"Ali right!" huudahti hän iloisesti. "Kaikki on selvänä. Nyt matkaan,

kun ensin olemme hiukan haukanneet. Ovatko tavaranne jo täällä?"

"Ovat, eikä niitä minulla liikoja ole. Mutta millä tavalla me aiomme

päästä Ameriikkaan? Ei suinkaan lentämällä?"

"Ei aivan, mutta sotalaivalla, torpeedoveneellä. Se lähtee muutaman

tunnin kuluttua."

"Ja yksistään meitä varten?"

"Ei, sillä sattuu olemaan asiaa, ja me pääsemme mukaan. Paperit ovat

kunnossa. Ryhtykäämme syömään!"

Cotterin huoneeseen katettiin englantilainen aamiaispöytä, ja miehet

kävivät innolla ja antaumuksella sen kimppuun.

"Onko laiva nopeakulkuinen?" kysyi Koskela.

"Se tekee kahdeksankolmatta solmuväliä tunnissa."

"Kyllä sitten tohtori jälkeen jää!"

Lopetettuaan ateriansa miehet pukeutuivat ja laskeutuivat

poliisilaitoksen pihalle. Siellä odotti heitä katettu auto. He nousivat

siihen, ja se painui aamupimeille kaduille.

Päästyään ulos varsinaisesta kaupungista, jossa varhaisesta

aamuhetkestä huolimatta oli melkoinen liike, peninkulmien laajuiseen

esikaupunkivyöhykkeeseen ja viertotielle, lisäsi auto vauhtia ja lensi

nuolena kovaa ja sileää tietä pitkin, sivuuttaen hämärän peitossa

olevat talot, tehtaat ja varastorakennukset, kulkien yli

rautatielinjojen ja kanavien.

Tuuli kävi mereltä, ja sumu hälveni. Miehet ahmivat sisäänsä raikasta

ilmaa, auton kiitäen liukuessa halki tummien peltojen ja lakastuneitten

niittyjen.

Noin puolentoista tunnin kuluttua saapui auto pieneen rantakaupunkiin

ja ohjasi kulkunsa satamaan.

"Perillä!" huudahti Cotter; ja auto pysähtyi. Miehet hyppäsivät alas ja

lähtivät kulkemaan rantaa kohti, auton kääntyessä paluumatkalle.

Koskela ja Cotter astuivat pitkin kivilaituria. Muutamien

vesiportaitten luona odotti moottorivene, ja ulompana satamassa oli

ankkuroituina pari purjelaivaa sekä kolme matalaa sotalaivaa.

Cotter tarkasti moottorivenettä, ja huomattuaan sen keulassa numeron

348 hyppäsi hän kevyesti siihen ja koputti kajuutan ovelle.

Sotalaivaston matruusi, unisena ja väsyneenä, astui ulos. Cotter

virkkoi hänelle pari sanaa ja matruusi irroitti ääneti veneen

laiturista, väänsi moottorin käyntiin ja vene suhahti ulapalle.

Muutaman minuutin kuluttua oli moottori solakan ja pitkän

torpeedolaivan kupeella. Nuoraportaat viskattiin alas, ja

seikkailijamme kiipesivät rivakasti kannelle.

"Hehheh, nyt on siis preussilainen jääkäri englantilaisessa

sotalaivassa!" huudahti Koskela hilpeästi.

Tunnin kuluttua halkoi torpeedovene Englannin kanaalin vihreitä vesiä,

seikkailijoittemme heittelehtien nukkuessa alhaalla kajuutassa,

koneitten yksitoikkoisessa jyskeessä.

19.

Keskellä Atlanttia alkaa Cotterille ja Koskelalle selvitä

bolsheviikkitohtorin matkan päämäärä ja tarkoitus.

Nousten ja vaipuen, heittelehtien ja vaappuen liukui torpeedovene

Atlantin pitkillä mainingeilla, jotka loistivat tuhansin värein

ilta-auringon säteissä. Teräksenharmaat aallot nuolivat laivan sivuja,

nousivat kannelle ja huuhtoivat sen keulasta perään, niin ett laiva

toisinaan näytti melkein aaltoihin vajonneelta! Mutta keveästi ja

liukkaasti, vaivattomasti kuin kala, jota sen sukkularunko muistutti,

kohosi laiva jälleen laineitten harjalle, vettä valuvana, kimallellen

joka kohdassaan, märkien kylkien loistaessa häikäisevinä peileinä.

Ulappa aukeni silmien eteen äänettömänä, rajattomana laineitten ja

maininkien valtakuntana, kuohuvana, kohisevana. Vaimeneva, mutta silti

voimakas tuuli kävi lounaasta, viheltäen ja humisten laivan

radiolennättimen mastossa ja langoissa.

Ylhäällä komentosillalla seisoivat Cotter, Koskela ja torpeedolaivan

päällikkö, nuorehko, voimakaspiirteinen ja ahavoittunut meriupseeri.

Vesi pärskyi heidänkin kasvoilleen ja aina väliin hypähti joku lainekin

kastellen heidän jalkojaan. Miehet seisoivat hajasäärin ja Cotter

samoinkuin Koskelakin pitelivät tarkkaan ja lujasti kiinni

rintanojasta, sillä laivan vaappuminen oli vielä varsin voimakasta.

Myrsky oli raivonnut jo pari päivää ja seikkailijoittemme matka oli

viivästynyt, sillä kulkunopeudestaan huolimatta oli torpeedovene,

kevyenä ja heikkona, jonkun verran ajautunut pois suunnaltaan. Mitään

suurempaa häiriötä ei myrsky kylläkään ollut tuottanut, mutta

nukkuminen oli keinumisen takia käynyt melkein mahdottomaksi, ja

matkailijoittemme oli täytynyt tyytyä olemaan kajuutassa, toisin sanoen

alituisesti kieriskelemässä hiukan ummehtuneessa ilmassa, sillä

kannelle ei ollut menemistä. Syömisestä ei ollut paljon puhetta.

Nyt olivat matkailijat ensimäistä kertaa kannella. Alhaalla oli ensin

syöty kunnollinen illallinen ja senjälkeen oli noustu ylös hengittämään

raitista ilmaa ja polttamaan muutamia sikaareja.

Keskustelu ei ottanut oikein sujuakseen, sillä aaltojen kohina,

koneitten jyskytys ja tuulen tohina tekivät puhelun mahdottomaksi.

Viiltävinä, pistävinä ulvoivat langattoman lennättimen mastonlangat

tuulessa.

Sotalaiva halkoi kahdenkymmenenviiden solmunvälin nopeudella Atlantin

aaltoja, rientäen länteen.

Tuli pimeä, ja olo kannella kävi epämiellyttäväksi kosteudessa ja

kylmässä. Seurue laskeutui kajuuttaan. Laivan vaappuminen oli nyt

siedettävää, ja alhaalla tuntui hyvin kodikkaalta aistikkaassa

huoneessa sähköjen valossa.

Kapteeni tilasi kahvia ja hiukan konjakkia, ja Koskela laittoi

itselleen mielihyvällä kunnollisen todin, kapteenin ja Cotterin

noudattaessa hänen esimerkkiään.

"Mitä on ihminen?" kysyi Koskela hiukan pilkallisesti. -- "Tällaisessa

asemassa lentää ajatus melkein väkisin tuollaisiin korkeampiin

asioihin. Onko hän kohtalon leikkipallo vai voiko hän itse määrätä

tiensä?"

"Enpä tiedä enkä välitäkään tietää", virkkoi Cotter yksikantaan.

"Tuntuu siltä kuin ei ihminen voisi mitään kohtalolleen. Minä, jos

menen nyt itseeni, olen todellakin ollut vähän kaikkialla ja melkein

aina noin sattumalta Itärintamalla, vakoilumatkoilla, vankina,

sukellusveneellä, pommarina, sotilaana Suomessa, ryssäläisenä upseerina

punaisten keskellä, valtiollisena poliisina, nyi olen bolsheviikkien

lähettiläänä, suomalais-saksalaisena jääkärinä englantilaisella

sotalaivalla matkalla Arneriikkaan tekemään tyhjäksi ryssäläisten

bolsheviikkien suunnitelmia."

"Hm!" virkkoi kapteeni. "Onhan teillä seikkailuja, ja kelläpä niitä ei

olisi. Me, meidän aikakautemme on kokenut muutamissa vuosissa enemmän

kuin toiset vuosisadoissa."

"Ja siitä huolimatta me tunnemme itsemme tyhjemmiksi, sisällöttömiksi.

Kaikki on niin jokapäiväistä, niin harmaata, mikään ei herätä eikä

voi herättää enää mielenkiintoamme. Me suhtaudumme kaikkeen

välinpitämättömästi, kylmästi, mikään ei voi meitä innostuttaa. Me

hymyilemme pilkallisesti ja ylimielisesti kaikelle, mikä muistuttaakin

ihanteita, aatteita, itseuhrautuvaisuutta. Vain sitä, mikä tuottaa

meille etua, sitä me vain pidämme arvossa, mutta kun olemme sen

saavuttaneet, on sekin meille yhdentekevää. Materialismi on tunkeutunut

kaikkeen. Meillä on vastaus valmiina kaikkeen, me puhumme aina ja

jokapaikassa aatteista ja ihanteista, vaikka tiedämme, ettei kukaan

niihin usko, niin, vaikkapa tiedämme, että kaikki tuntevat, että

valehtelemme."

"Ja mihin tahdotte tällä kaikella päästä?" kysyi kapteeni. "Etsittekö

syytä? Kaikkeen tähän syynä on se, että _elämän romantiikka_ on

kadonnut. Romantiikan tilalle ovat tulleet koneet. Me emme löydä

romantiikkaa mistään, tuskin taiteestakaan, ja sieltäkin joko

mauttomasti liioiteltuna tai sitten tuntemattomaksi väljähtyneenä.

Elämässä ei ole enää romantiikkaa. Ja voiko ollakaan? Romantiikka

edellyttää jotakin salaperäistä, tuntematonta, kaukaista. Meidän

koneemme, meidän tieteemme riistävät kaikelta salaperäisyyden verhon,

välimatkoja on tuskin olemassakaan. Kuukaudet ovat muuttuneet päiviksi,

päivät tunneiksi ja minuuteiksi. Meillä on kiire, mutta mihin, sitä

emme tiedä, levottomuus vaivaa meitä alituisesti, mutta emme tiedä,

minkä vuoksi olemme levottomia. Meidän koko huomiomme on kiintynyt

koneellisiin valloituksiin ja sisäinen elämämme on kokonaan

laiminlyöty. Tietysti emme voi palata enää luonnontilaan, se olisi

hulluutta ja taantumusta, mutta meidän olisi annettava arvonsa myöskin

sisäiselle elämällemme."

Samassa toi lennätinsotilas tukun sähkösanomia kapteenille. Koskela ja

Cotter siirtyivät kapteenin viereen.

"Jaa, tässä pieni esimerkki! Me olemme tuhansien kilometrien päässä

ihmisistä, yksinäisiä aavalla valtamerellä, mutta näkymättömät siteet

kiinnittävät meidät lujasti sinne. Eetteriaallot pysyttävät meidät

tapausten tasalla. Me tiedämme likipitäin kaikki, mitä hiukankin

huomattavaa tapahtuu. Tässä on uutisia."

Matkailijat ryhtyivät lukemaan radiolennättimen sieppaamia sirpaleita

ja katkelmia maailmanhistoriasta. Pöydällä oli tavallisen sanomalehden

ulkomaa-aineisto täydellisenä ja tuoreena.

"Maailma kuohuu sodan jälkeen", virkkoi Koskela. -- "Levottomuuksia on

kaikkialla: Saksassa, Hollannissa, Belgiassa, Portugaliassa,

Espanjassa, Norjassa, Italiassa, Rumaniassa..."

"... ja Argentiinassa!" täydensi kapteeni, ojentaen muutaman

sähkösanoman Koskelalle.

"Niinkö? Ahaa, vai sielläkin! Ja ryssät! Ne ovat etupäässä aina, missä

jotakin bolshevistista on tekeillä. Hm, tohtori?"

"Lyön vetoa tuhannen puntaa, että tohtorilla on jotakin tekemistä

sikäläisten tapahtumain kanssa!" huudahti Cotter.

"Mahdollista", myönsi Koskela.

Sähkösanomassa ei kuitenkaan ollut vielä mitään erikoisempaa. Oli vain

ilmennyt lakkoliikettä ja levottomuutta Buenos Airesissa.

"Mutta minnehän tohtori matkustaa?" kysyi Koskela äkkiä. "Jos hän saa

päähänsä matkustaa suoraan Etelä-Ameriikkaan?"

"Hm, ei ole mahdotonta", virkkoi Cotter alakuloisena.

"Ja me matkustamme New-Yorkiin ja kadotamme kokonaan tohtorin

näköpiiristämme."

"Odottakaas, katsotaan! Minulla on laivataulukko mukanani."

Cotter pistäytyi hytissään ja toi paperin mukanaan. Matkailijat

ryhtyivät sitä tarkastamaan.

"Hän ei pääse sinne, sillä laiva sinne olisi lähtenyt vasta tänään,

eikä tohtori varmastikaan ole uskaltanut viipyä Englannissa päivääkään

liian kauan."

"Ja muutenkin tuntuu otaksuma liian vähän perustellulta. Ei ole

ensinkään sanottu, että tohtori matkustaa ollenkaan argentiinalaisten

asioissa. Toiseksi hän tuskin pistää päätään selvään rotanloukkuun, ja

kolmanneksi lienee jo Argentiinassa muita henkilöitä asioita

hoitamassa, uutisesta päättäen."

"Sittenpähän näkyy. Luulen kyllä, että tohtorilla on jotakin asiaa

sinne, ellei muuta, niin ainakin rahojen lähettämistä."

"Se on luultavaa, sitä tavaraa on tohtorilla aina ollut liiaksikin. Ja

rahatta on bolshevismi mahdotonta."

20.

Heikkojen miesten käsiin on vaarallista antaa painavia matkakirstuja.

"Tämä on siis se 'the land of liberty', lännen onnen ja vapauden

kultamaa", lausui Koskela, hypäten moottoriveneestä niljakkaan

kostealle satamalaiturille.

"Tämä se on", vahvisti Cotter,

Matkailijat olivat saapuneet iltahämärissä syrjäsatamaan New-Yorkin

eteläpuolelle. Torpeedovene ankkuroi väylälle ja miehet olivat

moottoriveneellä saapuneet maihin, sanottuaan sitä ennen kohteliaat

jäähyväiset vieraanvaraiselle kapteenille.

Cotter johti. Hän viittasi vuokra-auton, ja hetken kuluttua ajoivat

seikkailijat läpi kaupungin. Passi- ja tullitarkastus oli tapahtunut jo

väylällä. Cotter antautui puheisiin kuljettajan kanssa ja sai tältä

tietää, että juna lähtisi New-Yorkiin parinkymmenen minuutin kuluttua.

Heillä ei ollut mitään kiirettä, vaan asemalle tultuaan saattoivat he

hiukan haukatakin ja silmäillä sanomalehteä. Koskela hymyili, sillä

lehdissä ei ollut heille mitään uutta. He olivat samat sähkösanomat

lukeneet laivallaan.

Junamatkaa kesti noin tunnin, ja matkailijat saapuivat New-Yorkiin.

"Minne nyt lähdemme?" tiedusti Koskela. "Hotelliinko?"

"Ehkä sinnekin, mutta sitä ennen pistäydymme muutaman ystäväni ja

virkaveljeni luona", vastasi Cotter, astuen aseman luona odottavaan

autoon. Se lähti kiitämään tungokseen saakka ahdettuja katuja, jotka

kirkkaassa ja räikeässä sähkövalaistuksessa olivat valoisia kuin

päivällä.

Keskikaupungin melun ja huvipaikkojen ihmisvilinän jälkeen tuntui

miellyttävältä ajaa puulla laskettuja väyliä pitkin New-Yorkin

hienoimmassa osassa, jossa mataloita yksityispalatseja eroittivat

upeat, nyt syyskolkot puutarhat. Auto pysähtyi muutaman peräti pienen

kivitalon eteen, joka oli taitehikkaitten puuistutusten takana ja jonka

pääportille johti orapihlaja-aidan reunustama hiekoitettu ajotie.

Cotter maksoi, auto kääntyi ja miehet nousivat muutamia porrasaskelmia

jykevälle, leikkauksin koristetulle tammiovelle, jossa komeili

nimikilpi:

"TOM HOPER."

"Kuka hän on?" kysyi Koskela, Cotterin painaessa soittokellon nappulaa.

"Yksityissalapoliisi ja sanomalehtimies. Toimittaa muuatta huomattua

aikakauslehteä."

Palvelija avasi oven ja johti vieraat aistikkaasti sisustettuun

eteishalliin. Cotter veti taskustaan nimikortin ja kirjoitti siihen

muutaman sanan. Palvelija lähti sisään, mutta parin silmänräpäyksen

kuluttua avattiin ovi ja halliin astui keski-ikäinen, erittäin

sopusuhtainen, voimakaspiirteinen ja aistikkaasti puettu mies, joka

luotuaan silmäyksen matkailijoihin riensi Cotteria vastaan ja puristi

voimakkaasti hänen kättään.

"Terve, terve! Mistä kummasta sinä tulet tähän aikaan ja mitään

ilmoittamatta?"

"Odotahan, kysyt enemmän kuin ehdin vastatakaan. Salli esitellä: hra

Koskela, suomalainen luutnantti ja salapoliisi."

"Tervetuloa!" toivotti ameriikkalainen reippaasti ja miehekkäästi,

tarttuen lujasti Koskelan ojennettuun käteen. -- "Ja riisukaa tekin

päältänne ja käykää sisään."

Parinkymmenen minuutin kuluttua istuivat miehet jo tuttavallisesti

jutellen illallispöydän ääressä, Cotterin ja Koskelan tehdessä selkoa

retkestä ja sen tarkoituksesta. Hoper kuunteli tarkkaavaisesti.

"Hm, ehkäpä olemme vähän samoilla asioilla", virkkoi hän, kun

matkailijat olivat lopettaneet selontekonsa. -- "Täällä olemme

kiinnittäneet hiukan huomiotamme erinäisiin venäläisiin ja juutalaisiin

yhdistyksiin, joiden kokoonpano sekä tarkoitukset jättävät tilaa

epäilyksille. Noin viikko sitten sain tietää, että jotakuta henkilöä

odotettiin muutamaan yhdistykseen Euroopasta, ja sikäli kuin melkein

salakielestä pääsin selville, oli kysymys rahoista. Sittenpähän näemme.

Minä otan huolekseni järjestää vahdinpidon laivojen saapuessa ja hankin

kyllä tilaisuuden päästä lähelle, voidaksemme keksiä teidän

'tohtorinne'. Aikaa meillä on muuten vielä kokonaista kolme päivää.

Siihen saakka voitte ja teidän täytyy käyttää aikanne mahdollisimman

hauskasti ja vaihtelevasti. Huomenna järjestämme suhteemme ylimpiin

viranomaisiin."

Koskela tunsi koko lailla pettymystä, kun ensimäisen valtamerilaivan

saavuttua he eivät löytäneetkään tohtoria eivätkä Kivistä. Koko aie

alkoi hänestä näyttää silmäneulan etsimiseltä heinäsuovasta. Oliko

mahdollista ensinkään keksiä miljoonakaupungin ihmisvilinässä kahta

miestä, jotka lisäksi voivat olla salapuvussa? Alakuloisena kaivoi

Koskela satamatyöläispuvun taskusta savukelaatikon ja pisti tupakaksi.

Cotterkin oli tavallista vaiteliaampi, mutta Hoper vakuutti, etteivät

tohtori ja Kivinen mitenkään voisi välttää ilmitulemista.

Oli odotettava toista laivaa.

* * * * *

Syysaamuna seisoi Koskela New-Yorkin ulkosatamassa, nauttien

syvimmässään sanomattomasti siitä monikirjavasta, vilkkaasta ja

värikkäästä liikenteestä, joka suunnattomassa satamassa vallitsi.

Purjelaivojen mastot kohosivat rannattomana metsänä korkeuteen,

jykevien lastihöyryjen mustat tai punaiset tai sota-ajaksi kirjaviksi

maalatut kyljet paistoivat auringonsäteissä houkuttelevan

maalauksellisina, pienet höyryvenheet ja hinaajat puikkelehtivat

jättiläisten lomissa ja koko sataman täytti koneitten jyskytyksen,

pillien vihlovien äänien, nostovipujen vingunnan ja miesten huutojen

muodostama sekava, käsittämätön melu.

Koskela seisoi laiturin rintanojaa vasten veltossa satamahampuusin

asennossa ja puvussa, kädet rennosti housuntaskuissa ja savuke

huolimattomasti suupielessä. Cotter oli lähistöllä samanlaisessa

puvussa, kun taas Hoper, luvan saatuaan, oli pukeutunut

ameriikkalaiseksi poliisiksi ja seisoi jäykkänä ja varmana pääsyaukon

vieressä, jonka kautta valtamerimatkustajat laskettiin kaupunkiin.

Laiva oli jo aikoja sitten saapunut, mutta perinpohjainen passi- ja

tullitarkastus vei aikaa.

Koskela alkoi tuntea kärsimättömyyttä. Ajatukset tahtoivat väkisinkin

kulkeutua luvattomille teille, eikä hän voinut olla hymyilemättä,

miettiessään kohtalon oikkuja, joka oli hänet heittänyt tänne

uppo-outoihin oloihin, vieraana ja rahattomana, eroitettuna ainoasta

ystävästään. Ei sen puolesta, että hänen olisi ollut ikävä tai että hän

olisi ollut tyytymätön tilaansa, sillä jääkäriveri velloi vieläkin

voimakkaana hänen suonissaan.

Vihdoinkin alkoi matkustajia virrata, kantajien huutaen ja ähkyen

raahatessa matkatavaroita. Pääsyaukon kohdalla täytyi matkustajien

näyttää passitarkastuksessa saamaansa lupatodistusta. Hoper piti

tarkoin silmällä tulijoita ja Koskela jännitti näköään,

koettaen jokaisessa henkilössä tuntea salapukuisen Kivisen ja

bolsheviikkitohtorin.

Vain vaivoin jaksoi Koskela pidättää itsensä, tuntiessaan viimeinkin

Kivisen tulijoitten joukossa. Hän selvisi viimeisestä tarkastuksesta ja

lähti kulkemaan alaspäin, pysähtyen kuitenkin jo ihan lähellä ja jääden

odottamaan jotakin, nähtävästi tohtoria. Koskela aikoi jo lähteä häntä

puhuttelemaan, mutta malttoi sitten mielensä, ryhtyen hänkin

odottamaan tohtoria. Tohtori tuli. Nyt oli hän puettu vanhaksi ja

kunnianarvoiseksi kansalaiseksi, muistuttaen lähinnä lakimiestä,

silmälasit nenällään, harmaine pujopartoineen ja horjuvine känhteineen.

Kantaja kuljetti kohtalaisen suurikokoista matkakirstua.

Tohtorin esiintyminen oli varmaa ja huoletonta. Hoper laski hänet ilman

muuta ohitseen, ja tohtori ohjasi askeleensa odottavien autojen luo.

Koskela vaani tohtorin liikkeitä mitä suurimmalla mielenkiinnolla ja

tarkkuudella, silmäten väliin Kivistäkin, joka oli vetäytynyt vähän

syrjään tarkastellen sieltäkäsin jännittyneenä tohtorin askeleita.

Kun tohtori oli istuutunut autoon, koetti kantaja heittää matkakirstua

katolle, mutta kirstu oli liian raskas nosteltavaksi ja putosi

katukivitykselle. Tohtori viittoi hermostuneena käsillään. Kantaja

yritti toistamiseen, mutta yhtä huonolla tuloksella. Silloin riensi

muuan poliisi auttamaan, mutta nytkin sattui kirstun sivu käymään

autoon, pohja repesi äkkiä ja sieltä valahti joukko lentolehtisiä

kadulle, leijaillen tuulessa.

Koskela pidätti hengitystään, mutta tohtori antoi siinä

silmänräpäyksessä kuljettajalle merkin, auto hypähti liikkeelle ja

katosi seuraavan kadunkulman taa, kantajan ja poliisin jäädessä

ällistyneinä katsomaan jälkeen.

Cotter ja Koskela riensivät paikalle ja kumartuivat ottamaan

lentolehtisiä. Pikainen silmäys riitti vakuuttamaan, että ne olivat

bolshevistisia. Silloin vasta poliisikin heräsi ja aikoi ryhtyä

pidättämään autoa, mutta se oli jo saavuttamattomissa.

Koskela jätti paikalle kiirehtineen Hoperin tehtäväksi antaa selvitys

poliisille, rientäen itse Kivisen jälkeen.

"Terve mieheen!" jyrähti Koskela oikein nautinnolla Kivisen korvaan,

ehdittyään hänen rinnalleen.

Kivinen kääntyi ja pysähtyi, katsahti Koskelaa ja ääretön hämmästyksen

ilme levisi hänen kasvoilleen.

"Kattos pirua!" lausui hän harvaan ja hartaasti oikein

aitosuomalaisella painolla. -- "Millä ihmeen konstilla sinä olet

ennättänyt tänne?"

21.

Kivinen alkaa aavistaa, että täytyy tehdä retki maapallon ympäri,

ennenkuin pääsee kunnolliseen suomalaiseen saunaan.

"Tässä on osoitteeni. Ota auto ja tule heti. Tein varomattomasti kyllä,

kun puhuttelin sinua tässä puvussa, mutta en voinut pidättäytyä. Auf

Wiedersehen!"

Koskela ojensi äimistyneelle toverilleen pienen paperilappusen ja

hävisi ihmistungokseen. Lähimmässä kadunkulmassa hän nousi

raitiotievaunuun ja ajoi keskikaupungille, nousten pois lähellä Hoperin

taloa. Saavuttuaan perille hän riensi talon taitse ja astui sisään

takaovesta. Palvelija ei osoittanut mitään hämmästyksen merkkejä, kun

jääkäri satamahampuusina meni huoneeseensa ja muutti ylleen tavallisen

pukunsa.

Hoper ja Cotter eivät olleet vielä saapuneet, ja Koskela ryhtyi heitä

odottamaan, tarkastellen joutessaan ameriikkalaisen aistikkaasti, mutta

samalla äärimmäisen yksinkertaisesti sisustettua työhuonetta. Yhden

seinän peitti suunnaton kirjahylly, ja melkein etsimättä löysi Koskela

siitä myöskin suomalaista kirjallisuutta englanninkielisinä

käännöksinä. Leveät ja mukavat nahkatuolit ja -sohvat antoivat

huoneelle samalla tukevan ja käytännöllisen näön. Seinillä riippui

eurooppalaisten taiteilijain tauluja ja muutamia kuparipiirroksia.

Sohvan yläpuolella oli melko runsas ja harvinainen kokoelma aseita,

joukossa pitkä ja terävä kauhavalainen puukkokin.

Mutta eniten kiinnitti jääkärin huomiota muuan valokuva, joka oli

somissa kehyksissä kirjoituspöydällä. Se esitti nuorta, noin

18-19-vuotiasta neitosta. Koskela tarkasteli kuvaa pitkään ja

hartaasti. Tyttö oli ameriikkalainen, nuortean tarmokkaine

kasvonpiirteineen, reippaine hymyineen, vallattomine kiharoineen ja

lyhyine, liehuvine hameineen. Hänessä oli sekä naisellista viehkeyttä

että tyttömäistä reippautta, joitten ominaisuuksien yhtyminen muodostaa

ameriikkalaisten neitosten suurimman lumousvoiman.

-- Hm, toista kuin saksalaiset senttimenttaaliset Margareetat, --

ajatteli jääkäri mielessään, tehden vertailuja, jotka eivät olleet

eduksi saksalaisille.

Palvelija toi muutamia päivälehtiä, ja jääkäri syventyi niitä lukemaan,

kiinnittäen huomionsa uhkaavaan tilanteeseen Buenos Airesissa.

Muutaman hetken kuluttua tuli palvelija uudelleen sisään ja toi

tarjottimella nimikortin. Koskela vilkaisi siihen ja riensi eteiseen,

jossa Kivinen odotti.

"Heitä päältäsi ja käy sisään!" kehoitti jääkäri ystäväänsä, kysyen

samalla syytä viipymiseen.

"Minun täytyi käydä ensin määrätyssä hotellissa, jonne jätin

matkalaukkuni", vastasi Kivinen, silmäillen yhä edelleenkin

hämmästyneenä Koskelaa.

Tuskin oli sanomalehtimies ehtinyt heittää yltään, kun Hoper ja Cotter

saapuivat. Jälkimäinen tervehti sydämellisesti Kivistä, ja Koskela

esitteli ystävänsä Hoperille.

"Kivinen, suomalainen sanomalehtimies ja bolsheviikkien

matkasaarnaaja."

Miehet astuivat isännän työhuoneeseen, ja Kivinen sai alkaa tehdä

selkoa seikkailuistaan.

Maanalaiset: Seikkailuromaani kapinahankkeiden vakoilusta · 第 6 / 17 段