Englische und französische Fliegerei

(Februar 1917)

Zurzeit bin ich bemüht, der Jagdstaffel Boelcke Konkurrenz zu machen.

Abends legen wir uns gegenseitig die Strecke vor. Aber es sind

verteufelte Kerls da drüben. Zu schlagen sind sie nie. Höchstens, daß

man der Staffel gleichkommt. Hundert haben sie ja schon Vorsprung.

Diesen Vorsprung muß ich ihnen lassen. Es hängt ja viel davon ab,

welchem Gegner man gegenüber liegt, ob man die laurigen Franzosen oder

die schneidigen Kerls, die Engländer, gegenüber hat. Mir ist der

Engländer lieber. Der Franzose kneift, der Engländer selten. Oft kann

man sogar hier von Dummheit sprechen; sie bezeichnen dies dann wohl als

Draufgängertum.

Es ist das Schöne beim Jagdflieger, daß es auf keinerlei Kunststücke bei

ihm ankommt, sondern lediglich persönlicher Schneid das Ausschlaggebende

bleibt. Es kann einer ein ganz herrlicher Sturz- und Loopingflieger

sein. Er braucht deshalb noch lange keinen abzuschießen. Meiner Ansicht

nach macht das Draufgehen alles, und das liegt uns Deutschen ja. Deshalb

werden wir stets die Oberherrschaft in der Luft behalten.

Dem Franzosen liegt es, aus dem Hinterhalt zu überfallen und einem

anderen aufzulauern. Das läßt sich in der Luft schlecht machen.

Überrumpeln läßt sich nur ein Anfänger. Auflauern geht nicht, da man

sich ja nicht verstecken kann, auch ist das unsichtbare Flugzeug noch

nicht erfunden. Ab und zu braust wohl mal das gallische Blut in ihm auf.

Dann setzt er zum Angriff an; aber es ist wohl mit einer Brauselimonade

zu vergleichen. Für einen Augenblick furchtbar viel Mut, der ebenso

schnell vollständig schwindet. Das zähe Durchhalten fehlt ihm.

Dem Engländer dagegen merkt man eben doch ab und zu noch etwas von

seinem Germanenblut an. Auch liegt dem Sportsmann das Fliegen sehr, aber

sie verlieren sich zu sehr in dem Sportlichen. Sie haben genug Vergnügen

daran, Loopings, Sturzflüge, Auf-dem-Rücken-fliegen und ähnliche Scherze

unseren Leuten im Schützengraben vorzumachen. Dies macht wohl bei der

Johannisthaler Sportswoche Eindruck, aber der Schützengraben ist nicht

so dankbar wie dieses Publikum.

Er verlangt mehr. Es soll immer englisches Pilotenblut regnen.

Der rote Kampfflieger · 第 78 / 105 题