DER HALBE PONTON ODER DER PIJPER.

[Sidenote: III 60-64]

Um den _Ponton_ hinüberzubringen, kann man sich der Ruder oder einer

Takelage mit Gabel bedienen. Man lenkt dann das Fährschiff durch ein

Ruder. Obwohl man hierzu ein Fährschiff braucht, das an jedem Ende eine

bewegliche Vorbrücke hat, benutzt man doch gewöhnlich ein _Halve Pont_

(Halbfähre), ein Fahrzeug, das vorn wie eine «Aak» und hinten wie eine

Fähre aussieht. Manchmal nennt man diese Halbfähre «Pijper». Die Wagen

fahren von hinten auf die Fähre und müssen sie auch dort verlassen.

Ein um das andere Mal muss man sie also rückwärts entladen, denn das

Fahrzeug kann auf der Fähre selbst nicht wenden.

Wenn die Strömung des Flusses stark genug ist, so benutzt man sie, um

die Fähre an einem Seil hinübertreiben zu lassen. Natürlich braucht man

dann grosse Fähren mit zwei beweglichen Klappen.

Der Schiffbau seit seiner Entstehung, Band 1 · 第 68 / 142 题