Intanto che l'idrovolante da ricognizione fotografa la flotta austriaca

— perchè gl'italiani possano almeno vederla in effigie dato che

essa è decisa a non mostrarsi, come le viole mammole — i cacciatori

incrociano davanti alle isole Brioni e alla diga di Pola sempre

fissando gl'idrovolanti immobili sul loro isolotto a guisa di ostriche.

Trascorre così poco meno di mezz'ora. In luogo degli aerei nemici,

avanzano le nubi. I cinque caccia, uno in coda all'altro, traversando

una massa di vapori candidi, inseguiti da un raggio di sole, proiettano

nella nube i riflessi dei loro cerchi tricolori. La massa si tinge di

rosso e di verde e a dispetto del nemico, aggiunge il suo bianco per

comporre il simbolo italiano.

Poichè le fotografie sono ormai prese, il temporale s'avvicina e gli

aerei austriaci restano lontani, la pattuglia riprende la rotta del

ritorno inseguita dai tentacoli sempre più avidi delle fosche nubi.

Sotto il torbido incubo, l'Istria non sorride più, non scintilla ma

pare che un velo in gramaglie la ricopra tutta.

Oh presunzione della geografia mortificata dagli aviatori! I sei

piloti, nel centro del mare, a 4000 metri dominano l'Alto Adriatico.

Oltre l'Istria ecco l'arco proteso di Grado non ancora raggiunto dalla

carica delle nubi bieche; ecco le vene livide del Tagliamento, della

Livenza, del Piave. La laguna veneta è sfavillante, è un incendio

purpureo. Punta Maestra stende le sue braccia verso la pattuglia reduce

da Pola. Un punto azzurro in un gran cerchio argenteo: Comacchio nella

sua valle. Oblunghe strisce verdi svaniscono nel nulla della foschìa:

le pinete di Ravenna.

I cinque cacciatori, a guisa di sbarazzini dopo la scuola, s'indugiano

nel ritorno in bizzarrie, in evoluzioni saettanti, ebbri di luce, di

spazio, nell'assoluta signoria del cielo e del mare.

INDICE.

Pag.

Dal giornalismo all'aviazione 1

Come si diventa piloti 5

La conquista del brevetto 31

L'ala estrema d'Italia 49

La squadriglia esule 81

Combattimenti su l'Adriatico 107

Parabole di osservatori e piloti 135

Le prime «acrobazie» sul caccia 161

Sul Piave e a Pola 189

Nota del Trascrittore

Ortografia e punteggiatura originali sono state mantenute, correggendo

senza annotazione minimi errori tipografici.

Voli di guerra: Impressioni di un giornalista pilota · 第 8 / 8 段