XI.

L’ammiraglio Villeneuve era infatti partito da Tolone con undici

vascelli e sei fregate: informato da un bastimento raguseo della

posizione di Nelson, si era diretto a Cartagena, ed al 9 aprile entrava

nello stretto.

Nella stessa sera era in vista di Cadice, e si riuniva coll’ammiraglio

Gravina.

Verso le due del mattino le due squadre riunite continuarono il loro

viaggio, e all’11 erano già nell’Oceano, sfuggendo alla sorveglianza di

Nelson.

Nelson non aveva conosciuto questi particolari che al 16 aprile: era

stato trattenuto dal vento dell’Ovest fino al 30: al 10 di maggio si

trattenne nella baia di Lagos ed all’11 di maggio, vale a dire un mese

dopo Villeneuve, entrò nell’Oceano per seguirlo.

Al 10 giugno Villeneuve si era messo in cammino verso l’Europa.

Qualche giorno prima, Nelson era arrivato alla Barbada, il 7 era alla

Trinità, il 10 a Granada, finalmente al 14 agosto, dopo aver lasciato

a Cornwallis quei bastimenti che potevano ancora tenere il mare, era

andato cogli altri a Portmouth, ove gettò l’áncora al 18 di quel mese.

Allora io era a Southend con mistress Bellington e Orazia. Ricevetti

l’avviso del suo ritorno, e mi affrettai di ritornare a Merton, ove si

era riunita tutta la sua famiglia per riceverlo.

Vi arrivò al mattino del 20.

Nello stesso giorno ritornò a Londra, ebbe una conferenza col

segretario di stato pel dipartimento della guerra, col primo lord

dell’ammiragliato, e con qualche altro ministro.

Si comprende di quali feste fosse causa un simile ritorno: tutti gli

amici di Nelson e miei corsero a Merton; la tavola non era mai minore

di 20 a 25 coperte, ed io presiedeva a questi pranzi come se fossi la

moglie di Nelson, nè egli ned io pensavamo più a gettare un velo sulla

nostra intimità; anzi ciascuno di noi se ne faceva un vanto, e Nelson

mi presentava i visitatori come se fossi veramente lady Nelson.

Appena seppi dell’arrivo di Nelson, feci venir subito Orazia, che fino

allora aveva passato la maggior parte del tempo colla donna che l’aveva

allevata. Nelson, secondo le intenzioni che mi aveva manifestato,

aggiunse al suo testamento questo codicillo in di lei favore:

«Lego a miss Orazia Nelson Thomson, battezzata il 13 maggio ultimo

nella parocchia di S. Mary-le-Bone, nella contea di Middlesex, da

Beniamino Lawrence curato e John Willock chierico assistente, che

riconosco come mia figlia adottiva, la somma di quattro mila sterline

in moneta inglese, pagabile sei mesi dopo la mia morte, e costituisco

la mia cara amica Emma Lyonna sola custode della suddetta Orazia Nelson

Thomson, fino a che avrà 18 anni; e gl’interessi delle quattromila

sterline saranno pagate a lady Hamilton per la sua educazione e

mantenimento. Desidero che lady Hamilton sia sempre la nutrice di

Orazia, essendo certo che la educherà nei principii della virtù e della

educazione, che le darà tutte le doti che essa stessa possiede in sì

alto grado, perchè la renda una donna degna del mio caro nipote Orazio

Nelson, al quale la destino per isposa, se sarà degno di lei, e se, a

giudizio di lady Hamilton, egli merita un tesoro tanto caro.»

Questa volta Nelson contava bene di non più mettersi in mare:

stanco di trionfi e sazio di gloria, carico di onori, mutilato nel

corpo, egli aspirava alla solitudine ed alla tranquillità. In questa

speranza Nelson era occupato a far trasportare a Merton tutte le cose

preziose che aveva a Londra, e quando si credeva più che mai sicuro

dell’avvenire, un colpo di fulmine venne a svegliarlo in mezzo ai suoi

sogni dorati.

Al 2 dicembre, vale a dire dodici soli giorni dopo l’arrivo di Nelson a

Merton, si venne a bussare alla porta a cinque ore del mattino.

Nelson credendo che fosse qualche notizia dell’ammiragliato, balzò dal

letto e andò incontro al visitatore mattiniero.

Era il capitano Enrico Blackwood che arrivava dall’ammiragliato colla

notizia che le flotte riunite di Francia e di Spagna, dietro le quali

tanto corse Nelson inutilmente, erano entrate nel porto di Cadice.

Riconoscendo Blackwood, Nelson esclamò:

— Ci scommetto, Blackwood, che mi recate notizia delle flotte unite, e

che io sono incaricato di distruggerle.

Era precisamente quanto veniva ad annunziargli Blackwood. Era quella

distruzione che si aspettava da lui.

Tutti i bei progetti di Nelson erano andati in fumo.

Egli non vedeva più che il piccolo angolo di terra, o piuttosto di

mare, ove si trovavano le flotte riunite; e tutto giulivo ripeteva

molte volte a Blackwood con quella compiacenza, che gli cagionavano i

suoi antichi amici:

— Blackwood, state certo che darò a Villeneuve una lezione di cui si

ricorderà.

La sua intenzione era di partire per Londra, e di preparare quanto era

necessario per quella campagna, senza dirmi nulla della missione di cui

era incaricato; soltanto nell’ultimo momento mi disse tutto.

Ma siccome io mi alzai quasi nello stesso tempo, ed osservai la

sua preoccupazione dopo la sua conversazione con Blackwood, così lo

condussi in una parte del giardino che preferiva a tutte le altre, e

che egli chiamava il suo _Banco di Quarto_.

— Che avete, amico mio, gli chiesi; avete qualche cosa che vi tormenta

e che non volete dirmi.

Nelson si sforzò di sorridere.

— È, mi rispose, che sono l’uomo più felice del mondo: che potrei

desiderare di più? ricco del vostro amore, circondato dalla mia

famiglia, davvero che non darei sei soldi perchè il re fosse il mio

zio.

Ma io gli risposi:

— Vi conosco, Nelson, e voi tentate inutilmente d’ingannarmi; voi avete

notizie delle flotte unite, le considerate come vostra proprietà,

e sareste l’uomo più infelice del mondo se le distruggesse un altro

invece di voi.

Nelson mi guardò per interrogarmi.

— Ebbene, amico mio, gli dissi, distruggetele, terminate un affare che

avete così bene incominciato, questa distruzione sarà la ricompensa di

due anni di fatiche che avete sostenuto.

Nelson mi guardava sempre. E quantunque non dicesse una parola, il suo

aspetto prendeva un’espressione indicibile di riconoscenza.

E continuai:

— Nelson, per quanto grande sia per me il dolore della vostra assenza,

offrite, come sempre l’avete fatto, i vostri servigi alla patria, e

partite immediatamente per Cadice. Questi servigi saranno accettati

con riconoscenza. Il vostro cuore troverà la sua pace; voi otterrete

un’ultima e gloriosa vittoria, e ritornerete felice di trovar qui il

riposo colla dignità.

Nelson mi osservava sempre in silenzio, e dopo qualche minuto, cogli

occhi pieni di lagrime, esclamò:

— Mia brava Emma, mia buona Emma, tu hai letto nel mio cuore, tu hai

penetrato il mio pensiero. Se non vi fosse Emma, non vi sarebbe nemmeno

Nelson al mondo. Sono le Emme che fanno i Nelson. Oggi stesso anderò a

Londra.

Due ore dopo partimmo per Londra colle sue sorelle. Nelson ci

lasciò nella mia casa Clerges Street, e si recò all’ammiragliato. Il

_Victory_, chiamato per telegrafo, era arrivato nella stessa sera nel

Tamigi, ed alla mattina del giorno seguente si preparò tutto per la

partenza.

Restammo però ancora dieci giorni insieme; ma gli ultimi cinque li

passò quasi per intiero all’ammiragliato.

All’11 andammo ancora a fare un’altra visita al nostro caro Merton.

Per quanto grande fosse stato lo sforzo che faceva su di me, quando mi

trovava sola per qualche momento, non potea trattenermi dal piangere.

Passammo soli tutta la giornata del 12 e tutta la notte del 12 al 13.

Ad un’ora circa prima di giorno, Nelson si alzò, ed entrò nella camera

di sua figlia; si chinò sul suo letto, e pregò con grande fervore, e

non senza lagrime.

Nelson era naturalmente religioso.

Poscia passammo insieme ancora un’altra ora, e alle sette del mattino

prese congedo da me.

Lo condussi sino alla carrozza; e allora mi strinse lungamente al suo

cuore; io piangeva abbondantemente; ma cercava di sorridere in mezzo

alle mie lagrime, dicendogli:

— Non battetevi senza prima aver veduto l’uccellino!

Queste furono le ultime parole che gli dissi.

La carrozza partì al galoppo. Mi fece un segno al momento in cui la

carrozza girava volgendo sotto la porta.

E non lo rividi più.

Nelson partiva con presentimenti di profonda tristezza. Prima di

partire da Londra era andato dal suo tappezziere M. Peddisson,

che dimorava a Brows Street: chiese di vedere il feretro che gli

aveva mandato; l’osservò per lungo tempo; rilesse il certificato di

autenticità; poi gli ordinò di guarnirlo e di tenerlo pronto pel suo

ritorno, poichè allora ne avrebbe probabilmente bisogno.

Giunse a Portsmouth il giorno seguente alle sei del mattino.

Sceso a terra, scrisse sul suo giornale particolare:

«Notte del 13 settembre.

«Ho appena abbandonato ora il mio caro, carissimo Merton, ove ho

lasciato quanto più amo al mondo, per andare a servire il mio re

e la mia patria. Il grande Iddio che adoro, faccia che la patria

mi trovi degno di quanto attende da me: se la sua volontà è che

io ritorni, i miei pensieri non cesseranno mai di essere deposti

innanzi al trono della sua misericordia; e se al contrario la

misericordiosa provvidenza ha destinato che i miei giorni siano

abbreviati su questa terra, mi sottometto con umiltà ai suoi

decreti, nella speranza che la mia morte proteggerà quelli che

lascio sulla terra.»

Sotto a questa preghiera, scrisse sullo stesso giornale la nota

seguente:

«11 Settembre 1805.

«Giunto a Portsmouth alle sei, mi sono imbarcato con M. Rose

e Canning; son salito a bordo del _Victory_ a S. Helens; essi

pranzarono con me preparando tutto per la partenza.»

Prima che M. Rose ritornasse a terra, gli raccomandò colla maggior

premura il suo cappellano il Dottor Scott.

Al 15 settembre prese il mare.

Al 17 settembre, all’altezza di Plymouth, scrisse questa lettera:

«A lady Hamilton.

«_Victory_, innanzi a Plymouth.

«17 settembre 1805, 9 ore mattino

«Vento O. S. O. detestabile.

«Vi ho mandato, mia carissima Emma, una lettera nella scorsa

notte da un battello di Torbay, e ho dato una ghinea all’uomo

per consegnarla alla posta. Abbiamo avuto una cattiva notte di

vento, e il tempo è triste. In questo momento sono occupato a

far dei segnali ai bastimenti che trovansi a Plymouth perchè mi

raggiungano; ma dubito che possano prendere il mare. Vi supplico,

mia buona Emma, di star di buon umore: vi prometto che ci vedremo

ancora per molti e molti anni felici, e invecchieremo fra i figli

dei nostri figli. Poi quando piacerà all’Onnipotente di togliere

l’impedimento[1] il mio cuore e la mia anima sono con voi e con

Orazia. Scrivo di fretta queste righe, nel caso che un battello

venga presso il mio bordo.»

«Per sempre, per sempre il vostro affezionatissimo

«NELSON.»

Il giorno seguente mi scrisse di nuovo:

«Venerdì 16 settembre, davanti a Lizard.

«Non ho avuto nessuna occasione per mandarvi la vostra lettera,

e non ne vedo la probabilità ancora per oggi. L’_Aiace_ e il

_Tuonante_ arrivano; ma è quasi bonaccia, con leggiero soffio di

ovest. Ci volle la nostra perseveranza per condurci fin qui, ma

spero che ci condurrà sino alla fine. Che Dio vi benedica, mia

Emma. Do le mie lettere a Blackwood per consegnarle a bordo del

bastimento che incontrerà andando in Inghilterra od in Irlanda.

«Ancor una volta, che il cielo vi benedica.

«Sempre, sempre il vostro

«NELSON BRONTE.»

Al 28 settembre, alle sei ore dopo mezzodì, correndo a piene vele,

egli raggiunse la flotta di Cadice sotto il comando del vice ammiraglio

Collingwood, della forza di 32 vascelli di linea, e di sei vascelli di

riserva.

Il giorno seguente, 29, Nelson compiva 46 anni di età.

Al 1 ottobre mi dava, colle lettere seguenti, la notizia della sua

riunione coll’ammiraglio Collingwood e di un attacco nervoso che aveva

avuto. Questi accessi, cui andava soggetto, assomigliavano ad attacchi

di apoplessia, tanto erano violenti.

«_Victory_, 1 ottobre 1805.

«Mia carissima Emma.

«È un sollievo per me il prendere la penna e scrivervi qualche

riga. Questa mattina verso le quattro ho avuto uno de’ miei

dolorosi attacchi spasmodici, che mi ha completamente spossato.

Ed è tanto più singolare che non mi sono trovato mai tanto bene

come ieri. Ho dormito benissimo; ma poi mi sono svegliato sotto

l’accesso. Credo che qualche giorno sarò vittima di uno di questi

accessi. Ora però è scomparso interamente, e non mi rimane di

questa indisposizione che una estrema debolezza. Il buon popolo

inglese non crederà mai che mi sia necessario il riposo del

corpo e dello spirito. Ma forse lo spasimo non si riprodurrà con

simil forza se non da qui a sei mesi. Jeri ho scritto per sette

ore continue, e questa fatica è stata probabilmente la causa

dell’accidente.

«Ho raggiunto la flotta a sera inoltrata del 28: ma non ho potuto

mettermi in comunicazione con essa che alla mattina seguente. Credo

che il mio arrivo sia stato ben veduto, non soltanto da parte del

comandante della flotta, ma anche dagl’individui che la compongono;

e quando spiegai agli uffiziali il mio piano di battaglia, fu come

una scossa elettrica; alcuni nell’approvarlo versavano fino delle

lagrime. Era nuovo, singolare e semplice, e se si può applicarlo

alla flotta francese, la vittoria è sicura: «Voi siete circondato

da amici che sono pieni di confidenza per voi,» ecco quanto

mi dicevano tutti. Forse vi saranno dei Giuda fra essi; ma la

maggioranza è certamente contenta che io li comandi.

«Ricevo in questo momento delle lettere della regina e del re di

Napoli in risposta alle mie lettere del 18 e del 21 luglio.

«Nemmeno una parola per voi. Davvero questo re, e questa regina

farebbero arrossire la stessa ingratitudine. Vi aggiungo le copie,

e colla prima occasione di partenza per l’Inghilterra, vi dirò

quanto io vi ami.

«L’uccellino non è venuto ancora, ma non si è perduto tempo. Il mio

corpo mutilato è qui, ma tutto il mio cuore è per voi.

«O. N.»

Memorie di Emma Lyonna, vol. 8/8 · 第 18 / 25 题