TRISTAN DA CUNHA.

Jos laiva olisi purjehtinut pitkin päiväntasaajaa, olisivat ne

satayhdeksänkymmentäkuusi astetta, jotka erottavat Australian

Amerikasta, tai tarkemmin sanoen Kap Bernouillin Kap Corrientesista,

vastanneet noin kahdeksantoistatuhannen yhdeksänsadan kilometrin

matkaa. Mutta 37. leveysasteella eivät nämä satayhdeksänkymmentäkuusi

astetta maan pallomuodon vuoksi ole kuin viisitoistatuhatta kaksisataa

kilometriä. Amerikan rannikolta Tristan da Cunhaan lasketaan olevan

lähes kolmetuhatta neljäsataa kilometriä, jonka taipaleen John Mangles

toivoi voivansa suorittaa kymmenessä päivässä, elleivät itätuulet

hidastuttaisi laivan kulkua. Hänellä oli siis syytä olla tyytyväinen,

sillä iltapuolella tuuli tyyntyi tuntuvasti, vieläpä kääntyi, joten

_Duncan_ saattoi jokseenkin tyynellä merellä käyttää kaikkia

verrattomia ominaisuuksiaan.

Matkustajat olivat vielä samana päivänä palanneet vanhoihin tapoihinsa

laivalla. Ei näyttänyt siltä, että he olivat olleet kokonaisen

kuukauden poissa alukselta. Tyynen valtameren aaltojen asemesta

levisivät heidän silmiensä eteen Atlantin laineet, ja muutamia

vivahteita lukuunottamatta ovat kaikki laineet samanlaisia.

Luonnonvoimat, jotka olivat heitä niin ankarasti koetelleet, liittyivät

nyt suosimaan heitä. Valtameri oli tyyni, tuuli puhalsi hyvästä

suunnasta, ja länsituulen pullistamat purjeet auttoivat kattilan

väsymätöntä höyryä.

Nopea merimatka suoritettiin siis ilman minkäänlaisia välikohtauksia.

Odotettiin luottavaisesti Australian rannikkoa. Todennäköisyys muuttui

varmuudeksi. Puhuttiin kapteeni Grantista ikään kuin laiva olisi

menossa noutamaan häntä määrätystä satamasta. Hänen hyttinsä ja hänen

kahden kumppaninsa makuusijat pantiin jo kuntoon. Mary Grant tahtoi

omin käsinsä järjestää ja tehdä viihtyisäksi isänsä hytin. Sen oli

hänelle luovuttanut herra Olbinett, joka nyt siirtyi rouva Olbinettin

hyttiin. Tämä hytti oli sen kuuluisan numero kuuden vieressä, jonka

Jacques Paganel oli tilannut _Scotiassa_.

Oppinut maantieteilijä pysytteli melkein koko ajan sinne sulkeutuneena.

Hän kirjoitti aamusta iltaan teosta, jonka nimenä oli: _Maantieteilijän

vaikutelmia Argentiinan aavikkotienoilta_. Hänen kuultiin ääni väristen

maistelevan siromuotoisia lauseitaan, ennen kuin hän uskoi ne

muistikirjansa valkoisille lehdille, ja useammin kuin kerran hän

uskottomana Kliolle, historian hengettärelle, vetosi jumalaiseen

Kalliopeen, joka innoittaa eeppisiä sankarirunoja.

Paganel ei muuten sitä salannutkaan. Apollon neitseelliset tyttäret

jättivät mielellään hänelle Parnasson tai Helikonin kukkulat. Lady

Helena kiitteli häntä vilpittömästi siitä.

Majuri onnitteli häntä myös näistä vierailuista mytologian alalle.

-- Mutta kuulkaa, hän lisäsi, -- ei mitään hajamielisyyksiä, rakas

Paganel, ja jos mieleenne sattumalta juolahtaa ryhtyä opiskelemaan

australian kieltä, älkää ryhtykö opettelemaan sitä kiinalaisesta

kieliopista!

Laivalla sujui siis kaikki mitä parhaiten. Lordi ja lady Glenarvan

tarkkailivat mielenkiinnolla John Manglesia ja Mary Grantia. Heillä ei

ollut siihen mitään muistuttamista, ja kun John Mangles ei avannut

suutaan, oli tietenkin parasta olla puuttumatta asiaan.

-- Mitähän kapteeni Grant ajattelee siitä? Glenarvan kysyi eräänä

päivänä lady Helenalta.

-- Hän ajattelee, että John on Maryn arvoinen, rakas Edward, eikä siinä

erehdy.

Sillä välin laiva kulki nopeasti päämääräänsä kohti. Viisi päivää sen

jälkeen kun Kap Corrientes oli kadonnut näkyvistä, marraskuun 16:ntena,

alkoi tuntua suotuisia länsituulia, joita laivat käyttivät hyväkseen

kiertäessään Afrikan kärkeä tavallisia kaakkoistuulia vasten. _Duncan_

viritti kaikki purjeensa, ja keulapurje, emäpurje, latvapurje,

prammipurje, sivupurje, kahvelipurje ja haruspurje levällään se kiiti

eteenpäin huikeaa vauhtia. Potkuri tuskin ennätti velloa sen keulan

halkomaa pakenevaa vettä, ja näytti siltä kuin se olisi kilpailemassa

Thamesin kuninkaallisen purjehduskerhon kilpaveneiden kanssa.

Seuraavana päivänä meri oli täynnä suunnattomia ajopuita kuin ruohojen

tukkima ääretön lampi. Melkein olisi luullut, että kaikki läheisten

mantereiden pirstotut puut ja muut kasvit olisivat joutuneet tänne ja

muodostaneet ulapasta toisen Sargassomeren. Kapteeni Maury on

erityisesti kiinnittänyt merenkulkijoitten huomiota tällaiseen ilmiöön.

_Duncan_ näytti kulkevan pitkin laajaa ruohikkoa, jota Paganel

sattuvasti vertasi Argentiinan tasankoihin, ja sen kulku hidastuikin

jonkun verran.

Vuorokautta myöhemmin, päivän noustessa, ilmoitti tähystäjämatruusi:

-- Maata!

-- Millä suunnalla? kysyi vahdissa oleva Tom Austin.

-- Tuulen alla meistä, matruusi vastasi.

Tämä aina innostava huuto toi laivan kannelle nopeasti väkeä. Pian

ilmestyi perähytistä pitkä kaukoputki ja heti sen takana Jacques

Paganel. Tiedemies kohdisti kapineensa sanottuun suuntaan, mutta ei

nähnyt maan häivääkään.

-- Katsokaa pilviin, neuvoi häntä John Mangles.

-- Todellakin, Paganel vastasi hetken kuluttua, -- siellä päin on

jonkinlainen epämääräinen piikki.

-- Se on Tristan da Cunha, John Mangles sanoi.

-- Niinkö? No, jos oikein muistan, tiedemies vastasi, niin olemme siitä

noin sadanviidenkymmenen kilometrin päässä, sillä Tristanin huippu on

2325 metriä korkea ja näkyy siis näin kauas.

-- Aivan oikein, kapteeni John vastasi.

Muutamia tunteja myöhemmin tuli tämä hyvin korkeiden ja jyrkkien

saarten ryhmä selvästi näkyviin. Tristanin keilamainen huippu piirtyi

mustana taivaan kirkasta taustaa vasten, jota nousevan auringon säteet

kirjasivat. Pian tästä kalliorykelmästä erottautui pääsaari koillista

kohti suuntautuvan kolmion kärjessä.

Tristan da Cunha sijaitsee maantieteellisesti sanoen kohdassa, jossa

37° 8' eteläistä leveyttä ja 10° 44' läntistä pituutta leikkaavat

toisiaan. Paitsi pääsaarta kuuluu tähän eristyneeseen Atlantin

saariryhmään vielä kolmenkymmenenviiden kilometrin päässä lounaaseen

sijaitseva saari, nimeltä Inaccessible -- luoksepääsemätön -- ja

kahdeksantoista kilometrin päässä kaakkoon Nightingalen eli Satakielen

saari. Puolenpäivän aikaan tulivat näkyviin molemmat tärkeimmät

maamerkit, jotka ovat merenkulkijoille tienviittoina, nimittäin eräällä

Inaccessiblen niemekkeellä täysissä purjeissa olevaa laivaa

täydellisesti muistuttava kallio ja Nightingalen pohjoispäässä kaksi

raunioiksi murtuneen linnakkeen näköistä luotoa. Kello kolmen aikaan

laski _Duncan_ Tristan da Cunhan saaren edustalle Falmouth-poukamaan,

jota Help- eli Apuniemi suojaa länsituulilta.

Siellä oli ankkurissa muutamia valaanpyyntilaivoja; ne olivat tulleet

pyydystämään hylkeitä ja muita merieläimiä, joita näillä rannikoilla on

lukemattomia lajeja.

John Mangles ryhtyi etsimään hyvää ankkuripaikkaa, sillä nämä avoimet

valkamat ovat perin vaarallisia luoteis- ja pohjoistuulien sattuessa,

ja juuri tällä kohtaa hukkui englantilainen priki _Julia_ miehistöineen

päivineen vuonna 1829. _Duncan_ laski noin kilometrin päähän rannasta

ja ankkuroi kolmisenkymmentä metriä syvällä kalliopohjaan. Sen jälkeen

matkustajat laskeutuivat heti suureen soutuveneeseen ja nousivat maihin

hienolle, mustalle hiekalle, joka oli keräytynyt saaren rapautuneiden

kallioiden tomuista.

Koko Tristan da Cunhan saariryhmän keskus on pieni kylä poukaman

pohjukassa isohkon ja kovasti kohisevan puron varrella. Siinä oli noin

viitisenkymmentä jokseenkin siistiä taloa; niiden rakentamisessa oli

noudatettu sitä mittausopillista säännöllisyyttä, joka näyttää olevan

englantilaisen rakennustaidon viimeinen sana. Tämän pienoiskaupungin

takana oli tuhat viisisataa hehtaaria tasankoa, jota rajoitti valtava

laavapenger; siitä kohosi keilamainen vuorenhuippu 2325 metrin

korkeuteen.

Lordi Glenarvanin otti vastaan kuvernööri, joka on Kapkaupungin

englantilaisen siirtokunnan alainen. Kun häneltä kysyttiin Harry

Grantia ja _Britanniaa_, kävi ilmi, että nämä nimet olivat täysin

tuntemattomia. Tristan da Cunha-saaret ovat laivareitin ulkopuolella;

siksi siellä käydään vain harvoin. _Blendon Hallin_ kuulun haaksirikon

jälkeen Inaccessible-saaren kareilla vuonna 1821 oli äsken mainitun

_Julian_ lisäksi kaksi laivaa tuhoutunut pääsaaren rannikolla,

_Primauguet_ vuonna 1845 ja amerikkalainen fregatti _Philadelphia_

vuonna 1857. da Cunhan haaksirikkotilasto rajoittui näihin neljään

onnettomuuteen.

Glenarvan ei odottanutkaan tarkempia tietoja, vaan oli kysynyt

kuvernööriltä ainoastaan rauhoittaakseen omaatuntoaan. Lähettipä hän

laivan veneet kiertämään saarta, jonka ympärys on korkeintaan

kolmekymmentä kilometriä. Lontoo tai Pariisi ei mahtuisi sinne, vaikka

se olisi kolme kertaa suurempi.

Tämän etsinnän aikana retkeilivät _Duncanin_ matkustajat kylässä ja

lähirannikolla. Tristan da Cunhalla ei ole asukkaita edes

sataaviittäkymmentä henkeä. He ovat englantilaisia tai amerikkalaisia,

naimisissa Kapmaan neekerinaisten tai hottentottien kanssa,

joiden rumuudessa ei tosiaan ollut enää lisää toivomista. Näiden

seka-avioliittojen lapset edustivat kovin epämiellyttävää

anglosaksilaisen jäykkyyden ja afrikkalaisen mustaihoisuuden

yhdistelmää.

Matkailijat, joista tuntui hyvältä polkea vankkaa maata jalkojensa

alla, ulottivat kävelyretkensä sille rannalle saakka, johon vain tässä

saaren osassa tavattava viljelty peltoalue rajoittuu. Kaikkialla

muualla rannikko on jyrkkää ja hedelmätöntä laavatörmää. Siellä oli

suuria albatrosseja ja tyhmiä pingviinejä sadoin tuhansin.

Tarkasteltuaan näitä tuliperäisiä kallioita matkailijat palasivat

tasangolle päin; lukuisia vuorikartion ikuisesta lumesta vetensä

saavia puroja kohisi siellä täällä; vihreät pensaat, joissa näkyi

melkein yhtä paljon varpusia kuin kukkiakin, tekivät maan elävämmäksi;

yksi ainoa puu, jonkinlainen _phylica_-laji, kuuden ja puolen metrin

korkuinen, ja _tusseh_, jättiläismäinen _arundinacea_-sukuun kuuluva

puuvartinen kasvi, kasvoi vihannoivalla laitumella; muuan rönsyinen,

kitkerämarjainen _acena_-laji, rehevät, sotkusäikeiset _lomariat_,

muutamat monivuotiset pensaskasvit, _ancerinit_, joiden hyvä tuoksu

tuntui tuulenhenkäyksessä, sammaleet, villi selleri ja sanajalat olivat

harvalajisena, mutta runsaana kasvistona. Ikuinen kevät tuhlasi tälle

luonnon suosimalle saarelle suloista vaikutustaan. Paganel väitti

innostuneena, että Fénelonin ylistämä kuuluisa Ogygia oli täällä. Hän

kehotti lady Glenarvania etsimään jotakin luolaa ryhtyäkseen kauniin

Kalypson seuraajaksi eikä pyytänyt itselleen muuta tointa kuin saada

olla "yksi häntä palvelevia nymfejä".

Näin puhellen ja ihaillen palasivat palvelijat illan tullen laivalle;

kylän ympäristössä oli nauta- ja lammaskarjaa laitumella; vehnä-,

maissi- ja maustekasvipellot, joihin ensimmäiset siemenet oli tuotu

neljäkymmentä vuotta sitten, levittivät rikkauksiaan pääkaupungin

kaduille saakka.

Samaan aikaan kuin lordi Glenarvan palasi laivalleen, saapuivat myös

_Duncanin_ venekunnat takaisin. Ne olivat muutamassa tunnissa

kiertäneet saaren. Matkalla ei ollut tavattu vähäisintäkään jälkeä

_Britanniasta_. Niinpä tästä kierroksesta oli ainoana tuloksena

Tristanin saaren lopullinen poistaminen etsiskelyn ohjelmasta.

Sen jälkeen saattoi _Duncan_ jättää tämän afrikkalaisen saariryhmän ja

jatkaa matkaansa itään. Kun kuitenkaan ei matkaan lähdetty vielä samana

iltana, se johtui siitä, että Glenarvan antoi miehistölle luvan ryhtyä

pyydystämään hylkeitä -- merivasikoita, merileijonia, merikarhuja ja

merinorsuja -- joita Falmouth-poukaman rannat olivat täynnä. Muinoin

saaren vesillä uiskenteli oikeita valaskaloja, mutta niin monet

pyydystäjät olivat niitä ahdistaneet ja keihästäneet, että niitä tuskin

oli ainoatakaan jäljellä. Hylkeitä sen sijaan oli joukoittain. Laivan

miehistö päätti käyttää yön niiden pyydystämiseen ja seuraavan päivän

taas runsaan öljyvaraston kokoamiseen.

Näin ollen lykkäytyi _Duncanin_ lähtö ylihuomiseen, 20. päiväksi

marraskuuta.

Illallista syödessä Paganel kertoi Tristanin saarista yhtä ja toista,

mikä herätti hänen kuulijoidensa mielenkiintoa. Niinpä he saivat

kuulla, että tämä saariryhmä, jonka vuonna 1506 löysi portugalilainen

Tristao da Cunha, muuan Albuquerguen tovereista, pysyi sen jälkeen

toista vuosisataa täysin tutkimattomana. Näitä saaria pidettiin, syystä

kylläkin, myrskypesäkkeinä, ja ne olivat suunnilleen samassa maineessa

kuin Bermudan saaret. Siksi ei niitä lähestytty eikä yksikään laiva

laskenut sinne muuten kuin Atlantin myrskyjen pakottamana.

Vasta vuonna 1697 sinne saapui kolme hollantilaista Itä-Intian

kauppayhtiön laivaa; tällöin laskettiin niiden maantieteellinen asema,

jonka sitten vuonna 1700 kuuluisa tähtitieteilijä Halley tarkisti.

Vuosien 1712 ja 1767 välillä sinne poikkesi muutamia ranskalaisia

merenkulkijoita ja sitten varsinkin Laperouse, joka ohjeidensa mukaan

kävi täälläkin kuuluisalla matkallaan vuonna 1785.

Nämä saaret, joissa niin harvoin käytiin, olivat jääneet

asumattomiksi, kunnes vuonna 1811 muuan amerikkalainen, Jonathan

Lambert, ryhtyi tuomaan sinne siirtolaisia. Hän saapui sinne kahden

kumppaninsa kanssa tammikuussa, ja he jäivät rohkeasti toteuttamaan

siirtokuntasuunnitelmaansa. Hyväntoivonniemen englantilainen

kuvernööri, joka oli saanut kuulla heidän menestyksestään, tarjosi

heille Englannin suojelusta. Jonathan otti sen vastaan ja nosti

telttansa katolle Englannin lipun. Niinpä olisi luullut hänen voivan

turvallisesti hallita "väkeään", johon kuului ainoastaan vanha

italialainen ja eräs portugalilainen mulatti, mutta kerran ollessaan

tutkimassa valtakuntansa rajoja hän upposi tai upotettiin -- lähemmin

ei asiasta tiedetä. Tuli vuosi 1816. Napoleon vietiin vankina St.

Helenalle, ja Englanti sijoitti häntä varmemmin vartioidakseen osaston

varusväkeä Ascensionin ja toisen Tristan da Cunhan saarelle. Tristanin

varusväkenä oli komppania Kapmaan tykistöstä ja osasto hottentotteja.

Nämä oleilivat saarella vuoteen 1821, jolloin heidät, St. Helenan

vangin kuoltua, vietiin takaisin Kapmaahan.

-- Mutta yksi ainoa eurooppalainen, Paganel lisäsi -- muuan korpraali,

skotlantilainen...

-- Mitä? Skotlantilainenko? kysyi majuri, joka aina erikoisesti piti

silmällä omia maanmiehiään.

-- Hänen nimensä oli William Glass, Paganel vastasi, -- ja hän jäi

saarelle vaimonsa ja kahden hottentotin kanssa. Pian sen jälkeen

skotlantilaiseen yhtyi kaksi englantilaista, toinen matruusi ja toinen

Thames-virran kalastaja, joka oli ennen ollut rakuunana Argentiinan

ratsuväessä, ja sitten, vielä samana vuonna 1821, pelastui eräs

_Blendon Hallin_ haaksirikkoisista nuoren vaimonsa kanssa Tristanin

saarelle. Niinpä siis tällä saarella oli vuonna 1821 kaikkiaan kuusi

miestä ja kaksi naista. Vuonna 1829 tiedetään täällä olleen seitsemän

miestä, kuusi naista ja neljätoista lasta. Vuonna 1835 oli ihmisten

lukumäärä noussut neljäänkymmeneen, ja nyt se on runsaasti

kolminkertainen.

-- Näin alkavat kansakunnat, Glenarvan lausui.

-- Minä lisäisin, Paganel jatkoi, -- täydentääkseni Tristan da Cunhan

historiaa, että minusta tämä saari tuntuu yhtä hyvin kuin Juan

Fernandez ansaitsevan Robinsonin saaren maineen. Nähkääs, joskin Juan

Fernandezille jätettiin perätysten kaksi matruusia, niin sama kohtalo

oli sattua kahdelle tiedemiehelle Tristan da Cunhalla. Vuonna 1793

joutui muuan maanmiehiäni, luonnontutkija Aubert Dupetit-Thouars,

eksyksiin kerätessään innoissaan kasveja, ja löysi laivan vasta, kun

kapteeni jo oli käskenyt nostaa ankkurin. Vuonna 1824 taas eräs teidän

maanmiehenne, rakas Glenarvan, mainio piirtäjä, Auguste Earle, jäi

tosiaankin tälle saarelle kahdeksaksi kuukaudeksi. Hänen kapteeninsa ei

muistanut, että hän vielä oli maissa, ja purjehti Kapkaupunkiin.

-- Sitäpä sopii sanoa hajamieliseksi kapteeniksi, majuri huomautti. --

Eiköhän se liene ollut teidän sukulaisenne, Paganel?

-- Ellei ollut, majuri, niin olisi ainakin ansainnut olla!

Tiedemiehen vastaus päätti tämän keskustelun.

Yön aikana oli _Duncanin_ miehistö saanut runsaan saaliin, ja noin

viitisenkymmentä suurta hyljettä oli saanut heittää henkensä.

Kun lordi Glenarvan kerran oli sallinut pyydystyksen. hän ei tietenkään

voinut kieltää saaliin käyttöä. Niinpä seuraava päivä kului öljyn

kokoamiseen, samalla kun näiden hyödyllisten eläinten vuotia

muokattiin. Matkustajat käyttivät tietenkin tätä toisen päivän

viivähdystä käydäkseen uudelleen saarella. Glenarvan ja majuri ottivat

mukaan pyssynsä ampuakseen da Cunhan riistaa. Tällä kertaa samottiin

vuoren juurelle saakka, alueelle, joka oli täynnä kuonaa, huokoista ja

mustaa laavaa ja kaikkinaisia tulivuorenpurkausten jätteitä. Vuori

kohosi sirpalekallioiden keskeltä. Olisi ollut vaikeata erehtyä tämän

huikean vuoren luonteesta, ja englantilainen kapteeni Carmichael oli

kyllä ollut oikeassa arvellessaan sitä sammuneeksi tulivuoreksi.

Metsämiehet saivat näkyviinsä muutamia villisikoja. Majuri ampui niistä

yhden. Glevarvan tyytyi pudottamaan muutamia mustia pyitä. Näistähän

laivan kokki saattoi laittaa mainiota muhennosta. Korkeammilla

paikoilla nähtiin suuri joukko vuorikauriita. Mitä taas tuli

villikissoihin, jotka olivat äkäisiä, suuria ja voimakkaita, jopa

koirillekin pelottavia, ne näyttivät viihtyvän hyvin ja aikaa myöten

varttuvan vaarallisiksi pedoiksi.

Kello kahdeksan illalla olivat kaikki jälleen laivalla, ja seuraavana

yönä jätti _Duncan_ ainiaaksi Tristan da Cunhan saaret.

Kapteeni Grantia etsimässä · 第 7 / 32 题