V.

Uusia arvopapereita Lontoon rahamarkkinoilla.

Phileas Fogg ei osannut Lontoosta lähtiessään aavistaakaan, millaisen

melun hänen matkansa oli herättävä. Tieto vedosta levisi ensin

Reform-Clubissa ja sai aikaan koko hälyn tämän arvoisan seuran jäsenten

keskuudessa. Klubista siirtyi tieto sanomalehtiin reportterien kautta

ja sanomalehtien kautta Lontoon yleisöön ja koko Yhdistettyyn

Kuningaskuntaan.

Tästä "matkasta maan ympäri" -- siitäkös nyt kirjoiteltiin,

keskusteltiin, väiteltiin yhtä innokkaasti ja yhtä suurella

harrastuksella kuin jostakin uudesta Alabama-asiasta! Toiset kävivät

Phileas Foggin puolelle; toiset -- ja näitä oli melkoinen enemmistö --

olivat häntä vastaan. Matka maan ympäri niin vähässä ajassa nykyisillä

kulkuneuvoilla -- sehän oli mahdollista ainoastaan paperilla, itse

teossa sitävastoin sulaa hulluutta.

Times, Standard, Evening Star, Morning Chronicle ja parikymmentä muuta

suurta sanomalehteä olivat Mr. Foggia vastaan. Daily Telegraph yksinään

puolusti häntä jossakin määrin. Phileas Foggia pidettiin löylynlyömänä,

hupsuna miehenä, ja hänen toverinsa Reform-Clubissa saivat kuulla

moitteita siitä, että olivat lyöneet mokoman vedon, joka selvään

osoitti Foggin ymmärryksen olevan kaikkea muuta kuin oikeassa reilassa.

Sanomalehdissä luettiin kiihkeitä, mutta loogillisia kirjoituksia tästä

asiasta. Englannissa, niinkuin tunnettu on, harrastetaan suuresti

kaikkea, mikä maantietoa koskee. Eikä ollut ainoataan sanomalehden

lukijaa -- oli hän mitä säätyä hyvänsä -- joka ei olisi ahmimalla

ahminut Phileas Foggin asialle pyhitettyjä palstoja.

Ensimmäisinä päivinä oli hänen puolellansa muutamia huimapäitä, etenkin

naisia, sittenkuin kuvalehti Illustrated London News oli julaissut

hänen muotokuvansa valokuvan mukaan, joka löytyi Reform-Clubin

arkistossa. Muutamat gentlemannit uskalsivat sanoa: "No miksei, miksei?

Onhan kuultu kummempaakin!" -- Nuo olivat paraasta päästä Daily

Telegraphin lukijoita. Mutta pianpa rupesi tämänkin lehden vakaumus

horjumaan.

Lokakuun 7 p:nä luettiin Kunink. Maantieteellisen Seuran Bulletin'issä

pitkä kirjoitus, joka tutki asiata kaikilta puolin ja todisti selvää

selvemmäksi, että puheena oleva yritys oli sulaa hulluutta. Ja nyt

olivat kaikki Foggia vastaan. Ihmiset laittoivat esteitä hänen

tiellensä, luonto samoin. Yrityksen onnistumista varten pitäisi

rautateiden ja höyrylaivain tulo- ja lähtöaikain ihan täsmälleen

liittyä toisiinsa, mutta sellaista yhtäjaksoisuutta ei ole eikä voikaan

olla olemassa. Euroopassa, lyhempiä matkoja kuljettaessa, saattaa kyllä

olla varma junain täsmällisyydestä; mutta kun niiltä menee kokonaista

kolme päivää Indian ja seitsemän päivää Yhdysvaltain läpi kulkemiseen,

saattaako järkevä ihminen niiden tarkkuudelle perustaa tällaista

yritystä? Entäs sitten tapaturmat, yhteentörmäykset, rajuilmat,

lumituiskut -- eikös tämä kaikki ollut Phileas Foggia vastaan? Ja eikös

merellä talviseen aikaan vastatuulet, sumut saata matkaa viivyttää? Ei

ollut lainkaan tavatonta, että paraimmatkin höyrylaivat Atlantilla

viipyvät pari kolme päivää määrän yli. Yksi ainoa, yksi ainoa viivähdys

tekisi koko yrityksen tyhjäksi. Jos Phileas Fogg myöhästyy edes

moniaankaan tunnin postilaivalta, niin hänen täytyy odottaa seuraavata

laivaa, ja hanke on siten rauennut kuin tuhka tuuleen.

Tämä kirjoitus nosti suuren melun. Melkein kaikki maan sanomalehdet

painattivat sen, ja Phileas Foggin osakkeiden kurssi laski

arveluttavasti.

Ensimmäisinä päivinä matkustajamme lähdön jälkeen tehtiin Lontoossa

varsinaisia kauppa-asioita hänen yrityksensä pohjalle. Englannin

vedonlyöjät ovat tunnetut; he ovat älykkäämpiä ja suuremmassa kunniassa

pidettyjä kuin pelaajat. Vedonlyönti on englantilaisen luonteen

mukaista. Ja vetoja löivätkin Phileas Foggin puolesta tai häntä vastaan

eivät ainoastaan Reform-Clubin jäsenet, vaan ennen pitkää suurikin

yleisö. Phileas Fogg kirjoitettiin niinkuin mikä kilpahevonen

kilpakirjaan. Hänestä tuli myös arvopaperi, joka paikalla sai oman

numeronsa Lontoon pörssissä. "Phileas Foggia" kyseltiin ja tarjoiltiin

premioilla tai ilman, ja suunnattomia asioita solmittiin. Mutta viisi

päivää hänen lähtönsä jälkeen, sittenkuin mainittu kirjoitus oli ollut

"Bulletin'issa", tarjoukset alkoivat lisääntyä. Phileas Fogg laski

arvossa. Jo tarjottiin niitä tukuttain. Ensi alussa ei ostettu kuin

viisi, sitten kymmenen kerrassaan; nyt meni kaksin- ja viisinkymmenin,

jopa satakin yhdessä mytyssä.

Yksi ainoa puolustaja oli hänellä enää, nimittäin vanha, luuvaloa

sairastava lordi Albermale. Tämä kunnioitettava gentlemanni, joka ei

päässyt liikahtamaan nojatuolistansa, olisi kernaasti antanut

omaisuutensa, jos olisi voinut tehdä matkan maan ympäri, vaikka siihen

olisi mennyt kymmenenkin vuotta! Hän löi 5,000 puntaa vetoa Phileas

Foggin eduksi. Ja kun hänelle todistettiin, kuinka järjetöntä ja

hyödytöntäkin Foggin hanke oli, vastasi hän vain: "Jos se käy päinsä,

niin on hyvä, että englantilainen sen ensimmäisenä on tehnyt."

Phileas Foggilta, niinkuin sanottiin, väheni puolustajain luku

vähenemistään. Kaikki ihmiset olivat häntä vastaan eivätkä syyttäkään.

-- Ei enää lyöty sataaviittäkymmentäkään yhtä vastaan; mutta seitsemän

päivän kuluttua sattui tapaus, joka vaikutti, ettei kukaan olisi

uskaltanut lyödä vähintäkään vetoa.

Sinä päivänä kello 9 illalla oli näet poliisilaitoksen ylipäällikkö

saanut seuraavan sähkösanoman:

/#

"Suez. Lontoo.

Rovan, poliisitirehtööri, päävirasto, Scotland yard.

Minä seuraan pankkivarasta Phileas Foggia. Lähettäkää

viipymättä vangitsemiskäsky Bombayhin (Itä-Indiaan).

<i>Fiks</i>, salapoliisi."

#/

Tämä sähkösanoma vaikutti silmänräpäyksessä. Kunniallisen gentlemannin

sijaan astui pankkivaras. Hänen valokuvansa Reform-Clubissa

tarkastettiin tyysten tarkoin. Varkaan tuntomerkit sopivat siihen.

Sitten muistettiin, kuinka Phileas Foggin elämä aina oli ollut

yksinäistä, salaperäistä. Kun sitten otettiin lukuun hänen äkkinäinen

lähtönsä, niin selväähän muka oli, että hän, luulotellen ihmisille

matkaa maan ympäri ja mieletöntä vetoa, sillä tavoin vain koetti päästä

Englannin poliisimiesten käsistä.

Maan ympäri 80 päivässä · 第 7 / 41 题