[Sidenote: II 191]
[Sidenote: II 194]
Der «Boeier» (Bujer) bildet einen Typ für sich, der besonders den
Verkehr mit Rouen besorgte. Er ist ein Schiff mit flachem Boden und
einem Kiel mit Schwertern; denn er besucht sowohl die wenig tiefen
Flüsse wie das Meer. Die Schwerter überragen den Kiel um zwei Fuss. Der
Vordersteven ist stark gekrümmt, daher der Name «Kromsteven».
Nach den alten Stichen besitzt der Bujer eine sehr hohe «Statie», was
mehr an den Bau des Mittelmeeres als an den Hollands erinnert. Der
Bujer ist überdies kein rein holländischer Typ, und wahrscheinlich
haben wir es mit einem Mittelmeertyp zu tun, der für die Bedürfnisse
unseres Vaterlandes abgeändert ist.
In Rotterdam hat man Bujer gebaut, als «Draai-over-Boord»,
wahrscheinlich mit einem unterbrochenen Deck, denn ~Witsen~ sagt, dass
sie einen kleinen Verschlag unter dem Steuerruder hatten (S. 164). Mit
Unrecht spricht ~Witsen~ von einem Bujer _oder_ Galiot, denn dieses
letztere ist ein ganz anderes Schiff. Die Bujer haben etwa 86 Fuss
Länge, 20 Fuss Breite und 9½ Fuss Tiefe.