AMSTERDAMIN SAARI.

John Manglesin tarkoituksena oli käydä ottamassa hiiliä

Hyväntoivonniemeltä. Hänen oli siis hiukan poikettava 37. asteelta ja

noustava kaksi astetta pohjoista kohti. _Duncan_ oli pasaatituulten

alapuolella ja kohtasi nopeita, matkalleen erittäin suotuisia

länsituulia, ns. vastapasaatituulia, joiden rajana näyttää olevan

kolmaskymmenes leveysaste. Niinpä se pääsi vajaassa kuudessa päivässä

ne noin kaksi ja puoli tuhatta kilometriä, jotka erottavat Tristan da

Cunhan Afrikan eteläkärjestä. Kello kolmen aikaan iltapuolella, 24.

päivänä marraskuuta, tuli näkyviin Table-vuori, ja vähäistä myöhemmin

totesi John ns. Signaali-vuoren, jonka ohitse tullaan poukamaan. Sinne

saavuttiin noin kahdeksan paikkeilla ja ankkuri laskettiin Kapkaupungin

satamaan.

Maantieteellisen seuran jäsenenä Paganel ei tietenkään voinut olla

tietämättä, että Afrikan eteläkärjen oli ensimmäisen kerran löytänyt

portugalilainen amiraali Bartolomeus Diaz vuonna 1486 mutta että sen

ympäri oli kulkenut vasta kuuluisa Vasco di Gama vuonna 1497. Ja

kuinkapa Paganel olisikaan voinut olla tätä tietämättä, kun Camoëns

_Lusiadeissaan_ laulaa juuri tämän suuren löytöretkeilijän kunniaa?

Mutta hän teki tästä puhuessaan kuitenkin merkillisen huomautuksen: jos

Diaz vuonna 1486, kuusi vuotta ennen Kristoffer Kolumbuksen ensimmäistä

matkaa, olisi kiertänyt löytämänsä Hyväntoivonniemen, niin olisi

Amerikan löytäminen voinut lykkäytyä epämääräiseksi ajaksi. Olihan näet

kulku tämän niemen ympäri lyhyin ja suorin tie Itä-Intiaan. Ja mitä

suuri genovalainen länteenpäin lähtiessään etsikään muuta kuin lyhyintä

tietä mausteiden maahan? Jos siis Hyväntoivonniemi olisi kierretty,

hänen retkensä olisi jäänyt tarkoituksettomaksi ja siis arvattavasti

tekemättä.

Kapkaupungin, joka sijaitsee Kap-poukaman pohjukassa, perusti vuonna

1652 hollantilainen Van Riebeck. Siitä tuli pääpaikka tärkeälle

siirtokunnalle, joka vuonna 1815 tehdyissä sopimuksissa lopullisesti

joutui Englannille. _Duncanin_ matkustajat käyttivät siellä

poikkeamista hyväkseen käydäkseen kaupunkia katsomassa.

Heillä oli aikaa vain kaksitoista tuntia, sillä yksi päivä riitti

kapteeni Johnille varastojen täydentämiseen, ja hän halusi jatkaa

matkaa 26. päivänä marraskuuta, heti aamulla.

Enempää ei muuten tarvittukaan säännöllisten ruutujen läpikulkuun tällä

Kapkaupungin nimisellä shakkilaudalla, jolla sen kolmekymmentätuhatta

asukasta, toiset valkoisia, toiset mustia, näyttelevät kuninkaan,

kuningattaren, juoksijan tai talonpojan, jotkut ehkä hevosenkin osaa.

Näin ainakin Paganel lausui. Ja tosiaan, kun on nähnyt kaupungin

kaakkoispuolella olevan linnan, hallintorakennuksen ja sen puutarhan,

pörssin, museon, Bartolomeus Diazin löytönsä merkiksi pystyttämän

kiviristin ja juonut lasin pontai-viiniä, parasta mitä Constantin

alueelta saadaan, niin voi huoleti lähteä. Ja niin retkeilijämme

tekivätkin seuraavana päivänä aamun valjetessa. _Duncan_ levitti

viisto-, harus-, keula- ja latvapurjeet ja kaarsi muutamaa tuntia

myöhemmin kuuluisan Myrskyniemen, jolle Portugalin hyväntoivoinen

kuningas Juhana II täysin aiheettomasti antoi Hyväntoivonniemen nimen.

Kapkaupungista Amsterdamin saarelle lasketaan olevan runsaasti

viisituhatta kilometriä; suotuisissa oloissa saattoi _Duncan_ tehdä

matkan noin kymmenessä päivässä. Ja retkeilijät tuntuivat tosiaan

olevan luonnonvoimien suosiossa, toisin kuin pampan poikki samotessaan.

Tuuli ja vesi, jotka mantereella olivat liittoutuneet heitä vastaan,

olivat nyt ryhtyneet viemään heitä eteenpäin.

-- Ah, meri! meri! Paganel toisteli, -- se on ihmisvoimien etevin

harjoituskenttä, ja laiva on kulttuurin varsinainen kulkuneuvo!

Ajatelkaa, ystäväni! Jos maapallo olisi vain mannerta, ei siitä vielä

yhdeksännellätoista vuosisadalla tunnettaisi tuhannetta osaa. Katsokaa

vain, kuinka on suurten mannerten sisäosien laita. Siperian aroille,

Keski-Aasian ylängöille, Afrikan sademetsiin, Amerikan preerioille,

Australian autiomaihin, napaseutujen jäisille lumikentille ihminen

uskaitaa tuskin yrittäkään ja uskaliainkin epäröi. Ei pääse kulkemaan.

Kulkuneuvot ovat riittämättömät. Kuumuus, taudit, alkuasukkaiden

julmuus ovat usein auttamattomina esteinä. Parikymmentä kilometriä

erämaata erottaa ihmisiä enemmän kuin viisisataa kilometriä vettä!

Toisella rannalla ollaan toisen rannan naapureita, mutta muukalaisia,

kun vain metsäkin on erottamassa! Englanti on Australian rajalla, kun

taas Egypti esimerkiksi tuntuu olevan miljoonien kilometrien päässä

Senegalista ja Peking toisella puolella maapalloa kuin Pietari!

Valtameren yli on nykyään helpompi kulkea kuin Saharan poikki

kapeimmaltakaan kohdalta, ja merten ansio on, kuten muuan

amerikkalainen oppinut sattuvasti on sanonut, että maailman eri osien

välille on syntynyt yleinen sukulaisuus.

Paganel oli puhunut innostuneesti, eikä majurillakaan ollut yhtään

sanaa tingittävänä tästä valtameren ylistyksestä. Jos Harry Grantin

etsimiseksi olisi täytynyt seurata 37. leveysastetta yksinomaan maata

pitkin, ei yritykseen olisi voitu lainkaan ryhtyä; mutta nyt kantoi

meri rohkeat etsijät maasta toiseen ja 6. päivänä joulukuuta, aamun

sarastaessa, nousi uusi vuori näkyviin aaltojen keskeltä.

Se oli Amsterdamin saari, jonka asema on 37° 47' leveyttä ja 77° 34'

pituutta ja jonka korkein huippu näkyy kirkkaalla ilmalla

yhdeksänkymmenen kilometrin päähän. Kello kahdeksan aikana sen vielä

epämääräinen muoto muistutti hyvinkin Teneriffan huippua.

-- Ja niinmuodoin, Glenarvan huomautti, -- se on myös samanlainen kuin

Tristan da Cunha.

-- Järkevästi päätelty, Paganel vastasi, -- sen

maantieteellis-mittausopillisen selviön mukaan, että jos jotkut kaksi

saarta ovat kolmannen näköisiä, ne ovat myös keskenään yhdennäköisiä.

Minä lisäisin, että samoin kuin Tristan da Cunha, myös Amsterdamin

saari on ja on ollut yhtä rikas hylkeistä ja Robinsoneista.

-- Onko siis Robinsoneja kaikkialla? lady Helena kysyi.

-- Kautta kunniani, rouva, Paganel vastasi, -- minä tunnen vähän

saaria, joilla ei olisi ollut sen luontoisia seikkailuja; jopa paljon

ennen kuin teidän kuolematon maamiehenne, Daniel Defoe, kirjoitti

romaaninsa, oli sattuma sen jo toteuttanut.

-- Herra Paganel, Mary Grant sanoi, -- sallitteko minun tehdä teille

yhden kysymyksen?

-- Kaksi, rakas neiti, ja minä lupaan vastata niihin.

-- No, nuori neito jatkoi, -- olisiko teistä hyvin kamalaa joutua

olemaan autiolla saarella?

-- Minustako? Paganel huudahti.

-- No no, ystäväni, majuri huomautti, -- älkää nyt sentään selittäkö,

että se on teidän hartain halunne!

-- Sitä en väitä, maantieteilijä vastasi, -- mutta sellainen seikkailu

ei olisi minusta kovin ikäväkään. Minä aloittaisin uuden elämän.

Metsästäisin, kalastaisin, asuisin talvella luolassa, kesällä puussa,

rakentaisin varastopaikkoja sadolle; sanalla sanoen, asuttaisin

saareni.

-- Ihan yksinännekö?

-- Yksin tietenkin, jos tarvittaisiin. Muuten, onko ihminen milloinkaan

yksin? Eikö hän voi valita itselleen ystäviä eläimistä, kesyttää nuorta

vuohenkaritsaa, puhuvaa papukaijaa, ovelaa apinaa? Ja jos kohtalo

lähettää luoksenne jonkun kumppanin, kuten Robinsonille uskollisen

Perjantain, mitä ihminen vielä tarvitsee ollakseen onnellinen? Kaksi

ystävystä yhdellä kalliolla, sitähän on onni! Olettakaa esimerkiksi,

että majuri ja minä...

-- Kiitoksia, majuri vastasi, -- minulla ei ole halua ryhtyä

Robinsoniksi, ja minä sovin sellaiseen perin huonosti.

-- Rakas herra Paganel, lady Helena puuttui puheeseen, -- teidän

mielikuvituksenne vie teidät taas utukuvien maille. Mutta todellisuus

on luullakseni hyvin erilainen kuin unelma. Te ajattelette vain

sellaista kuviteltua Robinsonia, joka huolellisesti sijoitetaan hyvin

valitulle saarelle ja jota luonto kohtelee hemmoitellen! Te näette

asioista vain parhaan puolen!

-- Mitä, rouva, ettekö usko, että ihminen voisi olla onnellinen

autiolla saarella?

-- En. Ihminen on luotu yhdyselämää eikä eristäytymistä varten.

Yksinäisyyden täytyy synnyttää epätoivoa. Se on vain ajan kysymys. Se

että alussa aineellisen toimeentulon huolet, elämän tarpeet, vaatisivat

aalloista juuri pelastuneen kaiken huomion, että nykyhetken

välttämättömyys kääntäisi hänen ajatuksensa pois tulevaisuuden

toivottomuudesta, on kyllä mahdollista. Mutta sitten, kun hän tuntee

itsensä yksinäiseksi, olevansa kaukana vertaisistaan, ilman toivoa

saada nähdä jälleen maansa ja omaisensa, mitä hän ajatteleekaan, mitä

kärsiikään? Hänen saarensa on koko maailma. Koko ihmiskunta supistuu

häneen, ja kun kuolema tulee, kamala kuolema tässä yksinäisyydessä, hän

on kuin maailman viimeinen ihminen sen viimeisenä päivänä. Uskokaa

minua, Paganel, parempi on, ettei tarvitse olla se ihminen.

Paganel alistui, vaikka haikein mielin, lady Helenan todisteluun, ja

keskustelua jatkettiin näin yksinäisyyden eduista ja haitoista, kunnes

_Duncan_ laski ankkurin puolentoista kilometrin päähän Amsterdamin

saaren rannasta.

Tähän erilliseen ryhmään Intian valtameressä kuuluu kaksi saarta, jotka

ovat noin viidenkymmenenviiden kilometrin päässä toisistaan, samalla

meridiaanilla kuin Intian niemimaan kärki; pohjoisempana on Amsterdamin

eli Pyhän Pietarin saari, etelämpänä Pyhän Paavalin saari, mutta on

myönnettävä, että sekä maantieteilijät että merenkulkijat ovat usein

sekoittaneet ne.

Nämä saaret löysi joulukuussa 1796 hollantilainen Vlaming, ja

niitä tutki sittemmin d'Entrecasteaux, joka _Esperance_- ja

_Recherche_-nimisillä laivoilla oli etsimässä Laperousea. Tästä

matkasta johtuu saarten sekoittaminen toisiinsa. Merenkulkija Barrow,

Beautemps-Beaupre d'Entrecasteauxin kartassa, Horsburg, Pinkerton ja

muut maantieteilijät ovat säännöllisesti esittäneet Pyhän Pietarin

saarta Pyhän Paavalin saarena ja päinvastoin. Vuonna 1859 välttivät

itävaltalaisen fregatin _Novaran_ upseerit tekemästä tätä erehdystä,

jonka Paganel erikoisesti tahtoi oikaista.

Pyhän Paavalin saari, joka on Amsterdamin saaren eteläpuolella, on

asumaton, kartiomaisesta vuoresta, arvatenkin entisestä tulivuoresta,

muodostunut luoto. Amsterdamin saari taas, jonne vene kuljetti

_Duncanin_ matkustajat, on noin kaksikymmentä kilometriä

ympärysmitaltaan. Siellä asuu muutamia vapaaehtoisia maanpakolaisia,

jotka ovat valinneet itselleen tämän kaukaisen asuinpaikan. He valvovat

kalastusta, joka koko saaren tavoin kuuluu eräälle herra Otovanille,

Reunion-saaren kauppiaalle. Tämä hallitsija, jota Euroopan suurvallat

eivät vielä ole tunnustaneet, nostaa täältä pankkitililleen

seitsemänkymmentäviisi tai kahdeksankymmentä tuhatta frangia

kalastamalla, suolaamalla ja myymällä "cheilodactylus'ta", jota

tavallisessa puheessa sanotaan turskaksi.

Muuten tämä Amsterdamin saari oli määrätty tulemaan ja jäämään

ranskalaiseksi. Se kuului heti alusta alkaen, ensimmäisen

valtaajan oikeudella herra Caminille, laivanvarustajalle Bourbonin

Saint-Denisistä; sitten se luovutettiin, jonkinlaisen kansainvälisen

sopimuksen nojalla eräälle puolalaiselle, joka piti malgachelaisia

orjia sitä viljelemässä. Mikä on puolalaista, on ranskalaista, tässä

tapauksessa vieläpä niin täydellisesti, että puolalainen saari muuttui

jälleen ranskalaiseksi herra Otovanin haltuun joutuessaan.

_Duncanin_ saapuessa sinne 6. päivänä joulukuuta 1864 oli sen väestönä

kolme asukasta, yksi ranskalainen ja kaksi mulattia, kaikki kolme

edellä mainitun kauppiaan ja omistajan palveluksessa. Jo hyvin iäkäs

ranskalainen, kunnianarvoisa herra Viot, edusti varsin kohteliaasti

saaren isäntää, etenkin saatuaan puristaa maanmiehensä Paganelin kättä.

Hän lausui, että hänelle oli onnen päivä, kun hän sai vastaanottaa

niin miellyttäviä vieraita. Pyhän Pietarin saarella kävi vain

hylkeenpyytäjiä ja joku valaanpyytäjä, karkeatapaista väkeä, joka ei

ole juurikaan sivistynyt seurusteltuaan "meren koirien" kanssa.

Viot esitteli alamaisensa, molemmat mulatit; lukuunottamatta muutamia

sisämaassa eläviä villisikoja ja useita tuhansia tyhmiä pingviinejä,

oli nyt koolla saaren koko elävä asujamisto. Pieni hökkeli, jossa nämä

kolme saarelaista asuivat, sijaitsi lounaassa luonnonsataman

pohjukassa, joka oli syntynyt siten, että osa vuorta oli murtunut.

Juuri vähää ennen Otovan I:n hallituskautta oli Pyhän Pietarin saari

ollut haaksirikkoisten turvapaikkana. Paganel herätti kuulijoissaan

suurta mielenkiintoa aloittamalla ensimmäisen kertomuksensa sanoilla:

_Kahden Amsterdamin saarelle jätetyn skotlantilaisen tarina_.

Se tapahtui vuonna 1827. Englantilainen laiva _Palmira_ huomasi saaren

tullessa näkyviin ilmaan nousevan savua. Kapteeni lähestyi rantaa ja

näki pian kaksi miestä, jotka antoivat hätämerkkejä. Hän lähetti maihin

veneen, joka toi tullessaan Jacques Painen, kaksikymmentäkaksivuotiaan

miehen, ja Robert Proudfootin, joka oli noin neljänkymmenenkahdeksan

ikäinen. Nämä kovaonniset olivat tuskin enää ihmisen näköisiä.

Kahdeksantoista kuukautta he olivat eläneet melkein ilman ruokaa ja

raikasta vettä, elätelleet itseään simpukoilla, kalastelleet huonolla

koukkupahaisella, saaneet silloin tällöin kiinni jonkun eksyneen

villisianporsaan, mutta eivät nyt kolmeen päivään olleet syöneet

mitään, vaan valvoneet kuin vestaalit tulen ääressä, jonka olivat

sytyttäneet viimeisellä taulanpalasellaan, ja jota ei milloinkaan

saanut laskea sammumaan, niin että he kuljettivat sitä mukana

retkillään kalleimpana aarteenaan; he olivat siis viettäneet puutteen

ja kärsimysten täyttämää kurjaa elämää. Painen ja Proudfootin oli

laskenut maihin eräs hylkeenpyynnissä ollut kuunari. Kalastajien

piirissä vallitsevan tavan mukaan heidän piti kuukauden päivät koota

ihraa ja öljyä odotellessaan kuunarin paluuta; mutta kuunari ei

palannutkaan. Viisi kuukautta myöhemmin laski Van Diemenin

maahan matkalla ollut _Hope_, saaren rantaan, mutta jostakin

käsittämättömästä, julmasta oikusta sen kapteeni kieltäytyi ottamasta

skotlantilaisia mukaansa ja purjehti pois antamatta heille leivänmurua

tai hiilenpalasta. Epäilemättä nuo molemmat onnettomat olisivat ennen

pitkää kuolleet, ellei _Palmira_ olisi sattunut kulkemaan Amsterdamin

saaren läheltä ja ottanut heitä mukaansa.

Toinen seikkailu, jonka Amsterdamin saaren historia -- jos tällaisella

kalliolla voi olla historiaa -- mainitsee, on ranskalaisen kapteeni

Peronin tarina. Se alkaa muuten samalla tavoin kuin molempain

skotlantilaisten ja päättyy myös samoin: vapaaehtoinen maihinnousu

saarelle, laiva, joka ei palaa, ja vieras laiva, jonka tuulten oikku

tuo tänne neljänkymmenen kuukauden kuluttua. Mutta kapteeni Peronin

oleskelun aikana sattui verinen murhenäytelmä, ja siinä on omituista

yhtäläisyyttä niiden kuviteltujen tapahtumien kanssa, jotka odottivat

Daniel Defoen sankaria hänen palatessaan saarelleen.

Kapteeni Peron oli noussut maihin yhdessä neljän matruusin kanssa:

kahden englantilaisen ja kahden ranskalaisen; heidän oli määrä

viidentoista kuukauden ajan pyydystää merileijonia. Pyynti onnistui

hyvin, mutta kun nuo viisitoista kuukautta olivat kuluneet, laiva ei

palannutkaan, ja kun elintarvikkeet alkoivat loppua, syntyi

"kansainvälisiä selkkauksia". Molemmat englantilaiset nousivat kapinaan

kapteeni Peronia vastaan, jonka he olisivat tappaneet, elleivät hänen

maanmiehensä olisi rientäneet hänen avukseen. Tästä hetkestä aina

lähtöön saakka molemmat puolet vaanivat toisiaan yötä päivää, aina

aseissa, milloin voittajina, milloin vuorostaan voitettuina, ja

viettivät hirvittävää elämää kurjuudessa ja ahdistuksessa. Ja varmaan

olisi toinen puolue lopulta tuhonnut toisen, ellei muuan englantilainen

laiva olisi noutanut näitä onnettomia, jotka kurja kansallisuuskysymys

saattoi riitaan autioilla kallioilla Intian valtameressä.

Tällaiset olivat nämä seikkailut. Kaksi kertaa joutui Amsterdamin saari

olemaan suojapaikkana sinne joutuneille merimiehille, jotka kaitselmus

molemmilla kerroilla pelasti kurjuudesta ja kuolemasta. Mutta myöhemmin

ei yksikään laiva ole haaksirikkoutunut näillä vesillä. Laivanhylystä

olisi ajautunut pirstaleita rannalle, ja haaksirikkoisia olisi saapunut

Viotin kalastusasemalle; mutta ukko oli jo monta vuotta asunut saarella

eikä hänen koskaan ollut tarvinnut tarjota vieraanvaraisuuttaan meren

uhreille. _Britanniasta_ ja kapteeni Grantista hän ei tiennyt mitään.

Tämän haaksirikon näyttämönä ei ollut Amsterdamin saari eikä Pyhän

Paavalin saarikaan, missä valaanpyytäjät ja kalastajat usein kävivät.

Glenarvania ei tämä vastaus kummastuttanut eikä hän tullut

alakuloiseksi. Näillä eri satamiin poikkeamisillaan tiesivät hänen

kumppaninsa ja hän itse kyselevänsä kapteeni Grantia sieltä, missä hän

ei ollut, eikä sieltä, missä hän oli. He tahtoivat vain todeta, että

hän ei ollut tällä kohtaa määrättyä leveysastetta, siinä kaikki.

_Duncanin_ lähtö määrättiin siis seuraavaksi päiväksi.

Iltaan saakka viipyivät vieraat saarella, joka on hyvin viehättävän

näköinen. Mutta sen eläimistö jä kasvisto eivät olisi täyttäneet

tarkimmankaan luonnontutkijan muistikirjaa. Nelijalkaisten, lintujen,

kalojen ja valaiden luokat käsittivät vain muutamia villisikoja,

myrskylintuja, albatrosseja, ahvenia ja hylkeitä. Lämpimiä lähteitä ja

rautapitoista vettä pulppusi siellä täällä mustahkosta laavasta, ja ne

työnsivät paksua huurua tuliperäisen maan ylle. Muutamat näistä

lähteistä olivat hyvin kuumia. John Mangles tutki niistä erästä

lämpömittarilla, joka osoitti kahdeksankymmentä astetta Celsiusta.

Muutaman askelen päästä merestä saadut kalat saattoi viidessä

minuutissa keittää tässä melkein kiehuvassa vedessä; Paganel päättikin

sen vuoksi olla uimatta siinä.

Pitkän kävelyretken jälkeen Glenarvan lausui illansuussa jäähyväiset

kunnianarvoisalle herra Viotille. Kaikki toivottivat hänelle kaikkea

mahdollista menestystä autiolla saarellaan. Vanhus puolestaan toivotti

mitä parasta onnea retkikunnan etsiskelylle, ja _Duncanin_ vene vei

matkustajat laivaan.

Kapteeni Grantia etsimässä · 第 8 / 32 题