51. Siperian halki.

Minun oli siirryttävä toiseen junaan ja odotettava tunnin verran

Irkutskissa, Siperian isoimmassa kaupungissa, jossa on 80.000 asukasta.

Irkutsk on Angara-joen varrella, joka juoksee Baikal-järvestä ja siten

muodostuu kaikista sanottuun järveen laskevista virroista. Näistä on

Selenga isoin, mutta vaikka Angara on viisi kertaa isompi kuin

Jenissei, nimitetään sitä kuitenkin tämän syrjäjoeksi. Itse Jenissei

saa alkunsa Kiinan alueella ja juoksee metsäisten rantojensa välissä

pohjoista kohti koko Siperian poikki, laskien sitte Pohjoiseen

Jäämereen. Siihen yhtyy monta isoa sivujokea, useimmat idästäpäin.

Lena, iso joki, joka virtaa Itä-Siperian poikki Baikal-järven

koillispuolella, ei ole paljoa pienempi Jenisseitä. Siellä on Jakutskin

kaupunki, missä lämpömittari talvisin laskee 63 asteeseen ja kesäisin

nousee 35 asteeseen. Mutta Jakutskin pohjoispuolella sijaitsee

Jana-joen varressa Vershojansk, joka on maapallon kylmin kohta, sen

pakkasnapa.

Siperian pinta-ala on viisikolmatta kertaa suurempi kuin Saksan, mutta

tässä suunnattoman avarassa maassa asuu ainoastaan seitsemän miljoonaa

ihmistä. Niistä on 60 prosenttia venäläisiä ja 20 prosenttia

kirgiisejä. Loput ovat burjateja, jakuteja, tunguseja, mandshuja,

samojedeja, ostjakeja, tatareja, tshuktsheja ja vielä muitakin.

Tuntuvana eränä ovat väestössä rangaistusvangit, jotka on karkotettu

Siperiaan: heidän kovana kohtalonaan on ankaran valvonnan alainen

pakkotyö kultakaivoksissa. Niiden lukumäärä arvioidaan 150000:een.

Ennen rautatien rakentamista täytyi heidän samota suunnattoman pitkiä

matkoja jalkaisin. He marssivat päivittäin sateella, kuten poudallakin,

myrskyssä tai lumipyryssäkin, 15 virstan taipaleen tätä kamalaa,

kolkkoa ja kylmää Siperiaa. Edessä ja takana ratsasti kasakoita, jotka

eivät suoneet heille hetkenkään lepoa, laahatessaan heitä vitjoissa

teiden loassa ja roiskeessa. Usein tulivat vangin vaimo ja lapset

vapaaehtoisesti mukaan, lieventääkseen kovaosaisen kohtaloa.

Tässä kohden on nyttemmin paljon muuttunut. Tosin on pakkotyö yhtä

kovaa, mutta rangaistussiirtolaan matkustaminen on vähemmän työlästä.

Nyt kuljetetaan onnettomat rautateitse erityisissä ristikkoakkunaisissa

vanginvaunuissa. Usein näkee näitä liikkuvia vankiloita asemien

sivuraiteilla. Kalpeat kasvot pilkistävät ristikkojen takaa ja

silmäilevät välinpitämättömin katsein mitä asemasillalla puuhataan.

Kerran näin miehen, joka oli kenties itse ollut aikoinaan vankina ja

kärsinyt rangaistuksensa, hiipivän tuollaisen ristikkoikkunan alle,

varovasti tähystelevän joka taholle ja santarmien silmän välttämisestä

varmistuttuaan ojentavan vanginvaunuun viinapullon. Sitte hän katosi

junien väliin.

Lena-joen ympärillä asuvat jakutit, turkkilaistatarilainen heimo. Heitä

on 230000, nimellisesti kristittyjä ja elinkeinoinaan maanviljelys ja

kauppa. Jenissein itäpuolella tapaamme tungusit, pienen kansan, joka

elintavoilleen tärkeimpien kotieläinten mukaan jakautuu vakinaisesti

asettuneihin, hevos-, koira- ja poro-tunguseihin. Länsi-Siperiassa

asuvat Tomskin ja Tobolskin kuvernementeissä ostjakit, pieni

suomalainen heimo, johon kuuluu 26.000 sielua; he ovat nopeasti

vähenemässä ja elelevät kovin köyhinä kalastajina, metsästäjinä ja

poro-paimentolaisina. Vielä vähäisempi kansa ovat samojedit, jotka

asuvat Länsi-Siperian pohjois- ja Europan koilliskolkalla; he ovat

uralaltailaista alkuperää ja harjottavat elinkeinokseen poronhoitoa ja

kalastusta.

Kaikki nämä ja monet muut siperialaiset heimot ovat shamanisteja. He

uskovat elävien olevan hyvin likeisissä väleissä ammoin kuolleitten

esi-isiensä kanssa. Vainajia peljätään kovasti ja parhaansa mukaan

koetetaan lepyttää ja manata heidän henkiään uhrilahjoin ja loitsuin.

Tästä pitävät huolen monilla taikatempuillaan shamanit, papit, jotka

samalla harjottavat parantajan ammattia. Kun joku on kuollut, on

vainajan henki häädettävä teltistä. Kutsutaan shamani; hän saapuu

kalliissa, kummallisessa asussa ja alottaa uskonnollisessa

hurmostilassa tanssin, joka lopulta johtaa jonkinlaiseen raivioon. Hän

hoippuu sinne tänne, kompastelee, ähkii ja on kuin järjiltään. Viimein

tarttuu hän noitarumpuunsa, jonka kumeat jymähdykset tyynnyttävät hänen

mieltänsä ja palauttavat hänet todellisuuteen. Ja hänen siten pantuaan

kaiken taitonsa on henki karkotettu.

Valkeita kenttiä pitkin, yli ylänteiden ja laaksojen kulkee rata

Irkutskin kuvernementissa luoteiseen päin. Krasnojarskin luona se menee

uhkeaa, lähes kilometrin pituista siltaa myöten Jenissein poikki.

Kesäisin pääsee laivalla ylös virtaa Minusinskiin asti, joka on

etelä-Siperian kulta- ja vaskirikkaalla, hedelmällisellä tienoolla.

Yleensäkin on Siperia rikas maa. Kultaa, hopeata ja vaskea, rautaa,

lyijyä, grafiittia ja kivihiiliä uinuu sen vuoristoissa monien muiden

arvokkaiden kivennäisten ohella, ja sen oivallinen maanlaatu antaa

sille hyvät vastaisen kehityksen edellytykset. Enin osa

viljelyskelpoista maata on rautateitten ja kulkukelpoisten jokien

läheisyydessä. Koko Siperia onkin vesiteitten verkkona. Eräästä Obin

sivujoesta pääsee höyrylaivalla kanavia myöten Jenisseihin ja sieltä

Lena-joelle. Tämän kanavajärjestelmän sydämenä on Omsk, Siperian toinen

kaupunki, jossa on 70.000 asukasta. Jokia myöten pääsevät isot

höyrylaivat kulkemaan enemmän kuin kymmenentuhatta kilometriä ja

pienemmät lähes 50.000. Länsi-Siperiassa, Tomskin ja Omskin

ympäristössä, nousee maatalouden tuotanto vuosi vuodelta, ja varmaksi

voi ennustaa, että nämä seudut aikanaan elättävät kaksinverroin

tiheämpää asutusta kuin nykyään ja päällepäätteeksi lähettävät

maailmalle suuret määrät viljaa. Mutta tarvitaankin jommoinenkin

liikenne, jotta tämä loputon rautatie tuottaa korkonsa; se on maksanut

kelpo lailla kolmatta miljardia markkaa!

Tomskin toisella puolella kuljemme Obin yli suuremmoista, kaunista

siltaa myöten, joka on liitetty kokoon lohkokivistä ja rautaosista. Ob

on Aasian isoin virta; se on yhtä pitkä kuin Jenissei ja Sininen joki,

siis 5200 kilometriä, mutta sen jokialue on paljoa suurempi kuin noiden

kumpaisenkin. Vasemmalta puoleltaan saadessaan valtaisen sivujokensa

Irtishin vedet lisäkseen on se runsaasti kolme kilometriä leveä, mutta

Obin lahteen Pohjoisen Jäämeren rannikolle laskiessaan on se jo

paisunut kaksikymmentä kilometriä leveäksi. Myöskin Irtish saa

vasemmaltaan ison sivujoen Tobolin; yhtymäkohdassa sijaitsee Tobolskin

kaupunki.

Päivä kului toisensa jälkeen, kirpeän kylmänä nousi idästä yö yön

perästä. Maa on käynyt aukeaksi, laakeaksi ja yksitoikkoiseksi;

valkoinen tasanko leviää taivaanrantaan asti. Ainoana vaihteluna olivat

puheluni asemasilloilla talonpoikien ja kyläläisten kanssa, jotka

tapasivat pistäytyä katsomaan isoa junaa ja sen pitkämatkaisia

kulkijoita. Siten joutui matka halki koko Siperian, tämän valtaisen

maan, jota etelässä rajottavat Altai, Saisan, Jablonoi- ja

Stanovoi-vuoret, pohjoisessa Pohjoinen Jäämeri. Suunnattomat alat

pohjois-Siperiaa ovat tundraa, sammaleista aapaa, jonka eläinkunta on

niukka; talvisin jäätyy tuollainen neva kivikovaksi, kesäisin sulaa

pintakerros ja muodostaa vaarallisia hetteitä.

Pohjois-Siperian ikuisesti jäätyneestä maaperästä ja etenkin entisiltä

tulva-alueilta on löydetty kokonaisia, vereksiä mammutteja. Mammutti on

sukupuuttoon kuollut elefanttilaji, joka oli diluviaalikautena levinnyt

koko pohjois-Aasiaan, Europaan ja Pohjois-Amerikaan; se on nykyaikaisia

norsujamme paljoa kookkaampi. Sillä on neljän metrin mittaiset

torahampaat, paksu, kylmään ilmanalaan sovellettu turkki ja jokseenkin

rehevä harja. Tämän eläimen ikivanhoista, tökerösti piirretyistä

kuvista selviää, että esihistoriallinen ihminen oli mammutin

aikalainen.

Lehtikuuset, kuuset ja männyt, koivut ja pajut ovat Siperian metsinä.

Lehtikuusi kasvaa napapiirinkin tienoilla. Jääkarhu, naali, ahma,

sopuli, napajänis ja poro ovat kylmän pohjoisosan eläimet. Maan

keskiosissa on peuroja, hirviä, villisikoja, majavia, susia ja

ilveksiä. Kaukana idässä ison Amurin varrella, joka on Amurin maakunnan

ja Mandshurian rajana, ja Ussurin maakunnassa Japaninmeren rannikolla

esiintyvät myöskin tiikeri ja pantteri. Arvokkaimmat eläimet, joiden

turkikset lisäävät Siperian rikkauksia, ovat soopeli, kärppä ja harmaa

orava. Lounaisosissa, Keski-Aasian arojen välimailla, on gaselleja ja

antilooppeja, jopa villiaasejakin.

Tammikuun 5. p:nä olin vihdoin keskellä Ural-vuoristoa, ja juna

kiemurteli sen kukkulain ja laaksojen lomissa. Slatustin aseman lähellä

kohoaa graniittipatsas, -- tässä on Aasian ja Europan raja.

Ennenkuin kuitenkaan jätämme Siperian, luokaamme lyhyt katsaus

slaavilaisten tunkeutumiseen itää kohti viimeisten neljän vuosisadan

aikana. Kuudennentoista vuosisadan alussa alkoivat venäläiset kauppiaat

perustaa kauppa-asemia Kaman, Volgan ison sivujoen varrelle ja

ostella turkiksia samojedeilta ja ostjakeilta. Saman vuosisadan

jälkipuoliskolla hyökkäsi Jermak 800 miehen kanssa Länsi-Siperiaan ja

valtasi sen maan tatareilta. Kasakoita seurasivat kintereillä

kauppiaat. Hirsimajoja ja kirkkoja rakennettiin metsiin, vähin erin

tunkeuduttiin Altai-vuorille ja Jenisseille asti, ja tuhansittain

lähetettiin turkiksia Venäjälle. Seitsemännentoista vuosisadan

ensimäisen kolmanneksen lopulla etenivät kasakat ja uutisasukkaat yhä

idemmäksi, kunnes saapuivat Jakutskiin ja Ohotan merelle, Amuriin ja

Tyynellemerelle saakka, ja tsaari toimitti lähettiläitä Kiinan keisarin

puheille. Kiahtan ja Pekingin välille rakennettiin vilkasliikkeinen

kauppatie, Pekingissä oli venäläisillä omat karavanserainsa, joihin he

keräsivät teetä ja silkkikankaita kuljetettavaksi Venäjälle, samoin

kuin oma kreikankatolinen kirkkonsakin. Kaksisataa vuotta kulkivat

kameelikaravaanit Kiahtan ja Pekingin väliä edestakaisin.

Mutta uusi aika koitti Siperialle. Suuri rautatie jännitti

kiskojänteensä metsien läpi. Kiinan kanssa tehdyllä sopimuksella

saatiin lupa pitkittää rataa Mandshurian poikki Vladivostokiin Pietari

Suuren lahden rantaan. Mutta tämä satama jäätyy talvisin. Tosin on se

pidettävissä auki jäänmurtajilla, mutta Venäjä alkoi kaivata jäätöntä

satamaa Tyynenmeren rannikolla. Se saatiin sinä päivänä, jona

venäläiset kovistivat itselleen Port Arthurin. Harbinista rakennettiin

haararata tähän kuuluisaan linnotukseen, joka varustettiin oivalliseen

puolustuskuntoon.

Siten oli Venäjä saavuttanut päämääränsä. Loppumattomia näköpiirejä

avautui joka suunnalle, -- Korean vallotus, Kiinan ja Japanin kauppa,

kenties Tyynenmeren herruuskin. Mutta tämän varalle oli Japani vaieten

ja kärsivällisesti valmistautunut vuosikausien kuluessa. Nousevan

auringon maa ei tahtonut antaa Venäjän paisumisen tukahduttaa itseään.

Siten johduttiin ratkaisevaan voimien mittelyyn, ja Venäjän ylpeät

suunnitelmat raukesivat, kun venäläiset soturit antausivat Port

Arthurin vallottajille.

Navalta navalle I · 第 56 / 59 题