NORDENSKIÖLDIN MATKA HUIPPUVUORILLE V. 1864.

Oltuansa v. 1858 ja 1861 osallisena kahdessa tutkimusmatkassa

Huippuvuorille, teki Nordenskiöld v. 1864 kolmannen matkan tähän

pohjanperäiseen saaristoon; nyt oli hän itse matkueen johtaja.

Matkaan osaaottajat kokoontuivat Tromsöhön Norjassa toukokuun lopulla

ja ryhtyivät aluksensa kuntoon laittamiseen. Semmoinen oli heillä

vanha, mutta lujasti rakennettu kanuunavene, joka 30 vuotta oli ollut

maalle vedettynä, jotta sen sodan tullessa voisi lykätä mereen ja

käyttää Norjan rantojen puolustamiseen; nyt taklattiin se kuunariksi ja

valittiin tutkimusmatkueen palvelukseen, sen rauhallisen toimen

suorittamisessa. Se ei ollut juuri kovin suuri, niin, pienempi kuin

moni jaala, jolla saaristolaiset halkoja kuljettavat; mutta sitä

sopivampi oli se hakemaan tietä ajojään keskellä, ja kylliksi vahva se

oli pelotta kohtaamaan sitä ja tätä töyttäystä siltä. Siinä oli neljä

venettä, jotka eivät kuitenkaan kuljettaissa voineet riippua reilingin

ulkopuolella, vaan jotka täytyi ottaa kannelle, joka sen kautta tuli

aivan täyteen, niin että ainoastaan vaivaloisesti voi veneitten ja

kansilastin keskellä kävellä aluksen toisesta päästä toiseen. Mukavata

se ei juuri ollut. Evästä oli aluksessa viideksi ja puoleksi

kuukaudeksi. Miehistönä oli kaksitoista henkeä, rohkeita ja kelpo

merimiehiä kaikki tyyni.

Alus oli, niinkuin sanottu, pieni ja niukalta oli sekä tilaa että

mukavuutta. Etumaisessa, heti perämaston takana olevassa kajuutassa ei

voinut seisoa suorana, joll'ei asettunut katto-ikkunan alle.

Varsinainen suuri kajuutta oli vähän korkeampi. Siihen päästiin

etumaisesta kajuutasta vaan puolitoista kyynärää korkeasta aukosta,

jonka kautta kulkiessa täytyi melkein kömpiä, tahi ainakin syvään

kumartua. Etumaista kajuuttaa kutsuivat matkamiehet nimellä "Orcus",

s.o. Manala, koska se oli puolipimeä ja aivan sikin sokin täytetty

matkakapineilla ja kaikenlaisilla kokoelmilla. Tähän maailman-osaan

asettui seuran eläintentutkija asumaan, toiset sitä vastoin ottivat

asuntonsa suureen kajuuttaan. Kojut eli makuusijat olivat sisäpuolelta

verhotut paksuilla peurannahoilla ja olivat sen vuoksi lämpimät ja

kuivat. Muutoin ne olivat hyvin epämukavat, ne kun olivat aivan matalat

ja kun kattohirsi vaikeutti jokaisen yrityksen kääntyä kojussa tahi

kömpiä sen sisään ja siitä ulos.

Kun kaikki oli järjestyksessä lähtöä varten, astui Nordenskiöld

kumppaninensa vaatimattomaan laivaansa, jonka sitten höyrylaiva hinasi

ulos merelle Tromsön lavean saariston kautta. Kova pohjatuuli ja

lumisade pakoitti heidät kumminkin laskemaan ankkurin saariston

viimeisten saarien sisäpuolella, ja onnekseen he niin tekivätkin, sillä

yöllä kiihtyi myrsky niin väkeväksi, että he pelkäsivät pienen jaalansa

irtautuvan kolmesta ankkuristaan ja viskautuvan maalle. Vasta muutamien

päivien kuluttua asettui tuuli niin paljon, että he voivat nostaa

ankkurit ja purjehtia edemmä. Päivän risteiltyänsä oli heidän kuitenkin

pakko jälleen hakea satamata ja odottaa suotuisampaa tuulta. Tämä

viivytys kesti kaikeksi onneksi vaan muutamia tuntia. Aikaiseen

seuraavana aamuna puhalsi raikas länsituuli, ankkuri nostettiin ja

matka suunnattiin merelle.

Kas merta, kas mert', on siell' ihanaa,

Ja mieli se auvoa uhkuu,

Kun vaahtia välkkyvät aallot saa

Ja tuulet purjeissa puhkuu.

Eespäin, niin eespäin, outoihin,

Ihanuuksia näkemään Herran!

Perämies ei uppoa kuohuihin,

Jos pelvotta ruoriss' on kerran.

Kyll' uhkaa valtamer' aalloillaan

Ja nousee ärjyämällä,

Merimiespä se nostaa purjehen vaan,

Ja onni on myötänä hällä.

Muutaman tunnin kuluttua näkivät rohkeat matkamiehet Norjan kallioisen

rannan pitkäksi aikaa vajoovan näköpiirin taa. Heidän edessään ja

takanaan levisi meri äärettömänä, edellisten päivien myrskystä vielä

levottomana pintana. Alussa heikko tuuli kiihtyi pian, niin että

jaala yöllä kulki aina 9,5 solmua, mutta samalla nousi meri, ja

puoliyön aikana mursi mahtava hyökylaine yli laivan, särki kajuutan

katto-ikkunan ruudut, tunkeusi Manalaan ja saattoi kaikki siellä

säilytetyt ruokavarat ja matkakapineet sekä eläintentutkijan kalut ja

koneet kauheaan epäjärjestykseen. Kesäkuun 17 p. aamulla oli Beeren

Eiland (Karhusaari), Huippuvuorien saarten itäisin, näkyvissä.

Matka suunnattiin saaren eteläsatamata kohti. Sill'aikaa tyyntyi tuuli

ja tuli niin heikoksi ja huonoksi, että alus vasta seuraavana päivänä,

enemmän virran kuin tuulen ajamana voi saapua ankkuripaikalle. Rannat

ympärillä olivat jyrkkiä ruosteenvärisiä kallioita, joiden laidat nyt

olivat melkein aivan lumettomia ja kokonaan lintujen ja linnunpesien

peitossa. Sisempänä peitti saaren yhtäjaksoinen lumivaippa, joka

ulottui aina Mount Miseryn mahtavien vuorijonojen juurelle. Näiden

huippuja ympäröitsi kevyt pilviseppele, mutta muuten oli taivas kirkas

ja pilvetöin. Meren pinta oli samaten peilikirkas. Ainoastaan kova

maininki, joka aaltoili ääneti rantakallioita kohti ja heittiin sieltä

takaisin kumisevalla kohinalla, kertoeli vielä myrskystä, joka

vast'ikään riehuen oli kulkenut yli meren ja saaren. Napamaailma

tervehti matkustajia kesäpäivällä, joka oli sen raittiimpia ja

ihanimpia, ilman yötä ja pilveä, mutta myös ilman varia ja hellettä, ja

hiljaisuus, jota ei mikään muu ääni häirinnyt kuin aaltojen

yksitoikkoinen kohina rantaa vasten, johti mieleen aikaisen pyhäaamun,

jolloin, ankkurin laskettua, laivakellon heleä ääni kaikui yli meren ja

miehistö alkoi aamuvirtensä.

Nyt syntyi koko laivalla elämää ja liikettä. Oivallisella ruokahalulla

syöty ateria nautittiin ja sitten miehitettiin kolme venettä, joihin

otettiin mukaan pyssyjä ja luonnontieteellisiä koneita. Maallenousu ei

ollut kumminkaan helposti toimeenpantu, sillä vuoren seinät olivat

pääsemättömiä ja täytyi soutaa pitkiä matkoja pitkin rantaa keskellä

särkyneitä kallioita, joita vasten maininki vaarallisena kuohuna

murtui.

Lukemattomin paikoin olivat laineet kovertaneet nämä kalliot

mahdottoman suuriin rotkoihin ja holvikaarihin, jotka ynnä raunioitten

tavoin murtuneiden kallioiden kanssa kokonaisuudessaan näyttivät

valtavalta, muinoin suurelta ja mahtavalta, nyt raunioiksi muuttuneelta

kaupungilta. Suurimman rotkon suulla oli meri melkein asemillansa ja

tyynenä. Sisempänä rotkossa vallitsi puolihämärä, jossa matkustajat

pian luulivat tarkkaavansa suunnattoman suuria holveja ja pitkiä

pilaririviä, jotka ikäänkuin viittasivat heitä lähestymään. Muutaman

voimakkaan aironvedon kuljettamana solahti vene luolaan, mutta tuskin

olivat he ehtineet sinne, kun luolan sisästä takaisin viskattu

hyökylaine heitti veneen niin korkealle ylös, että heidän päänsä

melkein ottivat luolan kattoon, ja vene oli kaatumaisillansa, kun

hyökylaine yhtä nopeasti vetäysi takaisin. Oli niinkuin luolan

haltijatar olisi tahtonut varoittaa rohkeita matkamiehiä häiritsemästä

tuhatvuotista rauhaa ja lepoa hänen sinihohtoisessa palatsissaan.

Muutamia kyynäriä sisempänä luolassa olisi hyökylaine ehdottomasti

musertanut veneen kallioseinää vasten, ja siinäkin, missä matkustajat

nyt olivat, oli vaara niin uhkaava, että heidän kiireimmän kautta

täytyi soutaa ulos jälleen.

Päästyänsä onnellisesti ulos luolasta, huomasivat he suurilukuisen

siirtokunnan merilintuja, joka oli hautomassa luolan ulkoreunoilla, ja

nyt alkoi innokas jahti, joka varsinkin tarkoitti luolan suulla

uiskentelevaa pulskahaahka-parvea, joka kaadettiin kokin varaston

lisäämiseksi. Kun eräästä komeasta holvikaaresta, niin korkeasta että

veneet voivat kulkea sen alitse, oli otettu valokuva, pitkitettiin

jahtia kokoomalla lintujen munia, joita saatiin runsain määrin.

Miehistö, joka halusi kerta oikein saada ajaa hottiinsa herkullisia

munia, oli väsymätöin. Pian olivat kaikki veneen laatikot ja akkilukset

täynnä komeita munia, samaten kuin miehistön röijynlakkaritkin. Vihdoin

riisuivat he öljyhousut jalastaan, sitoivat lahkeet alipäästä kiinni ja

täyttivät siten muodostuneet säkit suita myöten munilla. Mutta kaikki

tämä into ja vaiva oli turhaan hukattua, sillä kun sitten myöhemmin

päivällä palattiin laivalle ja miehistö aikoi nauttia rikkaasta

saaliistaan, huomattiin että munat olivat puoleksi haudottuja ja jo

poikiin tulleita, jonka vuoksi koko tuo runsas erä täytyi heittää

mereen.

Noustuansa maalle tekivät matkustajat retkiä erihaaroille saarta.

Likellä rantaa oli tupa, jonka joskus maailmassa venäläiset erämiehet

olivat rakentaneet ja jossa sittemmin useita kertoja oli asunut

saarella talvehtivia merimiehiä. Tupa paha oli hyvin huonossa kunnossa;

ovet ja ikkunat olivat poissa ja permanto sekä makuusijat jään

peitossa. Nordenskiöld antoi sulkea ikkunat, ovet ja savureiän

presenningillä, toi valokuvauslaitoksensa sisään ja niin tuli vanha

ryssäläinen tupa muutetuksi valokuvaustyöhuoneeksi, josta Nordenskiöld

otti useita ympärillä olevien rantojen kuvia. Ennenkuin he taas

jättivät saaren antoi Nordenskiöld hakata vedenmerkin kallioon, äsken

mainitun korkean holviportin luona, kallioon lyödyn rautakiilan, että

tulevaisuudessa olisi mahdollista mitata se melkoinen maan kohoominen,

joka pohjoisilla seuduilla tapahtuu.

Sen jälkeen nosti laiva ankkurinsa ja he purjehtivat saaren toiselle

puolelle, jossa Nordenskiöld toverinensa jälleen valmistautui maalle

menemään, vaikka kippari, levotoinna kovasta aaltoilemisesta, kaikin

mokomin koetti pidättää heitä siitä. Jonkun aikaa etsittyänsä pitkin

jyrkästi mereen laskeutuvia rantoja, löysivät he vihdoin korkeitten

kallioiden ympäröimän kapean maakaistaleen, jolle voi vetää veneen

ylös. Kuohut likinnä maata olivat kuitenkin niin kovat, että he alussa

kokonaan epäilivät voivansa nousta maalle, mutta vihdoin rohkenivat he

toki koettaa. He soutivat maata kohti, ja heti kun mahtava hyökylaine,

joka heitti veneen kauvas hiekalle, vetäysi takaisin, hyppäsivät kaikki

miehet veneestä ja hinasivat sen, ennenkuin ensi aalto tuli ja tempasi

sen takaisin, niin kauvas maalle, ett'eivät aallot siihen enää

ylettyneet. Luonto täällä oli ylt'yleensä yhtä villi ja suurenmoinen,

kuin edellisellä maallenousu-paikallakin, ja eräältä korkealta

kallionseinältä syöksi kristallikirkas ja välkkyvä vesiputous mereen.

Eräälle penkereelle kosken alla olivat muutamat merilinnut laittaneet

pesänsä ja lentelivät sinne tänne, silloin tällöin lennossa kastellen

siipiänsä vesiputoukseen.

Sillä aikaa kuin Nordenskiöld oli maalla toverinensa, piti kokin, joka

oli tullut mukana soutajana, ampua joku syötävä lintu, tehdä valkea

rannalle ja paistaa saalis, niin että heillä palatessaan olisi iltainen

valmisna. Tätä varten annettiin hälle pyssy ja runsaasti ampumavaroja.

Mitään paistia eivät he kuitenkaan sillä kertaa saaneet, sillä heidän

palatessaan oli kokki kyllä ampunut kaikki ruudin ja kuulat, mutta

osaamatta. Ainoastaan yksi kalalokki parka, joka oli sattunut tulemaan

liian lähelle hänen pyssynsä suuta, oli saanut hengellään maksaa

julkeutensa.

Beeren Eiland on erittäin kolkko maa. Suurin osa saarta on melkein

tasaista, 100-250 jalkaa merenpinnan yläpuolella olevata tasankoa,

jonka eteläisessä ja koillisessa osassa kaksi vuorenpenkerettä kohoaa,

toinen aina 1,200 jalkaa korkea. Vuoren juurelta alkaa lumettomana

aikana paljas ja autio, monien, matalien vesilätäkköjen uurtama kenttä,

joka laskeutuu aivan jyrkästi mereen. Vaan muutamissa kohdin erottaa

korkeita rantakallioita merestä kapea, matala ja tasainen hiekkaranta,

joka siihen aikaan, kun suuria mursukarjoja kävi saarella, oli mukavana

lepopaikkana niille hitaille eläville. Mahdottoman paljon mursunluita

on hujan hajan ylt'ympäriinsä, todistuksena julmasta jahdista, jota

täällä voitonhimoiset erämiehet kerta ovat harjoittaneet. Kaksi tupaa

on vielä muistona heidän käynnistään ja olostaan saarella. Saaren

sisäosa on erittäin autio. Tuskin oljenkortta tunkee siellä

hedelmättömästä maasta, ja ainoastaan joku vesilätäkössä hautova

vesilintu tahi joku kirkuva lokki, joka on eksynyt sinne kotoansa

rantakallioilta, keskeyttää erämaan kuolemanhiljaisuuden. Rannalla on

sitä vastoin kaikki toisin. Siellä on tuhansittain lintuja munimassa

vuorenkoloihin ja vesilintuja liikkuu lukuisat joukot kallioiden

juurella, hakien elatustansa meren rikkaasta pohjasta, sill'aikaa kuin

toiset kirkuen ja riidellen risteilevät ympäri ilmassa. Siellä rannalla

löytää myös usein jossakin merituulilta suojatussa ja linnunsonnalla

lannoitetussa rotkossa verrattain sangen runsaan kasvullisuuden.

Peuroja ei ole saarella, mutta kyllä kettuja ja talvella yksi ja toinen

jääkarhu, joka ajojään päällä on purjehtinut sinne Huippuvuorilta.

Kesäaikana on saari melkein aina sumun peitossa, ja harvoina

päivänpaisteisinakin päivinä näkee usein Mount Miseryn huipun

vaaleanharmaan pilviseppeleen ympäröimänä. Nämä sumut nousevat siitä,

että lämmin Golfinvirta siellä tapaa pohjoisen napavirran kylmän veden.

Paksu sumu ja monilukuiset ajojääkentät, jotka suuren osan kesää

alituisesti ovat koolla ympäri saaren rantoja, tekevät usein laivalle

vaikeaksi sitä lähestyä. Mutta niilläkin nyt niin autioilla seuduilla

maata on monia tuhansia vuosia sitten vallinnut troopillisen lämmin

ilman-ala. Sitä todistavat ne komeitten tammi-, plataani- j.m. metsien

jäännökset, joita saarella tavataan kivihiilikerroksissa. Siellä missä

ne kerta ovat viheriöineet ja varjossansa suojanneet ja elättäneet

norsuja, antilooppeja, tapiireja ja muita kuumien maiden eläimiä,

lainehtii nyt jäinen napameri, ja Beeren Eilannin kylmät kalliot ovat

nyt ainoana näkyväisenä jäännöksenä mantereesta, jonka ystävälliset ja

hyötyisät rannat siellä silloin kohosivat laineiden yli.

Huolimatta saaren autioudesta ja tylyydestä on kuitenkin usein koetettu

olla siellä talven yli, vaikka melkein aina onnettomalla seurauksella.

Mutta niinkin on muutamia kertoja tapahtunut, että haaksirikkoon

joutunut laivaväki pakosta on saanut etsiä turvaa saarella. Niin

tapahtui viimeksi ei niin monta vuotta sitten. Laiva oli myrskyn kautta

Pohjanmerellä tullut ohjattomaksi ja laski vihdoin maalle erään

laivaväelle aivan tuntemattoman saaren luona. Osa lastia vietiin heti

maalle ja toivottiinpa voitavan aluskin turvaan saada, kun äkkiä

noussut myrsky sen irroitti ja särki rantakallioita vasten. Miehistön

onnistui kuitenkin pelastua, eikä sillä nyt ollut muuta neuvoa kuin

koettaminen kotiutua sillä vallan vähän viehättävällä saarella, jolle

kohtalo oli sen viskannut. Niin autiota maata eivät kokeneimmatkaan

merimiehistä olleet koskaan nähneet ja Beeren Eilannin kamoittavata

vaikutusta lisäsi vielä enemmän epävarmuus ja yksinäisyys. Mitään

asukkaita, joilta olisivat voineet saada tietoa, millä seudulla

maanpalloa he olivat, ei näet ollut tavattavana. Vihdoin löysivät he

kuitenkin muutamia rappeentuneita mökkiä, joista he heti ottivat yhden

haltuunsa ja korjasivat sitä särkyneen laivansa palasilla. Onneksi

olivat merimiehet, ennen laivan hukkumista, vieneet maalle kylliksi

ruokavaroja, ja muutamin paikoin rannalta löydettiin runsaasti

ajopuita, niin että heillä oli toivo kuitenkin muutaman kuukauden ajan

voida pikku mökissään suojella itseään kylmää ja nälkää vastaan. Lihaa

heillä vaan ei ollut ensinkään, ja pyssyjen puutteessa eivät he voineet

mitään jahtiakaan panna toimeen. Siitä syystä tulivat karhutkin, jotka

talvella saapuivat saarelle, niin nenäkkäiksi, että, kun ei tuvan ovea

luonnollisesti heille avattu, avonaisen ja avaran savutorven kautta

koettivat tehdä lähempää tuttavuutta saaren uusien asukkaitten kanssa.

Nämä tulivat tuosta kyläilemisestä niin pelkeillensä, että ajoittain

tuskin uskalsivat poistua 100 kyynärätä asunnostansa. Koko talvi meni

kuitenkin ilman mitään onnettomuuksia, myöskin säästyivät he napamaiden

kauhealta rutolta, kerpukilta. Kesän-ajalla nousi kaikeksi onneksi eräs

norjalainen Huippuvuorille matkustaja sattumalta maalle Beeren Eilannin

luona ja korjasi haaksirikkoisen laivaväen.

Kun Nordenskiöld toverinensa onnellisesti oli palannut ulompana

risteilevään laivaansa, vedettiin vene ylös ja matka suunnattiin

pohjoista kohti. Jotakin valkoista haamoitti kaukaa taivaan rannalta.

Se oli jäänloisteiden näköinen, jotka ilmaisevat että vielä

silmännäkemättömiä jääkenttiä on taivaanrannan takana, mutta kun oli

purjehdittu useita tuntia eteenpäin, tapaamatta mitään jäätä,

suunnattiin matka suoraan Huippuvuorien Isonvuonon keskustaa kohti,

toivoen että jo seuraavana päivänä voitaisiin alkaa siellä tieteelliset

tutkimukset. Matkustavien kärsivällisyys joutui kumminkin kovaan

koetukseen, sillä alussa raikas tuuli tyyntyi pian täydelliseksi

tyveneksi, niin että maininki lönkytteli alusta sinne tänne, ilman että

se pääsi hiventäkään eteenpäin.

Kesäk. 20 p. aamupuolla näkyi leveä jäänauha pohjoisessa. Kun he

tulivat lähemmäksi, huomasivat he sen olevan harvaa ajojäätä, ja

jatkoivat sen vuoksi matkaa samaan suuntaan, kunnes ajojää tuli niin

tiheäksi, että edemmä tunkeuminen kävi mahdottomaksi. Tuulikin hiljeni,

ja tiuha sumu laskeutui yli meren ja ympäröi kaikki esineet

läpitunkemattomalla, valkealla hunnulla. Pienemmät jääpalaset likellä

laivaa näyttivät silloin sumussa mahdottoman suurilta etäisiltä

jäävuorilta, taikka, jos ne olivat maasta mustuneita, etäiseltä

lumenpeittämältä maalta, jolta siellä täällä kohosi mustia

vuorenhuippuja korkealle pilviä kohti. Rohkeiden matkustajien tuli sen

kautta monta kertaa vaikeammaksi etsiä tietänsä tuosta jäälabyrintistä.

Risteiltyänsä hetken sinne tänne ja sumun harvennuttua, eivät he vielä

korkeimmankaan maston huipusta voineet nähdä jäätöintä vettä. Kolmen

vuorokauden purjehtimisen ja alituisen taistelemisen jälkeen

jääkappalten kanssa onnistui heidän vihdoin, raikkaan tuulen avulla,

Charles Forelannin leveys-asteella päästä lävitse ja tulla

Huippuvuorien suojaan. Kesäk. 25 p. laskettiin vihdoin ankkuri Safet

Havenin satamassa Jäävuonossa, joka on keskellä Huippuvuorien

länsirantaa. Kova luodetuuli alkoi seuraavina päivinä riehua ulkona

merellä, vaikka korkeitten vuorien suojeleman vuonon sisäpuolella oli

aivan tyyni, ja myrsky tunki ajojään likekkäin yhteen ympäri vuonon

suuta, niin että matkustajat eivät voineet toivoa voivansa kovin pian

purjehtia sieltä.

Käyttääksensä ehdotointa viivytystä paraimman jälkeen, päättivät he

tehdä veneretkiä vuonon sisäosaan ja tutkia niiden vähäntunnetuiden

seutujen luonnonsuhteita. Eräällä semmoisella veneretkellä ammuttiin

7 peuraa, jotka olivat tervetullut lisäys ruokavaroihin. Vaikeinta oli

kantaa ammuttuja eläimiä veneesen. Peurat oleskelivat näet ulompana

rannasta kauniin, Huippuvuorille ruohokkaan laakson varsilla, jonka

laakson läpi se virta juoksi, jonka suulle matkustajat olivat vetäneet

veneensä. Täytyi kantaa peurat sen pitkän matkan, rämeen ja koleikon

yli ja saattaa ne sitte kovavirtaisen joen yli. Kun yhden miehistöstä,

nimeltä Olli, piti kahlata sen yli, kaksi ammuttua peuraa selkään

sidottuna, liukastui hän ja kuohuva virta vei hänet mukanaan. Onneksi

kahlasi toinen laivamies juuri samalla kertaa virran yli vähän alempaa

ja voi sen kautta pelastaa toverin, jota virta kuljetti hänen ohitsensa

melkein tiedottomassa tilassa selkään sidottuine peuroinensa. Hänen

lämmittämisekseen ja saattaakseen veren uudestaan juoksemaan hänen

suonissaan, laittoivat he sitten kahvikestit. Kuivia vaatteita ei ollut

muuttaa; ainoa mikä oli saatavana, oli makuusäkki (jommoisia

tavallisesti käytetään, kun on pakko yötellä paljaan taivaan alla),

jonka hän heitti hartioilleen pilapuheisten toveriensa suureksi

huviksi. Itse oli Olli, odottaessaan toisia, jotka ensin menivät

noutamaan vielä yhtä ammuttua peuraa, jo sitä ennen koettanut laittaa

valkeata, mutta hän oli pannut talin, jota ajopuiden puutteessa

käytetään polttoaineena, paljaalle hiekalle, sillä seurauksella, että

tali sulaessaan hävisi hietaan eikä valkeasta tullut mitään. Kun kahvi

oli juotu, -- mutta ilman sokuria, sillä sitä ei oltu muistettu ottaa

mukaan laivasta, -- lykkäsivät he veneen vesille ja palasivat laivalle,

mutta ainoastaan lähteäkseen uudelle tutkimusmatkalle, tällä kertaa

kahdessa joukossa, kumpikin veneellänsä. Me seuraamme sitä venettä,

jolla Nordenskiöld oli mukana.

Tämä matka oli tulemaisillaan heidän viimeiseksi retkekseen. Heinäk.

5 p. aamulla laskivat he maalle erään niemen luona, jolle he vetivät

veneensä ja alkoivat työnsä ja tutkimuksensa. Seutu oli erittäin

loistava. Vähän matkaa rannasta kohosi korkea tunturi, jonka

alimpana osana oli kipsikerros, jossa siellä täällä oli valkeita

alabasteripallia ikäänkuin helminauhana. Ylempänä oli vuori äkkijyrkkää

mustaa kivilajia, ja sen päällä oli jälleen tornia harmaata

kivikerrosta ja häikäisevän valkeita lumikenttiä. Sen vuoren takana

kohosi vielä loistavampi tunturi, Temppelivuori, jonka seinät syöksivät

äkkijyrkästi alas mereen. Mahtavat, mustat vuorikerrokset, jotka

muodostivat tämän vuoren etuseinän, oli norovesi leikannut hyvin

säännöllisiin kuvioihin, jotka olivat göötiläisten holvikaarien

kaltaisia ja tekivät koko vuoren suuren, raunioiksi kukistuneen kirkon

näköiseksi. Vuoren juurella oli lukemattomien, omituisesti

muodostuneiden ajojääkappalten peittämä vuono niin tyyni ja hiljainen,

että se selvästi kuvasti joka jääpalan ja joka kallion rannalla. Joukko

vuoren sivuilla hautovia lintuja risteili ilmassa tahi ui jääpalasten

keskellä, etsien ruokaansa, ja teki eläväksi tuon hiljaisenkomean,

peräpohjaisen taulun.

Kaikki vuonon lukemattomat saaret olivat sananmukaisesti haahkanpesien

peitossa. Haahkat hautovat siellä siirtokunnittain vissillä alavilla

saarilla, joiden rannoilta jää lähtee aikaiseen, niin ett'ei niille

pääse ketut, jotka siihen aikaan enimmäkseen elävät munilla ja

linnunpoikasilla. Paitse haahkoja munii niillä saarilla myös

tasaisemmilla paikoilla hanhia ja tiiroja, sekä yksi ja toinen isolokki

jonkun mereenpistävän kallion kielellä. Joka ei ole semmoisella

saarella käynyt, voipi tuskin kuvitella sitä elämää, sitä kinaa ja

riitaa, joka on alituisesti tämän lintujoukon kesken. Linnunpesät ovat

likekkäin pitkin saarta, usein niin tiheässä, että tuskin voipi kävellä

niiden välistä. Naarashaahka hautoo melkein puuttumatta muniaan;

likelle viereen on komea koiras asettunut ja antaa tuskallisella

äännähdyksellä tiedon, kun joku vaara lähestyy. Naarashaahka tahtoo

mielellään kuoria suuren joukon poikasia, ja jos se hukkaa jonkun

munan, ei se saa omantunnonvaivoja, vaikka varastaa sen takaisin

naapurilta. Lokit ja muut sensukuiset rosvot väijyvät joka tilaisuutta

päästä ryöstämään pesiä ja tappelevat sitten keskenään saaliista.

Haahkan pahin vihamies on kumminkin ihminen. Usein ryöstää useamman

veneen väki yhteisesti haahkasaarilta kaikki munat ja kaikki untuvat,

sekä ampuu linnut. Sen vuoksi on tämä komea ja hyödyllinen lintu

alkanut suuresti vähentyä.

Siellä viipyi Nordenskiöld toverinensa seuraavaan päivään kootaksensa

kivennäisiä ja pyytääksensä peuroja, jotka söivät kapealla

maakaistaleella tunturin reunoilla. Sillä aikaa oli ajojää kokoontunut

niin suurissa joukoissa ympäri niemen, jolla he levähtivät, että he

valmistausivat viipymään siellä vielä kauvemmin, ja sen vuoksi olivat

he uudestaan pystyttäneet jo purkamansa teltan. Silloin ilmestyi aukko

tiheään tunkeutuneesen ajojäähän, teltta purjettiin kiireimmän kautta

ja vene työnnettiin vesille, jotta edullista hetkeä käyttämällä

päästäisiin toiselle rannalle.

Sateellinen ilma, joka oli ollut pitkin päivää, oli vähitellen

muuttunut yhdeksi noita ihania auringonvalaisemia öitä, jotka

peräpohjolassa runsaasti palkitsevat etelän lämpöisen kesäpäivän.

Matkustajat olivat ilman seikkailuja raivanneet itsellensä tien

jääpalasten läpi peilikirkkaalla vedenpinnalla, niin että vaan kapea,

siellä täällä katkennut jäänauha vielä erotti heidät jäättömästä

vedestä liki toista rantaa. Jo kaukaa voi kuitenkin huomata, että

jäänauhan aukot nopeasti pienenivät. Kaikki miehet ryhtyivät sen vuoksi

airoihin, kiirehtiäksensä veneen kulkua. Mutta siitä huolimatta oli se

aukko, jota kohti he ohjasivat, heidän tullessaan niin sulkeutunut,

että ainoastaan veneen keula mahtui siihen. Vene olisi ehdottomasti

musertunut, joll'eivät he nopeasti olisi työntäneet sitä takaisin. He

käänsivät sukkelaan veneen ympäri etsiäksensä toista pääsytietä, mutta

joka aukko sulkeutui muutamia minuuttia ennen kuin he pääsivät sen luo.

Muutamassa silmänräpäyksessä huomasivat he olevansa aivan suljettuina

irtonaiseen jääkenttään, jota he ennen eivät olleet ensinkään

huomanneet, se kun oli näöltään mustaa ja vedenkarvaista, ja joka

suurella jytinällä likistyi yhteen vuonon sisällä olevan ison

kiintonaisen jääkentän ja tiheän ryhmän välillä tivistä ajojäätä, jota

kohovesi toi sisään ulkovuonolta. Irtonainen jää musertui ja vääntyi

korkealle kiintonaisen jääkentän päälle uskomattoman nopeasti. Vene

tuli pian aivan hoitamattomaksi, koska airoja ei voitu käyttää ja

jääkenttä johon matkustajat olivat suljettuina, oli liian heikkoa

kantamaan venettä tahi sen miehistöä. Milloin tunkeusi jää yhteen

veneen alla ja kohotti sen korkealle, milloin halkesi se uudestaan ja

puristi veneen alas reunoja myöten, niin että he töin tuskin voivat

estää sitä musertumasta tahi kaatumasta. Turhaan koettivat he raivata

tietä itselleen toiselle rannalle. Kun he suurimmilla ponnistuksilla

olivat onnistuneet raahaamaan venettä muutaman sylen eteenpäin, meni

jääsohjo yhteen heidän allansa ja tuli kahta vertaa paksummaksi

kuin ennen. Heidän täytyi sen vuoksi vihdoin tyytyä veneen

pystyssäpitämiseen ja suurimmalla tuskalla odottivat he sitä hetkeä,

jolloin raskas ajojää ja kiintonainen jääkenttä syöksivät yhteen,

puserrettuansa aivan kokoon irtonaisen jääkentän, jossa vene oli.

Helppoa oli arvata mikä kohtalo silloin tulisi veneen ja sen miehistön

osaksi.

Kun irtonainen jää töyttäsi kiinteätä jääkenttää vasten, alkoivat

jääpalaset useammin paikoin liikkua nopeissa pyörteissä, jotka pian

murensivat pienemmät jääpalat. Eräs mahdottoman suuri jäälohkare,

suuruudeltaan melkein pieni vuori, liikkui semmoisessa pyörteessä

likellä venettä, musersi tahi työnsi syrjään jokaisen muun jääpalasen

tiellään, ja jätti sen kautta jälkeensä avonaisen vesiuran. Joka

kierroksessaan tuli tämä jääkallio lähemmäs venettä, joka melkein

liikkumatoinna oli jääsohjossa, ja hetken aikaa näytti siltä, kuin

tulisi se ja musertaisi veneen, ennenkuin kiintonainen jää ja

ajojäänvyö syöksi yhteen ja toimitti hävitystyön. Se tuli kuitenkin

heidän pelastuskeinoksensa. Kun näet jääkallio vihdoin singahti veneen

ohi, sitä kuitenkaan koskettamatta tahi vahingoittamatta, sauvoivat he

itsensä nopeasti siihen aukkoon, joka oli muodostunut kiertelevän

jääkappaleen jälkeen ja ulottui kiintonaisen jään reunalle asti.

Saavuttuansa onnellisesti sinne, vetivät he suurella vaivalla raskaan

veneen jään reunalle. He olivat nyt pelastetut ja voivat rauhassa

katsella suurenmoista näytelmää, kun ajojää räiskeellä ja jyrinällä

töyttäsi yhteen kiintonaisen jään kanssa ja nousi pystyyn sitä vastaan.

Heidän täytyi vetää vene ylemmä, ett'ei tunkeutuva jää sitä musertaisi;

mutta sitten oli kaikki hiljaa ja ääneti ikäänkuin olisi luonto

levännyt meluavan rauhattomuutensa jälkeen.

Matkustajat pystyttivät nyt telttansa jäälle veneen yli, keittivät

kahvia ja kömpivät sitte makuusäkkeihinsä levätäksensä ponnistuksista.

Muutaman tunnin levättyänsä työnsivät he kuitenkin veneen uudestaan

vesille, sillä jääkenttä alkoi jälleen jakaantua. Kulkien rantaa

myöten, jatkettiin matkaa heinäk. 7 päivään klo 1 aamulla, jolloin vene

jälleen vedettiin ylös maalle ja levähdettiin. Siellä viipyivät he

tieteellisissä tutkimuksissa heinäk. 9 päivään, jolloin matkaa

jatkettiin, kosk'eivät jäljellä olevat niukat ruokavarat sallineet

pitempätä viipymistä. Se oli vaikea matka ja heidän oli pakko osaksi

keksillä alin-omaa työntää tieltään jääkappaleita, osaksi hakata niitä

rikki kirveillä, voidakseen päästä eteenpäin. Sitten pidettiin taas

lepoaikaa, ja 24 tunnin keskeyttämättömistä ponnistuksista väsyneet

miehet vaipuivat makeaan uneen teltassa, sitten kun kiireesti oli syöty

kylmä ateria. Vuoroittain ponnistellen ja leväten, jolloin myös suuri

osa aikaa käytettiin maan tieteelliseen tutkimiseen, jatkettiin sitten

matkaa seuraavina päivinä. Sen ohella tulivat ruokavarat aina

niukemmiksi, leipä oli loppunut ja väkijuomat olivat nautitut

viimeiseen pisaraan, samoin oli kahvi ja tupakkikin lopussa. Ainoa

jolla he voivat elättää itseänsä, oli niiden peurojen liha, joita

heidän onnistui ampua. Kerran, kun väsymys oli kovin suuri, turvausivat

he siihen väkiviinaan, jota oli otettu mukaan matelijoitten

säilyttämiseksi. Malja laitettiin ja se maistui erittäin hyvältä,

vaikka muutamia matoja olikin jonkun aikaa säilytetty väkiviinassa.

Useitten ponnistusten ja vaarojen jälkeen saapuivat matkustajat vihdoin

heinäk. 12 p. Advent Bayhin, jossa löytyi venäläistupa, jonka kolme

norjalaista haaksirikkoista oli ottanut haltuunsa. He harjoittivat

siellä peuranpyyntiä ja aikoivat talvemmalla mennä kotia norjalaisten

valaskalanpyytäjien mukana, jotka tavallisesti aina paluumatkalla

poikkesivat sinne. Tynnyrit, joita oli asetettu päällekkäin tuon pienen

huoneen ympäri, riippumaan asetetut kappaleet kuivaa peuranlihaa j.m.s.

osottivat, että huoneessa vielä asuttiin. Yksi miehistöä sattuikin

olemaan kotona, ja hän otti väsyneet matkamiehet vastaan erittäin

vieraanvaraisesti ja jakoi heidän kanssaan hyväntahtoisesti pienet

leipävaransa. Sen sijaan pyysi hän ruutia, jonka tärkeän tarpeen

puutteessa tuo pieni siirtokunta oli, kadotettuansa onnettomuuden

kautta suurimman osan mukana tuotua ruutivarastoansa. Siellä sai

Nordenskiöld myös tietää että eräs englantilainen kuunari, joka

kuljetti muutamia huvimatkailijoita, oli laskenut ankkuriin Safet

Havenissa, ja että osa englantilaisia juuri silloin pyysi peuroja

Advent Bayn itärannalla. Ennenkuin Nordenskiöld toverinensa jatkoi

matkaansa, saapuivatkin sitte englantilaiset paikalle, ja he palasivat

sen jälkeen yhdessä tiheän sumun läpi Safet Haveniin, jossa löysivät

laivansa vahingoittumatoinna samalta paikalta, johon sen olivat

jättäneet. Siellä oli jo ruvettu tulemaan levottomiksi heidän

kohtalostaan ja lähetetty väkeä ulos etsimään heitä. Onneksi palasi

lähetetty miehistö jo päivää jälkeen.

Nyt nostettiin jälleen ankkuri ja matkaa jatkettiin. 17 p. aamulla oli

laiva tullut ulos Jäävuonosta ja alkoi kulkea rantaseutua Bel Soundiin,

jossa ankkuri laskettiin 18 p. illalla, kovin myrskyisen matkan

jälkeen. Sieltä tehtiin retkiä maalle. Siinä seudussa oli ennen hyvin

hyvä satama, jossa Huippuvuorilla kulkijat tavallisesti laskivat

ankkurinsa. Nyt oli sen täyttänyt vuoden kuluessa muodostunut suuri

jäätunturi, suurimpia ja kauneimpia Huippuvuorilla, ja sen syrjiltä

tippui alinomaa suuria jäälohkareita, niin että oli vaarallista sitä

lähestyä. Nordenskiöld otti jääjättiläisestä valokuvan. Kun hänen sitte

piti palata laivalle, oli nouseva kohovesi musertamaisillaan hänen

veneensä kallioihin, ja hänen täytyi rankkasateessa rannalla odottaa

luodeaikaa. Pysyäkseen lämpiminä, juoksivat venemiehet edestakaisin

rannalla vehkeillen kaikin tavoin. Tämä keino piti veren liikkeessä ja

teki samalla mielen iloiseksi. Sill'aikaa oli myrsky niin koventunut,

että he sitte tarvitsivat useampia tunteja kulkeaksensa tuon vaan pari

pyssynkanto-matkaa pitkän tien laivalle, jonne he saapuivat aivan

väsyneinä ja läpimärkinä.

Seuraavana päivänä, 20:nä, muuttui myrsky täydelliseksi tyveneksi ja

joutoaika käytettiin tutkimusretkien tekemiseen. Sillä välin alkoi

myrsky uudestaan, ja 24 p. kiihtyi se niin kovaksi, että laivalla

peljättiin ankkuriketjujen katkeevan. Onneksi ei tämä tapahtunut;

ketjut pitivät ja seuraavana päivänä hiljentyi myrsky. Sillä välin

aljettiin laivalla peljätä mitä pahinta Nordenskiöldin kohtalosta,

sillä hän ei ollut vielä palannut veneretkeltään, ja tämä pelko eneni

vielä enemmän, kun ei häntä 26 päivänäkään vielä kuulunut. Tähystäjä

meni ehtimiseen ylös mastoon katsomaan, eikö Nordenskiöldin venettä

näkynyt, ja jo ajateltiin nostaa ankkuri ja lähteä häntä etsimään, kun

tähystäjä vihdoin ilmoitti, että vene oli näkyvissä, ja ennen pitkää

oli Nordenskiöld jälleen laivalla.

Hänellä ei ollut ollut mitään vaarallisempia seikkailuja, vaan kaikki

oli käynyt onnellisesti ja hyvästi. Veneesen oli lähtiessä otettu

leipää ja kahvia 8 päiväksi; sitä vastoin otettiin niukasti lihaa

mukaan, sillä Nordenskiöld toivoi voivansa pyytää runsaasti peuroja

ruohoisissa rantanotkoissa. Virtaveden avulla tulivat he pikaisen ja

keveän soutamisen jälkeen Sysitunturin rannalle, jonka jälkeen

lähetettiin yksi mies koettamaan onneansa peuranpyynnissä, ja toinen

laitettiin lohionki kädessä vähän matkaa siellempänä olevan virran

suulle. Sillä välin teki kokki valkean, keittääkseen ruokaa ja kahvia,

ja Nordenskiöld etsi kivettyneitä kasvi- ja eläinjäännöksiä rannan

liuskakivikerroksesta. Hän ei kumminkaan löytänyt jälkiäkään

semmoisista koko seudulla. Pian tuli metsästäjäkin takaisin, eikä ollut

nähnyt edes ainoatakaan peuraa, hetkisen kuluttua nähtiin kalastajan

tulevan lohionkinensa, vakuuttaen ett'ei löytynyt ainoatakaan lohta

meressä, joka koskaan olisi ollut kyllin tuhma eksyäkseen niin

mutaiseen jokeen kuin se oli. Kahvin juotua jätti Nordenskiöld sen

tylyn rannan ja kulki edemmä tekemään uusia löytöjä. He laskivat maalle

toisessa paikassa, johon aallot niin sattuivat, että heidän täytyi

vetää veneensä korkealle maalle, ettei ne tempaisi sitä mukanaan. Se

oli hyvin vaikeata, ja vasta kannettuansa kaikki kapineet maalle

onnistui heidän saada tyhjä vene ylös suojaiseen paikkaan. Kun kova

myrsky riehui 24 ja 25 p., pelkäsivät he että laivan kenties oli pakko

nostaa ankkuri ja purjehtia merelle, ett'ei myrsky paiskaisi sitä

kallioihin. Muutamia venemiehiä lähetettiin sen vuoksi eräälle

ulospistävälle niemelle, laittamaan kiviröykkiötä ja panemaan sen

sisään kirjallista kertomusta heidän matkastaan, että laivan miehistö

sitte, tullessaan heitä etsimään, saisi tietää minnekkä päin he olivat

lähteneet. Myrskyn aikana koetettiin pyytää peuroja, joita näkyi

kauvempana maalla. Pyynnistä palasi yksi mies liikaten ja surkeana. Hän

väitti nähneensä karhun, ajaneensa sitä takaa ja silloin pudonneensa

alas jyrkänteeltä. Toverit uskoivat hänen kertomuksensa kuitenkin vaan

puoleksi, ollen kyllä ilkeitä väittämään, että hän se oli juossut

karhua pakoon. Seuraavana päivänä valitti hän kaulaansa kipeäksi, ja

kun Nordenskiöld tuli kotia eräältä tutkimusretkeltä, näki hän hänen

istuvan veneessä suu selkoman seljällän ja erään toisen merimiehen

pistävän punaisella pulverilla peitettyä teräväksi hiotun veitsen

kärkeä hänen suuhunsa. Se oli cayennepippuria, jota merimies oli

ottanut Nordenskiöldin pippuripullosta ja jonka nyt piti parantaman

kipeän kaulan. Parannuskeinon seuraus oli, että miehellä, joka muuten

oli tunnettu puheliaisuudestaan, ei koko tutkimusretken loppuajalla

ollut sanaakaan sanomista, hän vaan piti kylmää vettä suussaan,

lieventääkseen polttavata kirvelemistä, jonka vahva pippuri vaikutti

hänen kipeässä kaulassaan. Kun Nordenskiöld leikillään kysäsi, eikö hän

tahtonut toista mokomata lisäksi, vastasi hän kieltämällä.

26 p. hiljeni myrsky ja aaltoileminen, niin että Nordenskiöld jälleen

voi pyrkiä laivaan, joka oli vanhalla paikallaan ja jossa, niinkuin jo

on kerrottu, jo ruvettiin pelkäämään, että hänelle kenties oli

tapahtunut joku onnettomuus kovan myrskyn aikana.

Aamusella 27 p. nostettiin jälleen ankkuri ja purjehdittiin edemmä.

Kovin hitaasti se kuitenkin kävi, sillä tuuli tyyntyi vähitellen ja

paksu sumu peitti meren läpitunkemattomalla hunnulla. 29 p. laskeutui

sumu kuitenkin meren pinnalle ja mitä juhlallisin näky aukeni

merimiesten eteen. Yli sumun kohosivat 4,500 jalkaa korkeat

Horn-Soundin tunturien auringon valaisemat kukkulat ja näyttivät

ikäänkuin lepäävän paksujen pilvikerrosten päällä, jotka verhosivat

niiden juuret.

30 p. aamulla laskettiin ankkuri oivalliseen satamaan, jota suojasi

merta vasten joukko karia ja kolme suurta saarta. Niillä saarilla

munii lukematoin joukko haahkoja, jonka vuoksi ne onkin nimitetty

Untuvasaariksi, Sinne tulee aina kesäkuussa laivoja kokoomaan munia ja

haahkan-untuvia, ja siihen aikaan syödä ahmustavat niiden miehistöt

pelkkiä munia ja linnunpaistia. Syödään keitettyjä munia, paistetaan

munapannukaakkuja, pannaan munanruskuaista kahvin sekaan kerman

asemasta, ja munilla täytetty tynnyri on aina auki kannella. Osa

munasaalista pannaan suolaan ja viedään untuvien kanssa Norjaan.

Kun laiva oli laskenut ankkurin, meni Nordenskiöld ja hänen toverinsa

heti maalle yhdelle niitä saaria. Munankuorimis-aika oli vast'ikään

loppunut ja nekin haahkat, joiden pesät olivat jääneet ryöstämättä,

olivat jo jättäneet saaren ja uiskentelivat ympäri rantoja, vasta

kuorittujen poikasiensa seuraamina. Sitä vastoin kohtasivat he maalle

mennessään isoja tiiraparvia, jotka hurjasti kirkuen koettivat

puolustaa muniansa tahi vasta untuvissa olevia poikasiansa, ja niin

julkeita ja villiä oli ne linnut, että matkustajat mielellään välttivät

niiden hävittämistä.

Mannermaan rannalta tavattiin lukemattomia parvia erästä

merilintulajia, Mergulus Alle, jääkyyhkystä, jonka pesät ovat koloissa

kivien välissä. Niitä lintuja on siellä niin paljon, että niitä ensi

silmäyksellä voisi luulla pilveksi; toiset taas istuivat niin tiheässä

kivipaasilla, että yhdellä laukauksella voi kaataa niitä 10-12

kappaletta. Hautomis-aikana on omituista tulla niille paikoille. Kaikki

linnut ovat silloin pesissään kivien välissä, ja jos matkii heidän

ääntänsä, voipi kuulla tuhansittain ääniä maan alta vastaavan siihen

omituisesti kaakottamalla.

Eräällä saarella löysivät he pienestä kummusta yhdeksän pääkalloa;

kerrotaan erään englantilaisen aluksen siellä murhanneen erään

venäläisen miehistön ja ryöstäneen sen saaliin. Semmoisia töitä tehdään

valitettavasti silloin tällöin niillä seuduin, ja kun ei ketään ole

kertomassa ilkityötä, jäävät tekijät tavallisesti rankaisematta. Kerta

tuli kuitenkin semmoinen rikos odottamattomalla tavalla ilmi ja

rankaistuksi. Eräs venäläinen soima oli nimittäin jättänyt kapteininsa

ja kaksi miestä Huippuvuorille ja toiset kertoivat kotia Arkangeliin

tullessaan, heidän hukkuneen onnettomuuden kautta. Mutta muutamia

vuosia jälkeenpäin löysi eräs norjalainen laivuri ihmisen luurangon

rannalta ja sen vierestä pyssynperän, joka oli täynnä kirjoitusta.

Siitä näkyi että pyssyn omistajan, joka juuri oli se venäläinen

kapteini, oli kahden matruusin kanssa hänen kapinallinen miehistönsä

ehdoin tahdoin jättänyt kuolemaan. Molemmat matruusit olivat jo ennen

kuolleet nälkään, ja sama kohtalo näyttää tulleen kapteininkin osaksi.

Norjalainen laivuri lähetti pyssynperän surullisine merkkineen

Arkangeliin, ja siten saatiin se julma rikos ilmi.

Mutta Nordenskiöld jatkoi purjehtimistaan ja elok. 9 p. laski laiva

vihdoin ankkuriin Isossavuonossa, joka oli matkan varsinainen päämaali.

Lyhyt napaseutujen kesä oli kuitenkin jo niin pitkälle kulunut, että

voi käyttää korkeintaan kuusi viikkoa tieteellisiin tutkimuksiin. Sillä

ajalla tehtiin ehtimiseen tutkimusretkiä, ja muun muassa nousivat

rohkeat matkustajat korkealle ja jyrkälle Whales Point-tunturille.

Kapuaminen oli vaikeata ja vaarallista. Milloin saivat he kulkea

jyrkänneitten yli, peittyneinä soraan, joka juoksi pois heidän

jalkojensa alta, milloin oli heidän pakko kiivetä jyrkkiä jääseiniä

myöten, joka tuli ainoastaan siten mahdolliseksi että he hakkasivat

veitsillään koloja jaloillensa, milloin saivat he kahlata syvässä

lumessa, jonka alla oli vesilätäkköjä, joihin he usein syvään

vajosivat. Mutta kun he saapuivat tunturinharjalle, tulivat he

runsaasti palkituiksi valtaavan-suurenmoisen näön kautta, joka siellä

aukeni heidän silmäinsä eteen. Syvällä heidän jalkojensa alla levisi

lukuisien saarien peittämien, laveitten vuonojen siniset seljät,

salmessa kaukana näkyi muutamia purjehtijoita ja toisella haaralla oli

joukko lumisia vuorenkukkuloita, kirkkaimman päivänpaisteen valossa. Ja

korkealle yli kaikkien näiden vuorien kohosi, niinkuin kirkko kaupungin

huoneitten yli, valtava Horn-Soundin tunturi, Huippuvuorien korkein

vuori. Tyyni, melkein juhlallinen hiljaisuus oli yli koko tämän

majesteetillisen kuvan ja teki sen vielä suurenmoisemmaksi.

10 p. nostettiin jälleen ankkuri ja purjehdittiin edemmä pitkin

Isonvuonon rantaa, joka ei käynyt vaaroitta, sillä purjetie oli

täynnä karia ja matalikkoja. Suuret jäälohkareet, jotka olivat

tarttuneet matalimmille paikoille, olivat kuitenkin jonkunlaisina

purjehdusmerkkinä. Nämä jäälohkareet ovat muuten hyvin vaarallisia,

koska usein tapahtuu että ne, virran uurtamina, äkkiä kaatuvat ja

musertavat sen aluksen, joka sattuu olemaan lähellä. Niin kävi kerta

erään laivan, joka oli kiinnitetty semmoiseen jäälohkareesen, mikä

kaatuessaan muserti laivan niin nopeasti, että miehistö tuskin ennätti

pelastaa henkensä. Kaksi miestä jotka olivat pudonneet veteen,

pelastuivat veneesen, toiset neljä ajojääkentälle. Vasta yhdeksän

päivän kuluttua tapasivat niin erinneet kumppanit toisensa; veneessä

olleilla ei sillä ajalla ollut muuta elatusta ollut, kuin se

mursunnahka, jolla veneen airot olivat peitetyt ja jonka he keittivät

rautaäyskärissä, käyttäen teljoja halkoinansa. Vielä kymmenen

vuorokauden kärsimisten jälkeen korjasi haaksirikkoiset eräs

norjalainen laiva.

Oleskeltuansa lyhyen ajan siellä, purjehti Nordenskiöld eteenpäin,

koska jää ajelehti vuonon sisäänpäin ja uhkasi sulkea laivan sinne.

Tuuli oli kumminkin tyyntynyt, niin että täytyi panna kaksi venettä

hinaamaan laivaa. Se heräsi kuitenkin pian jälleen, purjeet

pullistuivat ja matka kulki rivakasti eteenpäin. 13 p. iltapuolla

heitettiin ankkuri Lees Forelannin luona. Lukuisat mursunluurangot,

joita oli kasoittain rannoilla, olivat todistuksena siitä

hävityssodasta, jota norjalaiset erämiehet käyvät sitä komeata, ennen

pitkää aivan varmaan hävitettyä eläintä vastaan. Mursut ovat hyvin

seurallisia eläimiä ja heitä näkee suuriin joukkoihin asettuneina

ahjojäällä. Toiset uivat jääkappalten ympärillä ja koettavat suurilla

hampaillaan ajaa pois jotakin liketysten tunkeutuneita toverejansa,

päästäksensä itse auringonpaisteesen tyhjälle paikalle. Mursun

keihästäminen ei ole helppoa, sillä se on hyvin arka, mutta kun

ensimmäinen kerta on tavattu ja harpuuniköydellä valjastettu veneen

eteen, kokoontuvat kaikki haavoitetun kumppanin huutoon hänen

ympärillensä ja joutuvat siten helposti erämiesten saaliiksi.

Ainoastaan yksi ja toinen vanhempi eläin taikka äiti, joka on

kadottanut poikasensa, koettaa silloin puolustaita; ja kuitenkin voisi

pari voimakasta iskua heidän suurista vahvoista hampaistansa

muuntamassa silmänräpäyksessä musertaa veneen. Kun erämiehet jolloin

kulloin meressä tapaavat nukkuvan mursun, peljästyttävät he sen

tavallisesti samalla ylös kun harpuuni heitetään. Sitä eivät he tee

jalomielisyydestä makaavata vihollista kohtaan, vaan sen vuoksi ett'ei

mursu, luullen jonkun toverin päällensä käyvän, herätessään iskisi

hampaitansa veneesen.

Talvella ajojäitten kadottua näkee mursuja tuhansittain koolla

hiekkarannoilla, jotka ovat niin matalia, että tuo kömpelö eläin voi

niille ryömiä. Silloin on niitä helppo pyytää. Kun erämiehet tapaavat

semmoisen joukon, lähestyvät he useammassa veneessä vastatuuleen,

ett'ei mursut hajusta voisi saada vainua vaarasta ja ajoissa pelastaa

itseänsä. Kun likinnä rantaa olevat eläimet on saatu tapetuiksi, ovat

ne muurina, jonka yli toiset eivät voi paeta. Silloin alkaa inhottava

teurastaminen, joka ei lopu, ennenkuin viimeinen eläin on kaadettu. Sen

jälkeen otetaan rasva pois ja ruumiit jätetään, ja paikka tulee sitten

pitkäksi aikaa jääkarhujen ja lokkien kokousseuduksi, sillä he

kestailevat jäännöksillä.

Kun Nordenskiöldin piti purjehtiman sieltä eteenpäin, ei miehistö

sanonut tottelevansa, vaan tahtoi saada levähtää satamassa kumminkin

yön yli. Silloin ryhtyi Nordenskiöld ja hänen toverinsa, ynnä laivurin,

perämiehen ja kokin kanssa omin käsin toimeen, nosti ankkurin ja

laittoi purjeet reilaan; vasta silloin tuli miehistö ylös kannelle ja

meni työhönsä. Tämmöistä tottelemattomuutta ei ilmestynyt kuitenkaan

sitte koskaan enään.

Laskettuansa jälleen ankkurin, näkivät he suuren jääkarhun, joka

mukavan-levollisesti teiskaili rannalla. Se seisahtui yksin kuuroin,

katseli ympärilleen ja nuuski ilmaa, tarkastellen samalla alusta.

Päätettiin panna toimeen jahti sitä vastaan, ja kaksi venettä

laskettiin vesille. Kun karhu huomasi heidän aikeensa, kulki se hyvin

hitaasti ja arvokkaasti pakoon toista venettä, lähteäksensä erään

niemen toisella puolen uimaan, mutta siellä tapasi se toisen veneen,

jossa Nordenskiöld oli, ja kaatui kahteen hyvin tähdättyyn luotiin,

jotka lähtivät hänen kivääristään. Uljas, häikäisevänvalkea eläin

kieri jyrkkää vierua alas, tehden monta kuperkeikkaa toiselta

kallionpenkereeltä toiselle, ja seisahtui vihdoin eräälle rannalla

olevalle kallionpaadelle, jonka luo veneen voi laskea. Sieltä

nostettiin kaatunut jäämajesteetti alas veneesen, ilman karvan

kastumatta sen kauniissa, hopeanvalkeassa turkissa.

Seuraavana päivänä tuli samaan satamaan norjalainen erälaiva.

Nordenskiöld soudatti heti itsensä sinne tiedustamaan kirjettä, mutta

mitään semmoisia ei ollut. Se oli kuitenkin mieluisa kohtaus, sillä he

saivat laivurilta ostaa tuoreita munia, joita he suuresti tarvitsivat.

Jälleen purjehdittiin eteenpäin ja laskettiin ankkuri eräässä toisessa

paikassa. Siellä meni Nordenskiöld toverinensa maalle peuroja

pyytämään. Se oli hyvin vaivaloista, sillä peurat olivat arkoja ja

ampujoiden täytyi melkein kömpiä eteenpäin syvässä mudassa. Vihdoin

kaatui muhkea koiraspeura Nordenskiöldin luotiin. Mutta toinen kysymys

oli, kuinka he saisivat saaliinsa kotia. Lopuksi päättivät he lähettää

laivalle kokin, joka noutaisi useampia miehiä ja soutaisi eräälle

kauvempana olevalle paikalle, joka oli likempänä sitä paikkaa, missä

peura ammuttiin, ja sieltä noutaisi metsämiehet saaliinensa; sitä

paitse sai hän käskyn ottaa mukaansa ruokaa ja olutta. He saivat

kuitenkin odottaa kylläkin kauvan, sillä venemiehiä ei kuulunut, ja kun

he menivät eräälle ulospistävälle niemelle huutamaan laivalle, näkivät

he sen täysissä purjeissa risteilevän kaukana merellä. Vihdoin käänsi

laiva erästä pientä lahtea kohti ja he kiiruhtivat pitkän ja tukalan

matkan sinne, uskoen tulleensa huomatuiksi. Mutta kun he pääsivät

perille, oli laiva jo kääntynyt ja risteili jälleen ulapalle päin,

huomaamatta heidän huutojansa, viittauksiansa ja pyssynlaukauksiansa.

Lopuksi menivät he takaisin sille paikalle, johon olivat peuran

jättäneet, ja näkivät ilokseen, että se oli viety pois ja että vene

siis oli tullut, vaikka se oli jossakin rantakallioiden piilossa.

Pitkän kapuamisen ja sinne tänne kulkemisen jälkeen, löysivät he

vihdoin veneen, mutta sen luona odotti heitä uusi kiusa, sillä kokki ja

venemiehet olivat syöneet kaikki ruoan, niin ett'ei ollut leivänpalaa

jäljellä; he luulivat, näet, että Nordenskiöld ja hänen jahtitoverinsa

jo olivat palanneet laivalle. Vasta laivalle tultuansa, saivat he

tyydyttää nälkänsä, joka vuorokautisen paastoomisen ja kuudentoista

tunnin yhtämittaisen kulkemisen ja vuorienkapuamisen jälkeen kyllä

tuntui. Kaikkien näiden pulien ja sekaannuksien muistoksi

kutsui Nordenskiöld sitten niemen, jolle he olivat laskeneet,

"Selkkausniemeksi", ja sillä nimellä on se otettu karttaan.

Kun heidän jälleen piti purjehtia edemmä, pääsivät he tuskin paikasta

pois, sillä tuuli oli huono ja virta piti vastaan. Meren peitti harva

ajojää ja paksu sumu pimitti ilman. Usein tapahtuu että kulkevat

jääkappaleet menevät virranvastaista suuntaa, joka tulee siitä, että

osa jäälohkareita on hyvin syviä ja alivirta vie niitä eteenpäin.

Yhteen semmoiseen jäälohkareesen antoi Nordenskiöld silloin kiinnittää

laivan ja jäälohkare hinasi laivaa eteenpäin vasten virtaa melkoista

vauhtia.

Seuraavan ankkuripaikan luona nousivat he jälleen eräälle korkealle

tunturille, josta oli mitä suurenmoisin näkyala yli seudun ja sen

lukemattomien lumenpeittämien vuorenkukkuloiden. Alastulo oli hyvin

vaikeata. Yksi miehistöstä tahtoi kulkea suorinta tietä ja juoksi aika

vauhtia erästä jäävierua alas, toisten suureksi kauhuksi, sillä he

tiesivät suurien railojen tavallisesti katkaisevan semmoiset jääkentät.

Äkkiä näkivät he hänen seisahtuvan ja kun he itse ehtivät sinne asti,

näkivät he hänen seisovan semmoisen railon reunalla. Kun he, kömpien

jäätä myöten, katsoivat alas railoon, näkivät he kamoittavan

pohjattoman syvyyden, jonka seininä oli taivaansiniset jääkalliot,

joista siellä täällä riippui valkeita, kohvaisia koristuksia. Alempana

katosi kaikki sinisenmustaan pimeyteen. Se onnetoin, joka sattuisi

putoomaan siihen pohjattomaan rotkoon, olisi ainiaaksi kadonnut eikä

kukaan elävä voisi koskaan löytää hänen jälkiänsä.

Heidän poissa ollessaan oli muu venemiehistö ollut peuranpyynnissä ja

onnistunutkin ampua kaksi komeata peuraa. Kun he tulivat takaisin

veneelle, löysivät he siellä kaikki suurimmassa epäjärjestyksessä.

Karhu oli näet heidän poissa ollessaan käynyt kyläilemässä heidän

tavaroissansa. Pari hänen kelpo kämmeniensä koppausta oli kahdesta

kohdin repinyt veneteltan; kaksi villaröijyä, jotka karhun mielestä

luultavasti olivat liian vaikeasti sulavia, oli heitetty ulos veneestä

ja samaten yksi yösäkki, sekä kokin voirasia, jota kontio ei onneksi

ymmärtänyt avata. Suuren peuranlavan oli se sitä vastaan syönyt

onnekseen ja kalvanut lihan aina luuhun asti, ja viinaleipänä paistin

lisäksi, joka ei luultavasti tuntunut kylliksi herkulliselta ja

lihavalta, oli se syönyt puoli talikääryä, joka oli otettu mukaan

polttopuiksi, joll'ei ajopuita olisi löydettävänä. Säkillisen

laivakorppuja oli karhu heittänyt ulos veneestä ja tyhjentänyt

rannalle, mutta tavatoin kalina, joka syntyi kun kuivat korput

ratisivat vastakkain, oli pelottanut karhun pakoon. Yli tunnin meni

sitte teltan laittamiseen ja sekotettujen kapineiden kokoomiseen.

Nordenskiöld päätti rankaista kutsumatointa vierasta

epäkohteliaisuudesta, jolla se oli käyttäinnyt hänen poissa ollessaan.

Kivääri ladattiin, ja suloisen hajun levittämiseksi karhun nenään,

heitettiin muutamia kappaleita rasvaista peuranlihaa sen valkean

nupuille, jolla heidän illallisensa oli laitettu. Heti sen jälkeen

kömpi joka mies telttaan ja makuusäkkinsä sisään. Jotta he tietäisivät,

milloin karhu tuli, ehdotteli joku, että sidottaisiin nuora yhteen

paistettuun peuranlapaan ja nuoran toinen pää kokin toiseen koipeen,

koska hän oli pannut enin pahakseen karhun kyläilemisen sekä näyttänyt

enimmin kostoa janoovalta. Sen pitivät kaikki hyvin hyvänä ehdotuksena,

paitse kokki itse, joka luultavasti pelkäsi tulevansa laahatuksi

sotavangiksi. Mutta maate käytiin, ja vähitellen tuli kaikki

hiljaiseksi. Nordenskiöld ja hänen toverinsa loikoivat kumminkin vielä

pitkän aikaa valveilla. He kuulivat silloin hiljaista meteliä teltan

ulkopuolelta, mutta luullen sen olevan miehistöstä jonkun, joka tahtoi

tehdä pilaa kokille, eivät he nousseet ylös. Silloin kuului äkkiä

kovempi meteli, he nostivat teltanreunaa ja näkivät nyt karhun, joka

täyttä vauhtia juoksi sieltä ja oli jo poissa, ennenkuin pyssy

ehdittiin lauaista. Teltassa nousi meteli ja kaikki kiirehtivät ulos.

He huomasivat silloin suureksi harmikseen, että karhu oli syönyt koko

hänen osallensa paistetun lihan, sekä sitä paitse kaikki seuraavan

päivän aamiaiseksi keitetyn lihan, joka oli pantu asetille. Tämä asetti

oli pantu usean, sopalla täytetyn läkkipikarin päälle, jotka karhu

sattui kaatamaan kumoon, ja sen kautta syntyi meteli. Karhu ei sitten

tullut koskaan enää takaisin eikä kokki siis saanut koskaan kostaa

kärsimäänsä kahdenkertaista häpeää ja kiusaa.

25 p. aamulla jatkettiin purjehtimista. Raikkaan tuulen puhaltaessa

purjehtivat he pitkin Huippuvuorien länsirantaa pohjoista kohti.

Silloin keskeytti heidän matkansa aivan odottamatoin este. Huomattiin

näet eräässä salmessa miehistöä täynnä oleva vene, joka kuljetti suurta

lippua ja souti kaikin voimin laivaa kohti. Ne olivat arvattavasti

haaksirikkoisia merimiehiä ja Nordenskiöld antoi sen vuoksi pitää

suunnan alas venettä kohti. Pian oli sen miehistö laivalla. He

kertoivat kadottaneensa aluksensa jäihin ja että Nordenskiöldin vielä

piti valmistauta ottamaan vastaan 6 venettä haaksirikkoisia, kaikkiansa

37 miestä, jotka olivat kolmen onnettomuuteen joutuneen erälaivan

miehistö.

Haaksirikkoiset, jotka siten odottamatta näkivät pelastuneensa pakosta

ilman mitään valmistuksia talveutua Huippuvuorien tylyillä rannoilla,

jossa melkein varma kuolema heitä odotti, olivat jo 14 päivää

soudelleet ylt'ympäri veneessään, toivoen tapaavansa jonkun pelastavan

laivan. Ilo loisti heidän kasvoistaan, kun he kiipesivät reilingin yli

Nordenskiöldin alukselle, ja suuret kyyneleet välkkyivät ahavoituneiden

merimiesten silmissä. Haaksirikkoisten joukossa oli myös eräs

11-vuotias poika Suomesta, laivurin sukulainen, muuten reipas poika,

joka puhui vähän, mutta oli rohkea ja uskalias ja monessa pahassa

säässä oli seissyt äsken hukkuneen kuuton peräsimellä.

Iltapuolla saapui jälleen yksi veneellinen väkeä. Viisi venettä oli

vielä tulematta. He olivat hajaantuneet, etsiäksensä jotakin alusta, ja

määränneet yhtymäpaikaksi Safet Havenin Jäävuonossa. Nordenskiöld

päätti sen vuoksi purjehtia siihen satamaan ja odottaa siellä

haaksirikkoisia. Syysk. 4 p. olivat vihdoin kaikki veneet löydetyt.

Sillä välin oli yksi niistä Jäävuonossa tavannut kaksi pientä

erälaivaa, jotka lupasivat ottaa 10 haaksirikkoista, ja niin jäi vaan

27 miestä Nordenskiöldin luo. Niiden 27 miehen kanssa edemmä pohjoista

kohti purjehtiminen ilman tarpeellisia vesi- ja elatusvaroja olisi

ollut hulluutta, ja niin mielellään kuin Nordenskiöld ei olisikaan nyt

vielä matkaansa lopettanut, antoi hän kuitenkin käskyn purjehtia

etelään päin. Tieto pelastaneensa hirmuisista kärsimyksistä ja

kuolemasta niin monta kanssa-ihmistä sai hänelle palkita ilon niistä

loistavista tieteellisistä tuloksista, joita hän mahdollisesti vielä

olisi voinut saavuttaa jatkaessaan matkaansa peräpohjolata ja sen

salaperäisiä seutuja kohti.

Yhdessä oman miehistönsä kanssa oli Nordenskiöldillä nyt pienessä

kuutossaan 42 henkeä, suomalaisia, ruotsalaisia, norjalaisia ja

lappalaisia. Syysk. 4 p. jätti Nordenskiöld Jäävuonon ja yöllä 11 ja 12

p. välillä saapuivat he paksussa sumussa ulkopuolelle Tromsön

saaristoa. 12 p. harveni sumu, mutta tuuli hiljeni täydelliseksi

tyveneksi. Palaen halusta saada tietoja kotoa, panetti Nordenskiöld

vesille veneen, jolla hän ja hänen toverinsa soudattivat itsensä

Tromsöhön, jonne saapuivat 13 p. aikaiseen aamusella. Laiva tuli

perille vasta seuraavan päivän illalla.

Nordenskiöldin matkat ja retket napamerillä Nuorisolle kerrottuina · 第 8 / 11 题