KORPEA JA KANGASTA.

Metsähän on aina ollut meidän turvamme, ja metsäisiä polkuja, kenenkään

jääkärin vielä käyttämättömiä taipaleita pitkin päätimme raskaine

taakkoinemme painaltaa Kajaaniin.

Majatalosta luvattiin meille auto, ja sitä odotellessamme pistäysimme

kahvilla Lyytikäisen maanpakolaiskodissa.

Tunti kului hauskasti jutellen, ja Lyytikäisen kertoillessa pakonsa

vaiheita. Erikoisesti tuntui hänen mieltään painavan se seikka, että

Metsähallitusta oli hänen toimintansa johdosta alettu ahdistaa, hän kun

ei ollut ehtinyt pyytää virallista eroa.

Talon ystävällinen rouva tarjoili meille kahvia kupin toisensa jälkeen

sanoen sen virkistävän pitkällä jalkamatkallamme. Lähtöä tehdessämme

pyysi hän meitä kuukauden päästä saapumaan kummeiksi "eräälle

odotettavalle", johon pyyntöön mielihyvin suostuimme, mikäli meitä ei

vielä silloin ole ripustettu silmukkaan.

Auto oli lähtövalmiina majatalon pihalla, ajajana nuorempi Planting,

asiamme täysin oivaltava mies.

Hän kertoi vastikään kahden upseerin käyneen tiedustelemassa, olimmeko

onnellisesti päässeet perille. Olivat kehoittaneet "painamaan lusikan

alas", se on, ajamaan kovinta vauhtia joen varrella sijaitsevien

tullipaikkojen kohdalla, luvaten vastata mahdollisista peräänkyselyistä.

Lyytikäinen seurasi mukanamme. Täydellä kaasulla sivuutimme erinäiset

tullipostit aina ohi Turtolan, huolimatta tienviereen kiiruhtavien

tullimiesten viittoiluista ja pysähdysmerkeistä, kunnes ennen Pelloa

Planting pysäytti auton ja kysyi, joko kohta räjähdämme atoomeiksi,

sillä hän tunsi sieraimissaan kaasua, joka ei voinut johtua mistään

muusta kuin matkatavaroistamme.

Tyhjensimme tavarat nopeasti tielle, mutta eihän niissä ollut mitään

vikaa. Kohta sentään keksimme pahaaennustavan tuoksun syyn. Ylen

helteisellä säällä oli poistoputken läheisissä puuosissa maali alkanut

kiehua, ja se oli muuten rauhallisen Plantingin nenässä ennustanut

turmiota.

Jossain Pellon ja Jarhoisten välillä olevan talon kohdalla pysähdyimme

ja pyysimme venettä lainaksi koettaaksemme kalojen ruokahalua.

Vene meille auliisti annettiinkin, vieläpä ystävällisesti neuvottiin,

että Suomen puoleinen tulliasema on vajaan puolen kilometrin päässä

joen toisella puolen.

Läksimme "uistelemaan", ja pian istuimme kotimaan rantatörmällä.

Pitkä lapikastaival oli edessä, ja näin yötä vastenhan sopi haukata

voileipääkin vahvistukseksi Ylitorniosta ostamiemme sardinien

säestyksellä.

Lyytikäistäkin pyysimme ottamaan osaa vaatimattomaan ateriaamme, vaan

havaitsimme, että matkalle varaamamme näkkileipäpaketti oli unohtunut

Ylitornion kievariin.

"Eihän miehiä leivättä laiteta matkalle", sanoi Lyytikäinen, ja

estelyistämme huolimatta souti Ruotsin puoleiseen taloon, josta kohta

toi kunnollisen annoksen oikeata reikäleipää.

Iltahämyssä katkoilimme jäniksen passilla taivalta maantielle ja

siitä vielä kolmisen kilometriä itäänpäin Olosjoen rantaan, jonne

saavuimme aamuyöstä. Joki — tai oikeammin puro — oli mielestäni sopiva

oleskelupaikka harrille, jonka vuoksi ehdotin, että ongittaisiin

jokunen kala aamiaiseksi.

Oikki ja Suvi halveksuivat ehdotustani ja laskeutuivat levolle

sytyttämänsä nuotion ääreen.

Minua harmitti tällainen ylimielisyys. Etsin lompakostani Haaparannasta

ostamani perhoset, taitoin vavan pajukosta ja tunnustelin, vieläkö kala

tarttuu metsämiehen onkeen.

"Toiset syö toiset ei" sanoi entinenkin onkija, enkä parin tunnin

odotuksella saanut kuin viisi korttelin mittaista harria.

Paistoin ne riutuvalla hiilloksella, ja ennenkuin lopetin ateriani,

punasi nouseva aurinko jo puiden latvat, ja läheisiltä luhtaniityiltä

tunkeutui valkoinen usva jokiuomaa pitkin kankaalle asti.

Järjestin ne viisi harrinselkäruotoa yksiriviseen rintamaan ja komensin

sotaäänellä:

"Aufstehen! Nouskaa pojat harria syömään."

En tahdo kuvata niitä silmäyksiä, jotka kylmäverisesti kestin lähimpinä

hetkinä, sen kuitenkin perhossiimaani keriessäni havaitsin, että

kahvelipalat ja metrimakkara tekivät hyvin kauppansa.

Seuraava päivä korvasi kyllä aikaisemmat pettymykset, sillä onnistuimme

pistooleillamme ampumaan metson ja koppelon; varsin tervetullut lisä

muonavarastoihimme.

Aluksi Kolarin — Pellon pitäjien rajaa, sitten jalkapolkuja noudatellen

saavuimme Meltaukseen. Siellä kuulimme, että ryssien ratsastavat

patrullit vartioivat Rovaniemeen johtavaa maantietä. Vesireitti oli

siis turvallisempi meille ja ostimmekin 80 markalla kievarista veneen,

jolla aloimme viilettää etelää kohti.

Jos kuka arvoisasta yleisöstä kesämatkallaan saapuu Inarista käsin

eteläänpäin, kehoittaisin häntä käyttämään samaa matkustustapaa. Sillä

ihanampia heinäkuun öitä kuin tällä matkallamme, olen harvoin kokenut.

— Virta venhettä vei, joskus airoilla auttelimme. Uistin lipui venheen

perässä ja antoi aina illaksi tuoreen paistikalan.

Tutkin tällä matkalla Ounasjoen itärannan kykyni mukaan, ja tulin

yllättäviin loppupäätelmiin. Ajattelin silloin, että jos minulla olisi

rahaa, ja jos tänne perustettaisiin yhtiö rautatien rakentamiseksi

Petsamoon, niin minä ensimmäisenä ostaisin kaikella liikkuvalla

kapitaalillani osakkeita sanottuun yritykseen. Sillä Ounasjoen rannat

ovat luonnostaan kuin valmiiksi rakennettuja rautatiepenkereitä. Ei

muuta kuin pölkyt poikittain, kiskot pitkittäin, ja sitten veturi

kiskoille. Kun kuitenkin monien kiireellisten asioiden takia en ole

lähemmin kerinnyt tutustumaan tie- ja vesirakennuksiin, en kehoittaisi

ketään ottamaan vakavalta kannalta ehdotustani. Voisi käydä samoin

kuin edellisenä keväänä Muurmannin radalla. Siellä näet ryssät tekivät

hirveällä touhulla rautatietä. Kuusimiehistä työsakkia kohti oli yksi

työnjohtaja ja yksi lapio. Arvaa sen, että näin työ tuli tarkimmin

tehdyksi.

Kankaalla työ kutakuinkin kävi laatuun, kun sorainen pohja oli vankka,

mutta karjalaiset seudut tarjoavat tientekijälle runsaasti veteliä

soita ja nevoja.

Talvi oli ankara, ja jängät vahvassa jäässä. Työnjohtaja muisteli

kai historiankirjoista, että ryssät Japanin sodan aikana rakensivat

rautatien jäätyneen Baikal-järven yli ja päätti nyt itsekin koettaa

samaa keinoa nevalla. Kapulat lyötiin poikittain, kiskot päälle, ja

niin valmistui uutta rataa kilometrittäin. Kestihän sellainen rata

keveän työveturin painon, mutta rakentajat eivät olleet ottaneet

huomioon, että Karjalan hetteinen neva ei nuku koskaan. Kun siis

koeveturi lähetettiin aapaa halkovalle, linjasuoralle radalle, niin

— hupsis — alusta petti, ja neva nielaisi koko otuksen. Hädintuskin

pelastuivat kuljettaja ja lämmittäjä, veturista jäi vain savutorvi

sammaleenpinnalle törröttämään.

Hetkisen mietittyään tarvittavien toimenpiteiden laatua arvelivat

työmiehet, että "eihän tässä napilla pelata, kun ryssän henki on

kysymyksessä"; hakkasivat savutorven poikki, löivät mutaa päälle, ja

pian oli rata taas entisessä kunnossaan.

Tämän jutun kertoi minulle muuan mukanaollut, ja kertoja vielä elää,

joten se on tosi.

Sekä uteliaisuus että asioittemme järjestely vaativat meitä poikkeamaan

Rovaniemellä asiallemme varman ja uskollisen ystävän, metsänhoitaja

Gottlebenin luona.

Saimme häneltä tärkeitä tietoja aikomaamme matkaa varten. Olosuhteethan

olivat suuresti muuttuneet sitten kevättalven. Entisistä etappimiehistä

oli moni mennyt leirille, joitakuita oli vangittu, ja useat

jäljellejääneet kaipasivat edes hetkellistä jääkärin hahmossa esitettyä

moraalista yllykettä, uskaltaakseen taas jatkaa toimintaansa.

Gottleben itse oli — jo nimensäkin vuoksi — "prikattu" ryssien

kirjoissa. Saksalainen nimihän santarmien mielestä jo osoitti,

että tässä on mies, joka vähintäin aikoo ampua rakastetun tsaarin.

Osoittaakseen uskollisuuttaan tsaaria kohtaan, olisi hänen pitänyt,

silloin kun ryssät muuttivat Pietarin nimen Petrogradiksi, muuttaa

esi-isiltänsä saamansa nimen vaikka Gottegradiksi. Tämähän yksin jo

olisi osoittanut hänet poliittisesti luotettavaksi.

Gottleben arveli, että aikomamme Kitkan-Kajaanin reitti olisi varmin,

koska Kemin-Oulun rataa pidettiin tarkoin silmällä. — Rautateitse emme

missään tapauksessa voisi rantatietä kulkea. Rovaniemen radallakin jo

santarmit jokaisessa kulkijassa haistoivat "germanskij spion."

Voimiamme säästääksemme kahlehdimme haahtemme Kemijoen liikennettä

välittävään höyrylaivaan ja pääsimme parilla markalla miestä kohti aina

Pekkalan talon kohdalle, jossa yövyimme.

Täällä muuttuu Kemijoki koskirikkaaksi, eikä laiva pääse kiipeämään

pitemmälle. Yhtämittaa sauvoen nousimme veneellämme sitä pitkin

Auttijoen suuhun, ja päivän kerän loimottaessa lounaasta olimme

kuuluisan Auttikönkään alla.

Sakari Pälsi on Suomen Kuvalehdessä vuodelta 1923 niin sattuvasti

kertonut Auttikönkäästä, ettei minun kannata ruveta parantelemaan

hänen kuvaustaan tästä yksinäisyydessään riehuvasta kalliononkalosta.

Luvallaan lainaankin tähän kuvauksesta palasen:

"Kemi käymättä, mies Torniossa tappamatta ja pitäisi yöksi joutua

Auttikönkähällen kylpömähän", kerrotaan vanhan peräpohjalaisen pirun

luetelleen kiireitään, ja jatkuu kuvaus kylpypaikasta edelleen:

"Maineellaan Auttiköngäs peljättää matkan päästä, sen suuresta voimasta

ja rajusta näöstä saa jo kaukana kuulla kuvauksia. Tosiasia onkin, että

ensi kertaa putousta katsottuaan peräytyy sen ääreltä ja tavoittaa

sopivaa puuta tuekseen. Putous on yllättävimpiä luonnonnähtävyyksiä,

mitä meidän maamme voi tarjota. Se on aika korkea, sanottakoon

kaksikymmentä metriä, vaikka luvut eivät olekaan soveliaita ilmaisemaan

sen vaikuttavuutta."

Olimme siis tulleet pirun saunanlöylyille, ja kun emme halunneet häntä

häiritä, vedimme veneemme könkään yläpuolelle, josta alkoi rannoilta

veteen kaartuvien puiden varjostama tyven jokimatka Auttijärvelle.

Kalarikkaampaa järveä ei ainakaan eteläisemmissä vesistöissämme tapaa.

Tuskin oli kymmenkunta metriä uistinkelastamme solunut veteen, kun

siima vinkasi ja Oikki huikkasi, että "nyt se nappasi, se iso!"

Oikki veteli siimaa veneeseen, vaan tavallista suurempi siellä olikin,

koska siima usein luisti takaisin sormien välistä.

"Nykäise se suoraan laidan yli", sanoin Oikille, peläten sen muuten

riuhtovan itsensä irti, haavia kun meillä ei ollut.

Oikki nykäisi, kala nousi jo veneen laidalle, ja silloin katkesi

tapsi. Hetkisen haukkoi hauki vettä kuin tapausta ihmetellen sitten

painui se voimakkaalla pyörähdyksellä veden mustiin. — Heikotpa olivat

haaparantalaisen kauppiaan vetimet.

Se oli tosiaan suuri hauki; suu kuin krokotiilin, ja vaikka päätä oli

jo metrin verran veneenlaidalla, ei korvia vielä näkynyt.

Ensi aluksi ei kukaan puhunut mitään. Sitten puhuimme hyvin paljon ja

nopeasti, mutta katson tarpeettomaksi toistaa tässä puheitamme.

Rauhallisina kiinnitimme uuden uistimen siimaan ja kun puolisen tunnin

kuluttua laskimme maihin järven lounaisrannalla, oli saaliinamme kolme

kilonpainoista ahventa ja pari samankokoista haukea, pienemmistä

puhumattakaan.

Rantaa varjosti jyrkkä kallio tarjoten hyvän yöpymispaikan juurellaan.

Kohta roihusi nuotio, ja ahvenet paistuivat vartaissa. Suvi kuitenkin

oli vähän yrmeä, kun hän ei ollut vetänyt yhtään niistä suuremmista

ahvenista ja sanoi luopuvansa koko kalansyönnistä.

Tikkurieskaa ja kuivettunutta metwurstia hän sitten pureskelikin

iltaisekseen ja laskeutui levolle nuotioksemme kaadetun kelon viereen.

Oikki ja minä söimme kiloisen ahvenen mieheen, jonka jälkeen joimme

litranverran teetä.

Parisen tuntia olin tainnut nukkua, kun heräsin äänekkääseen

yksinpuheluun. Suvi siinä jutteli itsekseen ja tuntui syyttelevän meitä

murhapolttoyrityksestä ja tupakkamassinsa polttamisesta. Tuli oli näet

yön kuluessa hivutellut liekkinsä keloa pitkin Suven housuihin ja

polttanut kelolle asetetun tupakkamassin. Piippu toki säilyi.

Ehtoosta ja aamusta tuli taas helteinen päivä. Kruununmetsissä järven

itäpuolella riehui valtava metsäpalo, ja koko seutu oli kitkerän savun

peittämänä, jotta aurinkokin vain kaamean punaisena pyörylänä kumotti

sen läpi.

Jo varhain aamulla oli Auttijärvi jäänyt jälkeemme ja nyt soutelimme

kartalla varsin suoraa, mutta luonnossa verrattoman mutkikasta

Korojokea pitkin kohti Kitkan vedenjakajaa. Korojoki mutkittelee

puolella juoksullaan parinmetrin korkuisten rantaäyräiden välissä

laajojen luonnonniittylakeuksien läpi. Niin mutkikas se paikoin oli,

että usein luulimme soutavamme aivan ympyrää.

Kun joki metsänlaidassa kapeni niin, että airot jo rantoja hipoivat,

nostimme veneen suuren kuusen suojaan, jonne sen peitimme havuilla

halkeilemisen estämiseksi.

Posionperään johti kapea polku metsien halki, Kitkan laivan

"salongissa" pääsimme Raistakkaan, ja seuraavana aamuna oli

Taivalkosken maantie lapikkaan alla.

Puolisen penikulmaa ennen Taivalkosken kirkonkylää tapasimme eräällä

suolla metsänhoitaja Volasen, joka kauniin rouvansa kanssa poimi siellä

lakkoja. Hän saattoi meitä majataloon saakka ja pyysi iltapäivällä

käymään luonaan.

En tiedä, mitkä vaistot ihmisten kulkuja ohjaavat, omituiselta tuntui

minusta vain, kun iltapäivällä heti Volasen luo saavuttuani sinne tuli

myös nimismies.

Keskustelimme jokapäiväisistä asioista, Volanen esitti minut

jonkunnimisenä metsänhoitajana, joimme kahvia, ja sitten nimismies

poistui. Ennen lähtöään hän isännällemme kahdenkesken ilmoitti minua

etsittävän valokuvakuulutusten avulla ja kehoitti Volasta varoittamaan

minua uskaltautumasta liian kauas Etelä-Suomeen. En tiedä, oliko hän

tuntenut minut valokuvan perusteella, vaiko saanut jo etukäteen tiedon

tulostamme. Joka tapauksessa olin sangen kiitollinen varoituksesta.

Lähin päämäärämme, Kajaani, oli Savon radan loppukohtana tunnettu

meikäläisille kulkijoille vaaralliseksi. Kaiken lisäksi etsivät

poliisiviranomaiset paraikaa jotakin kotkalaista suurrosvoa, ja

vähäisimmästäkin syystä saattoi mies joutua kuulusteltavaksi sekä

tarkastettavaksi, ja sitähän taas eivät meidän pommisäkkimme sietäneet

enempää kuin omat persoonammekaan.

Raskaitten taakkojemme takia tilasimme majatalosta hevoset.

Kiireellisenä heinäntekoaikana ei niitä kuitenkaan sinä iltana liiennyt

kuin yksi, ja sillä minä jatkoin matkaa joutuen siten päivänmatkan

seuralaisteni edelle.

Käsittämättömältä tuntui, että Taivalkosken-Puolangan väliselle

taipaleelle on 12 kilometrin matka jätetty maantiettä. Jos halusit

kärrypelillä tai autolla matkustaa sanotun välin, sait tehdä sen

Pudasjärven-Oulun-Kajaanin kautta. En tiedä, lieneekö tie nyttemmin jo

tehty. Silloin ainakin jo tästä seikasta tunsin, ettei Ilmari Kianto

syyttä ole näiden seutujen orpoutta toitottanut.

Katkesihan se tietönkin taival, vaikka yksin astellessani sitä pahasti

manailinkin. Maantien varteen ehdittyäni sain taas kyytihevosen ja

puheliaan kyytimiehen, joten öinen matkamme Puolangalle ei tuntunut

yksitoikkoiselta.

Kyytimies kertoi kuljettaneensa paljon salaperäisiä kulkijoita

pohjoiseen päin, ja vaikka vakuuttelin, etten minä millään muotoa

kuulunut sellaisiin, kehoitti hän varomaan Puolangan nimismiestä, joka

hanakasti vahti kaikkia matkamiehiä. Talvellakin oli kantanut suuria

kiviä asuntonsa ohi johtavalle tielle akkunansa alle, jotta matkaajan

reki kaatuisi niihin, ja hän yöpuultaan kerkiäisi toimittamaan

tarkastuksen. — Aate siis suuresti vivahti nykyiseen vaijerisysteemiin.

Ihmiset näille hänen hommilleen nauroivat, sillä, lisäsi kyytimieheni,

"eihän sellainen ukonkäppyrä saisi kiinni pientä poikaakaan."

Minä kerroin saapuvani metsänhoidolliselta tarkastusmatkalta Lapista.

"No sittenhän te olette kai samaa joukkoa kuin se Kajanteri ja Lakari,

jotka tunti sitten lähtivät meiltä. Nehän tulivat myös sieltä ylämaista

ja puhuivat joistain suojametsistä?"

"Samaa sakkia, kyytihevosen puutteessa jäin vain jälkeen."

"Kyllä me heidät Puolangan kievarissa tavoitamme", arveli kyytimies.

Tämän jälkeen hän muuttui vähäsanaisemmaksi, ja vaikkakin arvasin

hänet mieleltään meikäläiseksi, en katsonut tarpeelliseksi ilmaista

liikkuvani samoilla asioilla.

Oletetut matkatoverini, professori Cajander ja tohtori Lakari,

jotka tosiaan tekivät paluuta eräältä suojametsäalueita koskevalta

tutkimusmatkaltaan Perä-Pohjolasta, olivatkin yöpyneet matkan varrella,

joten en heitä Puolangan kievarissa vielä tavannut. Vasta aamulla

kahvia tuodessaan kertoi emäntä herrojen jo saapuneen ja kysyi,

katetaanko aamiaiseni samaan pöytään kuin professorienkin.

"Tottakai me yhdessä syömme", vastasin.

Hämmästyksen sekaisin ilmein katsoivat pöytätoverini minuun

istuutuessani haikailematta — tosin kohteliaasti kumartaen — varatulle

paikalleni ruokailuhuoneessa.

Keskustelumme oli aluksi jäykänpuoleista, kunnes tohtori Lakari emännän

poistuttua rohkaisi mielensä kysyen mutkattomasti:

"Mitäs sinne alas nyt sitten oikein kuuluu?"

Selvittelin harjoitusten edistymistä ja saksalaista komentoa,

olisinpa kohta näyttänyt sotaliikkeitäkin, kun huoneeseen astui

ovelle koputtamatta pitäjän nimismies keskeyttäen esitykseni ja

tungettelevasti katsellen meitä ynnä ruoka-annoksiamme.

Puurolusikkaa pitelevää kättäni nyki vaistomaisesti takataskuun

päin, siellä kun oli tarpeellisia tilanteita varten varattuna n.s.

pääpillereitä, mutta nähtyäni vieraamme lyhyen varren, arvelin

lusikallakin selviäväni mahdollisesti koituvista kommelluksista.

Huoneeseeni jättämäni pommisäkin suhteen olin jonkunverran hermostunut,

mutta siihen aikaan oli ihmisillä vielä siksi paljon kunniantuntoa,

etteivät asianomaisen poissaollessa menneet kopeloimaan hänen

matkatavaroitaan. (Nykyjäänhän ei kotonasi saa olla edes pientä

lokeroakaan, johon kaikenlaisten nuuskijoitten haisevat hyppyset eivät

lain suojalla pääsisi ronkkimaan.)

Tutkittuaan tarkkaan matkustajaluettelon poistui nimismies pihamaalle;

vielä melkoisen ajan aamiaisemme jälkeen huomasin hänen kyräilevän

nurkkien takana, vaikkei luullakseni siellä ollut minkäänlaista

virantoimitusta.

Majatalon isäntä tuntui olleen jääkäriliikkeen ystävä. Hevosmatkallamme

Mieslahteen kertoi hänkin kyydinneensä monenlaisia kulkijoita ja sanoi,

että "ne muutamat tuntuvat olevan oikein reippaita poikia."

Kajaanissa hain ensi työkseni käsiini apteekkari Ilmari Arvelan. Minut

nähdessään hän vallan kauhistui:

"Oletko sinä aivan hullu, kun tulet tänne suoraan suden suuhun; eikö

siellä ole enää ketään muuta lähetettävänä? Veljesi on vangittu pari

viikkoa sitten, ja sinut tuntee kohta koko Pohjois-Suomi. Varmasti käy

liikkumisesi täällä mahdottomaksi."

"Älähän nyt hätäile; eiköhän tässä vielä pärjätä. Pannaan kuriirit

kiertämään."

Veljeni vangitsemisjuttu askarrutti ajatuksiani; tietysti

koirankuonolaiset ryssät minuakin nyt vaanivat kaikkialla.

"Jopa on veljessarja joutunut hajalle", arvelin mielessäni: vanhin

veljeni Englannin armeijassa jossain Port Suezin seuduilla,

keskimmäinen Shpalernajassa tyrmässä ja minä nuorin laukkaamassa

saksalaisten juoksupoikana ympäri napapiiriä.

Kun maailma oli maalattu perin mustaksi muodoltaan ja vihaiseksi meitä

kohtaan, emme uskaltaneet enää liikkua kolmisin. Kukin painuimme

omille asioillemme; erotessamme sovimme vain päivästä, jolloin taas

kohtaisimme toisemme Kajaanissa lähteäksemme yhdessä paluumatkalle.

Herrana ja heittiönä · 第 24 / 30 题