Sysselsätt med detta elände hade jag låtit draget släpa efter i

vattenytan tätt akter om båten och Öster hade saktat farten, då

plötsligt ett ljudeligt plaskande hördes och jag såg refven med

hvinande fart glida öfver båtsuden. Refhärfveln var på väg att ryckas

ur min hand af den följande häftiga knycken, men med det samma slaknade

refven åter och därefter upprepades samma spel flere gånger, då fisken

tycktes söka skydd bakom än det ena, än det andra af de öfver

vattenytan synliga stenblocken. Så snart jag drog in af refven, vände

fisken i väg till någon annan sten och stannade där till nästa "spurt".

Ganska mycken ref måste vid dessa manövrer vara tillgänglig, och då det

var för omständligt att vira upp deri på trägrenen och få den därifrån

kvickt nog, lade jag det inlöpande på båtbottnen framför fötterna.

För mig var det något alldeles nytt att idka dragfiske och jag var

naturligtvis icke litet spänd på huru utgången skulle bli, om jag

skulle lyckas få fisken i båten. Stör var han, det förstod jag af

knyckarna i refven, och att jag icke kunde riskera lyfta mitt byte ur

vattnet hängande i denna, det insåg jag äfven. Jag meddelade åt Öster

mina farhågor, och då jag fått fisken nära nog till båten, vände han

denna med ena åran, så att fisken kom föröfver intill suden, drog in

den andra åran och grep med den fria handen fisken öfver nacken bakom

gälarna samt lyfte in honom. Det var en vacker gädda, som Öster påstod

väga dryga tio skålpund. Vi voro icke litet nöjda med den lyckade

fångsten och foro ofördröjligen tillbaka till ångslupen, där Öster

rensade fisken och sedan förde upp till gården för att bestyra om

tillredningen och kontrollera saltanvändningen därvid, ty vi hade

grundligen ledsnat vid den salta födan. Nog kom den fisken kvickt i

grytan! Boman hade under tiden lyckats komma öfver några potäter,

kvarblifna efter utsädet och visst väl mycket grodda samt icke vidare

välsmakliga, men ett lukulliskt mål blef det ändock åt oss tre

utsvultna pionierer för öppnandet af en ny kommunikationsled i

mellersta Tavastlands natursköna vildmarker.

Under måltiden öfverlades om fiskets fortsättande, och emedan den andra

dragrefven ej heller längre kunde motsvara ändamålet, gick Öster för

att söka bättre material till en tredje och lyckades tillhandla sig en

härfva hemspunnet nätgarn. Häraf tvinnades och snoddes nu en stark ref,

som lyckades bra, men under denna förberedelse hade klockan blifvit 4

på eftermiddagen, innan vi åter begåfvo oss ut på långfärd, lämnande

Boman i ångslupen som vakt och utkik efter den väntade brukspatronen.

Vi rodde åter till gamla strömmen under bron och så utåt viken norr om

byn, där vi träffade på stora lerbankar med stenar och grumligt vatten.

Allt som oftast kände jag knyckar i refven och förmodade att draget tog

i botten eller sjögräs, ty någon fisk blef det icke af. Men Öster

påstod: "dä bara små dj——na, som int' orka gap' öfver stora kroken, å

di må gärna vara där!" Öster hade för att göra draget grannare borrat

små hål uti bleckstjärten och däri fäst några röda garntåtar, skurna af

yllehalsduken, hvilka kanske voro väl långa, ty de hängde efter som en

ett par tum lång svans, hvari de små abborrarna troligen nafsade utan

att komma åt kroken. Då garnet aflägsnats upphörde knyckandet och

stadiga napp följde. Jag tror därför att dylika prydnader på

metallfiskar icke medföra åsyftad verkan. Fiskarna tycktes midt på

dagen icke vara hågade att hugga efter drag, men emot kvällen blef det

bättre och ute på fjärdens lerbankar fångade vi fiere stora abborrar

och några medelstora gäddor. Då vi vid sjutiden voro på återfärd till

ångslupen och nalkades kanalen i den djupare, dit ledande bottenrännan,

kändes ett väldigt napp, starkare än något föregående. Öster menade att

det vore bättre icke taga upp den fisken i båten med handen och

landsatte mig därför på den ganska långgrunda stranden ett stycke ofvan

kanalen, sedan vi väl fått fisken spak efter åtskilliga våldsamma

rusningar. Jag lyckades där släpa den på det torra, dock var den mindre

bråkig än jag väntat af en gädda med sådana dimensioner. Den uppmättes

sedan med tumstock och befanns totallängden utgöra jämnt 36 tum

engelskt mått. Vikten hade vi intet medel att utröna. Vi mätte äfven

den största abborren som var 14 1/2 tum, och jag hade aldrig förr sett

en sådan bjässe, ty tjock var han i proportion och vackert grön.

Kanske skulle vi icke så snart ha tröttnat på fisket, eftersom det

varit så gifvande, om icke hvilan föregående natt varit så dålig. Vår

fångst uppskattades af Öster till minst 2 1/2 lispund, dock menade han,

att vi uti den vackra aftonskymningen borde försöka i den gamla

strömfåran, där möjligen någon forell funnes hugad för napp. Där

sväfvade stora svärmar mygg och dagsländor, hvilka i längden blefvo

mycket otrefliga, då man ej hade händerna fria att värna sig med; dock

var jag gärna med om förslaget, då det för mig som nybörjare syntes

frestande att fånga en forell på drag.

Vi rodde således af och an, kors och tvärs i den föga strida strömmen,

hvars högvattenstånd då var inne, försökande att få draget intill de

större stenarna. Ett par napp kändes, men det blef intet vidare af

nedom bron, hvarför vi ämnade oss ofvanom densamma. Komna så långt, att

det eftersläpande draget kunde vara i jämnhöjd med den östra brokistan,

fick jag ett starkt napp med ihållande påfrestning i refven, som däraf

snärjde så svårt in i handen, att jag måste tillsäga Öster att afbryta

rodden, troende draget vara fast i någon stock i den trasiga brokistan.

Detta var dock icke fallet, ty strömmen och napparen förde båten med

god fart utför, och ett ögonblick varsnade jag ett glänsande svart

föremål på vattenytan. Strax därpå släknade dock refven, och vi hade

kommit några famnar nedanför bron, då jag med fart halande in den

alldeles lösa refven fann att värt byte vändt om uppåt strömmen och

förbi båten in i brokistan. Ty dit ledde refven, som i kistans hål kom

upp öfver vattnet och någonstädes därinne satt stadigt fast. Detta

förvånade oss icke litet, helst ett starkare spännande af refven icke

medförde någon verkan, hvarför jag förmodade att draget ändock af någon

fisk förts in i kistans inre och fastnat i en stock. Därför lät jag nu

refven hänga slak. Med ena åran stakade Öster båten tätt intill

brokistan och försökte se dit in nära vattnet, dock sade han sig icke

se annat än stockväggarna och begärde refven för att se hvart den

ledde. Jag räckte den åt honom med styråran, men innan han hunnit

fresta på den hördes ett litet plaskande och med detsamma blef ett

svartbrunt djur, liknande en katt, synligt vid båtsidan nedanför

kisthörnet nära mig. Det var således en utter, som, lurande efter byte,

huggit draget i förbifarten vid kistan. Öster drog kvickt in på refven,

hvarigenom djuret kom inom räckhåll för mig och jag slog ett väldigt

slag med styråran, som träffade hufvudet så att kräket domnade af.

Öster lyfte det nu i båten, där jag gaf det ett slag till, hvilket var

nog att döda det. Dragkroken satt säkert i halsskinnet framför bogen.

Så slutade vårt fiske vid Visuvesi. Vi samtalade ännu därom, då

brukspatronen vid midnattstiden anlände. Han hade på vägen mött

professor Topelius och af honom erfarit, att vi troligen ännu väntade

honom, hvarför han fortsatt resan till ångbåten. Tidigt följande morgon

anträddes återfärden, och då brukspatron medförde endast obetydlig

reskost, var det ju särdeles bra att vi hade stekt fisk i öfverflöd.

Uttern behöfde vi icke smaka på.

Utan vidare äfventyr anlände vi på aftonen hem till Tammerfors, och

Östers förträffliga uppfinning, draget, användes, sedan det blifvit

bättre utrustadt, af honom och mig under sommarens lopp vid flere

fiskefärder på Näsijärvi, tills det där togs af en stor fisk. Det

visade sig vara ett af fisken omtyckt lockbete.

En annan färd till Visuvesi samma år.

Några dagar efter förut beskrifna färd "lånades" Ilmarinen åt Dr. Hirn

och possessionaten Aminoff för en resa till Pekkala och Ruhala,

hvarifrån den följande morgon återvände. Vid återkomsten till staden

väntades båten på stranden af distriktsingeniören Knut Pipping och

kaptenlöjtnanten L. Jägerschjöld, hvilka herrar i fråga om köp af båten

för ryska kronans räkning önskade bese och profva den. Villkoret för

denna affärs afslutande var att båten skulle visa sig lämplig för

trafik mellan städerna T:fors och T:hus samt levereras å sistnämnda

ort, efter att "med egen kraft" ha tillryggalagt hela sträckan dit. På

vägen mellan dessa städer finnes nämligen, som förut omnämnts, i

Lempäälä socken vid Kuokkala by en ganska ansenlig efter byn benämnd

fors, hvilken förbinder Vanajavesi med Vesilahti-sjösystemet och på en

rak längd af omkring femhundra steg har sju fots fall. Frågan gällde

således ångslupens förmåga att öfvervinna detta hinder. Alltså förestod

här ett nytt forceringsproblem.

För utrönande af båtens hastighet gjordes under dagens lopp på

Näsijärvi en serie proffärder utefter af mig under föregående vinter på

isen uppmätta distanser. Först gjordes en tur mellan Siilinkari grund

och Harvasalo holme fram och tillbaka, en våglängd af nitton km på fem

kvart och därefter tre färder af och an från forsnacken till

Keisaloholme under Ylöjärvistranden, hvilket afstånd är fyra km. På

alla turer observerades tiden noga af båda herrarna och resultatet

blef, att ångslupen vid 75 skålpunds ångtryck, således vid normal gång,

gjorde en hastighet af 13,3 eng. fot i sekunden. Hr P. hade några dagar

förut låtit uppmäta strömhastigheten i Kuokkala fors, där det då var

högvatten, och befanns att vattenhastigheten under den öfver strömmen

liggande landsvägsbron uppgick till 14 à 15 fot. Då nu båtens fart icke

så litet understeg vattnets hastighet i forsen, ansåg P., som visste

att propellrar arbeta ganska dåligt i rinnande vatten, det vara nära

nog lönlöst att under så ogynnsamma omständigheter göra ett försök. Men

J. var af motsatt mening och jag styrkte honom däri, ty jag hade ju

varit i tillfälle att nyligen i strömmarna samla praktisk erfarenhet i

amerikansk båtforcering ombord på "Ahti" i forsnacken och i Jämminki

ström i Ruovesi samt hoppades nu få tillgodogöra densamma. Jag visste

äfven, att "Ilmarinens" ångpanna, som var af s.k. lokomotivfason,

tillverkad af Motalaplåt och profvad med 200 skålpunds vattentryck,

enkom byggts för sådan behandling.

Efter mycket diskuterande för och emot beslöts slutligen: att

verkstaden, så snart den därtill erhållit order af J., som därförinnan

för definitivt afgörande å högre ort angående köpet af båten ämnade

resa till H:fors, skulle föra båten ned på Pyhäjärvi, samt därefter på

egen risk låta företaga färden till T:hus. Äfven bestämdes att J. och

P. skulle följa med på hela resan, för att se hvem af dem som skulle få

rätt och tillika kontrollera tillgången, d.v.s. se efter att båten icke

drogs öfver land eller uppför Kuokkala.

P. anhöll sedan att, medan det väntades på närmare order, få låna

"Ilmarinen" på några dagar för en inspektionsresa norrut uppefter

vattendraget till de där utförda strömrensningsarbetena, och då denna

begäran naturligtvis bifölls bestämdes att afresan från staden skulle

tima följande dag klockan åtta på morgonen.

Om denna färd är hvad dess egentliga ändamål angår intet att säga som

kan roa, men därvid inträffade några oväntade och muntra episoder, som

lifligt bibehållit sig i minnet, hvarför det kan låta försvara sig att

här berätta dem.

För det glada sällskapets skull och äfven för att återse trakter, som

han åtta år förut varit med om att uppmäta och kartlägga, beslöt herr

J. i sista stund att uppskjuta H:forsresan på några dagar för att följa

med oss på "Ilmarinen". Vi afreste från staden på utsatt tid och

anlände till Muurola kl. 11 f.m. Där besågos de å kanalen verkställda

reparationerna och dracks s.k. förmiddagskaffe hos ingeniörlöjtnanten

C.G. Sanmark, som med sitt biträde, ingeniör Ullner, vid ångslupens

ankomst var sin chef hr P. till mötes. Dessa båda herrar medföljde

sedan båten på hela färden. En af dem medförde en karta öfver

vattendraget, hvilken var utförd uti väl liten skala, men dock visade

en utprickad farled med på fjärdarna och i sunden utsatta djupmått. I

präktigt väder och utrustade med briljant humör ångade vårt sällskap

därifrån vidare norrut och anlände vid ettiden till Pekkala, där man

var underrättad om vår ankomst och där vi bjödos på middag af egaren

herr Aminoff, hvilken som gammal vän till de flesta af oss beslutat

följa med på färden. Middagen var god, lifvad och lång, hvarför vi

först sent på natten anlände till Visuvesi. Fram på e.m. passerades ett

vackert sund i Ruovesi, kalladt Neitsysalmi, där med några raska tag af

en tjärkast en jättekvinna en face och i helfigur var afbildad på en

lodrät berghäll babord om oss. Herr U., som af egen maktfullkomlighet

åtagit sig att efter kartan hålla reda på och kritisera den kurs Öster

styrde, hade snart genom oskäliga anmärkningar fått honom smått

förargad, hvilket jag, som väl kände vår styrman, tydligt såg, men

hvilket Öster ändå var sansad nog att icke låta U. märka. Vid inloppet

i det nämnda sundet frågade han mig: "Ska' ja' hålla midt i sundet som

insenören säjer?" Då U. usurperat kommandot ombord, hade jag lust att

säga "nej", men för sämjans skull och af höflighet mot en gäst ombord

svarade jag undvikande: "hvarför inte?" Östers bestämda svar ljöd: "De'

duger int'! Där ä' sten!" Jag vände mig nu frågande till U., men han

svarade tvärsäkert: "Kartan visar här midt i sundet 114 fots djup och

den är säker!" Jag menade visst att Öster var lika säker, men därpå

svarade U. intet vidare, hvarpå jag äfven litet förtretad sade åt

Öster: "Styr som ingeniören vill". Öster vände sig därpå till U. med

frågan: "Går det rätt så?" Hvartiil U. högljudt svarade: "Ja". — Några

ögonblick därefter törnade vi på under full fart så starkt, att hela

skrofvet fjädrade och liksom elastiskt studsade bakut.

Flere af de bakom oss stående herrarna stupade omkull likt käglor och

bland dem U. med kartan. Eldaren, som satt på kanten af fördjupningen

framför pannan, brände händerna på eldstadsluckan, och Öster fick af

styrrattspinnarna en puff mot magen, just som han lutade sig åt mig för

att, som han sedan påstod, be mig stoppa maskinen för att därefter

kunna visa stenarna åt U. Denne kräflade sig kvickt på fötter igen och

fick af Öster höra: "Jaha, herr insenör, tjugu steg styrbord ut ä'

tjugu famnar vatten, men här i midten ä' sten". Vid törnen råkade jag

hålla i gångsättningshäfstången, därför stupade jag icke med de andra,

men drog stången med mig för "back", hvilken manöver således

ofrivilligt fastän för sent utfördes; den förorsakade dock att båten

icke fastnade på grundet. Så snart häpnaden lagt sig, undersöktes

ångslupen och befanns icke hafva lidit synlig skada. Ingeniören tycktes

vara något stukad och afsattes af herr J. från den själftagna

lotsbefattningen med den spefulla anmärkningen, att landråttor till

sjös icke få ha någon talan och att han för undvikande af dylika

missöden som gammal sjöman själf ämnade öfvertaga kommandot ombord;

dock skulle U., till straff för usurpationen, så snart J. önskade, stå

bredvid rodret beredd att visa sjökortet åt honom. Med denna rättvisa

dom voro alla utom U. nöjda, och glada öfver att ingen skada skett foro

vi vidare.

J. brydde sig icke mycket om kartan och följden var, att Öster fick

hålla sin egen kurs.

Häradshöfding Törngren hade före afresan från staden försett oss med

ett rikt förråd af torrt och vått, ty jag hade med delat honom, att vi

på förra resan lidit nöd och fått försörja oss med fiske; därför voro

vi nu i tillfälle att lefva som salig Lucullus, samt dyrkade både

Bacchus och sånggudinnorna. Följden var att vi blefvo ett lifvadt

följe och att tiden förgick angenämt och raskt, tills vi mot kl. 11

på aftonen voro i närheten af målet, Visuvesi.

Omkring två km innan man från söder kommer fram till byn, delas

vattendraget af en holme i tvänne sund, det högra smalare, grundare och

stenfylldt, det vänstra bredare och djupt, samt finnes i båda blott

ringa ström. Förrän vi kommo dit, hade J., för att unna Öster, som hela

dagen stått vid rodret, någon ledighet, själf ställt sig som styrman

och tillkallade U. med sjökortet. Emellertid hade Öster gått förut och

sysslade där med den matsäck han varskodd af förra färdens händelser

och umbäranden, medtagit och egnade för tillfället ingen uppmärksamhet

åt den kurs, vi med full fart följde. Plötsligen saktade farten, det

kändes som om båten lyftes och ehuru maskinen snurrade på som förut,

afstannade farten småningom alldeles. Öster sprang upp, grep en bärling

och pejlade vattendjupet, samt ropade därefter: "Lera ä' int' så hård

som sten, men släpper int' så lätt taget heller!" Det utröntes att vi

åkt upp på en mjuk lerbank, hvarunder på ringa djup fanns fast

grusbotten, som här och där var belagd med större och mindre

flyttblock, hvaraf en del synliga ofvan vattenytan. Så snart jag

varsnade det hända, drogs maskinhäfstången öfver för "back", men båten

var så hårdt klibbad i leran, att den ej rörde sig ur fläcken. Där

sutto vi stadigt fast och för att befordra lostagandet flyttades till

förens lättande hela brännvedsförrådet ut på båtens yttersta akter,

hvarpå backningen upprepades med samma negativa resultat. Nu

arrangerade J. att vi alla ställde oss på sittbänkarna längs båtens ena

sida och vid kommando på en gång kvickt sprungo tvärs öfver till den

andra och upp på bänkarna där, för att på detta sätt få båten i

vaggning, medan maskinen samtidigt backade loss från grundet. Nog

lyckades vi med denna motionering försätta båten i rullning ganska bra,

men detta var ock allt; leran släppte icke. Därpå försöktes att med

hvisselpipan locka folk till hjälp från byn, men äfven detta förgäfves;

gubbarna sofvo nog så sent på natten. Där stodo vi nu hjälplösa i dyn

så nära målet, och sågo alla bra långa ut i synen, ty vi hade inga

utsikter att ens kunna komma i land från ångbåten, emedan roddbåten

kvarlämnats i staden såsom obehöflig och utgörande ett hinder för

farten.

Då Öster såg att ingen tycktes veta råd i vår kinkiga belägenhet, klef

han fram och sade: "Nu blir int' bättre än att herra' går i sjön

allihopa å' Boman (eldaren) å' ja' me', de lättar båten, å' om vi sen

skjuta på bra med ryggen, när masin ä' i gång, så går båten loss!" Och

tröstande tillade han: "Värre blir de nog int' än lite näsablido

(snufva)!"

Det fanns ingen som visste bättre utväg ur lerbanken och så antogs

Östers förslag med acklamation, hvarpå vi med godt kurage gingo till

verket, ehuru nog enhvar kände en rysning vid tanken på det kalla

vattnet, hvilket sommarsolen knappast ännu hunnit värma något. Jag

slapp dock helt oförmodadt undan det kalla fotbadet, då J. förklarade,

att jag för det första vägde mindre och var klenare än någon af de

öfriga och för det andra måste en stanna kvar ombord för att stoppa

maskinen, då båten lossnade, ty eljes skulle den rymma ifrån oss. De

öfriga ställdes upp i rad akterut, på J:s kommando: "stöflar bort,

byxor bort, strumpor bort," etc. afkläddes det ena plagget efter det

andra och vid det sista hoppade alla öfverbord ned i den sega dyn, där

fötterna fastnade. Då båten satte sig i leran, hade jag spänt

säkerhetsventilernas belastningsfjädrar och därigenom fått ångtrycket

från 75 upp till 100 skålpund. När sedan allt var klart i sjön och J.

kommenderade: "skjut på, full maskin" sattes denna med full fart i gång

för "back". Båtens akter hoppade och skälfde, liksom skakad af en

häftig jordbäfning, så att denna rörelse kändes i hela skrofvet,

hvarvid det leriga, af propellern uppkastade vattnet yrde vida omkring.

Gubbarna hojtade i jämna tag och sköto på, så att benen klämdes ned i

dyn ända upp till knäet. Plötsligt ropade någon: "Nu går han!"

Ingen af de andra påstod sig dock ha märkt, att båten rörde på sig, men

då försöket några gånger upprepats, medan maskinen ömsom stoppats och

satts i gäng, åkte båten slutligen sakta men jämnt ut ur den sega

smörjan, hälsad af ett väldigt "hurra!"

Då båten blifvit flott, fick strömmen makt med den, och ensam ombord

hade jag båda händer fulla med att samtidigt sköta maskinen och

roderratten, hvilka lyckligtvis voro placerade alldeles bredvid

hvarandra. Med "sakta framåt" och rodret tätt om styrbord kom dock

båtens förstäf intill ett större stenblock och dit måste "sjömännen" i

den mjuka bottnen älta sig fram, för att en i sänder klifva upp på

stenen och därifrån äntra ombord. Natten var klar och kylig, hvarför de

som varit i sjön huttrade och froso erbarmligt. För att få dem varma,

ställde J. till gymnastiköfningar, och blef det ett ifrigt hoppande,

fäktande och skrattande ombord. Med tillhjälp af det heta vattnet i

ångpannan bryggde Aminoff åt alla öfver lag efter behag varma toddar

eller groggar, hvilka blott på färgen kunde skiljas åt, och snart kom

skämtet öfver mellanspelet i gång.

Då vi efter detta äfventyr foro vidare, styrde Öster, som påstod sig

icke känt till sundet hvaruti vi fastnat, på andra sidan af holmen in i

rätta farleden. Medan påklädningen pågick, frågade P. af J.. huru det

var möjligt att styra så galet och förorsaka allt detta bråk. Till svar

påstod denne, att han styrt rätt efter kartan och att om något icke

vore riktigt, så vore det nog den, ty naturligtvis kunde endast de ha

skuld, som mätt upp och ritat en så oriktig karta. Kartan måste således

afgöra tvisten. Den togs fram och befanns "horribile dictu" vara fullt

tillförlitlig, ty Öster styrde den därpå utmärkta farleden. "Men hur i

all världen kunde du då hitta in i det där förb—de hålet!" utropade

P., "det är icke möjligt annat, än att U. hållit kartan upp- och

nedvänd och du har styrt därefter!" Så måste det ock antagligen ha

tillgått och P. fortsatte: "Hvad ska vi undra på det! Du har så länge

fört fregatten 'Svjetlana' i kinesiska farvatten, att du är van vid det

som är bakvändt!" Så skämtades godmodigt öfver äfventyret, ingen tog

humör och alla hade roligt däråt.

Öster fick nu ensam styra den återstående delen af vägen och förde oss

lyckligt till den vid förra resan använda landningsplatsen nedanför

kanalen. Allt hvad ombord fanns ät- och drickbart fördes upp till

gästgifveriet, där vi inkvarterade oss i salen och båda sidokamrarna,

hvarefter på det ovanligt stora, midt i salen stående fällbordet

kvällsvarden uppdukades af resterna som funnos i matkorgen, tillökade

med sura hårdkakor, smör och mjölk, som erhölls på stället. Medan

måltiden förtärdes, meddelade jag åt de andra min sista erfarenhet

beträffande lägerställena så målande och vältaligt, att de påstodo sig

redan hafva krälande och stickande förkänningar, och J. utropade: "Då

sofver jag på bordet här!" Detta gjorde han äfven. En respläd lades

därpå, i skjortan klef han dit upp och bredde ett medfördt lakan öfver

sig. Något täcke behöfdes icke, ty ännu sutto innanfönstren kvar och

solen hade eldat varmt på eftermiddagen. J. var en storväxt och fet

karl, hvarför han, upplagd på bordet i hvit svepning, såg hemsk ut, ty

lakanet hängde i långa veck ned från högsta höjden af hans väldiga

mage. De andra herrarna fördelade sig efter de där befintliga sängarnas

antal två i hvarje kammare. Då jag kände till pinorummen och hoppades

få det lugnare i salen, lade jag mig där på locket af en träsoffa, som

stod mot rummets smalvägg bakom J:s hufvudända. Jag tog af mig

stöflarna, rocken och västen, samt bredde den förra som täcke öfver

mig. Ganska trött somnade jag snart, trots J:s ljudeliga snarkningar.

Muntra minnen från mellersta Tavastland · 第 5 / 45 段