Gefleen tultuani menin asumaan erääsen pieneen perheesen sataman

läheisyydessä. Katseltuani muutamia päiviä kaupunkia ja huviteltuani

yhdellä ja toisella tavalla, rupesi taasen joutilaisuus käymään

kyllästyttäväksi. Mutta kun meriliike ei kentiesi vielä pariin

kuukauteen alkaisi, päätin ruveta johonkin työntekoon harjoitellakseni

itseäni merielämän varalle.

Olin siten raudankantajana sataman rautamakasiineissa neljä päivää.

Mutta kun se toimi rupesi käymään liian raskaaksi, menin köydenpunojan

työhön, johon ammattiin jo merimiehenä olin vähän tottunut. Sekin

kyllästytti minua muutaman päivän kuluessa. Sitten olin laivavarvissa

yhdessä ja toisessa toimessa. Kaiket illat olin aina ahkerasti hienona

herrasmiehenä kaupungin hienoimmissa huveissa, suureksi ihmeeksi

työtovereilleni ja työnantajieni hämmästykseksi.

Eräänä päivänä luin sanomalehdessä ilmoituksen, jossa haluttiin erääsen

suurempaan liikkeesen maalarin-oppilasta, joka jo olisi tähän ammattiin

perehtynyt. Ilmoitus minua miellytti, ja kun olin maalaustaidon

ihailija sekä sitä ammattia muutaman viikon harjoittanutkin erään

sukulaiseni luona Waasassa ja sitäpaitse kulutellut kotona

lastenkammarissa useampia maalilaatikoita tuhrien paperille taloja ja

tanhuoita, kyliä ja kaupunkeja, niin päätin koettaa onneani silläkin

alalla ja lisätä tälläkin taitojani merielämän varalle. Sillä sitäpä

taitoa merimieheltä usein laivassa kysytään, milloin tervatolpon

ääressä, milloin taasen muissa hienommissa töissä.

Pari tuntia sen jälkeen olin matkalla maalari Sjöströmille tarjokkaana

avoinna olevaan paikkaan. Sain toimen ilman mitään vastusta. Kontrahti

tehtiin kahdeksi vuodeksi. Ehdot olivat 200 kruunun palkka vuodelta ja

vapaa ylöspito, ja oppiajan kuluttua pääsisin kisälliksi.

Siinä ammatissa olin kaksi kuukautta, jolla ajalla saavutin

isäntäväkeni täydellisen suosion ja kanssapalvelijaini täydellisen

vihan ja kateuden.

Isäntäväkeni, joka ennen pitkää puheistani ja käytöksestäni pian

huomasi suomalaisen sällikokelaan nutun alla piilevän hiukan

säätyhenkilöä, kutsui minut ensin pyhinä perheensä yhteiseen

päivällispöytään, ja lopulta, kun huomasivat, että en ollenkaan

oudostellut hienompaakaan seuraelämää, sain kaikki ateriat syödä

"sisällä", kunnes viimein olin ikäänkuin luonnollinen perheenjäsen.

Eräänä pyhäpäivänä yhdyin kaupungilla kävellessäni muutamien

meripoikain kanssa jossakin huvipaikassa. Kun minulla sattui olemaan

lihavampi kukkaro kuin heillä, esitin itseni heille virkaveljenä, ja

vahvistaakseni tuttavuuttamme rupesin heille laittamaan merimiesten

ilahdusaineita. Siitä tuli lopulta meidän välimme niin hyväksi, että

vanhin joukosta lupasi toimittaa minulle alamatruusin paikan samaan

laivaan, mihin hekin viikon kuluttua tulisivat ottamaan pestin.

Ennen eroamistamme illalla olimme asian varmuuden vuoksi jo käyneet

kapteenin luona, joten olin taasen merielämään vihitty.

Kolme päivää sen jälkeen illalla myöhään pidin työtovereilleni pienet

läksijäiskekkerit, ja kun he kuulivat, että aijoin kadota teille

tietymättömille, muille maille merten taa, ihastuivat he siitä niin,

että miehissä auttoivat minut tavaroineni piha-aidan ylitse, portit kun

siihen aikaan vuorokaudesta olivat lukitut ja isäntäväki olisi

vehkeemme tyhjäksi tehnyt lain voimalla, kun ei olisi näin ominlupaista

muutosta suvainnut.

Ei maalarinsälliä, ei mestaria eikä taiteilijaa minusta siis tullut;

mutta olinhan saanut kokea, mitenkä sällin silmillä maailmaa

katsellaan.

Näin olin siis taasen merellä Martha nimisellä laivalla, joka oli

lastattuna puulastilla ja matkalla Hulliin Englantiin. Pääsimme ilman

vastuksia perille neljä viikkoa kestäneen purjehdusajan kuluttua.

Siellä laiva myytiin, ja me saimme joka mies palkan kouraamme sekä

määräyksen seurata päällikkökuntamme mukana takaisin Ruotsiin.

Määrättynä päivänä ja hetkenä olimme kaikki valmiina lähtöön eräällä

Ruotsiin menevällä höyrylaivalla. Tavaramme, merimiehen kirstut ja

säkit, välttämättömät kamssumme, olivat laivassa. Koko Martha-laivan

miehistö oli kokoontuneena peräkannella, iloisesti viuhtoen kirjavilla

nenäliinoillaan, jätellen hyvästi ikävöiviä ja hymyileviä Albionin

neitosia.

Lopulta annettiin laskea laivan köydet irti laiturin paaluista ja vetää

rantaporras laivaan. Samassa kun kapteenin komentosanat kaikuivat,

olivat Martha-laivan puuseppä ja minä hypänneet laivasta laiturille. Me

heitimme köydet irti, sysäsimme rantaportaan laivaan, hurrasimme

muutaman kerran lähteville tovereillemme, hyppäsimme sitten katettuun,

sitä varten tilattuun ajurin vaunun ja poistuimme sitten täyttä laukkaa

laiturin läheisyydestä ensin pienoiselle kadulle, ja tuskin oli vielä

huomattukaan meidän pakoamme, kun olimme jo kadonneet laivan näkyvistä,

matkarahat taskussa ja kirstumme sekä säkkimme poismenevässä laivassa.

Mutta nepä olivatkin täytettynä vanhoilla, arvottomilla purjeen

palasilla y.m. roskalla.

Annoimme ajurimme ennen tehdyn sopimuksen mukaan viedä meidät muutaman

englanninpeninkulman päässä olevaan kylään, jossa viivyimme siksi,

kunnes takaa-ajon vaara oli ohitse. Siellä maksoimme ajurimme ja

lähetimme hänet pois, äänettömäksi lahjottuna, ja niin vietimme viikon

päivät suloista, raitista ja virkistävää maa-elämää hyvin hupaisen

kylän nuorison keskuudessa.

Saatuamme tarpeeksi maalaishuvituksista, palasimme jälleen kaupunkiin,

ja ihailtuamme siellä kaikkia, mitä uutta oli silmäimme edessä,

erosimme toisistamme. Minä otin pestin erääsen Rostokin laivaan, joka

oli lastattu kivihiilillä ja oli menevä Ruotsiin Söderhamniin. Siellä

kolme viikkoa viivyttyämme, purjettuamme kivihiilet ja otettuamme

lauta- ja lankkulastin vietäväksi Liverpooliin, lähdimme taasen

paluumatkalle Englantiin, monta hauskaa ja iloista iltaa vietettyämme

iloisten, ystävällisten ja vieraanvaraisten Söderhamnilaisten seurassa.

Liverpooliin päästyämme erosin taas siitä laivasta, sillä se vuoti niin

surkeasti, että taukoomatta yötä päivää saimme myötäänsä pumputa, jos

vaan vähänkin tuuli kävi. Laiva olikin jo 24 vuotta vanha, joten ihme

kyllä oli, että se vielä koossa pysyi.

Muuta mainittavaa ei siitä kolmen kuukauden olosta tällä saksalaisella

laivalla ole, kuin etten koko ajalla kuullut muuta kun puhdasta

saksankieltä, sillä ei yksikään muu kuin kapteeni osannut

englanninkieltä. Ruoka oli niin maailman mainiota, että semmoista

harvoin laivassa tapaa. Elämä oli niin rauhallista, etten koskaan sen

jälkeen ole niin siivoa miehistö missään laivassa tavannut. Olimme 8

miestä keulassa eli skansissa, kokki siihen luettuna, kapteeni ja

perämies peräpuolella, eli yhteensä 10 miestä laivassa. Kapteeni oli

todellinen gentlemanni, eikä perämiestäkään moittia voinut. Jos vain

laiva olisi ollut vähänkään parempi, niin en olisi siitä äkkiä eronnut;

monesti olen sitäkin katunut, että siitä sittenkään erosin.

Taasen viivyin pari viikkoa Liverpoolissa, kunnes lompakko jälleen oli

ehtinyt tyhjentyä. Sitten otin jälleen pestin erääsen kivihiili-laivaan

eli niin kutsuttuun koljariin, joka kulki vain rannikkoa. Siinä

maksettiin hyvää palkkaa. Minun tultuani oli laivan koko miehistö,

paitsi kapteenia, pelkkiä suomalaisia nuoria miehiä.

Siinä emme jaksaneet olla enemmän kuin 6 viikkoa, jolla ajalla kävimme

Exmouthin, Plymouthin ja Portsmouthin satamissa. Se oli alinomaista

purkamista ja lastaamista. Kun kolme tahi neljä päivää olimme merellä,

saavuimme jälleen satamaan ja niin vuoroin kuljettiin hiililastilla ja

toisen painolastilla.

Tultuamme vihdoin Cardiffiin etelä-Englannissa, pyysimme joka mies

päästä irti laivasta, tuosta alinomaisesta kivihiilen tuoksusta ja

liasta. Siellä vietimme joulujuhlaa; mutta eipä joulu joululta tuntunut

siellä, sillä kaipauksella ajattelin kotimaatani ja niitä herttaisia

joulujuhlia, joita olin saanut viettää onnellisessa lapsuuden kodissa

sekä sitten myöhemmin muitten omaisteni seurassa mieronteille

joutuneena.

Mutta eihän merimiehelle usein sitä iloa elämässään tulekaan, että

voisi omaistensa seurassa viettää juhliaan. Sillä niinhän se on, kuin

kuulin erään merimiehen ikävissään hyräilevän:

"Merimies kuin vesilintu

Ystävistään erillänsä

Ikävissään huokaelee,

Omaa kultaans' ikävöipi,

Sillä meren myrskysäissä

Hyökylaineen vaahtopäissä

Merimiesi yksinäinen

Ainoon ilon, hyvin löytää;

Eipä meripoikaa lainehilla

Kukaan armahda, ei armahda!

Josma sulle, kurja merimies,

Kuvaella voisin ties:

Sinä olet häilyvä

Meren lainehilla,

Sun on tiesi onneton,

Ja meri hautasi!"

Joulunpyhät vietettyämme Cardiffissa, otimme me kolme koljaripoikaa

pestin erääsen suureen kolmikerroksiseen höyrylaivaan, joka meni

Amerikaan Savanna-nimiseen merikaupunkiin.

Se oli aika jättiläislaiva. Miehistöä oli 22 lämmittäjää, neljä

koneenkäyttäjää, 30 matruusia, 6 täkkipoikaa, eli kokkien, kapteenin,

3 perämiehen ja ruorimestarin kanssa yhteensä 69 miestä.

Höyrylaivan nimi oli Bremen. Se oli lastattu kivihiilellä ja oli sen

määrä palata Bremenhaveniin Saksan maalla puuvillalastissa.

Matka Atlannin yli kesti 15 vuorokautta. Kaikki kävi säännöllisesti.

Matkalla ei juuri merimies-työtä eikä taitoa kysytty. Alinomaa, niin

pitkät kuin päivät olivat, pestiin, laahattiin ja maalattiin

taukoamatta, niinkuin olisi jossakin pesulaitoksessa oltu.

Minun maalaritaitoni oli nyt ihan tarpeesen, sillä sen nojalla sain

koko matkan olla jonkunmoisena mestarina maalaustöissä sekä itse

valmistaa hienommat työt.

Savanna on hyvin vilkasliikkeinen satamakaupunki. Sadottaisin

puuvillalasteja vuodessa lähetetään sieltä kaikkiin maailman ääriin.

Vilkkaan laivaliikkeen tähden maksetaan siellä myös suuria palkkoja

merimiehille. Tavalliset matruusit saivat kuussa 200 Sm. Seurauksena

onkin ollut tavaton runnariliikkeen kukoistus siellä. Miehiä karkaa

laivoista siellä kuin hiiriä, parempain palkkain toivossa, runnarien

viekoittelemina tietysti.

Minuunkin, samoin kuin kohteen suomalaiseen toveriini, tarttui tuo

Amerikan karkurirutto. Käytyämme maissa useampina ehtoina sekä

tutustuttuamme sikäläisiin oloihin, päätimme jättää tuon saksalaisen

"pyykki-laivan" sekä kokea onneamme tässä luvatussa maassa.

Kuljetettuamme hiljalleen joka ilta vaatteitamme ja tavaroitamme

mukanamme niin tarkoin kuin voimme ja kiusattuamme rahaa kapteenilta

niin paljon kuin olimme saamassa, jäimme eräänä iltana, kolme päivää

ennen laivan lähtöä, kokonaan laivaan palaamatta. Minä jouduin asumaan

erääsen irlantilaiseen merimiesmajaan, jossa tulin oikein omin silmin

näkemään, kuinka merimies-parkoja Amerikassa kohdellaan..

Olin ollut talossa noin viikon verran, kun isäntä rupesi tarjoomaan

minulle runnarin tointa, se on, hän halusi saada minut hyvää palkkiota

vastaan kätyrikseen, koska minä osasin useampaa kieltä sekä muutoin

näytin hänen mielestään sopivaksi tuohon toimeen, jossa useinkin

vaaditaan uhkarohkeata ja pikaista päättäväisyyttä.

Minä, joka aina olen ollut taipuvainen kaikenmoisiin seikkailuihin,

myönnyin tuohonkin ja hyväksyin tarjouksen, saadakseni kokea sitäkin

elinkeinoa ja ehkä, ajattelin, voisin samalla jonkun kansalaiseni

pelastaa turmion käsistä. Ehdoista sovittuamme ryhdyin heti uuteen

toimeeni.

Seuraavana päivänä tilattiin isännältäni erääsen englantilaiseen

frekattilaivaan kymmenen matruusia. Kysymyksessä oleva laiva oli ensin

menevä Lontoosen ja sitten Australiaan Melbourneen. Nyt sattui

kumminkin niin, ettei ollut varastossa muuta kuin nuoria poikia,

ainoastaan 2 matruusia. Siis oli kaikin mokomin hankittava vanhempia

miehiä, koska tässä olivat suuret summat tiedossa.

Asiasta keskusteltuamme tulimme siihen päätökseen, että minä menisin

erääsen norjalaiseen laivaan päivällistunnilla, houkuttelisin miehiä

karkaamaan sekä ilmoittaisin heille, että saisivat 40 dol. palkkaa, sen

sijaan kun heillä siinä laivassa oli vain 14, 16 ja 20 dollaria.

Minä menin sopimuksen mukaan ja sain asiat mainiosti luonnistumaan.

Minä kirjoitin miesten nimet ja tuntomerkit kirjaani, annoin heille

käsirahaa muutaman dollarin mieheen ja noin sivumennen annoin heidän

ymmärtää, että he olivat nyt pakoitetut tulemaan, jos tahtoivat välttää

merimiesmajan isännän salaisia väijyjiä, jotka eivät säästäisi

revolveriaan sanansasyöjiä kohdatessaan. Sillä välin tapahtui niinkin,

että joku otti kyllä käsirahaa eikä kumminkaan seurannut runnaria.

Usein sattui todellakin niin, että semmoinen mies armotta kaikessa

salaisuudessa ammutaan.

Yöllä noin kahden ajassa lähdin taas liikkeelle ja otin 6 neekeriä

avukseni. Isäntäni antoi heille kullekin pitkäpiippuiset revolverit ja

pamput aseiksi, joita hän käski säälimättä käyttämään tarpeen tullessa.

Minulla itselläni oli kaksi revolveria ja tikari sekä suuripartainen ja

paksutukkainen naamari, tehdäkseni itseni tuntemattomaksi. Otimme

hevosen, valjastettuna isojen tavaravankkurien eteen ja kaksi muuta

hevosta, jotka olivat valjastetut kahden katetun ajopelin eteen miehiä

varten, ja niin lähdimme matkalle.

Tultuamme norjalaiselle laivalle, menin miesteni kanssa laivaan ja

kysyin ensin vartijana olevalta matruusilta, tahtoiko hän seurata minua

maihin yllämainituilla ehdoilla. Hetken mietittyään suostui hän

kauppaan. Minä asetin sitten neljä miestä vahtiin kajutan läheisyyteen

sen vuoksi, jos päällikkökunta sattuisi heräämään. Samalla käskin

miesten välttää tappelua, niin kauvan kuin mahdollista oli, ja koettaa

vain pysyttää heitä sisällä salpaamalla ovet.

Menimme sitten matruusien tykö heidän suojaansa, jossa he jo olivat

valmiit lähtöä varten. Minä käskin joka miehen ottaa saappaat

jaloistaan, ettei suotta häirittäisi päällikkökunnan unta ja koska

siinä tapauksessa, että heräisivät, olisimme pakoitetut käyttämään

väkivaltaa, jota muutoin kernaasti halusimme välttää niin kauvan kuin

mahdollista olisi.

Neekerit, joita ei vartijoiksi tarvittu, saivat kiireesti auttaa

miesten tavaroita vankkureille. Minä itse seisoin rantaportaan päässä

katsomassa, ettei kukaan luvattomille asioille poistunut. Pian

olimmekin noin puolen tunnin kuluessa valmiit, ja matruusit, kaikki 10

kappaletta ajopelissä. Mutta juuri kun teimme lähtöä, kuului kajutan

läheisyydestä revolverin laukaus.

Minä kiiruhdin ajureita henkensä uhalla joutumaan pois saaliinemme, kun

samassa yksi neekereistä ryntäsi luokseni verisenä. Häntä oli kajutan

ikkunasta isketty puukolla hartioihin, johon iskuun hän oli vastannut

revolverin laukauksella, eikä hän tiennyt sanoa, oliko luoti kehenkään

sattunut. Mutta samassa oli toisesta ovesta, jota hän ei ollut ennen

huomannut, hiipinyt jättiläisen kaltainen mies, revolveri kourassa.

Tätä hän ei kumminkaan kerinnyt laukaista, ennenkuin toinen neekereistä

oli pampullaan iskenyt tulijaa niin, että mies kaatui; ja sitten he

kaikki neljä olivat lähteneet käpälämäkeen, koska he olivat huomanneet,

että me olimme kuorminemme valmiit lähtemään liikkeelle.

Emme olleet siis vallan ilman kahakkaa selvinneet ensimmäisestä

seikkailusta. Syyttäkööt itseään, arvelin, miks'eivät sievästi pysyneet

paikoillaan vain.

Me riensimme aika vauhtia pois laivalta iloisina siitä, että olimme

niinkin helpolla päässeet. Takaa-ajoa ei kuulunut sen enempää, eikä

olisi hyvä ollutkaan meitä lähestyä, sillä me olimme nyt herroja, eikä

poliisi halunnut koskaan sekaantua näihin toimiin, sillä heille olisi

siitä ollut pelkkää vahinkoa eikä mitään hyötyä.

Taloon tultuamme oli miehille "whiskyt valmiina". Siitä saivat he

nauttia niin paljon kuin halusivat, sillä eihän heillä monta tuntia

ollut aikaa kestäillä, kun laivan, johon he olivat määrätyt, piti jo

seuraavana aamuna lähteä. "Antaa miesten vaan iloita niin paljon kuin

kerkiävät, kyllä toista kuuluu, kun he pöhnästään selkiävät", arveli

isäntäni.

Tarkastettuamme haavoitetun neekerin hartioita, huomasimme, ettei haava

ollut syvä eikä hengelle vaarallinen. Sidoimme haavan, ja miehelle

annettiin hyvä grogi, jonka jälkeen hän sai mennä levolle.

Samana yönä menin vielä erääsen saksalaiseen höyrylaivaan, josta

otimme 16 mieltä. Mutta siellä jouduimme kahakkaan, jossa sain

hyvänpäiväisesti selkääni. Pian olisin voinut joutua hyvinkin ahtaalle,

mutta yksi neekereistäni pelasti minut antamalla vastustajalleni

paljaalla nyrkillään otsaan semmoisen pomauksen, että hän romahti

seljälleen ja jäi siihen vaikeroimaan. Toisen vastustajani kanssa tulin

itse toimeen pamppuni avulla, ja jäi hänkin laivan kannelle pitkälleen.

Vielä laivasta päästyämme ja kun jo tavarakuormamme oli liikkeellä,

täytyi meidän kääntää parin rotevan saksalaisen töppöset taivasta

kohti, kun he olivat liian rohkeita ja mielivät meitä revolvereillaan

tervehdellä. Lopulta pääsimme kumminkin onnellisesti kotiin. Mutta

muutamaan päivään en halunnut sen kahakan jäljeltä liiaksi liikutella

jäseniäni.

Tämmöisiä yöllisiä kohtauksia oli minulla sittemmin useampia. Kerran

marssitutin keskellä päivääkin eräästä laivasta koko miehistön maihin,

eikä kapteeni perämiehineen uskaltaneet sanallakaan vastustaa, kun

näkivät nuttuni alta kaksi suurta revolveriani ynnä muita aseita.

Seuraavan päivän iltana menin isäntäni kanssa englantilaiseen

rekattilaivaan. Mukanamme oli ne kymmenen miestä, jotka kapteeni oli

isännältäni tilannut ja jotka nyt olivat kaikki tavallisen iloisella

mielellä kestitsemisistämme. Me menimme kajuttaan kapteenin tykö.

Miehet hyväksyttiin, kirjoitettiin laivan kirjoihin ja saivat luvatun

40 doll. palkkaa, ja siitä he olivat ylenmäärin iloisia.

Miehet saivat tavaransa kaikki laivaan sekä lisäksi pari naulaa

tupakkaa, muutamia lootia tulitikkuja ja kimpun savipiippuja sekä

muutamia ruoka- ja kahviastioita mieheen. Sitä vastaan sai isäntäni

joka miehen ensimmäisen kuun palkasta ennakkokuitin, jolla hän sai

nostaa rahat kolme vuorokautta sen jälkeen kuin laiva oli lähtenyt.

Lausuttuamme jäähyväiset miehillemme, jätin heille vielä isäntäni

käskystä pari kannun pulloa ilolientä, sillä olimmehan tehneet mainion

kaupan, jommoista harvoin saadaan toimeen yhtenä päivänä; sillä noista

10 miespoloisesta, jotka eivät olleet talossa viipyneet täyttä

vuorokautta, oli hän saanut yhteensä kokonaista 400 dollaria.

Muutaman päivän kuluttua rohkenin uudelleen mennä samaan norjalaiseen

laivaan, tietysti nyt ilman naamaria, kysymään kohteliaasti laivan

kapteenilta, eikö olisi miehiä tarvis; olin tällä kerralla tarjokkaana

esiintyvinäni.

Kapteeni oli vimmoissaan ja kiroili niitä tulimmaisia amerikalaisia

runnareita, jotka olivat vieneet koko hänen miehistönsä, paitsi paria,

kolmea poikaa, miehistön, jonka vertaista ei hän koskaan enään voisi

saada. Kertoi vielä saaneensa itsekin roistoilta suuren läven päähänsä,

surmatessaan kaksi mustaa pirua, jotka hän sanoi sitten mereen

heittäneensä (siinä hän tietysti omiaan laverteli; tiesinhän itse asian

paremmin). Perämieheltä olivat paholaiset ampuneet oikean kämmenen

puhki, kun hän oli iskenyt kuoliaaksi kolmannen noista mustista

peikoista (taasen liioiteltua. Jos olisi arvannut, kenenkä kanssa hän

puheli, niin olisi tainnut ukko toista nuottia laulaa).

Vihdoin hän suostui kuulemaan minun ehdotustani, ja me sovimme, että

minä ynnä viisi muuta miestä saisimme pestin seuraavana päivänä, sillä

hän oli jo hankkinut kaksi miestä saman päivän aamuna.

Minä kerroin, että meitä oli toveruksia, jotka halusimme päästä irti

eräästä merimiesmajasta, johon meidät oli vietelty päivää ennen

laivamme lähtöä ja jossa olimme olleet suljettuina, kunnes laivamme oli

kerinnyt poistua, sekä että runnarit olivat tietämättämme tuoneet

perästäpäin tavaramme maihin jollakin keinolla, jota en voinut

selittää, sillä minä en muka ymmärtänyt, että merimiehiä näin

kohdeltiin.

Kapteeni, joka uskoi todeksi jokaisen sanan puheestani ja sääli minua

tovereineni, lupasi meille paikat laivassaan sekä hieroi käsiään

mielihyvästä, kun hän nyt voi kostaa runnarille, vaikkapa ei samalle,

niin kumminkin hänen virkaveljelleen. Hän kertoi olevansa valmis

lähtemään jo seuraavana aamuna päivän valjetessa pakoveden aikana sekä

lisäsi, että parempi olisi kirjoittaa meidät laivaan, ettei meidän

tarvitseisi peljätä laivakonttoorissa tapaavamme merimiesmajan isäntää.

Me sovimme asiasta molemmin puolin, ja minä lupasin mennä ilmoittamaan

tovereilleni ynnä vakuutin varmaan tulevamme määrätyllä ajalla.

Minä ilmoitin asian isännälleni sekä käskin hänen tulla puolta tuntia

ennen lähtöämme kahden valekonstaapelin ynnä yhden matruusin seuraamana

muka ottamaan minua tovereineni kiinni. Ja kun kapteeni tietysti ennen

suostuisi antamaan ennakkokuitin joka miehen palkasta kuin viivyttämään

lähtöään, olisimme voittaneet tarkoituksemme.

Tämän tempun toteutimme niin hyvin, että ei mitään vaikeuksia meitä

kohdannut. Mutta minua ei muka merimiesmajan isäntä voinut päästää

rankaisematta, vaan täytyi konstaapelien raastaa minut laivasta maihin.

Mukana oleva matruusi, joka oli halukas lähtemään, sai mennä laivaan

minun sijaani.

Saatuaan taasen ennakkokuitit, poistui isäntäni kohta laivasta, ja pian

sen jälkeen hellitti norjalainenkin köydet ja lähti onnettomasta

Savannan satamasta, varmaankin sydämestään kiroillen minua ja

merimiesmajan isäntää, kun sai asian myöhemmin miehiltä kuulla.

Mutta olkoon tässä kylliksi runnari-toimestani. Kun isäntäni lopulta

rupesi huomaamaan, että minä olin ollut tuon tuostakin avuliaana

maanmiesteni karkaamisiin, niin menetin lopulta hänen luottamuksensa,

ja hän rupesi miettimään, kuinka voisi saada minutkin hyvään hintaan

myödyksi.

Eräänä päivänä tuli muuan farmari (tilanomistaja) isäntäni luo

tiedustelemaan, eikö hänellä olisi keitään semmoisia miehiä, jotka

haluaisivat ruveta maanviljelijöiksi. Siihen olinkin minä sekä kaksi

muuta suomalaista ja kaksi saksalaista halullista, sillä muutteeksi

olimme valmiit koettamaan, miltä tuntuisi ruveta amerikalaiseksi

maanviljelijäksi.

Ilman pitkiä keskusteluja tehtiin semmoinen sopimuskirja, että me viisi

sitouduimme yhden vuoden tekemään palkatta työtä hänen tilallaan,

kaikkea mitä maanviljelyksen talousaskareihin kuuluu, sillä ehdolla,

että me sen ajan loputtua saisimme hänelle kuuluvasta alueesta viljellä

ja muokata maata niin paljon kuin viidessä vuodessa kerkiäisimme viiden

miehen voimilla tehdä, sekä nauttia metsää vapaasti uudisasuntojen

rakentamiseksi. Sitä paitsi saisimme lisäksi tarpeelliset työkalut

käytettäviksemme, eikä näistä mistään tarvitsisi maksaa ennenkuin

viiden vuoden kuluttua, mutta sitten tulisi meidän suorittaa 20 %

korkoa pääomasta; maasta ei meidän kymmeneen vuoteen tarvitseisi maksaa

mitään vuokraa. Sitten saisimme joko ostaa maatilukset puolesta arvosta

perintöoikeudella tai maksaa arentia neljänneksen tuloista. Tämä

arentikontrahti oli kestävä viisikymmentä vuotta, kuitenkin niin, että

perillisillä olisi etuoikeus siihen.

Läksimme sitten pari päivää sen jälkeen maalle isäntämme saattamina ja

olimme hyvin tyytyväisiä muutokseen.

Maatila, jonne tulimme, oli noin 10 engl. penikulman päässä Savannan

kaupungista. Se oli joen rannalla, erittäin kauniilla paikalla.

Omistajana oli eräs entinen saksalainen, Brand nimeltään, joka oli

kolmekymmentä vuotta takaperin tullut siirtolaisena Amerikaan. Hänellä

oli sitä paitse joku virka kaupungissa, joten hän harvoin kerkesi itse

hoitaa maatalouttaan, vaan hoiti sitä eräs hänen vuokraajansa, joka sai

muutaman prosentin maatilan vuotuisesta tulosta sekä vapaan ylöspidon

perheineen.

Merimiehen matkamuistelmia 2 Maalla ja merellä · 第 5 / 12 段