MUSTAIN MAANOSA.

Afrikan luoteisrannikko oli se koulu, joka valmisteli purjehtijoita

suurien löytöretkien aikakauden urotöihin. Kappale kappaleelta

Henrik Purjehtijan kapteenit tunkeutuivat tätä rannikkoa etelämmäksi

hälventäen vanhoja keskiaikaisia ennakkoluuloja, jotka olivat

pelottaneet merenkulkijoita lähtemästä kuuman vyöhykkeen ulapoille. He

löysivät Saharan aution rannikon eteläpuolelta uhkuvan troopillisea

kasvullisuuden arvokkaine tuotteineen, saivat kultaa ja orjia. Mutta

mitään Intian rikkauksiin verrattavaa he eivät löytäneet ja senvuoksi

nämä yhä kauemmaksi ulotetut retket vain olivat edistysaskeleita

suurella Intian tiellä, joka yhä varmemmin pysyi purjehtijain

päämääränä, kuta enemmän he tulivat Afrikan rantaa tutkineeksi.

Portugalilaiset löysivät Guinean, Kongon, Hyväntoivonniemen ja vihdoin

Afrikan itärannikon varakkaat arabialaiset satamat, mutta kaikkien

näitten löytöjen päämerkitys oli siinä, että niiden kautta Intian

reitti tuli avatuksi. Intiaan löytäjät sijoittivat toimeliaisuutensa

ja mahtinsa koko painon ja Afrikan paikat jäivät edelleenkin vain

väliasemiksi Itämaille kuljettaessa. Jopa suurin osa mustien maanosan

rannikkoa aivan sivuutettiinkin, kun oli saatu selville valtamerien

suuret tukijärjestelmät ja parhaat reitit. Intian tietä etsittäessä oli

Afrikka kuitenkin ympäriinsä tullut jotenkin hyvin kartoitetuksi.

Mitäpä mustain maanosan raakalaisrannoilla olisikaan ollut Intian

rikkauksiin verrattavaa. Niiden köyhyys satamista, villit vihamieliset

asukkaat, mangroverämeet ja kuumeet torjuivat luotaan sekä purjehtijaa

että kauppiasta.

Mutta viljelyksen ja vuoriteollisuuden päästyä Uudessa maailmassa

hyvään alkuun ja sikäläisten heikkojen rotujen tuhouduttua kovassa

orjuudessa asiat muuttuivat. Uuteen maailmaan alettiin tarvita yhä

enemmän halpaa työvoimaa, sinne alettiin kuljettaa neekereitä, ja

samalla Afrikan rannikot sekä portugalilaisista että muistakin merta

kulkevista kansoista saivat enemmän arvoa.

Ranskalaiset alkoivat jo kuudennellatoista vuosisadalla purjehtia

Diepestä Senegaliin. Englantilaiset pian seurasivat esimerkkiä ja

1588 kuningatar Elisabeth antoi ensimmäiselle englantilaiselle

Länsi-Afrikan komppanialle oikeudet. 1618 perustettiin vielä suurempi

englantilainen komppania, joka keskitti toimintansa varsinkin

Gambia-jokeen, sillä toivottiin sitä pitkin päästävän Timbuktuun ja

Länsi-Sudanin kultaseutuihin. Lähelle Gambia-joen suuta, rakennettiin

saarelle Fort James, josta tuli sekä englantilaisten pääasema että

koko Guinean tärkeimpiä kauppa-asemia. Guinean Kultarannallekin sama

englantilainen komppania rakensi linnan. Hollantilaisetkin tarvitsivat

paljon orjia ja Itä-Intian komppania perusti sitä ja muutakin kauppaa

varten useita asemia Guineaan. He julkaisivat koko rannikosta tarkkoja

maantieteellisiä kuvauksia, tuntien sekä Nonin että Nigerin deltan

muutkin monisokkeloiset suuhaarat, vaikkeivät osanneetkaan aavistaa,

että niiden kautta laski mereen sama sisämaan joki, vieläpä itse

Niger. Seitsemännentoista vuosisadan kuluessa samalle rannikolle vielä

ilmaantuivat tanskalaiset ja brandenburgilaiset. Tanskalaisilla oli

Kultarannalla asemia aina yhdeksännentoista vuosisadan keskivaiheille.

Ranskalaiset yritykset kohdistuivat Senegaliin ja myöhemmin Guinean

Orjarannikkoon. Eräs Sieur d'Elbée matkusti rannikolta Ardrahin

kuningaskuntaan, joka käsitti suuren osan nykyistä Dahomeita.

André Brue, Senegalin siirtomaan maaherra, nousi Senegalia kauas

sisämaahan ja lähetti asiamiehiään vieläkin edemmäksi. Siihen

aikaan yleiseen luultiin, että Senegal oli Nigerin alijuoksu, mutta

Bruen matkahavainnot alkoivat tätä luuloa järkyttää. Eräs toinen

ranskalainen, Sieur Compagnon, kulki paljon vastuksia kohdaten maan

poikki Tambaura-nimiselle kulta-alueelle ja tutustui siellä neekerien

kullanhuuhtomoihin, arvatenkin samoihin, joista jo Henrik Purjehtijan

kapteenit olivat tietoja saaneet. Compagnon laati Senegalin ja

Falemen välisestä maasta hyvän kartan ja kokosi tietoja kasvi- ja

eläinkunnasta. Labat-niminen dominikaanimunkki yhdisti ranskalaisten

matkustajain tuomat tiedot ja kirjoitti niiden johdolla Senegalin ja

Sierra Leonen välisestä rannikosta kertomuksen.

Kongolle ja Angolalle omistivat huolta portugalilaiset

lähetyssaarnaajat. Kapusinimunkit tekivät matkoja kauas sisämaahan,

jopa semmoisiinkin seutuihin, joissa ei sen koommin eurooppalaisia

ole käynyt. He nousivat Kongoa pitkin Stanley Pooliin saakka ja

kastoivat paljon kansaa. Vasta Stanley heidän jälkeensä kävi samoilla

seuduilla. Toisia matkusti maan poikki Kuangolle, Kongon ensimmäiselle

etelästä tulevalle syrjäjoelle saakka. Kapusinimunkit eivät olleet yhtä

oppineita kuin jesuiitat eivätkä kiinnittäneet yhtä paljon huomiota

maantieteeseen, mutta kuitenkin voitiin heidän tuomiensa tietojen

johdolla kartoittaa Angolaa ja Kongo-maata melkoinen matka sisämaahan.

Enemmän viljelyksiä tarjosi Afrikan itäranta, jolla araabit jo

ikivanhoina aikoina olivat kehittäneet melkoisen kaupan sisämaan

kanssa. Portugalilaiset noudattivat kuitenkin siellä samaa menetelmää

kuin Intiassakin: he jättivät sisämaan kaupan maanasukkaille ja

tyytyivät ostamaan tavarat satamissa, joissa he yhtä hyvin saattoivat

määrätä hinnat. Arabialaiset kauppiaat olivatkin jo ammoin kehittäneet

orjain, kullan ja norsunluun hankinnan niin tehokkaaksi, etteivät

portugalilaiset olisi voineet sitä parantaa, eivät edes entiselläänkään

pitää. Vielä tänä päivänä on eurooppalaisten kaikkine apuneuvoineen

vaikea kilpailla araabien kanssa Afrikan sisäosissa. Portugalilaisista

tuli araabien parhaat orjanostajat.

Parilla kulmalla portugalilaiset kuitenkin osoittivat enemmän tarmoa.

Sofalasta ja Mosambikista tunkeutui retkikuntia, epäilemättä kullan

houkutuksesta, kauas sisämaahan Monomotapa-nimisen kuulun päällikön

maahan, joka oli Sambesin keskijuoksusta eteläänpäin.

Monomotapa.

Tämän nimityksen merkitys ei ole selvä. Vanhoissa, portugalilaisiin

ja hollantilaisiin lähteihin perustuvissa kartoissa on Sambesin eli

Quaman eteläpuolella laaja alue, jonka nimi on regnum monomolafrae;

ja kuudennentoista vuosisadan portugalilaiset kirjailijat vakuuttavat

sisämaassa olleen voimallisen hallitsijan, jota laajalti mainittiin

sillä nimellä. Sana on bantukieltä, mutta sen merkitystä on eri tavoin

selitetty. Hänen pääkaupunkina nimi oli Zumubany, joka ilmeisestikin

oli väärennys sanasta »Zimbabue»; viimeksimainittua sanaa, jolla nyt

etupäässä tarkoitetaan Mashonamaan kuulua rauniokaupunkia, käytettiin

siihen aikaan yleensä voimallisien päälliköitten pääkaupungeista.

Monomotapan asukkaat olivat karanga kansaa, taikka oikeammin, tämä

heimo oli vallitsevana. Useat portugalilaiset kirjailijat tekevät

selkoa hallitsijan hovista, hänen vaimojensa luvusta ja hovitavoista,

virkakunnista ja niiden järjestyksestä. Monomotapa antoi kastaa itsensä

ja joutui kokonaan portugalilaisten vaikutuksen alaiseksi.

Hänen kuningaskunnassaan kävi sitten tuon tuostakin sekä

lähetyssaarnaajia että seikkailijoita, mutta maantieteellistä

tietopiiriä he eivät enää sanottavasti saaneet laajennetuksi.

Yksi huomattavakin matka kuitenkin tehtiin. Bocarro näyttää v.

1616 tunkeutuneen aina lähelle Njassa-järveä, jonka olemassaolo

portugalilaisissa siirtokunnissa siten oli tunnettu, vaikka järven

laajuudesta ja muodosta päästiinkin vasta paljoa myöhemmin selvyyteen.

Ranskalaiset jatkoivat seitsemännellätoista vuosisadalla

toimiaan Madagaskarissa. Etienne de Flacourt, joka oli nimitetty

kaakkoisrannalle perustetun Dauphin linnan kuvernööriksi, levitti

ranskalaisten vaikutusvaltaa melko laajalle ja v. 1648 kotimaahansa

palatessaan julkaisi Madagaskarista teoksen. Intian meressä sijaitsevan

Mascarenhas-saariston omituisista eläimistä, varsinkin dodo-kanasta,

on tältä ajalta säilynyt useankin matkustajan hajanaisia vaillinaisia

muistiinpanoja, mutta vasta jokilietteistä löydettyjen luurankojen

johdolla on näistä sittemmin hävinneistä lajeista saatu tieteellisesti

pätevä käsitys.

Latinalainen lähetystoimi Abessiniassa.

Portugalilaiset eivät unohtaneet harrastuksiaan »Pappi-Johanneksen»

maata kohtaan, jonka Christofer da Gama urheudellaan pelasti maurien

valloitukselta, itse sankarikuoleman kärsien. Aseellista apua

abessinialaiset eivät enää tarvinneet, mutta heidän kirkkonsa oli

poikennut sangen kauaksi Rooman kirkon oikeaoppisuudesta ja senvuoksi

portugalilaiset toimittivat maahan lähetyssaarnaajia valistamaan ja

korjaamaan.

Ensimmäiset lähetyssaarnaajat saapuivat jo v. 1557 piispa André

de Oviedon johdolla. Vaikk'ei vastaanotto ollutkaan kaikin puolin

suosiollinen, niin voitiin kuitenkin Tigren maakuntaan perustaa

Fremonan lähetysasema, joka vaikutti yhteen mittaan 40 vuotta. 1588

sinne yritti päästä pari jesuiittaa apuun, mutta he joutuivat matkalla

araabien käsiin ja saivat viettää vankeudessa seitsemän vuotta,

ennenkuin pääsivät Intiaan palaamaan. Intiasta toinen heistä, Pedro

Paez, lähti uudelleen Fremonaan pyrkimään ja pääsikin nyt perille

(1603). Paez, joka sitten oleskeli Abessiniassa kuolemaansa saakka

(1622), matkusti siellä hallitsijan seurueessa moneen suuntaan ja

kokosi lähetystyönsä ohella maantieteellisiä ja historiallisia tietoja.

Hän kirjoitti niiden johdolla teoksen, joka kuitenkin yhdessä erään

toisen lähetyssaarnaajan teoksen kanssa vasta v. 1905 painettiin. Paez

kävi Sinisen Niilin lähteellä, josta hän antaa erinomaisen kuvauksen,

ja ilmaisee Niilin tulvan oikean syyn, Abessinian vuorimaan äärettömän

rankat sadekausisateet.

Eräs toinen jesuiitta, Antonio Fernandez, tunkeutui 1613—14 kauas Shoan

eteläpuolella oleviin Galla-maihin. Abessinian hallitsija lähetti

Portugaliin lähetystön, mutta se ei uskaltanut kulkea tavanmukaista

reittiä Punaisen meren rannalle, koska pelättiin araabien katkaisevan

matkan, vaan yritti sinne aivan uutta tietä gallain maan kautta.

Fernandez matkusti tulkkina tämän lähetystön mukana. Hän tuli siten

kulkeneeksi aivan uusien maitten kautta, joissa hänen jälkeensä vasta

yhdeksännentoista vuosisadan jälkipuoliskolla on käynyt eurooppalaisia

matkustajia; nykyisistä kartoista voimme helposti seurata hänen

matkansa suuntaa. Se kävi monen pienen valtakunnan kautta, joiden

hallitsijat estelivät lähetystön matkaa, niin että sen lopulta täytyi

palata väliltä takaisin, vieläpä vaaroja välttääkseen valita aivan uusi

tie.

Jeronimo Lobo-niminen jesuiitta koetti tunkeutua Melindestä Gallamaan

kautta Abessiniaan, löytääkseen siten tien, jolla ei tarvitsisi pelätä

araabeja eikä turkkilaisia. Hän kulki ensin veneellä merenrantaa

Juba-joen suuhun, mutta sikäläisiin galloihin tutustuttuaan heti älysi,

että sen kautta oli mahdoton matkustaa, ja palasi takaisin. Intiasta

muiden lähetyssaarnaajain seurassa uudelleen matkaan lähdettyään Lobo

astui maihin Bab-el-Mandebin salmen rannalla Bailurin satamassa,

josta monen vaaran ja vastuksen jälkeen päästiin Fremonaan. Lobokin

matkusteli Abessiniassa laajalti ja julkaisi kuvauksen sen eri osista.

Erään matkan ään nimenomaan teki löytääkseen taistelussa maureja

vastaan kaatuneen Don Christofer da Gaman maalliset jäännökset; se

hänelle onnistuikin, ja urhea ritari sai kaikin kunnianosoituksin

myöhäisen kristityn hautauksen. Varsinaiseksi vaikutusalueekseen Lobo

sai Ligonus-nimisen maakunnan, joka hänen mielestään oli maailman

kauneimpia ja miellyttävimpiä seutuja, ilmasto terveellistä ja

lauhkeata, vuorien rinteillä varjoisat ketrimetsät.

Sulttaani Segued oli ollut jesuiittalähetyssaarnaajille suosiollinen,

ja jesuiitat olivat vähitellen voineet levittää vaikutustaan kautta

maan, mutta hänen kuoltuaan alkoi vaino; toisten jesuiittain täytyi

paeta maasta, toiset kärsivät marttyyrikuoleman. Myöhemmin yritettiin

saada takaisin, mitä oli menetetty, mutta kaikki nämä yritykset olivat

turhia. Yhtä paljon kuin uskonnolliset syyt vaikutti vastarintaan

pelko, että portugalilaiset, joiden urhoollisuus oli niin suurta

ihmetystä herättänyt, anastaisivat maan. Abessinian yhteys Rooman

kanssa ei kuitenkaan kokonaan lakannut, sillä katoliseen uskoon

kääntyneitä abessinialaisia matkusti tuon tuostakin Egyptin kautta

paavin kaupunkiin, jossa muun muassa kuulu saksalainen kielimies Job

Ludolf heihin tutustui, perin pohjin oppi heidän kielensä samoin

kuin vanhemman gesinkin kielen, jota Abessinian kirkon vanhat

kirkkokäsikirjat ovat. Ludolf laati kummankin kielen kieliopin

ja sanakirjan, kirjoitti Ethiopian historian ja portugalilaisten

jesuiittain teosten ja abessinialaisten matkamiesten ilmoitusten mukaan

perusteellisesti korjasi Abessinian kartan. Ludolfin kartta, joka on

v. 1683 painettu, on yleispiirtein hämmästyttävän oikea, mutta siitä

huolimatta ajan parhaatkin kartanpiirtäjät mieluummin edelleenkin

kuvasivat Afrikan sisäosat Vanhaan ptolemaiolaiseen tapaan.

Seitsemännentoista vuosisadan lopulla tehtiin Abessiniaan Egyptinkin

kautta pari matkaa ranskalaisten päätettyä koettaa, suvaittaisiinko

heitä paremmin kuin portugalilaisia. Jesuiitta de Brevedent lähti

Kairosta kesäkuussa 1698, mukanaan ranskalainen lääkäri Charles Poncet,

joka kirjoitti matkasta kertomuksen. Siutin kohdalla kuljettiin Niilin

poikki kivisiltaa, jonka jälkeen matkustajat keitaalta keitaalle

kulkien yleistä karavaanitietä samosivat erämaan poikki. Maaliskuussa

1699 molemmat ranskalaiset tulivat Sennariin, jossa kuumuus oli

melkein sietämätön. Paikka oli väkirikas, mutta huonosti rakennettu;

kaikki tavarat olivat huokeita ja Suakiniin kulki erämaan poikki suuri

kauppa. Sennarista lähdettyään matkustajat kulkivat Sinisen Niilin

ja sitten Atbaran latvahaarain poikki. Abessinian rajalla toivotun

työmaan kynnyksellä jo kauan sairastellut jesuiitta kuoli ja Poncet

yksin jatkoi matkaa Gondariin. Hän tutustui Abessiniaan jotenkin hyvin,

viipyi siellä jonkun aikaa ja sairastuttuaan lähti v:n 1700 alussa

Massovan kautta paluumatkalle. Massovassa hän tapasi englantilaisen

laivan, sillä englantilaiset paraillaan yrittivät saada Abessinian

kanssa aikaan kauppayhteyttä.

Useita muitakin matkoja tehtiin Kairosta käsin, Niiliä nousten.

V. 1700 sitä tietä kulki seitsemän munkkia, jotka paavi lähetti

Abessiniaan työtä jatkamaan. Yksi joukosta kuoli matkalla, mutta muut

saapuivat Gondariin, Tanaeli Demba-järven pohjoispuolelle, jossa

hallitsija asui. Negus saatiin kääntymään roomalaiskatoliseen uskoon,

vaikka hän paljon vastustelikin, jonka jälkeen vielä elossa olevat

lähetyssaarnaajat palasivat kotimaahan. Paluumatkalla heihin jälleen

liittyi Krump-niminen munkki, joka oli jäänyt Sennariin parantamaan sen

hallitsijaa, ja hän sittemmin julkaisi seikkaperäisen matkakertomuksen.

Kahdeksannentoista vuosisadan alkupuolella muhamedilainen

uskonkiihko, joka niin kateellisena oli vartioinut Afrikan portteja,

alkoi melkoisesti laimentua. Osaksi tähän oli syynä se vilkkaampi

rauhallinen kauppa, jota Englanti ja Ranska alkoivat käydä Turkin

kanssa. Egyptiin ja Pohjois-Afrikan n.s. Barbari-valtioihin,

Tunisiaan, Algeriaan ja Marokkoon, jotka kuuluivat Turkin ylivallan

alle, nimitettiin konsuleita. Ystävällisten välien kehittymistä

edisti niinikään kahvikauppa, kahvi oli tuotu Turkista Eurooppaan

seitsemännellätoista vuosisadalla ja sen kysyntä oli käynyt Keski- ja

Pohjois-Euroopassa niin vilkkaaksi, että Punaiselle merelle lähetettiin

englantilaisia ja ranskalaisia laivoja yksinomaan kahvia kuljettamaan

Etelä-Arabian satamista Suezin kannakselle, josta se vietiin maan

poikki Aleksandriaan ja sieltä edelleen Ranskaan ja Englantiin. Tämän

kautta kävi englantilaisille mahdolliseksi matkustaa Turkin vallan

alaisessa Egyptissä joutumatta pahoinpitelyn alaisiksi, etenkin jos

he saivat matkaan konsuliensa luvan. Näistä matkoista oli tuloksena,

että Egyptistä julkaistiin entistä perusteellisempia teoksia ja

että harrastus siihen ja koko Niilin laaksoon sai uutta virikettä

ja ikivanha lähdekysymyskin taas alkoi askarruttaa mieliä Yrityksiä

sen ratkaisemiseksi ei kuitenkaan tehty, ennenkuin James Bruce lähti

suurelle matkalleen.

James Bruce ja Sinisen Niilin lähteet.

James Bruce oli varakkaan skotlantilaisen maanviljelijän poika,

syntynyt v. 1730. Hyvän kasvatuksen saatuaan hän isänsä tahdosta lähti

Espanjaan viinikauppiaaksi, mutta sodan sytyttyä palasi kotimaahansa

esittääkseen hallitukselle hyökkäystuumaa Galician valtaamiseksi.

Lordi Halifax ei kuitenkaan kiinnittänyt mitään huomiota hänen

suunnitelmaansa, mutta sen sijaan kehoitti häntä löytämään Niilin

lähteet, joihin Brucen huomio oli jo ennen kiintynyt.

Bruce hallituksen kannatuksen saatuaan ryhtyi viipymättä

perusteellisiin valmistuksiin, oppi käyttämään tieteellisiä koneita

ja parantamaan tavallisimpia tauteja, josta taidosta hänellä oli

matkallaan paljon apua. Perehtyäkseen Pohjois-Afrikan oloihin

hän sitten lähti Englannin ylikonsuliksi Algeriaan ja siellä

ollessaan matkusteli laajalti Pohjois-Afrikassa, tutkien ja kuvaten

m.m. sikäläisiä muinaisjäännöksiä. Käytyään vielä Kreetassa,

Vähässä-Aasiassa ja Syyriassa hän alkoi pitää itseään kyllin

valmisteltuna ja lähti Egyptiin, josta Abessinian matkan piti alkaa.

Alibei antoi hänelle suosituksia Ylä-Egyptin viranomaisille ja

kreikkalainen patriarkka Abessinian kreikanuskoisille kristityille.

Bruce nousi ensin Niiliä Assuaniin, poiketen rannoilla tutkimassa

muinaisjäännöksiä ja rakennuksia, ja sitten Assuanin karavanitietä

erämaan poikki Punaiselle merelle; Kosseirissa toimitettuaan

tähtitieteelliset havainnot hän vuokrasi aluksen purjehtiakseen sillä

Massovaan, josta maamatkan Abessiniaan piti alkaa.

Merimatka kävi kiertoteitä, Punaisen meren pohjoispäitse, jossa

Bruce kävi Siinain niemellä, ja sitten Arabian rantaa etelään päin.

Djiddassa löytöretkeilijämme tapasi englantilaisia kauppiaita ja sai

suosituskirjeitä Mekan sheriffiltä, ja tämän ministeriltä, joka oli

abessinialainen. Nämä suosituskirjeet olivat hänelle erinomaisena

apuna matkalla. Matka Djiddasta edelleen Massovaan oli kylläkin

seikkailurikas. Meren poikki kuljettaessa muhamedilaiset laivamiehet

Dhalaakin saariston kohdalla pelästyivät aavetta, joka muka oli

laivassa nähty, ja siitä syntyi suuri meteli, jonka aikana alus joutui

karille. Se saatiin kuitenkin luodolta pois, ja syyskuussa 1769 Bruce

astui Massovassa maihin.

Tästä alkoivat matkan varsinaiset vaikeudet. Massovan pikkuruhtinas

koetti ensinnäkin nylkeä Brucelta kaikki mitä hänellä oli, ja matka

oli vähällä siihen päättyä. Matka pois sieltä Tarantan solan kautta

Tigreen ylängölle ja sieltä Lamalmonin solan kautta Gondarin ylängölle.

Kumpikin sola oli tavattoman jyrkkä ja vaikea nousta, ja varsinkin

suuren tähtitieteellisen kvadrantin kuljettaminen oli hankalaa. Lisäksi

maa oli ilmi kapinassa, jota Ras Mikael-niminen kenraali nuoren Tekla

Haimanot-nimisen kuninkaan kanssa oli kukistamassa. Bruce pääsi

kuitenkin onnellisesti Gondariin, jossa leskikuningatar otti hänet

hyvin vastaan. Hovi sairasti isoarokkoa, ja Bruce sai paikalla ruveta

lääkärinammattiaan harjoittamaan. Hänen parannustoimensa menestyi

hyvin, ja siitä hyvästä hän sitten sai hallituksen suojeluksen maassa

liikkuessaan. Kuninkaan ja Ras Mikaelin palattua pääkaupunkiin Bruce

pääsi nuoren kuninkaan puheille ja sai tältä hallittavakseen sen

maakunnan, jossa Niilin lähteet ovat. Mutta ei pitkään aikaan tullut

soveliasta tilaisuutta matkustaa sinne. Hänen oma terveytensäkin kävi

huonoksi ja sitä parantaakseen hän muutti joksikin aikaa asumaan

kukkuloille, joilta oli näköala yli Tsana-järven. Sieltä käsin hän kävi

Alatan koskilla, jotka ovat vähän alempana Sinisen Niilin lähtöpaikkaa

Tsana-järvestä. Myöhemmin Bruce liittyi kuninkaaseen ja Ras Mikaeliin,

heidän lähtiessään sotaretkelle Niilin taa Fasil-nimistä maaherraa

vastaan, mutta sotaretki päättyi onnettomasti ja abessinialaisen

armeijan täytyi suin päin paeta Fasilin maasta. Mutta odottamatta

Fasil sitten tekikin rauhan ja syksyllä 1770 Bruce vihdoin sai kauan

toivotun tilaisuuden lähteäkseen Niilin lähteille. Fasilin maassa

vastaanotto ei hallitsijan suosituskirjeistä huolimatta alussa ollut

ensinkään suosiollinen, mutta Brucen rohkea esiintyminen miellytti

Fasilia. Tämä antoi hänelle galla-neekerejä saatoksi, velvottaen

heidät kovilla valoilla kaikin tavoin matkustajaa auttamaan, ja vielä

oman hevosensakin sen merkiksi, että matkustaja oli hänen erikoisessa

suojeluksessaan.

Marraskuun alussa Bruce kulki Niilin poikki vähän ylempänä sitä

kohtaa jossa se laskee Tsana-järveen, ja huomasi sen satakuntaa

metriä leveäksi toista metriä syväksi vuolaaksi virraksi. Lähellä

oli koskikin, mutta se ei ollut kuin viitisen metriä korkea. Hän

nousi sitten loivaan kohoavaa mäkeä, jonka laella oli Geeshin

Pyhälle Mikaelille pyhitetty kirkko. Tältä mäeltä hän näki vihannan

nurmettuneen kunnaan juurella lähteet, joista Sininen Niili alkaa.

Koska maanasukkaat pitivät paikkaa pyhänä, niin hän riisui kengät

jalastaan ja juoksi nurmettunutta rinnettä alas lähteille ja vaipui

niitten partailla riemun huimaukseen, saavutettuaan vihdoinkin

päämäärän, johon hän oli niin kauan ja uutteraan pyrkinyt.

Bruce luuli nyt ratkaisseensa Niilin lähteitten ikivanhan kysymyksen ja

aikoi lähteä paluumatkalle, mutta tiet olivat kapinallisten vallassa

ja vuoden hänen vielä täytyi odottaa Gondarissa, ennenkuin vihdoin

joulukuussa 1771 pääsi karavanitielle, joka vei maan poikki Sennariin,

Niilin rannoille.

Laskeutuessaan Abessinian länsirinnettä sankkain metsäin läpi Bruce

sattui yhteen prinssien kanssa, jotka paraillaan olivat norsun

ajossa, ja nämä toimeenpanivat hänen kunniakseen näytöksen, jossa

arabialaiset miekkamiehet, agagirit, esittivät elefantin pyyntitapansa.

Sennarissa hän sai kokea paljon vihamielisyyttä ja rettelöitä, ja

lopulta hänen täytyi myydä jopa osa Abessinian neguksen antamasta

kultakäädystä saadakseen saattoväkeä. Nubian pelätyssä erämaassa

kiitävät hietapatsaat uhkasivat haudata retkikunnan alleen ja jano sen

näännyttää. Lähempänä Egyptiä matka sujui nopeammin ja Bruce saapui

muitta seikkailuitta Kairoon tammikuussa 1773.

Paluumatkalla Ranskassa käydessään Bruce suureksi surukseen sai

kuulla, ettei hän ollutkaan Sinisen Niilin lähteiden ensimmäinen

löytäjä. D'Anville oli juuri saanut valmiiksi portugalilaisten

lähetyssaarnaajain löytöihin perustuvan karttansa, joka niin tarkkaan

piti yhtä Brucen omien löytöjen kanssa, että tämän täytyi tunnustaa

heidän ennättäneen ennen häntä. D'Anville koetti sitäpaitsi todistella

Brucelle, ettei Sininen Niili ollut päähaara, kuten hän oli luullut,

vaan että kaksikolmannesta Niilin lähdekysymyksestä vielä oli

ratkaisematta. Siitä huolimatta Brucen osaksi kuitenkin tuli mitä

paras vastaanotto ja Ranskan etevimmät tiedemiehet hakivat hänen

seuraansa. Englantiin palattuaan hän pettymyksen masentamana viivytti

matkakertomuksensa julkaisemista seitsemäntoista vuotta. Huolimatta

luotettavuudestaan se ilmestyessään otettiin vastaan epäoikeutetulla

epäluulolla. Se on julkaistu viitenä suurena nidoksena ja se sisältää

runsaasti tietoja Abessinian historiasta ja maantieteestä.

Etelä-Afrikka.

Etelä-Afrikassa maantuntemus hyvin vähän edistyi seitsemännentoista

vuosisadan kuluessa. Hollantilaiset tosin v. 1652 anastivat

Hyväntoivonniemen ja perustivat sinne siirtokunnan, mutta se oli

vain aiottu asemaksi heidän Intian-matkoillaan. Sisämaassa kävi

seikkailijoita etsimässä Monomotapan valtakuntaa, jonka asemasta

käsitykset olivat hyvin häälyvät. Näillä retkillä hollantilaiset

tutustuivat bushmaneihin, kiertelevään kansakuntaan, jonka hyökkäykset

myöhemmin tuottivat siirtokunnille paljon vahingoita. Kuvernööri Simon

van der Stell kulki v. 1685 viidenkymmenen valkoisen kanssa aina

Vähään Namaqua-maahan saakka kuparisuonia etsimään ja palasi takaisin

länsirantaa.

Pöytälahteen kohosi vähitellen pieni kaupunki ja kaupungin läheisyyteen

maanviljelyssiirtokuntia. Lukua lisäsivät ranskalaiset hugenotit. Kun

hollantilainen Itä-Intian komppania kovasti sorti tätä kehittyvää

yhteiskuntaa, niin alkoi sekä hugenotteja että hollantilaisia

talonpoikia muuttaa kauemmaksi sisämaahan, toivoen sieltä löytävänsä

enemmän vapautta. V. 1705 lähetettiin Kapkaupungista Nataliin meritse

retkikunta, joka ei kuitenkaan saanut paljoa aikaan. Viisitoista

vuotta myöhemmin hollantilaiset perustivat linnan Delagoa-lahteen,

jonka portugalilaiset olivat vähää aikaisemmin hylänneet. Lahti

kartoitettiin ja luodattiin, mutta sisämaahan oli vaikea tunkeutua.

Tehtiinpä jo muutamia retkiä kullankin etsimiseksi, mutta toistaiseksi

huonolla menestyksellä. Tähän saakka hollantilaiset olivat joutuneet

tekemisiin melkein yksinomaan hottentottien kanssa, joista saksalainen

tähtitieteilijä Pietari Kolbe kahdeksannentoista vuosisadan alussa

kirjoitti hyvän kuvauksen, mutta v. 1736 Hermanus Hubner teki

melkoisen joukon keralla retken kafferien maahan, etsiäkseen parempia

elefantinmetsästysmaita. Hubner itse sai kafferien väijytyksessä

surmansa ja suurin osa hänen retkikunnastaan tuhoutui, mutta osa

kuitenkin pelastui Kapkaupunkiin kertomaan tapausta.

Vuosisadan keskivaiheilla viranomaisetkin rupesivat entistä

tehokkaammin edistämään Etelä-Afrikan tutkimista. August Fredrik

Beutler v. 1752 lähti matkaan retkikunnan kanssa, johon kuului kaksi

kartoittajaa, kasvitieteilijä, useita käsityöläisiä ynnä sotaväkeä.

Retkikunta oli joka suhteessa paraiten varustettu, mitä Kapkaupungista

siihen saakka oli lähetetty. Se seurasi merenrantaa Algoa-lahteen

saakka jotenkin läheltä ja kulki sitten Ison Kalajoen ja muitten jokien

poikki, kunnes Keiskama-joella pääsi hottentottien ja kafferien välisen

rajan yli. Kuljettiin senkin paikan ohi, jossa Hubnerin joukko oli

tuhoutunut, mutta retkikunta ei ollut siksi voimakas, että se olisi

kyennyt kostamaan. Beutler puolestaan osasi pitää alku-asukkaitten

kanssa jotakuinkin hyviä välejä.

Paluumatkalla kuljettiin vähän toisia teitä kauempaa sisämaitse

ja tavattiin bushmaneja. Noustiin ensinnä Isoa Kalajokea, mutta

ylempänä sen varressa vallitsi ankara kuivuus, ja ruoho ja puut

olivat lakastuneet. Retkikunta senvuoksi kääntyi takaisin merelle ja

marraskuun lopulla saapui takaisin Kapkaupunkiin.

Kauan kului, ennenkuin sitten jatkettiin retkiä kauemmaksi itää kohti,

mutta seuraavina vuosina tehtiin muutamia yrityksiä tunkeutua pohjoista

ja koillista kohti. Ei varmaan tiedetä, milloin Etelä-Afrikan suurin

joki, Oranja-joki, saavutettiin, mutta ensi kerran sen poikki kulki v.

1760 Jacobus Coetsee-niminen uudisasukas, käydessään hottentottilaisen

retkikunnan kanssa sen takana elefantteja metsästämässä. Hän kuuli

täällä mustanahkaisista damaroista, jotka asuivat jonkun verran

pohjoisempana sitä kohtaa, josta hän kääntyi takaisin.

Tämä retki kehoitti Hendrik Hopia, erästä sotilasta, ryhtymään

suurempaan yritykseen, jossa oli osallisina muutamia tiedemiehiäkin.

Hop lähti matkaan elokuussa 1761 mukanaan lähes satakunta henkeä,

niistä toistakymmentä siirtolaista. Olifant-joen suulta retkikunta

kulki Kuparivuorien poikki ja saapui syyskuun lopulla Oranja-joelle.

Matkaa jatkettiin siitä pohjoista kohti, kunnes kuumuus ja kuivuus

pakottivat palaamaan takaisin. Paluumatkalla viivyttiin joku aika

Oranja-joella, jonka äkkitulva oli vähällä tuhota koko retkikunnan.

Oranja-joen pohjoispuolella nähtiin kirahveja ja erään nahka

tuotiin saaliina. Huhtikuussa retkikunta palasi Kapkaupunkiin hyvin

onnistuneelta matkaltaan.

William Paterson.

Seuraavat tärkeimmät matkustajat olivat englantilaisia, jotka

olivat saapuneet Kapmaahan nimenomaan seikkailuita etsimään.

Luutnantti William Paterson samosi Olifant-joelta sisämaan

kautta Sneeuwberg-vuoristoon, keräten matkalla tärkeän kokoelman

etelä-afrikkalaisia kasveja ja lintuja. Kapteeni Robert Gordon, joka

matkusti osaksi yhdessä Patersonin kanssa, kulki Sneeuwbergin poikki

ja oli ensimmäinen valkoinen, joka tuli Vaal-joelle. Hän yhdytti

Vaalin lähellä sitä paikkaa, missä se laskee Oranja-jokeen. Kun hän ei

kuitenkaan löytänyt kaalamoa, niin hän palasi takaisin kulkematta joen

poikki toiselle rannalle.

V. 1778 Paterson jälleen lähti matkaan seuranaan Van Recnen-niminen

nuori hollantilainen, jolla sisämaassa oli useita maatiloja ja jonka

suku seuraavana aikana paljon edisti pohjoisten alojen tutkimista.

Vuoristossa retkikuntaa esti lumi, mutta kiertoteitä se kuitenkin pääsi

Karruun poikki Roggeveldiin ja sieltä hieman luodetta kohti polveten

Oranja-joen suupuoleen. Suurella vaivalla kuljettiin hiekkaerämaan

poikki, joka on joen eteläpuolella. Retkeilijät uivat joen poikki,

Paterson keräsi paljon kasveja ja harvinaisia lintuja ja Van Reenen

ampui kirahvin. Paluumatka piti kuparimaan kautta, joka jo oli

tunnettu, ja Kapkaupunkiin saavuttiin marraskuun lopulla.

Kuukauden levättyään Paterson jälleen oli taipaleella, aikoen nyt

käydä kafferien maassa äärimmäisessä idässä. Van Reenen oli jälleen

mukana, mutta Isoa Kalajokea kauemmaksi ei voitu pensaikoiden vuoksi

härkävaunulla päästä. Kolmen kuukauden kuluttua yritys uudistettiin

toisia teitä. Suunta piti melkein suoraan pohjoista kohti ja Green

River-joella retkikuntaan liittyi Gordon. Kuivuus ja rehun puute

haittasivat jälleen matkaa ja retkikunnan jäsenistä milloin toinen,

milloin toinen eksyi erämaahan, aina lopulta kuitenkin löytäen takaisin

muitten luo. Elokuun puolivälissä saavuttiin Oranja-joelle, joka

vihantine rantoineen yhdeksän päivää kestäneen erämaavaelluksen jälkeen

näytti väsyneistä matkustajista oikealta paratiisin joelta. Gordon

oli tuonut mukanaan veneen, jonka hän samana iltana työnsi joelle,

kohottaen sen perään Hollannin lipun ja antaen joelle sen nykyisen

nimen Oranjan prinssin kunniaksi. Joella viivyttiin joku aika ja

tehtiin retkiä eri tahoille, jonka jälkeen sitä noustiin joku kappale

ylöspäin autioiden ja karujen seutujen kautta.

Vuotta myöhemmin matkusteli samoissa seuduissa ranskalainen

luonnontutkija Le Vaillant, joka julkaisi erinomaisen vilkkaasti

kirjoitetun, vaikka monessa kohden epäluotettavan matkakertomuksen. Hän

kävi Sneeuwberg-vuoristossa ja palasi sieltä Suuren Karruun poikki..

Toisella matkalla hän kävi Oranja-joella sen suupuolessa. Matkainsa

pituutta hän suuressa määrin liioitteli. Paljon tuntemattomia lintuja

hän löysi, mutta ei siihen tyytynyt, vaan vielä lisäksi rakensi aivan

olemattomiakin lajeja siten, että otti yhdestä siivet, toisesta

pyrstön, kolmannesta muita sulkia ja kokosi niistä »fantasia-lajeja».

Vasta hänen kuolemansa jälkeen nämä petokset tulivat ilmi.

Van Reenenit.

Kahdeksannentoista vuosisadan lopulla hollantilaisetkin alkoivat

entistä ahkerammin matkustella Etelä-Afrikan sisäosiin. Eräs Van

Reenenin suvun jäsen lähti hakemaan kultaa Oranja-joen pohjoispuolella

olevista maista. Marraskuussa 1791 hän kulki mainitun joen poikki

ja tunkeutui sen taa, hottentotteja vastaan taistellen, kauemmaksi

kuin sitä ennen kukaan. Eräs retkikunnan jäsenistä samosi vielä

viisitoista päivänmatkaa muita pohjoisemmaksi damarain maahan ja

näyttää tavanneen vuori-damaroja. Matkalla löydettiin malmia, jota

luultiin kultamalmiksi, vaikka se myöhemmin huomattiinkin vaskeksi, ja

sitä koottiin niin paljon, kuin härät jaksoivat vetää. Kesäkuussa 1792

palattiin Van Reenenien maatilalle.

Tämä retkikunta oli enemmän kuin ainoakaan edellinen valaissut

Oranja-joen pohjoispuolella olevien seutujen luontoa ja asukkaita, ja

menestyksen rohkaisemina Van Reenenit pyysivät hallitukselta varoja

tutkimisen jatkamiseen. »Meermin»-nimisellä hallituksen laivalla kaksi

Van Reeneniä purjehti länsirannikkoa pitkin pohjoista kohti vallaten

paikkoja Hollannin nimeen, ja sisämaitse samosi samaan suuntaan toinen

osasto, jonka myöhemmin piti liittyä meriretkikuntaan. »Meermin»

poikkesi tuon tuostakin maihin, saamatta kuitenkaan minkäänlaisia

tietoja maaretkikunnasta. Valaslahdesta lähetettiin joukkokunta maitse

etsimään kadonneita, mutta kolme viikkoa poissa oltuaan tämäkin

palasi tyhjin toimin. Päätettiin sen vuoksi palata takaisin, ja tämä

autio ranta jäi valtaamatta, vaikka Hollannin lippu olikin kohotettu

muutamiin kohtiin. Maaretkikunta oli palannut tieltä kuivuuden vuoksi.

Tämä oli viimeinen retki, mitä Hollannin vallan aikana tehtiin

Kapkaupungista pohjoista kohti. Suuret valtiolliset tapaukset

kiinnittivät tämän jälkeen kokonaan viranomaisten huomion, ja

loppujen lopuksi tuli, että Suur-Britannia anasti Kapmaan. Vasta

yhdeksännellätoista vuosisadalla jatkettiin retkeilyä kauemmaksi

pohjoista kohti.

Maantiede ja löytöretket 3 · 第 15 / 32 题