Kaarlo X Kustaan nousu Ruotsin valtaistuimelle merkitsi uutta elämää
hallituksessa. Muun muassa alettiin taas järjestellä Ruotsin
ulkomaakauppaa, erittäinkin Englannin kanssa. Uuden Ruotsin
kauppayhtiö muutettiin _“Amerikan kauppayhtiöksi”_, ja sen tarkoitus
oli harjoittaa siirtolaisliikkeen ohella tupakan tuontia Virginiasta
y. m. Uuteen kauppayhtiöön ostettiin taas osakkeita aivan kilvan. Muun
muassa niitä ostivat suomalaiset: kreivittäret Maria de la Gardie,
Brita Kurki, Klaus Flemingin perilliset sekä Viipurin kaupunki.
Kahdennelletoista retkelle Amerikaan varustettiin purjelaiva
“Merkurius”, joka oli varustettu 14 puolustustykillä. Retkikunnan
johtajaksi nimitettiin Delawaren entinen varakuvernööri J. Papegoja ja
kapteeniksi Henry Haygen. Siirtolaisia ei tarvittu enää väkipakolla
hankkia, sillä laivaa varustaissa oli Göteborgiin kokoontunut
kaksisataa siirtolaista, näistä Vermlannin suomalaisia
kahdeksankymmentä. Laivaan voitiin sijoittaa ainoastaan 130 henkeä,
siihen luettuina siirtolaiset, merimiehet ja linnanpalvelusväki. Tämän
kahdennentoista retkikunnan siirtolaisista on säilynyt seuraava
luettelo:
Ruotsalaisia vaimoja 2, ruotsalaisia miehiä 2; suomalaisia miehiä 33,
suomalaisia vaimoja 16, suomalaisia neitosia 11, suomalaisia lapsia
32. Yhteensä siis 96 siirtolaista, joista suomalaisia 92. On
luultavaa, että merimiehinä ja linnanpalvelukseen vietävien joukossa
oli myöskin suomalaisia, niin että todennäköisesti tällä laivalla oli
ainakin sata suomalaista.
Marraskuulla 1655 läksivät he matkalle, viipyen välillä neljä
kuukautta. Kun he saapuivat Delawareen, saivat he tietää siirtokunnan
sillä välin joutuneen hollantilaisen hallinnon alle. Vaikeuksia
tietysti syntyi, sillä hollantilaiset viranomaiset pidättivät laivan.
Kuitenkin sovittelujen ja neuvottelujen perästä saivat siirtolaiset
astua maihin Delawaressa ja jäädä sinne asumaan maanmiestensä
keskuuteen, mutta laivan miehistö ja sotilaat palautettiin
hollantilaisilla laivoilla Europaan. Laiva lastineen joutui Hollannin
kauppayhtiön haltuun.
Uuden Ruotsin joutuminen Hollannin kauppayhtiön hallintoon katkaisi
kerrassaan liikeyhteyden ja siirtolaisten lähettämisen Ruotsista
Delawareen. Mutta seuraavan kymmenen vuoden ajalla saapui vielä
pienempiä joukkoja ja yksityisiä siirtolaisia Ruotsista Delawareen,
varsinkin Vermlannin suomalaisia, jotka matkustivat sinne
hollantilaisilla laivoilla.