L'Automobile-Club de France a eu l'excellente et très louable idée
d'organiser, du 28 juillet au 8 août, un concours de véhicules
automobiles industriels et de fourgons militaires.
Voici assurément une manifestation sportive toute nouvelle dans son
genre. Il ne s'agit plus, cette fois, de procurer des sensations
inédites à des sportsmen fortunés, amoureux de vitesse, ni de consacrer
à nouveau la renommée de professionnels dont, en leur temps, nous avons
apprécié les exploits.
Les poids lourds ne disputeront point aux véhicules légers la coupe
Gordon-Bennett. Ils ont des ambitions plus modestes... et moins
dangereuses. En leur faisant parcourir des pays agricoles et
industriels, leurs constructeurs veulent surtout affirmer la supériorité
incontestable de ces moyens de transport en commun sur tous les autres
modes par traction animale. De cette très intéressante et très utile
expérience, dont l'idée première appartient à M. de Dion, il résultera,
nous n'en doutons pas, un mouvement favorable à l'extension de notre
industrie automobile en France et à l'étranger.
Cinquante-cinq véhicules de tous ordres, et dont plusieurs sont
extrêmement ingénieux, ont pris part au concours.