Savon matkat

Peräpohjalaiset olivat liikkuvaa kansaa. He kolusivat kaikki Lapin

ja Pohjanperän kiveliöt, kierrellen Ruijanmeren kalarannat, Ivalon

kilpakentät ja Lapin monet markkinat, joutuivatpa useasti matkalle

eteläisempiinkin seutuihin. Viisikymmen- ja satapenikulmaisetkaan

taipaleet eivät entisen Kainuun kansan jälkeläiselle paljoa merkinneet.

Monet saattoivat kesällä tehdä kalastusretken Ruijaan ja sitten taas

talvella lähteä sinne markkinamatkalle, Jäämeren rannan Alattioon.

Vanhojen Pohjanperän kävijöiden, pirkkalaisten, henki oli jäänyt heidän

entisille liikuntamailleen, ja heidän rauhatonta seikkailijavertansa

kiersi ehkä monenkin kainuulaisen suonissa.

Jo vanhoista ajoista olivat Tornion seutujen miehet tottuneet tekemään

kaupparetkiä Etelä-Suomeen ja Savoon. Varsinkin Tornion jokilaakson

miehet kummaltakin puolen rajaväylää aina Muoniota myöten olivat

mielistyneet näihin matkoihin. Samoin myöskin Kemijoen alajuoksun

asukkaat Rovaniemelle saakka, jopa jotkut Ounasjoenkin miehet. Samoja

taipaleita olivat ennen isätkin ja isänisät ajaneet, ulotuttaen

retkensä aina eteläosaan maata, Hämeeseen ja Savoon, jopa Karjalaankin,

joskus Viipuriin asti. Lapintavaroita, poronlihaa ja porontaljoja

oli ukoilla menokuormassaan, ja palatessaan he toivat sijaan

etelän tavaroita: Hämeen pellavaa, Savon ja Karjalan hamppua ja

hurstia, saippuaa sekä Venäjän tupakkaa, lisäksi vielä lannanmaan

viinaakin. Sellainen etelänkävijä oli ollut noin kolmekymmentä

vuotta takaperin yhdeksännelläkymmenellään kuollut Anuntin Pekka

Ylitornion Kainuunkylässä, samoin Ojan vaari Ylitornion Nuotiorannalla.

Rovaniemeläisiä Hämeen ja Savon vanhoja matkamiehiä oli rikas Halvarin

ukko ja Kesk'-Korvan isäntä, kittiläläisiä taas Kaukosen Ylijussan

Paulus, Pekka Jääskö ja Hakalan isäntä, jotka olivat semmoista

liikkuvaa kauppasukua. Muoniolaisia Savon kävijöitä oli entinen Efraim

Puranen, Ylimuonion mahtiäijä sekä Töyrän ja Rantakokon ukot. Monet

kerrat nämä miehet olivat eläessään matkanneet halki Hämeen ja Savon,

käyden Kuopiot ja Kajaanitkin, ja tuoneet tullessaan kuormittain

tavaraa. Anuntin Pekan kauppamaita Hämeessä oli ollut "Koskenkirkon

seurakunta", Lammi, Hollola ja Hollolan Lahti, sekä tutuin käymätalo

Etolankylän Rekola Koskenkirkolla.

Samoilla asioilla taas sitten pojatkin samoja maita matkailivat. Niinpä

ajelivat Karungin Korpikylän ukot, Ojanperän ja Kaapin isännät sekä

Ylinivan ukko joka talvi etelässä, ja Rovaniemen rikas Yliruokasen

Pekkakin kävi muutamia kertoja. Viimeisiä Savon kiertäjiä on vielä

elävä, 84-vuotias Anuntin Pekka-vaari, edellämainitun etelänkävijän

poika Kainuunkylästä, sekä joku vuosi sitten kuollut Pekka Heikkilä

Karungin Kukkolasta,

Lappi ja Perä-Pohjola tarvitsivat paljon yhtä ja toista tavaraa,

jota ei oma paikkakunta tuottanut, ei ainakaan kylliksi, vaan oli

sitä hankittava parempiosaisilta seuduilta. Tällaista tavaraa etelän

matkamiehet kävivät noutamassa.

Kuopion jo vanhastaan kuulut suuret talvimarkkinat, joille koko

kauppaa käyvä Suomi ja rajantakainen Karjala sekä pietarilainen

riensi, vetivät Peräpohjan miestäkin. Tammikuun pakkasilla, 12-14

päivän tietämöissä pidettiin markkinat, niin että jo joulupyhäin

päättyessä piti pitkämatkaisten Pohjan miesten lähteä taipaleelle.

Raudoitettu matka-arkku työnnettiin täyteen leipää, rieskaa, voita ja

lihaa, ja povessa pullotti omatekoinen vasikannahkalompakko. Entiset

etelänkävijät olivat lähteneet matkaan omilla hevosillaan vieden

kaupantavaraa mukanaan, mutta jälkipolven miehet ajoivat useinkin vain

komeasti kievarikyydillä, istuen kaksissa lammasnahkaturkeissa,

päässä korkeapohjainen saukonnahkainen samettiperälakki, jaloissa

pieksusaappaiden päälle vedetyt kallokkaat. Markan vain maksoi silloin

penikulma, ja kievarista kievariin halki- ja poikkimaisin kävi kulku.

Ajettiin pitkin rantatietä Tornion ja Oulun kautta Liminkaan, josta

"Haarain-sillan" luota lähdettiin työntymään Savon sydänmaita kohden.

Temmeksen, Rantsilan, Pulkkilan ja Piippolan kautta päästettiin

Pyhännälle, sieltä Savon puolelle Nissilään ja edelleen Paju- ja

Savo-järville, Pöljään, Kasurilaan ja Toivalaan, josta viimein pitkin

järvenselkiä oiustettiin Kuopioon. Viitisenkymmentä penikulmaa tuli

ylitorniolaisille taivalta, viisikymmentä markkaa kului kukkarosta, ja

viisi, kuusi vuorokautta vierähti aikaa.

Tuttuja olivat matkamiehille kaikki maantienvarren "kevarit",

monikertaan käytyjä ja puheltuja. Tiesivät ukot kyllä jo etukäteen,

minkälaista kohtelua missäkin talossa saadaan, minkälaisella hevosella

lähdetään ajamaan ja millainen pojanrehvana vääntäytyy kuskipukille.

Entiseen aikaan olivatkin kievarit usein kymmeniä vuosia samassa

talossa, jopa jotkut olivat kuin itseoikeutettuja matkustavaisten

majoittajia ja kyytimiehiä.

Kymmeniä Peräpohjan miehiä saapui silloin Kuopion markkinoille

kauppoja tekemään. Saman puolen miehet asustelivat aina samassa

kaupunkikortteerissa -- kainuunkyläläiset majailivat tavallisesti

Kaivopuiston pohjoispuolella "isvosikka" Pekkarisella, "möljän"

kohdalla, lähellä "hevosplassia".

Perille päästyä piti "härkäpoikain", ensikertaisten Savon kävijäin,

tarjota vanhoille markkinatovereilleen "härkäisiä": hyvät kahvit ja

viinaryypyt joka miehelle.

Tarpeellista olikin, että "hevosplassi" oli lähimailla. Sillä

torniolaisten tärkeimpänä asiana oli hyvien hevosien ostaminen. Monet

isännät hankkivat kolme, neljäkin ajokasta rekineen, kaikkineen, saaden

toisinaan maksaa kolmin, neljin sadoin vankasta savolaisesta taikka

karjalaisesta kuormankiskojasta. Kymmeniä hevosia karttui asuntotalon

pihamaalle, joskus komeita kiljuvia oriitakin joukossa.

Sitten ostettiin muuta tavaraa hevoskuormat täyteen. Tärkeimpiä

ostoksia oli "Sauvon hursti", paksu karkea vaate, jota "sauvalaiset"

kutoivat hamppulangoista. Pieksämäkeläiset kaupanmiehet, Putkonen ja

Purasen Asarias, olivat torniolaisia varten ajaneet sitä kauppatorille

suuret kasat, ja heidän varastojensa ympärillä sitten Pohjan miehet

koko joukolla häärivät. Kyynärä maksoi 40 penniä, ja tuhansin kyynärin

sai pieksämäkeläinen mitata hurstiaan samalle ostajalle. Anuntin

Pekkakin kerran mittautti hurstia 4000 kyynärää, saaden siitä pari,

kolme pitkänmatkan kuormaa. Sillä tuhatkyynäräinen hurstilatomus

painoi 40 leiviskää. -- Pellavavaatettakin, Savon "palttinaa", saatiin

joukkoon joku määrä.

Hamput ja pellavat olivat myös hyvin haluttua tavaraa, sillä

Peräpohjassa ei pellavaa viljelty, eikä hamppuakaan kuin siellä täällä

nimeksi. Niitä kyllä Vienan miehet ja savolaiset toivat toisinaan

Tornioon sekä Alkkulan ja Kolarinkin markkinoille, mutta heidän

tuomisensa eivät riittäneet kaikille, vaan Peräpohjan miesten täytyi

itse hankkia lisää. Kuopion torille tuotiin hamppua koko Savosta,

Karjalasta ja Venäjältäkin, hämäläisten pitäessä huolta pellavasta.

Toivat Hämeen miehet kyllä hamppuakin, längelmäkeläinen Vialan Jussikin

nähtiin joka markkinoilla suurine hamppukuormineen. Jussin vihreitä

"Längelmäen hamppuja" Anuntin Pekka kerran latoi rekeensä 30 leiviskää,

maksaen kymmenen markkaa leiviskästä.

Tarpeellisia ostoksia olivat tupakatkin. Venäjänlehtiä saatiin

ryssiltä, ja maalaismiehet myivät omanpellon kasvuja, "sauvonlehtiä",

joita myös sanottiin "pitkiksilehiksi" ja "risulehiksi". Viiden naulan

ja leiviskänkin kimppuihin olivat savolaiset sitoneet tupakkansa,

ja leivisköittäin latoivat Pohjan miehet niitä kuormiinsa. Monet taas

täyttivät hurstipakkojen jättämän tilan taliostoksilla.

Paljon kysyttyjä olivat vielä Savon villat. Leiviskämäärin Tornion

miehet tukkivat niitäkin säkkeihinsä ja maksoivat 24-40 markkaa

leiviskästä.

Ahkerina saivat miehet hääriä koko markkina-ajan, tinkien, mitaten

ja maksaen, ennenkuin kaikki kuormat oli saatu täysiksi. Piti

milloin hypätä hevosplassille kauppoja tekemään, milloin kaapaista

kauppatorille hampun ja hurstin hintoja tinkimään, välissä taas

savolaisäijän kanssa kinastella tupakkaleivisköistä. Ei aina ennätetty

kunnollisesti istahtaa edes eväsarkun ääressä, lipeäkielisiltä

torimuijilta vain kiireessä ryypättiin kahvikuppi, johon taskupullosta

lisättiin lämmikettä taikka ostettiin ryssiltä purtavaksi "sirapin

kanssa tehtyjä nisuja". Suurta kiusaa tuotti, varsinkin härkäpojalle

savolaisten outo puheenlaatu. Sillä jos Savon miehet eivät tahallaan

viisastelleet, he kuitenkin niin merkillisesti "kiäntivät ja viäntivät"

kielensä ja leukansa, ettei siitä selvää ja suoraa torniolaista

päästelevä pohjalainen tahtonut äkikseltä ymmärtää mitään. Ja kun

lisäksi Savossa monet "parseelitkin" sanottiin eri nimillä -- kiulu

oli Savossa "kappo", ämpäri "sanko", navetta "läävä" -- tuli asia

yhä sotkuisemmaksi. Eivätkä "täyvet sauvalaisetkaan" taas puolestaan

tahtoneet ymmärtää Pohjan miestä. "Mittee työ tolkuitatta?" saattoi

savolainen hevosmies tokaista torniolaiselle ostajalle, ja silloin

molemmat jäivät sanattomina töllöttämään. Vaikka Tornion mies mieli

kyllä kivahtaa:

-- Itte sie tolkutat! Mutta mie en tolkuta enkä talkuta, vaan puhun

suorhan niinkun pruukathan.

Viimein saivat Tornion miehet kääntää kuormansa kotia kohden ja lähteä

painumaan päin pohjoisia maita. Pitkät hevosraidot toinen toisensa

jälkeen jutivat kaupungista Kallaveden jäälle ja sitten edelleen kohti

sydänmaita. Monella isännällä oli hoidettavinaan kolme, neljäkin suurta

tavarakuormaa, kun talvisia teitä hiljalleen ajaa kihnuteltiin.

Nyt ei matka edistynytkään niin nopeasti kuin pohjoisesta alas

tultaessa; vain viisi, kuusi penikulmaa ajettiin päivänmittaan, ja

sitten taas pysähdyttiin yösydämeksi levähtämään johonkuhun tuttuun

taloon. Oli pitkin matkanvartta vakituisia "syöttötaloja",

tienkävijäin jo vanhastaan valitsemia, sopivia pysähdys- ja

hengähtämispaikkoja, joihin jokainen matkamies suisti hevosensa.

Sellaisen talon kyllä ensikertalainenkin tunsi: sen kartanolle veti

kahta puolta leveä kovaksi tallattu tanner, ja pihamaa oli kokonaan

heinärikkojen vallassa sekä kaivonympäristö vahvassa jääiljanteessa.

Ja melkein aina seisoi talon pihamaalla valjaista riisuttuja,

loimiselkäisiä hevosia kuormansa ääressä apetta rouskuttelemassa. Talon

portaat ja porstua olivat suvi-ilmoilla aina märkinä ja pakkasella

paksussa lumessa, pirtti oli täynnä tupakansavua ja penkinvieruslattia

oli reunustettu lukemattomilla tupakkasyljillä. Työttömiä miehiä istui

taikka loikoi pirtinpenkillä, taikka istui niitä pöydän ääressä

matkaviinoja maistellen. Sellaisen talon pihalle voi kyllä ohjata

kuormansa, vaikkapa keskellä yötäkin, saattoi astua lukitsemattomista

ovista pirttiin ja olla kuin kotonaan. Parhaana liikeaikana oli

syöttötalojen pirtinlattia öisin laskettu täyteen vieri vieressä

loikovaa matkalaista. Eikä tällaisessa kaiken maailman matkamiesten

talossa juuri koskaan ollut rauhaa, vaan elettiin siinä kaiket päivät,

jopa yötkin alituisessa tulossa ja menossa. Kun toiset tienkävijät

nälkäisinä aukoivat eväsarkkujaan ruvetakseen suurustamaan, niin

toiset jo kylläisinä röyhtäillen työntelivät eväitään arkkuun ja

pyyhkivät voista puukonterää lapikkaiden nahkavarsiin; kun toiset

matkalaiset karauttivat kuormineen portista maantielle, niin jo

vastaiselta puolelta toisia tulla tomautti pihaan.

Olisipa luullut talonväen tuskastuvan tällaiseen alituiseen

rauhattomaan matkamiesmenoon. Mutta tyytyväisenä talo vain kaikki

kärsi, kohdellen matkamiehiä miltei kuin vieraissa kävijöitä, melkeinpä

sukulaisina pitäen niitä, jotka olivat useamman kerran käyneet talossa

levähtämässä. Monessa talossa tuotiin matkamiesten yösijoiksi olkia

lattialle, annettiinpa vielä raanujakin peitteiksi. Ja vähällä maksulla

sai talosta ostaa, mitä matkalainen vain tarvitsi: ruokaa ja kahvia

sekä hevoselle heiniä. Pyhännän isossa Leiviskässäkin, joka oli enimmin

käytettyjä syöttötaloja, paksu emäntä istuskeli pöydän päässä ja heti

tiedusteli: "Mittee vierahille kuuluu?" Ja kun matkamiehet kysyivät

emännältä mitä tahansa syötävää ostaakseen, vastasi paksu eukko: "Soa

kaiketi!" Olihan "Sauvonmaassa" ruokaa, "sielhän se leipäperä oli."

Mutta komean ja siistin Tornionlaakson miehelle oli merkillisimpiä

Savon kummia, kun hevonenkin vietiin pirttiin. Sellaisenkin

kohteliaisuuden maantien matkalainen sai toisinaan savolaistalossa

osakseen. Niin tehtiin Lassilan majatalossa. Kun matkamiehet ajoivat

pihaan ja riisuivat hevosensa syömään, saapui siihen isäntä sanoen:

-- Viijään hevoset pirttiin!

-- Mitä te puhutte? hevosmiehet kummastelivat.

Mutta talon pirtin ovinurkassa oli suuri vesiamme ynnä aperuuhi, ja

siinä saivat miehet viiden pennin maksusta juottaa hevosensa sekä

ruuhesta apattaa, omilla eväillään kyllä. Kerran taas Heikkilän Pekka

ajoi iltahiljaisella Iisalmen Korolaan pihan ollessa jo aivan täynnä

matkamiesten rekiä ja hevosia:

-- Eipä taija tähän talhon enää sopia, kun on niin paljon jo muita

reisumiehiä, Pekka arveli. Mutta portailla seisova isäntä huusi:

-- Tuokee hevonen pirttiin!

Tämä oli vanhankansan hyvää vieraanvaraisuutta ja tavallista

matkamiehen kohtelua, jota entisaikaan osoitettiin kaikille muille

maantien matkaajille paitsi mustalaisille. Sydänmaan asukas ymmärsi,

että "eihän tien päällä kulkija voi kotia mukanaan kuljettaa", ja

siksi se antoi auliisti kotinsa "tien päällä" kävijän käytettäväksi.

Vanhankansan toivomuksena olikin: "Anna, Jumala, vieras ja vierhan

vara!" Matkamies taas puolestaan toi vaihtelua erämaan yksitoikkoiseen

elämään sekä saatteli viestejä muusta maailmasta. Maantien taivaltajat

olivatkin tavallaan entisajan "aviisuja". Tuotti matkamiesten käynti

talolle vähän aineellistakin hyötyä. Viisiä pennejä keräytyi emännän

taskuun kahvikupeista, kymmenpennisiä ja 25-pennisiä piimä- ja

maitokanruista sekä viilipytyistä leipineen ja voineen. Isäntä taas

sai kukkaronsa helisemään heinäleivisköillään ja apeannoksillaan, ja

kaupungista palaavilta matkamiehiltä hän tavallisesti sai myös hyvät

"kaupungintuliaisryypyt". Kuparilantteja ja pikkuhopeoita rahat kyllä

vain olivat, mutta entiseen aikaan ne olivat sydänmaiden hopeaa ja

kultaa. Ja talvenmittaan kokoontui niitä talon kaappiin hyvät kasat.

Rauhassa ja huoletta saatiin silloin tehdä taivalta, milloin

istuskellen kuormalla, milloin taas kuorman perässä astua karskutellen

sekä omiksi lämpimikseen että kuorman kevennykseksi. Purasen

Efraim-ukkokin tallusteli kuorman jäljessä Kuopiosta saakka, niin että

vasta Turtolan Piippolan törmässä väylälle laskettaessa hyppäsi

kannoille. Pakkasen ahdistellessa otettiin lämmitysryypyt, ja kun

päästiin aavojen Liminganniittyjen ylitse, Kempeleen ylipäähän,

nakattiin hyvät ryypyt. Väliin yötä myötenkin ajaa kihnutettiin pitkät

sydänmaan selkoset, eikä nähty sen kummempaa. Tavarakuormat jätettiin

vartioimatta yökaudeksi pihamaalle, eikä niitä juuri koskaan vieras

käynyt kopeloimaan. Puukko oli matkamiehen ainoa ase, ja sitäkin

tarvittiin vain eväsvoin ja eväslihan leikkaamiseen sekä rikkoutuneiden

valjaiden korjaamiseen. Päivättömästä pohjoisesta tulleiden miesten

tavarat olivat sitäpaitsi vielä eri suojeluksessa. Sillä mikäpä sen

tiesi, millaisilla noitakeinoilla Lapin äijät olivat varanneet

kuormansa varkailta ja kosketuksilta. Olihan monesti kuultu, kuinka

heidän tavaroitaan kopeloimaan käynyt varas oli tarttunut kiinni reen

viereen, niin ettei ollut päässyt liikahtamaankaan, ennenkuin vasta

aamulla, kun kuorman omistaja oli tullut ja antanut varkaalle sellaisen

vastasuullisen, että oli veri purskahtanut. Hevoskaupoissakin varasivat

savolaiset Tornion äijiä. Myydessään heille ajokkaansa päästivät Savon

ukot heti hevosen häntäsolmun auki, eivätkä koskaan, rahastakaan,

luovuttaneet ostajalle hevosenlointa, ei vanhaa resuakaan.

Mutta silloin, kun suurrosvo Perttunen parhaillaan liikuskeli Oulun ja

Raahen tienoilla ja niiden takaisilla sydänmailla, matkamiehiä

toisinaan kammotti. Savonkävijätkin liittyivät silloin suuriin

joukkoihin ja varoivat joutumasta pimeän aikana pitkille talottomille

taipaleille. Varasivatpa jotkut turkkinsa taskuun panostetun

pistooliräikän. Pelkoa herätti myöskin toinen suurrosvo, Iso-Karppinen,

joka vankilasta karkuun päässeenä piileskeli takamaiden metsissä.

Karppisen kyllä pian koppasi kiinni temmekseläinen ruotusotamies

Runtikka, väkevä mies hänkin, köysitti saaliinsa ja toi Ouluun.

Mutta Perttunen oli pitkät ajat koko Oulun seudun kauhuna.

Nelisen viikkoa kesti Savonretki. Tammikuun lopulla taikka helmikuun

alkupäivinä ajaa karskautettiin kotipihalle ylt'yleensä huurteessa niin

miehet kuin kuormat ja hevosetkin. Kotona olikin kaukamatkalaisia

jo useana päivänä odotettu. Kirkkaita lasipalloja saivat lapset

tuliaisiksi, ja emäntä hyötyi huivin, kahvikuppeja taikka muuta

kaupungin koreutta. Naapuritkin saapuivat saamaan "alatuliaisia" sekä

kuulemaan "alasanomia."

Sitten alkoi etelän tavarain levittäminen Pohjanperille. Kuopiosta

ostettu tali oli jo paluumatkalla myyty Tornioon nahkuri Åströmille

sekä osa villoista Tornion kauppiaille, mutta pellavat, hamput ja

hurstit, tupakat ja voi vedätettiin kotiin. Koko paikkakunta kävi

heti noutamassa Savon tavaraa. Emännät ostivat villoja, hamppua ja

pellavaa sekä hiukan hurstiakin. Hampuista kehrättiin verkkolankoja,

pellavaisista valmistettiin paitakankaita ja hurstista ommeltiin

säkkejä sekä suuria louteita, joita levitettiin pelloille lyhteitten

alle, kun viljaa pantiin haasioihin. Isännät taas tulivat

tupakantuskissaan. He ostivat jonkun verran venäjänlehtiäkin, mutta

varsinkin halpaa risulehteä ukot kantoivat kimpuittain kotiinsa,

kuivasivat orsilla ja kirveellä hakkasivat kuusipölkyn koperossa

hienoksi piipputupakaksi. Sitten

"Sauvonmaan hakkua,

isonpiipun pakkua,

sitä sopi ällöttää."

Mutta voi ja enin osa Savon hurstia joutuivat vielä jatkamaan pitkää

matkaansa. Muoniolaiset kauppiaat, Joensuun Freetrikki poikineen,

Reginan Aaprami, Sieppijärven Filppa sekä muutkin ruijankävijät

tiesivät kyllä, milloin savonkävijät koteutuvat. He tulivat

pororaitoineen ja ostivat kaiken etelästä tuodun voin ja hurstin. Voin

olivat torniolaiset valmiiksi pakanneet kymmenen leiviskän astioihin,

suippopäisiin, leveäpohjaisiin "lapintynnyreihin", -- etelästä he

toivat voin vaatteella peitetyissä pärekoreissa,-- ja 13-14 markkaa

sai muoniolainen maksaa leiviskästä. Voikauppias oli itse siitä

maksanut 10-12 markkaa sekä tynnyrien tekijälle "markka-puolitoista"

kappaleelta. Pieksämäkeläisestä hurstista pudistettiin Muonion mieheltä

50-52 penniä kyynärästä. Sitten pyöräytti ruijankävijä voitynnyrin

aina poroahkioon taikka nuoritti siihen 250 kyynärää hurstia ja

lähti jutamaan Lappiinsa, juti yli tunturien Ruijaan, Alattion

kevätmarkkinoille. Muonioon olivat jo Enontekiön ja Koutokeinon

lappalaiset saapuneet vastaan, ja he taas sälyttivät kauppiaiden ympäri

maakuntaa kokoamat tavarat raitoonsa ja vetivät ne rahtikuormina

Jäämeren rannalle. Täällä Suomen emäntien voi joutui vuorostaan 15-16

markan hinnasta Alattion kauppiaille Jäämeren laivoihin lastattavaksi

ja vietäväksi yhä kaukaisemmille maailman markkinoille. Putkosen ja

Purasen Asariaan hurstin ostivat tuntureita kiertävät porolappalaiset

kesäkotiensa louteiksi, katevaatteiksi.

Kemijokivarren Savon tuomisia taas kävivät persomassa Kittilän ja

Sodankylän kauppasaksat. Kittilän kauppurien "pääsankareita" olivat

Hanhi-Matti ja Kari-Sammu, Sodankylässä taas Saukosken Kaapreli.

Nämä suurpomot usein ostivat Savon voit ja hurstit ja ajattivat ne

Alattioon taikka Vesisaareen. Pikkumiehetkin, Kosken Jussa ja Törmäsen

Mikko Kittilästä, Aution Akseli Sodankylästä, jopa Kraatari-Mattikin

Sallasta, yrittelivät myöskin valvoa etujaan ja ennättivät joskus

suurkauppiasten edelle. Ruijaan hekin vedättivät ostoksiansa.

Mutta Savon hevoset myytiin melkein järjestään Ruotsiin ja saatiin

voittoa noin 50-100 markkaa ajokkaasta. Varsinkin Saksan--Ranskan sodan

aikoina 1870 oli hevosten menekki tavaton. Ruotsalaiset ostivat niitä

niin paljon kuin Tornion miehet vain ennättivät hankkia, maksoivat

hyvät rahat ja saivat itse vielä paremmat saksalaisilta. Silloin

Tornionlaaksolaiset sitä ahkerammin tekivät retkiä etelään, toivat

hevosta jos muutakin tavaraa ja saattelivat heti joen yli Ruotsiin.

Vapaasti saikin silloin viedä rajan ylitse mitä maalaistavaraa

tahansa ja pitää voitot hyvinään. "Voittoja" saivat savonkävijätkin.

Ei Kuopion markkinamatkakaan tullut kovin kalliiksi, n. 125-150 markkaa

kaikkineen. Ja siihen oli laskettu menomatkan majatalokyyti, olo

Kuopiossa sekä paluumatkalla kolmen, neljän hevosen ruokkiminen, ynnä

omat syömiset ja juomiset. Voittoa, taikka oikeammin kuljetuspalkkaa,

saatiin kolmesta, neljästä hevosesta yhteensä pari-, kolmesataa

markkaa, hurstikaupoista kolme-, neljäsataa, voista parisataa sekä

villoista, hampuista -- hampuista saatiin "pari markkaa leiviskältä

myynnin ja oston väliä" -- ja tupakoista muutama satanen. Siis koko

kaupparetken tuloksena tuhatkunta ja toistakin tuhatta markkaa, joka

siihen aikaan oli jo hyvä raha.

Monet kerrat kävivät Peräpohjan kauppasaksat myöskin Iisalmen

ja Kajaanin markkinoilla. Ja samoilla asioilla; hevosia ostettiin ja

niille kuormat täyteen maalaistavaraa. Läheisemmillä Oulun ja

"Praahean" markkinakentillä nähtiin niinikään aina Pohjanperän ylpeitä

miehiä, ja "hevosplassi" oli täälläkin heidän tärkein liikkumisalansa.

Joskus lähti Peräpohjan ukko hevosineen kiertelemään Savon

maaseutujakin, tehden ostoksia milloin missäkin. Niinpä Anuntin

Pekka aina silloin tällöin ajeli maakyliä myöten jopa Nurmekseen

asti, poiketen paikkakunnan kauppasaksojen luona sekä pappiloissa ja

muissa isoissa paikoissa. Varsinkin pappilat olivat syksytalvesta

hyvin runsaasti voilla ja villoilla siunattuja -- seurakuntalaiset kun

olivat niitä vuoden pitkään ahkerasti kantaneet paimenilleen. Nurmeksen

papin, Pfalerin, rouvan kanssa Pekka kävi kerran tekemässä 30 leiviskän

viljakaupan ja sitten palatessaan, monien pikku ostosten lisäksi, sai

Kiuruvedeltä kauppias "Kärströmiltä" saaliikseen 24 leiviskää. Iisalmen

Paloisten hovin kuulun suurrikkaan "Näälmannin" vakinaisena

villanostajana Pekka oli pitkät ajat, käyden jokavuotisilla

"virkamatkoillaan" perimässä sieltä villaosansa. Paloisten herralta

Pekka saikin hyviä puhtaita villoja, sillä talon lampaat pestiin aina

ennen keritsemistä. Neljäkolmatta markkaa ne maksoivat leiviskä, mutta

Pohjanpuolessa sai niistä pari markkaa naulasta, jopa Ruotsin Kainuussa

ja Luulajassa puolitoista kruunua. Voita karttui samoilla matkoilla

Pekka-ukon kuormiin toisinaan satakin leiviskää, lisäksi vielä joku

määrä hamppua, hurstia ja Savon tupakkaa.

Monet etelänretket ehti peräpohjalainen tehdä talvenmittaan, monet

pyryt ja pakkaset kokea matkoillaan sekä viettää ikävän yönsä toisessa

jos toisessakin syöttö- ja majatalossa, väliin synkällä selkosellakin

talvista tietä ajaa ratuuttaen. Ikäviä talottomia taipaleita

kitkutellessaan ja pakkasen käsissä palellessaan ukot tekivät monet

päätökset, etteivät enää kertaakaan lähde maailmankiertolaisiksi,

ei mistään rahasta. Mutta kun päästiin kotiin ja saatiin tuomiset

hyvästi kaupatuiksi, unohtuivat matkan ikävyydet. Ja kun sitten

taas tuli lähdön aika, veti vanha veri ukon uudestaan maantielle.

Kolmisenkymmentä kertaa on Anuntin Pekkakin ajellut Savon seutuja,

ostanut Savon miehiltä monet kymmenet hyvät hevoset, vedättänyt

kotiseutunsa ja Lapin tarpeiksi satoja leivisköitä voita, villoja,

hamppua ja tupakkaa sekä toimittanut monia tuhansia kyynäriä Savon

hurstia tunturilappalaisten kotaverhoiksi.

Näin siis Peräpohjan liikkuvat kaupanmiehet, toimittaessaan

kotipuolensa tavaroita maailmalle ja hankkiessaan muualta niitä

tavaroita, joita kotimaakunnasta puuttui, olivat aikoinaan varsin

tärkeitä tekijöitä kotiseutunsa ja koko Lapin elämässä.

Vanhaa Lappia ja Peräpohjaa · 第 12 / 34 题