, joka

viimeksi mainittu kaupunki kuitenkin jäi yhä enemmän syrjään Pietarin

vuoksi. Rakennettiinpa Turussakin kaleerilaivoja ison vihan aikana.

Kanavia liikkeen helpottamiseksi sisämaassa niinikään aljettiin

kaivaa; niinpä aikoi hän yhdistää Volgan Mustaan mereen; Laatokan

etelä rannikkoa myöten aljettiin niinikään kanavaa kaivaa.

Mutta miten saatiin kaikki tämä aikaan? Tsaarin ankara tahto ne loi.

Yksityisten täytyi hänen käskystään rakennuttaa omilla varoillaan

laivoja: elleivät totelleet, otettiin heidän omaisuutensa valtiolle.

Niinpä vaati hän 1697, että patriarkka ja kaksi ruhtinasta hankkisi

20 sotalaivaa ja 50 kanuunaa; muut ylhäiset herrat taas 24 laivaa

kanuunineen; kauppiaiden y.m. varakkaiden tuli hankkia pienempiä

aluksia. Itse tsaari puolestaan rakennutti 9 linjalaivaa.

Työmiehiä laivaveistämöille ja satamatöihin saatiin siten, että

maaherroja käskettiin kokoamaan alueistaan määrätty joukko

talonpoikia, jotka pakotettiin työhön; niitä oli kymmeniä tuhansia

yht'aikaa. Huono ruoka ja taudit surmasivat niitä äärettömän paljon;

niinpä lasketaan Taganrogin satamatöissä yksin 300,000 työmiestä

henkensä menettäneen. 7,000 miestä oli Laatokan kanavatyössä joutunut

surmansa saamaan, ennenkun työ oli varsinaiseen käyntiinkään päässyt.

Saadakseen taas laivan aineksia kielsi Pietari yksityisten kaatamasta

puita metsistään, varsinkin virtojen rannoilla. Kuoleman rangaistus

oli uhkana. Itse maanomistajaakin kiellettiin edes omiksi tarpeikseen

puita kaatamasta; kolmannella kerralla kun hänet siinä tavattiin,

sai hän "knuuttia" sekä tuomittiin 20 vuodeksi kaleerityöhön. Suomen

metsistäkin tuotiin paljon puita Pietarin ja Räävelin satama- ja

laivatöihin.

Mutta tällä säälimättömällä tarmollaan ja ankaruudellaan sai Pietari

12 vuoden kuluessa luoduksi laivaston, jonka vertaista ei Itämeressä

ollut. 1714 hän jo voitti Ruotsin laivaston ja seuraavina vuosina

hänen kaleerinsa tekivät Ruotsin rannikoilla suurta tuhoa. Hän oli

samassa totuttanut kansansa merielämään, jota se ennen kauhulla oli

katsellut. "Venäläiset", kertoo eräs aikalainen, "pian tottuivat

varsinkin kaleerilaivoihin, ne kun melkein joka yöksi laskivat

maalle, ja kuu tuuli oli vastainen oli sotamies taipuvaisempi

soutamaankin kun hän maalla kulki kantaen matkatarpeita selässään".

Pietari Suuri: Venäjän ensimmäinen keisari · 第 24 / 36 题