Uruguayn väkiluku oli vuonna 1885 476,000, eli 2,7 asukasta

neliövirstalla, s.o. noin 2 1/2 kertaa harvemmassa kuin Suomessa, Lapin

erämaat siihen laskettuina. Niistä asui Montevideon kaupungissa

120,000, niin että muulle osalle maata jäi vähän yli 350,000. Kun vielä

ottaa huomioon Uruguayn monta vertaa suuremman rikkauden, meidän

köyhään maahan verraten, niin on siellä siis vielä paljon tilaa

suunnattomasti kasvavalle siirtolaistulvalle, eivätkä mitkään vaikeudet

toimeentulon saannissa tee esteitä siirtolaisuuden vastaisellekaan

edistymiselle samassa suhteessa kuin viime vuosikymmeninä. Tiheimmin

asutut ovat lounaiset maakunnat Canelones, Colonia, Soriano ja San

José, joissa myöskin viljelys on vanhin. Sitä vastoin maan koillis- ja

itä-osissa on asukkaita vähimmän. Esim. Canelones'issa, jonka pinta-ala

on 44 3/4 Suom. neliöpenik., on noin 44,000 asukasta, siis kutakin

neliöpenikulmaa kohti 1,000 henkilöä eli jokaisella neliövirstalla 10.

Koillisessa olevassa Tacuarembón suuressa maakunnassa, joka täyttää

kuudenneksen koko tasavallan alaa eli 291 Suom. neliöp. -- suuremman

pinta-alan kuin Belgian kuningaskunta -- on ainoastaan 24,000

asukasta eli 0,82 kullakin neliövirstalla. Tämä hedelmällinen seutu

kultarikkaine vuoritiensä on siis köyhempi asukkaista kuin Lapinmaan

tunturit. [Suomessa on keskimäärin noin 7 asukasta neliövirstalla,

tiheimmin asutuissa pitäjissä 20-30 ja Lapinmaassa noin 1 kullakin

neliövirstalla.] Mutta annahan olla kun rautatieverkko kerran

laajennetaan tänne saakka, eikö tuosta olot pian muutu, sillä väestö

Uruguayssa kasvaa hirveän nopeasti, jos se varsinkin saa nauttia

vähän enemmän rauhaa, kuin mitä sille ylimalkaan tällä vuosisadalla on

suotu. Vuonna 1796 oli väkiluku ainoastaan 30,700, vuonna 1852 oli se

noussut 131,900, ja kahdeksan vuotta myöhemmin, vuonna 1860, 221,300.

Tämä erittäin suuri väestön lisääntyminen, 9 % vuosittain,

näinä kahdeksana vuotena tuli epäilemättä niistä rauhallisista

oloista, mitkä vallitsivat diktaattori Rosas'in vallan kumoamisen

jälestä Montevideon piirityksen loputtua. V. 1860-1884 on väestö,

sisällisistä rauhattomuuksista huolimatta, lisääntynyt enemmän kuin

kahdenkertaiseksi, s.o. noin 5 % vuosittain. Paitsi suurta

siirtolaistulvaa, josta jo on mainittu, on tuohon vilkkaasen väkiluvun

lisäykseen myös vaikuttanut tasavallassa vallitseva erittäin edullinen

syntyneiden ja kuolleiden suhde. Syntyneiden lukumäärä nousee 41

kutakin tuhatta asukasta kohti (toisten mukaan aina 45), kun

kuolemantapauksia on vaan 23 (korkeintaan 27) tuhannelle. Syntyneitä

siis 18 tuhannelle enemmän kuin kuolleita. Se on suhde, jonka voittaa

ainoastaan Australia, siellä kun sama luku on 21. Vastaavat numerot

ovat Britanniassa ja Saksassa 13, Ruotsissa 12, _Suomessa_ ja

Ranskassa ainoastaan 2. -- Uruguayn alkuperäiset asukkaat puhuvat

espanjaa, jota myöskin eri maista tulleet siirtolaiset pian oppivat

syystä, että ilman Espanjan kielen taitoa on vaikea tulla toimeen. ---

Vaikka väestö on niin monenlaisista kansallisuuksista koottu, niin

kuitenkin ainoastaan hyvin harvassa tapaa henkilöitä jotka osaavat

useampaa kieltä.

Karjanhoito on vanhin elinkeino ja tulee kai eteenkinpäin olemaan

laajimmin harjoitettu maassa. Nautaeläin-, hevos- ja lammaslaumat

ovat hyvin suuria ja vielä ylimalkaan yhä suurenevia. Vuonna 1860

tasavallassa oli 5,220,000 nautaeläintä, vuonna 1884 6,826,000, siis

31 % lisääntyminen. Hevosten lukumäärä sitä vastoin on hiukan

vähentynyt, 740 tuhannesta 666 tuhanteen samoina vuosina. Lammaslaumain

lisääntyminen on kuitenkin suurin. 2,590,000 kappaleesta vuonna 1860

lisääntyivät ne 10,536,000:een vuonna 1884. Siis 13 % vuotuinen

lisääntyminen. Näiden suunnattomien karjalaumojen arvo laskettiin

vuonna 1860 30,100,000 doll, ja v. 1884 85,500 000 d., joka viime

mainittu luku Suomen rahassa vastaa noin 436,000,000 mk. Tämä summa

kenties ei näytä tarpeeksi suurelta. Mutta tulee muistaa, että se on

eläinten arvo itse syntymäpaikalla, jossa terveestä työkuntoisesta ja

täysin virheettömästä hevosesta maksetaan 5 doll. eli vähän yli 25

Suom. markkaa ja jossa virallisten arvioitten mukaa hevosen hinta on

vaan 3 doll. Sitä hintaa ei voine juuri liian korkeaksi katsoa!

Eläinten alhainen hinta tulee niiden paljoudesta sekä siitä tarpeesta,

mihin niitä pääasiallisesti käytetään. Hevosia, lehmiä ja lampaita

elätetään yksinomaan teurastuslaitoksia varten. Mitään varsinaista

karjanhoitoa ei ole olemassakaan. Lehmät, jotka elävät ympäri

vuoden vapaina suunnattomilla ruohokentillä, ovat laihoja ja

antavat ainoastaan hiukkasen maitoa. Voin ja juuston valmistus

on maalaisväestölle aivan tuntematon asia -- ainakin hyvin

harvinainen taito. Minkä näitä tavaroita hiukan käytetään ja kysytään

Montevideossa, se tuodaan Euroopasta. Pääkaupungin ravintoloissa voipi

herkkuna saada lasin maitoa. Mutta se maksaa 25 centiä (1 mk. 25 penn.)

Ja kuitenkin on Uruguayssa enemmän kuin 14 lehmää kutakin asukasta

kohti! Myöskin lammas- ja hevoslaumat ovat jätetyt yksinomaan paimenten

katsottaviksi. Mitään varsinaista hoitoa ja ruokkoamista ei voi tulla

kysymykseenkään, kun laumat tavallisesti ovat hyvin suuria. Lampaita

pidetään yhdessä laumassa tavallisesti 4-5,000. Tällaisen en masse

harjoitetun karjanhoidon seurauksena on se, että Espanjasta tuodut

hyvät rodut ovat vähitellen huonontuneet. Siitäpä syystä on Uruguayn

samoin kuin Argentinankin lampaan villa kaupassa melkoisesti

halvempiarvoista kuin australialainen ja pohjois-amerikkalainen,

englantilaisesta puhumattakaan. Hevoset eivät myöskään suuresti

muistuta mainioista andalusialaisista esi-isistään. Viime vuosina

kuitenkin jo on käännetty enemmän huomiota karjarodun parantamiseen.

Vuotuinen sarvikarjan käyttäminen nousee virallisen tilaston mukaan

1,145,000 kappaleesen. Niistä käytetään 480,000 kotoisina tarpeina,

102,000 viedään ulos elävinä ja 563,000 teurastetaan saladeroissa

vientiä varten, Viime mainittuun summaan on laskettu 150,000 raavasta

Liebigin lihamehun valmistusta varten. Paysandùssa ja Fray Bentos'issa

Uruguay-virran varrella ovat ne suuret saladerot ja muut laitokset,

mitkä tätä teollisuutta varten tarvitaan. Muuten saladeroissa

teurastettujen eläinten liha tavallisesti kuivataan auringon paisteessa

ja viedään parhaasta päästä Brasiliaan ja Länsi-Indiaan, joissa maissa

lihaa, lämpimän ja kosteuden tähden, tuskin muussa muodossa voi

saadakaan. Tätä vientiä varten teurastetaan myös hevosia. Nahat joko

kuivataan taikka suolataan. Kuivatut viedään Englantiin, suolatut

Välimeren maihin. Lampaita teurastetaan yksinomaan villan tähden. Nahat

viedään villoinensa suurissa kääryissä Englantiin valmistettaviksi.

Sieltä tuodaan samaa villaa takaisin valmistetussa muodossa, ponchona

tahi muina villavaatteina, Uruguayhin ja myödään koko joukon

huokeammalla kuin kotimaisia teoksia. Laadultaan ne tosin eivät ole

niin kestäviä ja hienoja kuin kotimaiset, mutta kukapa meidän päivinä

ajatelleekaan antaa lapsiensa ja lastenlastensa periä niitä pukineita,

jotka heitä itseä ovat uskollisesti palvelleet ja suojelleet puolen

ihmiselämän ikää. Niinpä kysytään hienoja, oikeita kotimaisia saali- ja

ponchokutouksia paljoa vähemmin kuin ennen, niin että niiden

kutomistaito on loppuun kuolemaisillaan. Samoin tekee myös vicuña,

jonka erinomaisen hienosta ja kestävästä villasta kehrätään lanka

näihin kutomateoksiin. Nykyään ainoastaan rikkaat voivat itselleen

hankkia näitä n.s. oikeita ponchoja.

Cerron juurella, lähellä Montevideota, oli Joulukuulla v. 1888 kymmenen

saladeroa toimessa. Saman kuun 22 päivään asti oli niissä sinä vuonna

teurastettu 87,585 nautaeläintä. Yhtenä päivänä, Jouluk. 22, tapettiin

seitsemässä yhteensä 2,027 nautaa ja eräässä saladerossa erikseen 512.

Vuonna 1887 oli samaan päivään teurastettu ainoastaan 48,461 ja 1886

52,340 kappaletta nautoja. Paitsi lihaa ja nahkaa, käytetään myöskin

sarvet, pääasiallisesti liiman valmistukseen, ja luut, jotka poltetaan

superfosfatiksi tahi viedään luonnossa Englantiin luumyllyihin. Myöskin

tali otetaan käytettäväksi ja sisälmykset, joista valmistetaan guanoa.

Käynti saladeroissa on hyvin vastenmielistä hajuaistimille, samoin

hermoille, milloin laitos on käynnissä. Laajoissa aitauksissa riippuu

lihaläjiä seipäillä, kuivamassa auringon paisteessa. Kun päivittäin

teurastetaan satoja eläimiä ja kuivaaminen kestää useita päiviä, on

kuivamassa oleva lihan paljous jotenkin suuri. Eri seipäillä riippuvat

hännät, korvat y.m. Sarvet ovat ladotut pinoihin, joiden sisäpuolella

kohoaa mahtavia röykkiöitä poltettuja luita. Verta ja sisälmyksiä on

säilyttimissä tahi virtailee torvia myöten mereen, joka on pitkältä

peitetty juoksevilla öljyaineilla. Siinä viihtyvät hyvästi suuret

kajava- ja korppikotkalaumat. Jokaisella askeleella saladerossa

säikytät joukottain kärpäsiä lentoon. Äkäisellä surinalla ne osoittavat

vihaansa häiritsemisestä, vaan pian taas laskeutuvat alas paksuina

mustina laumoina kaikkialle hajoitettuun lihatörkyyn. Kun tuuli

käy saladeroista päin, tuntuu ilettävä poltetun löyhkä hyvin

vastenmieliseltä monen virstan päähän.

Maanviljelystä Uruguayssa täytyy pitää vielä hyvin alkavana, nuorena

elinkeinona. Luonnollisesti ovat asukkaat aina espanjalaisen

siirtoasutuksen alusta viljelleet maata jossakin määrin, etenkin kun

semmoinen työ aina on ollut hyvin kiitollista. Mutta maanviljelystä on

katsottu kokonaan sivuasiaksi, ja viljellyt alat ovat olleet hyvin

pieniä. Vielä parikymmentä vuotta sitte tuotiin Montevideoon paljon

viljaa, enimmin nisua, etenkin Välimeren maista. Tuonti on nyt lakannut

ja onpa viljan vientiäkin jo alettu harjoittaa, vaikka vienti

toistaiseksi on supistunut vähäpätöiseksi. Maanviljelyksen edistykset

voi pitää varsinaisesti alkaneina 1860 luvulla, kun hallitus suostui

yksityisten tekemiin ehdotuksiin n.s. maanviljelyskoloniain

perustamisesta. Ne muodostettiin eurooppalaisista ja Canaria-saarista

tulleista siirtolaisista niin, että tavallisesti joukko perheitä

samaa kansallisuutta aina teki kolonian. Neljä tärkeintä koloniaa

ovat Colonia-maakunnassa. _Piemontissa_, schweitziläisten

perustamassa koloniassa, oli v. 1885 2,200 asukasta ja 40,000 acrea

viljelyksessä olevaa maata, josta saatiin 330,000 bushelia viljaa. Sitä

seuraavassa suurimmassa koloniassa, _Sniza'ssa_, joka myöskin on

schweitziläisten, oli samana vuonna 1,800 asukasta ja 26,000 acrea

maata viljelyksessä sekä 220,000 bushelia satoa. _Canaria_,

500-henkinen, on canarialaisten perustama, ja _Berlin_, 180

asukasta, saksalaisten viljelemä. Kaikkiaan on nykyään kahdeksan

maanviljelyskoloniaa, kaikki Uruguayn lounaisosassa, nimittäin neljä

Colonian piirikunnassa, kolme Paysandùssa ja yksi Sorianossa. Vuonna

1885 oli niissä yhteensä 6,240 asukasta, 107,000 acrea viljeltyä

maata ja 920,000 bushelia satoa, puoleksi nisua ja maissia.

Maanviljelyskoloniain menestys on ikäänkuin kehoittimena epäilemättä

auttanut maanviljelyksen, kehittymistä. Varsinaisena syynä kuitenkin

lienee se seikka, että Euroopasta on tänne siirtynyt maanviljelykseen

perehtyneitä asukkaita, samoin kuin sekin, että väestön lisääntyessä

viljan tarvekin on enentynyt, joten viljelijäin on ollut mukava vaihtaa

rahaksi omista tarpeista liiaksi jääneet viljavaransa edullisiin

hintoihin. Molempien tärkeimpäin viljalajien, nisun ja maissin, sato on

vuodesta 1855 vuoteen 1883 lisääntynyt enemmän kuin nelinkertaiseksi,

siis nopeammin kuin väestö. Tarkemmin selittääkseni maanviljelyksen

edistyksiä yllämainittuina 30 vuotena sekä suhteita tärkeimpien

viljalajien viljelyksessä, otan tähän seuraavan taulun Mulhallin

Handbook of the River Plate'sta.

Bushelia satoa.

Nisua. Maissia. Yhteensä.

1855. 700,000. 400,000. 1,100,000. 8 bush. jokaiselle asukk.

1860. 1,300,000. 600,000. 1,900,000. 9 "

1870. 2,100,000. 700,000. 2,800,000. 9 "

1878. 2,600,000. 1,600,000. 4,200,000. 9 1/2 "

1883. 3,500,000. 1,200,000. 4,700,000. 10 "

Tästä näkee, että nisun sato on lisääntynyt viisikertaiseksi ja maissin

ainoastaan kolmin kerroin. Luonnollista onkin ollut antautuminen

etupäässä nisun viljelykseen, kun siitä maksetaan melkein kaksi kertaa

niin paljon kuin maissista bushelilta, kun yhden bush. nisun satoa

varten vaaditaan peltoa ainoastaan 1 1/2 kertaa niin paljon kuin samaan

määrään maissin satoa.

Maanviljelystä harjoitetaan ainoastaan kuudessa Uruguayn kolmestatoista

piirikunnasta, ja kaikki ne ovat maan lounais- ja eteläosissa. Melkein

puoli kaikkea viljeltyä maata on Montevideon luona olevan pienen

maakunnan sisällä, joten siellä on kahdeksan acrea viljeltyä maata

kutakin asukasta kohti; siis jotenkin hyvin viljelty väkilukuun nähden.

Kolmannes maanviljelykseen käytettyä maata on San Josén ja Colonian

piirissä. Edellinen maakunta sijaitsee keskimäärin 20-30 engl. penik.

päässä Montevideosta ja on rautatien kautta yhteydessä sen kanssa.

Jälkimmäinen on ainoastaan hiukan kauempana La Plata-virran rannalla.

Tässä näkee selvän esimerkin siitä, miten suurenmoisesti ison kaupungin

läheisyys, varsinkin pääkaupungin, ja mukavat kulkuneuvot vaikuttavat

maanviljelyksen edistymiseen. -- Koko viljellyn maan ala Uruguayssa

laskettiin vuonna 1885 olevan 740,000 acrea ja vuotuinen tulo 5,470,000

doll. -- nisusta 3,500,000 d. ja maisista 650,000 d. Jos tämän vertaa

karjanhoidon tuloihin, jotka samaan aikaan nousivat 21,100,000 d., niin

huomaa, että maanviljelyksen arvo maan taloudessa on kaukana

takapajulla karjanhoitoon verraten.

Ulkomaan kauppa on Uruguayssa väkilukuun verraten ollut jotenkin

vilkas aina sitte viime vuosisadan loppuosan, jolloin Montevideo oli

Etelä-Amerikan etevin kauppakaupunki. Vaikkapa se ei olekaan

laajentunut samassa määrässä kuin väkiluku, on tälläkin alalla

tapahtunut joutuisa kehittyminen. Vuotuisen tavarain vaihdon arvo on

sitte 1840-1850 luvun suurennut noin kolminkertaiseksi. Vuosina

1881-1883 oli viennin arvo vuosittain 19,700,000 d. ja tuonnin

18,100,000 d. eli yhteensä koko tavarain vaihdon arvo 37,800,000

dollaria, joka Suomen rahassa vastaa noin 189,000,000 markkaa.

Vertailun vuoksi mainittakoon, että tavarain vaihdon arvo ulkomaiden

kanssa Suomessa oli vuonna 1882 vähän yli 289,000,000 mk., siis

ainoastaan noin 1 1/2 kertaa niin suuri kuin Uruguaylaisen arvo.

Uruguayn kauppa on siis verrannollisesti melkoista vilkkaampi kuin

Suomen, sillä kun tavarain vaihdon arvo jaetaan väkiluvulla, tulee

Uruguayssa 80 dollaria eli 400 mk. jokaista asukasta kohti, kun

Suomessa sitä vastaan jokainen henkilö vaihtaa tavaroita ulkomaan

kanssa ainoastaan 130 markan arvosta. Mutta myöskin muihin maihin

verraten on Uruguayn ulkomainen kauppa hyvin korkealla kannalla.

Vastaavat numerot ovat nimittäin Isobritanniassa 82 doll., Uruguayssa

80, Ranskassa ja Argentinan tasavallassa 45, Saksassa 35 ja

Yhdysvalloissa 31 doll. Muuten on Uruguay kauppayhdistyksissä

Englannin, Ranskan, Brasilian ja Yhdysvaltojen sekä monen muun maan

kanssa. Vaan erittäinkin Saksa on viime aikoina myöskin alkanut

kilpailla suurten kauppavaltojen kanssa. Etevimmät vientitavarat ovat

karjanhoidon tuotteet. Villaa ja lihaa sekä lihamehua viedään kutakin

lähes 6,000,000 dollarin arvosta ja raavaanvuotia lähes 3,500,000 d.

Joku määrä viljaa myös viedään, melkein yksinomaan Brasiliaan. Kun

maassa tuskin lainkaan harjoitetaan teollisuutta, täytyy useimmat

tarve- ja ylellisyystavarat tuoda ulkomaalta. Ylimalkaan pitää Englanti

huolen teollisuustavaroiden tuonnista ja Ranska korutavarain.

Tärkeimmät tuontitavarat ovat villa- ja puuvillateokset Englannista

ja korutavarat sekä viinit Ranskasta. Myöskin Espanjasta, Portugalista

ja Italiasta tuodaan maahan paljon viiniä. Sitä paitsi tuodaan

sokeria, kahvia, juustoa, voita y.m. Euroopasta, Brasiliasta,

Pohjois-Amerikasta ja muista seuduista. Puutavaroita tuodaan

Yhdysvalloista, brittiläisestä Pohjois-Amerikasta ja osaksi myöskin

Skandinavian maista, sillä vaikka suuria metsiä on lähempänäkin, kuten

esim. Argentinassa, on kulkuneuvojen mitättömyys ja itse puuaineen

laatu syynä siihen, ettei ainakaan toistaiseksi ole katsottu

kannattavan tarpeita sieltä tuottaa.

Kivihiilien tuonti on tärkeä. Se tapahtuu melkein yksinomaan

Englannista. Suurin osa hiiliä käytetään höyrylaivoissa, joita, kuten

jo on mainittu, paljon käy myös Montevideossa. Niitä tuovat eri

kansojen purjelaivat, enimmin norjalaiset. Tuonti nousee 35,000 tonniin

kuukaudessa eli 420,000 tonnia vuosittain. Montevideossa on monta

suurta hiilen tuontifirmaa, joista etevin, A. F. Brazu, on sitoutunut

hankkimaan 16,000 tonnia kuukausittain höyrylaivoihin. -- Kuten

luonnollista, käy Uruguay suurimman osan kauppaansa ulkomaiden kautta.

Montevideossa ovat useimmat tuontitavarain käyttäjät ja tienoo sen

ympäristössä on tiheimmin asuttu. Siellä ovat suuret teurastuslaitokset

ja sieltä levenee maan rautatieverkko, vaikkapa toistaiseksi vielä

vähäpätöinenkin. Koko maan tavarain vaihdon arvosta menee 74 %

Montevideon sataman kautta. Likinnä enimmän on kauppaa Paysandùn

satamassa, 11 %, sitä lähinnä Fray Bentos'issa 6 %. Näistä molemmista

satamista lähetetään paljaastaan karjantuotteita, edellisestä 4,000,000

ja jälkimmäisestä 2,200,000 dollarin arvosta. Tuonti molempiinkin

satamiin on hyvin vähäpätöinen. Muuten ulkomaiset laivat toimittavat

koko Uruguayn kaupan ulkomaiden kanssa, kun maa ei omista mitään

kauppalaivastoa. Sitä vastaan kustantaa tasavalta useita majakoita

merikulun helpoittamiseksi.

Kun tuontitavarain hinta pitkien kuljetusmatkojen tähden käy kalliiksi,

niin ei tarvita mitään suojelustullijärjestelmää. Kuljetusmaksut,

jotka tuontitavarain hintoja luonnollisesti lisäävät korkealla

prosentilla, vaikuttavat saman mitä suojelustullit voisivat saada

aikoihin. Uruguayssa ne eivät kuitenkaan, ainakaan toistaiseksi, ole

nähtävästi vaikuttaneet teollisuuden syntyyn eikä kehittymiseen. Kuten

jo on mainittu, ei ole, lampaan villan runsaudesta huolimatta, syntynyt

mitään kotimaista villateollisuutta, vaan sekin käsin valmistus, mitä

vanhastaan on ollut olemassa, on kuolemaisillaan. Villatavaroita, kuten

muitakin vaatteita, tuodaan Englannista, Belgiasta ja Ranskasta.

Nahkavarat ovat melkein tyhjentymättömiä, mutta kuitenkin, korkeista

kuljetusmaksuista huolimatta, tuodaan kenkiä suuria määriä Ranskasta ja

Englannista. Olut -- ottaakseni kolmannen esimerkin, tulee 500, jopa

1,000 % kalliimmaksi kuljetusmaksujen vuoksi, mutta kuitenkin sitä

hyvin paljon tuodaan Saksasta ja Englannista. Erästä lajia olutta tosin

valmistetaan kotimaassa, mutta laadultaan niin ala-arvoista, ettei se

lainkaan kelpaa kilpailemaan ulkomaisen kanssa, jonka tähden sitä ei

juuri kukaan ostakaan. Syinä teollisuuden näin kurjaan tilaan ovat kai

osaksi pitkät sisälliset levottomuudet, osaksi vähäinen voitto ja

polttoaineiden korkea hinta -- kivihiili kallistuu, kuten muutkin

tuontitavarat, kalliin kuljetuksen tähden -- osaksi myöskin se (kuten

muuallakin lämpimässä ilmanalassa), että yksitoikkoinen työ suljetuissa

huoneissa niin vähän sointuu kansan luonteesen. Koetetaan tulla toimeen

vähemmälläkin palkalla, kun vaan saadaan oleskella vapaassa ilmassa,

ennenkuin tyydytään istumaan päivästä päivään samojen seinien sisälle

suljettuna ja alituisesti samanlaisessa työssä vähän suuremman

palkan tähden. Olkoot syyt nämä taikka muut, selvää vaan on, että

uruguaylaisen teollisuuden kehittymätön tila ei perustu tuontitavarain

halpahintaisuuteen. Tullisuojelus ei siis ole tarpeellinen eikä

anteeksi suotavakaan. Tulojen vuoksi kuitenkin on säädetty

muutamia pienempiä maksuja eräistä tuonnin lajeista, etenkin

ylellisyystavaroista. Merkillistä vaan että viimemainittujen joukkoon

luetaan myös ulkomaiset painotuotteet. Kirjain tuonti ristisiteissä on

kokonaan kielletty. Tyyten toisenlainen menetystapa varmaan olisi

hyödyllisempi yleisölle, ja myöskin luonnollisesti enemmän hyödyttäisi

kuin vahingoittaisi kotimaista kirjallisuutta, jonka tuotteliaisuus on

yhtä paljon kuin ei alkuakaan.

Vientitullia otetaan useimmista tavaroista, niinkuin esim. lihasta,

villasta, vuodista, luista y.m. Nämä vientitullit ovat hyvin korkeita

ja vaikuttavat siis häiritsevästi ja siten myöskin siihen elinkeinoon

karjanhoitoon, joka juuri pääasiallisesti on viennin pohjana.

Kummallista, ettei ole voitu keksiä mitään parempaa keinoa, mikä olisi

valtion tuloja korottanut sen verran, että ne edes joihinkin määrin

olisivat vastanneet menoja. Tullit tuottavat vuosittain noin 5,500,000

dollaria, vastaava 27,500,000 S. markkaa eli lähes kaksi kertaa niin

paljon kuin Suomen tullitulot. Tästä summasta saadaan suurin osa

vientitullina. Muuten tekevät tullitulot noin 5/8 Uruguayn valtion

kaikista tuloista.

Rahakantana Uruguayssa on kulta, pääyksikkönä peso eli uruguaylainen

dollari, arvoltaan noin 5,37 Suom. markkaa. Englannin punnasta saadaan

4,70 uruguaylaista dollaria. Peson alaosia ovat 100 centesimos'ia, --

10 centesimos'ia = 1 real. Päinvastoin kuin Argentinassa käy Uruguayssa

sekä hopea- että paperiraha täydestä arvostaan. Setelejä on liikkeessä

keskimäärin 5,500,000 doll., joista 2,500,000 d. valtion antamia ja

jäännös kahden suuren yksityispankin -- London and River Plate bank

antaa 1,800,000 d. ja Banco Commercial 1,200,000 d. arvosta -- kaikista

täysi lunastusvelvollisuus vaadittaessa. Paitsi näitä on olemassa monta

muuta suurta yksityispankkia, niinkuin Banco Inglés del Rio de la

Plata, 7 milj. doll. pääoma, Banco de España y Rio de la Plata, 3 milj.

d. pääoma, Banco Italiana del Uruguay, pääoma noin 2 milj. d., Sowedad

General de Credito de la Republica Oriental del Uruguay, 7 1/2 milj.

kulta doll. pääoma, y.m. Useilla näillä pankkilaitoksilla on

pääkonttorinsa Buenos-Ayres'issa ja Montevideossa La Plata-valtioita

varten sekä haarakonttoreja muutamissa maaseutukaupungeissa Uruguayn ja

Argentinan tasavallassa. Muuten näyttää pankkitoimi yleensä

liiketoiminnan suhteen kehittyneen erittäin nopeasti. Lainojen korko on

eurooppalaisten käsityksen mukaan hyvin korkea, kahdeksasta

kahteentoista, ainoastaan harvinaisissa tapauksissa 6 %, ja on

levottomina aikoina, ainoastaan lyhyt aika sitte, ollut paljoa

korkeampikin. Pienempiä pankki- ja vekselikonttoreja on Montevideossa

hyvin monta, ja samanlaatuisia suurempiakin laitoksia syntyy yhä.

Joulukuulla 1888 kertoivat sanomalehdet, että hallitus oli hyväksynyt

erään uuden, "Banco Cooperativo del Uruguay"-nimisen osakepankin

säännöt. Pääoma oli 2 milj. dollaria jaettuna 500,000 doll. suuruisiin

sarjoihin ja osakkeihin à 10 doll. kukin. Osakkeenomistajat saavat

talletuksista säästöpankkiosastossa 1 % enemmän kuin muut säästöjen

tekijät. Pankki oli määrätty työskentelemään kolmeosastoisena --

elinkorko- ja laina-, säästöpankki- ja kauppaosasto. Samaan aikaan

hommasivat englantilaiset rahamiehet uuden pankin perustamista

Montevideoon, 5 milj. doll. pääomalla. Paysandùssa puuhailtiin

maanviljelyspankkia, jonka pääoma olisi 1 milj. doll. Muuten ne

suurimmaksi osaksi ovat englantilaiset, jotka täällä hakevat pääomainsa

edullista sijoittamista ja joiden on kotimaassaan vaikea niitä

taottavalla tavalla sijoittaa.

Euroopan ja Uruguayn kesken useiden suurten höyrylaivayhtiöiden

alukset välittävät hyvin vilkasta säännöllistä liikettä. Siinä on

laivoja italialaisia, ranskalaisia, saksalaisia, englantilaisia ja

espanjalaisia. Nopeimmin päästään italialaisilla laivoilla, jotka

kulkevat 18-19 päivässä Genovasta Montevideoon, välillä poiketen

ainoastaan Barcelonaan ja mahdollisesti myöskin Madeiraan. Muut

höyrylaivat viipyvät matkalla 24-30 päivää ja käyvät matkalla Bahiassa

ja Rio de Janeirossa y.m. satamissa. Vaikka matkustus niissä vetääkin

aikaa vähän enemmän, ovat ne kuitenkin pidettävät parempina, kun

käynti eri satamissa tarjoaa suurempaa vaihtelua. Matkustaen

jossakin näissä laivoissa -- ranskalaiset mahdollisesti poislukien --

välttää ne ikävyydet, mitä satoihin nouseva siirtolais-matkaseurue

välttämättömästi synnyttää. Hinnat ovat ylimalkaan 30 d. ensi luokassa

ja 10 d. kolmannessa, siihen luettuna ruoka, mutta ei viini. Niillä

seuduilla valtamerta, missä nämä laivat kulkevat, vallitsee enimmäkseen

ympäri vuoden tasainen, selvä ilma. Pasaadituulet, jotka puhaltavat

jotenkin viileästi, vaikkeivät voi mainittavaa lainehtimista synnyttää,

lieventävät yhteydessä laivan joutuisasta kulusta syntyneen vedon

kanssa sitä rasittavaa kuumuutta, mikä useimmiten vaivaisi matkustajaa.

Siis tällä reitillä, jos missään, matkustaja voi huoleti nauttia

kaikkia merimatkan riemuja, tarvitsematta pelätä mitään niitä

ikävyyksiä, jotka muuten tavallisesti ovat sen yhteydessä. -- Joka

päivä ankkuroi yksi tahi useampia näitä suuria siirtolais- ja

matkustajalaivoja Montevideon ulkosatamaan.

Matkustus Argentinassa ja Uruguayssa · 第 10 / 13 段