Krigsfangernes Tilstand paa Cabrera beskrev Doublet som noge

GAMLE MINDER.

GAMLE MINDER

FRA TJENESTE-AARENE OMBORD I FRANSKE SKIBE.

1823-1829.

NEDSKREVET I 1877 AF

C. VAN DOCKUM,

ADMIRAL.

[Illustration]

ERNST BOJESENS

FORLAG KØBENHAVN.

FR. BAGGES BOGTRYKKERI.

1888.

Ansættelse i fransk Tjeneste.

I 1821, 17 Aar gammel, afgik jeg som Lieutenant fra Søcadet-Akademiet.

Det paafølgende Aar blev jeg commanderet til Vestindien med Corvetten

Najaden, ført af Capitain, senere General-Adjudant Uldall; i August 1823

kom Corvetten tilbage til Kjøbenhavn, og kort efter besluttede jeg, i

Forening med daværende Second-Lieutenant U. Dirckinck, senere dansk

Gesandt i Paris, at begive mig til Frankrig for om muligt at opnaae

Ansættelse i den franske Marine.

Tre danske Officerer, nemlig Brødrene Bille og F. Scholten, var

det lykkedes nogle Aar iforveien, ved Understøttelse af formaaende

Paarørende, at opnaae denne Begunstigelse; Dirckinck og jeg vare derimod

ikke saa heldig stillede. Vel havde min Fader endeel Bekjendtskaber i

Frankrig fra den Tid, han havde commanderet de med Danske bemandede Skibe

ved Antwerpen; men uvist var det, om nogen af disse beklædte saadanne

Stillinger, at de kunde være os til særlig Nytte. Den Opmuntring, der

blev os tildeel fra Regjeringens Side var dertil kun ringe, og vi maatte

altsaa være beredte paa at bane os Vei ved egne Kræfter. I October

forlode vi Kjøbenhavn, ledsagede af Manges gode Ønsker, men samtidig

dermed af endnu Fleres Tvivl om, hvorvidt vort Forehavende vilde lykkes.

Pengemidlerne vare knappe, og ombord i en af de da farende

Kieler-Paketter naaede vi Kiel. En velforsynet Madkurv var medbragt fra

Kjøbenhavn, og Udgiften ved denne Deel af Reisen bestred jeg med 4 Rd.

Flere Passagerer ombord enedes om at leie en Vogn fra Kiel til Altona;

Udgiften herved beløb sig til 3 Rd., og for 7 Rd. naaede jeg saaledes

Hamborg. Aldrig er det senere lykkedes mig at foretage saa billig en

Reise.

Ved Ankomsten til Paris fremstillede vi os for Kammerherre Juel,

Danmarks Repræsentant ved det franske Hof. Vi anmodede ham om at anvende

sin formaaende Indflydelse til Gunst for Opnaaelsen af vort Ønske.

Modtagelsen fra hans Side var imidlertid ingenlunde opmuntrende. Først

og fremmest bade vi ham om at ville forestille os for den franske

Marineminister. Dette, meente han, vilde ikke kunne finde Sted i en

nær Fremtid, da Ministeren var paa Landet; flere Uger vilde udentvivl

hengaae, før vort Ønske kunde blive bragt paa Bane, ligesom vi

overhovedet maatte være forberedte paa Opsættelse og lang Venten, da det

var høist tvivlsomt, hvorvidt vor Ansættelse vilde kunne sættes igjennem,

og Sagen i ethvert Tilfælde vilde være forbunden med megen Vanskelighed.

Vi forlode Ministeren i Fortvivlelse. Til et Ophold i Paris den større

Deel af Vinteren var det let at forudsee, at Pengene ikke vilde slaae

til. I en af de lange Gange i Tuileri-Haven blev holdt Raadslagning

imellem Dirckinck og mig; vi maatte forsøge ad anden Vei at faae vort

Anliggende fremmet, og de os fra Kjøbenhavn medgivne Anbefalingsbreve

vare da det, vi nærmest havde at holde os til.

Min Fader havde medgivet mig Skrivelser til forskjellige høitstaaende

Officerer, med hvilke han tidligere havde staaet i Forbindelse. Blandt

disse Skrivelser var ogsaa et Brev, ifølge daværende Lieutenant

Zahrthmanns Raad, til Admiral Holgan, der for kort Tid siden havde

beklædt Posten som chef du personnel i det franske Marineministerium.

Ogsaa Dirckinck havde et Brev til denne, og næste Dag begave vi os

til Admiralen, som vi traf i Ministeriet. Han tog imod mig med en

Hjertelighed, der viste, at min Fader havde efterladt sig Venner i den

franske Marine. „Har De seet Ministeren?“ spurgte han; „vil De, at jeg

skal forestille Dem for ham?“ „Vi kunne jo strax forhøre, om han er i

sit Kabinet.“ Vi yttrede Tvivl om, det ikke vilde være rigtigt, at vor

Gesandt blev underrettet om hans velvillige Tilbud, førend vi benyttede

det. „De har Ret,“ indrømmede Admiralen, „tal altsaa med Deres Minister

og kom saa herhen til mig imorgen!“

Kammerherre Juel havde naturligviis Intet imod, at Andre paatoge sig

at tale vor Sag. Af Admiral Holgan bleve vi altsaa den næste Dag

fremstillede for Marineministeren, Marquis de Clermont-Tonnerre, en

behagelig Mand med et vindende Udvortes. Han modtog os med udsøgt

Forekommenhed. Den danske Marines Officerer, sagde han, havde efterladt

smukke Minder i Frankrig. Han læste min Faders Brev til Admiral Holgan,

spurgte, om ikke min Fader var Officeer af Æreslegionen, og sluttede med

at sige, at han vilde forelægge vort Andragende for H. M. Kongen.

Otte Dage efter modtoge vi Meddelelse om, at Tilladelse til at gjøre

Tjeneste paa franske Skibe var os tilstaaet. Vor Stilling ombord skulde

bestemmes ifølge den Anciennetet, vi havde i den danske Marine; der blev

dertil tilsagt os Gage i Lighed med franske Officerer, saalænge vi gjorde

Tjeneste ombord, og vore Ønskers Maal var saaledes ikke alene opfyldt,

men for mit Vedkommende idetmindste, endog langt overtruffet. Jeg

jublede; den nærmeste Fremtid viste sig for mig i lyse og smukke Farver,

der bleve endmere tiltalende, naar jeg saae hen til Forholdene i vor egen

Marine, der ved den Tid saavist ikke vare opmuntrende.

Da vi hilste paa Kammerherre Juel, efterat vor Ansættelse var

bevilget, syntes enhver Betænkelighed hos ham ved at fremstille os

for Marineministeren med eet at være forsvunden. Det træffer sig saa

heldigt, yttrede Kammerherren, at jeg paa Tirsdag er buden til Middag

hos Ministeren; efter Bordet er der Soirée, og, naar De indfinder Dem i

Ministerens Salon Kl. 9, vil det være mig en Fornøielse at forestille

Dem for Hans Excellence. Naturligviis begave vi os til fastsat Tid til

Marineministeriet — og mødte Kammerherre Juel paa Trappen, tæt indsvøbt

i sin Kappe, iværk med at begive sig hjem. Naturligviis fik vi ham til

at vende om; men man vil heraf kunne slutte sig til den Interesse, der

fra vor Ministers Side blev vort Anliggende som ogsaa os selv personligen

tildeel.

Det kom nu an paa snarest muligt at opnaae Udcommando. Admiral Holgan,

der var utrættelig i sin Interesse for os, forestillede os for chef

du personnel, Admiral d’Augier. Atter af ham bleve vi modtagne med

en Velvillie, som jeg altid vil mindes med Erkjendtlighed. Admiralen

omtalte de forskjellige Expeditioner, som i den nærmeste Fremtid vilde

blive udrustede. „Der vil afgaae Skibe til Østersøen og til Vestindien“,

anførte han; „men Ansættelsen derombord vil næppe være, hvad De kan

ønske, da De jo kjender disse Farvande. Der bliver udrustet en Fregat

til Sydhavet; men der er saa stor Rift om at opnaae Udcommando til

dette Togt, at jeg ikke seer mig istand til at ansætte nogen af D’Hrr.

derombord. Et Linieskib vil derimod om kort Tid afgaae til Rio-Janeiro;

dette vil kunne blive et behageligt Togt for Dem.“ Det syntes, som om

Valget af den Udcommando, der behagede os mest, var overladt til os selv:

vi bleve baarne paa Hænderne — aldrig er jeg bleven behandlet med en mere

udsøgt Forekommenhed.

Nogle Dage efter indbødes vi til Middag hos Marineministeren. At blive

buden til Middag hos en Minister er en Begivenhed for en nittenaarig

Lieutenant; det er dog ikke dette, der nærmest bringer mig til at omtale

denne Indbydelse, hvorimod den fik en saa afgjørende Indflydelse paa min

hele Stilling i fransk Tjeneste, at jeg derved tilskyndes til nærmere at

omtale denne Diner.

Selskabet var ikke talrigt. Foruden en Fyrst Hohenlohe, forfremmet til

Marschal under den nys tilendebragte Krig i Spanien, bestod det af

Admiral Rosamel, samt nogle ældre og yngre Søofficerer, ialt omtrent

fjorten eller atten Personer. Næppe havde jeg gjort min Opvartning

for Ministeren, før en Officeer kom hen imod mig og navngav sig som

Mr. Collet, capitaine de vaisseau; han havde, sagde han, commanderet

Linieskibet „_Auguste_“ paa Schelde-Floden og kjendte derfra min Fader;

han nærede den største Hengivenhed og Agtelse for ham, og Intet vilde

være ham kjærere, end om han kunde være sin tidligere Vens Søn til Nytte.

Collet var en kjøn og livlig Mand med et determineret Udvortes, og i høi

Grad følte jeg mig tiltrukken af al den Venlighed, hvormed han overøste

mig.

Som vi skulde gaae tilbords, kom han hen til Dirckinck, der stod tæt ved

mig, og spurgte, om han vilde tage Plads ved Siden af ham. Dirckinck var

naturligviis højst villig hertil, og ved Bordet kom Marschal Hohenlohe

til at indtage Sæde ved Ministerens højre Side, dernæst kom Capt. Collet

og saa Dirckinck. Jeg havde Plads ligeoverfor og kunde saaledes ikke

undgaae at høre Alt, hvad der foregik paa den anden Side af Bordet.

Ved Slutningen af Maaltidet hørte jeg Collet sige til Dirckinck, at

det vilde være ham kjært, om han vilde modtage Ansættelse ombord i

Linieskibet „_Jean-Bart_“, bestemt til Brasilien, af hvilket han havde

faaet Commando; da Dirckinck yttrede, at Intet vilde være ham kjærere,

fortsatte Collet: „Saa kunne vi jo strax faae den Ting afgjort.“ Bag om

Hohenlohe henvendte han sig til Ministeren med Ønske om, at den unge

Officeer, der sad ved hans Side, maatte blive ansat under hans Commando;

Ministeren indvilgede med Fornøielse heri, og hermed var Dirckinck

udcommanderet paa et Togt, der maatte betragtes baade som lærerigt og

behageligt.

Hvormeget jeg end glædede mig over Dirckincks Udsigt til hurtigere at

komme tilsøes, negter jeg ikke, at Capt. Collets pludselige og varme

Venskab for ham var mig paafaldende. Jeg følte mig noget tilsidesat og

anstillede Betragtninger over de Chancer, jeg vilde have til at komme

i Activitet, da Capt. Collet kom hen til mig for at sige, at han vilde

forestille mig for Admiral Rosamel. „Admiralen“, fortsatte han, „har

Commando af den Expedition, der udrustes til Sydhavet; han tager Dem

ombord i sin Fregat, og jeg kan ikke andet end lykønske Dem til den

smukke Campagne, som De under hans Commando vil tiltræde.“ Jeg blev

fremstillet for Admiral Rosamel, han sagde mig nogle venlige Ord, og

hermed var jeg ansat ombord i 60 Kanons Fregatten, „_Marie-Thérèse_“,

der var under Udrustning i Toulon.

Senere erfoer jeg til min store Morskab, at Alt, hvad der for Dirckincks

og mit Vedkommende var foregaaet under hiin Middag hos Marineministeren,

beroede paa en Forvexling fra Collets Side imellem Dirckinck og mig,

der begge bare dansk Søofficeers-Uniform. Ved Bordet troede Collet at

have mig ved Siden af sig, da han af Ministeren udbad sig, at denne unge

Lieutenant maatte blive udseet til at gjøre Togt under hans Commando.

Først efter Maaltidet blev han Forvexlingen vaer, og for at bøde paa

den indløbne Feiltagelse, stilede han lige hen til Admiral Rosamel med

Anmodning om, at denne vilde rede ham ud af den piinlige Stilling, i

hvilken han var bleven stedet, ved at tage mig med sig til Sydhavet.

Admiral Rosamel vægrede sig, da han alt havde fuldtop af Officerer ombord

i Fregatten; Collet forestillede ham, at han ligeoverfor sin Ven, Admiral

van Dockum, vilde være stillet i et højst uheldigt Lys, om ikke Admiral

Rosamel vilde tage sig af mig. Han udbad sig som en Venskabs-Tjeneste,

at Rosamel bragte ham ud af Forlegenheden, og Rosamel endte med at give

efter. Saaledes skete det, at jeg kom til at gjøre et Togt, der hos

mangen fransk Officeer dengang var Gjenstand for de ivrigste Ønsker, og

at jeg blev udcommanderet netop med det Skib, hvorombord Admiral d’Augier

havde udtalt, at ingen af os turde gjøre sig Haab om at opnaae Ansættelse.

Collet kom slet ikke til at føre „_Jean-Bart_“. Han blev syg, men

lovede U. Dirckinck at sende en Anbefalings-Skrivelse for ham til Admiral

Duperré, dengang Marine-Præfect i Brest. Da Dirckinck meldte sig hos

Admiral Duperré, modtog denne ham høist venlig, men kaldte ham bestandig

Mr. van Dockum. Forundringen herover ophørte, da Dirckinck saae mit

Visitkort henlagt paa Admiralens Bord. Collet havde anbefalet den danske

Officeer: „hvis Kort jeg tillader mig at vedlægge“; men Dirckincks og

mit Kort, der under hans Sygdom samtidig vare blevne ham leverede, havde

han forvexlet, saa at han, hvor dygtig en Officeer han end anerkjendtes

at være, dog næppe vil kunne siges fri for at have været distrait i en

temmelig betydelig Grad.

Nogen Tid hengik nu i Forventning om den endelige Udcommando. Jeg

tilbragte Tiden med at besee Paris, med at besøge Theatrene og med at

høre nogle Forelæsninger over Mathematik, der imidlertid, skjøndt jeg paa

Akademiet blev betragtet som Mathematiker, gik langt over min Kundskabs

Rækkevidde. En fornøielig Juul med behørigt Juletræ, Sange og Foræringer

tilbragtes i dansk Kreds, bestaaende af Brøndsted, Malte-Bruun, Just

Thiele, Violoncellisten Funck, Lieut. Ræder m. Fl., og til Gjengjæld

samledes vi Nytaars-Aften hos Malte-Bruun, der syntes at leve op i den

muntre danske Omgivelse. 1823 havde for mig været et lykkeligt Aar, og

med taknemmeligt Sind paaskjønnede jeg alt det Gode, som det havde bragt

mig.

Afreise fra Paris.

Den 5te Januar modtog jeg den længselsfuldt ventede Ordre at afgaae

til Toulon for at træde til Tjeneste ombord i „_Marie-Thérèse_“.

Reisepenge, 320 Francs, bleve mig udbetalte, og jeg forlod Paris.

Med Ministerens Tilladelse afgik jeg imidlertid ikke directe til min

Bestemmelse, men dreven af Længsel begav jeg mig over Nancy til Epinal

i Vogeserne for at gjensee en gammel Tante, der havde ledet min første

Opdragelse, samt de Egne, i hvilke jeg som Dreng havde tilbragt nogle

lykkelige Aar. Opholdet var imidlertid kun kort. Uagtet de Oplysninger,

man havde givet mig i Ministeriet, levede jeg i bestandig Frygt for,

at min Fregat skulde seile fra mig, og i skingrende Frost, med Veiene

tildeels ufarbare paa Grund af Snee og Iis, sagde jeg mine Venner i

Epinal Farvel. Befordringerne grebe saa slet i hinanden, at jeg tilbragte

syv Nætter itræk i Diligence, førend jeg naaede Marseille. Fra Høiderne,

der omgive Staden, udbredte det skjønne Middelhav sig for Øiet; Solen

skinnede paa den blanke Flade, og i Byen overraskedes jeg ved at see

Damer for aabne Vinduer, beskjæftigede med deres Haandgjerning. Navnlig

dette sidste var mig paafaldende ved Sammenligning med den bidende Kulde,

under hvilken jeg havde forladt Bjergene paa Frankrigs Østgrændse. Med

eet fandt jeg mig henflyttet til Foraars-Duft og Foraars-Varme; Luften

var stille, reen og klar; Provences oplivende Sol sendte mig sin første

Hilsen.

Ankomst til Toulon.

Den 21de Januar 1824 ankom jeg til Toulon. Næppe gav jeg mig Tid til

Omklædning, før jeg ilede ned til Havnen. Paa Rheden laa en Mængde

Skibe, fyrende Minutskud og med Ræerne braste ifølge Sørge-Ceremoniellet

i Anledning af Aarsdagen for Ludvig den 16des Henrettelse. Snart fik

jeg Øie paa min Fregat, kjendelig paa det hvide Flag, vaiende fra

Krydstoppen. Mit Hjerte bankede af Glæde ved at see det smukke Skib; i

henved tre Aar skulde det blive mit Hjem.

Admiral Rosamel var nylig ankommen til Toulon. Han modtog mig med den

største Forekommenhed. Han var en Mand paa 44 eller 45 Aar, med et

udmærket smukt Udvortes. Uagtet al den Taknemmelighed, jeg skylder ham,

kan jeg dog ikke nu, naar jeg seer tilbage til hiin Tid, frigjøre mig

for den Tanke, at det imponerende Ydre, af hvilket han var i Besiddelse,

ikke lidet har bidraget til hans hurtige Forfremmelse. Det Indtryk,

han har efterladt hos mig efter „_Marie-Thérèse_“s Togt, er temmelig

tarveligt. Livet ombord medfører, at man kommer hinanden saa nær, at selv

ikke den Skillevæg, som Commandoforholdet reiser imellem de Befalende

og de Undergivne, er istand til at skjule Mangler og Svagheder, hvor

disse end findes. Forgjæves søgte Admiral Rosamel, ved at omgive sig med

Storheds-Former og i Kraft af Epauletternes Betydning, at stille sig paa

en Piedestal, foran hvilken Alle vare kaldede til at yttre Beundring. Ved

nærmere Beskuelse svandt imidlertid Piedestalen bort under hans Fødder,

og tilbage blev en brav, godmodig Mand med begrændsede Evner og megen

Selvfølelse, hvilken sidste Egenskab han forøvrigt havde tilfælles med

den store Fleerhed af de franske Commanderende, med hvilke jeg under min

Tjeneste i franske Skibe er kommen i Berøring.

Officeerspersonalet ombord i „_Marie-Thérèse_“ var talrigt, som Følge

af Admiralens Omgivelser, og bestod i sin Heelhed af behagelige Mænd. Jeg

vil ikke sige, at Officeersbesætningen var udsøgt, men ikke destomindre

fandtes der ombord i forskjellige Retninger udmærkede Officerer, af

hvilke tvende i Tidens Løb ved Dygtighed svang sig op til Viceadmiraler.

En ung Mand paa 25 Aar var Overlæge ombord. Han var fuld af Kundskaber

og Dygtighed; til ham sluttede jeg mig, og et inderligt Venskab

opstod imellem os. Han er den Mand, der mere end nogen Anden har havt

Indflydelse paa min Udvikling og Verdensanskuelse. Mindet om Le Nicaire

vil altid staae for mig som en kjær Erindring fra mit Ophold i Frankrig.

Vor Brevvexling endte først ved hans Død, der indtraf kort efter det

ulykkelige Aar 1870, hvis Trængsler han anede. I et næsten prophetisk

Brev, som han tilskrev mig i Mai i det skjæbnesvangre Aar, udtalte han

sig med Fortvivlelse om de indre Ulykker, der forestode hans Fædreland.

Dette blev det sidste Brev, jeg modtog fra hans Haand, og jeg opbevarer

det som et øjensynligt Beviis for, at tænkende Franskmænd havde et aabent

Øie for den Opløsning og al den Raaddenskab, der havde grebet om sig i

det franske Samfund.

Af Kammeraterne ombord blev jeg modtagen med mere end almindelig

Hjertelighed; det syntes, som om den Velvillie, der siden vor Ankomst til

Frankrig var bleven Dirckinck og mig tildeel fra franske Autoriteters

Side, ogsaa skulde gjøre sig gjældende i den Kreds, i hvilken jeg nu blev

hensat. Ung, som jeg var, yngre i Alder end de fleste Cadetter ombord,

kjælede man for mig, dette er det mest betegnende Udtryk for den Maade,

paa hvilken jeg blev behandlet. Stedse vil jeg med Glæde mindes Vennerne

fra „_Marie-Thérèse_“, ligesom jeg er vis paa, at flere af dem i

Aarenes Løb have skjenket mig en venlig Tanke.

Et Togt til Sydhavet blev i 1824 attraaet af enhver Officeer i Marinen.

Chili havde nylig løsrevet sig fra det spanske Aag og var endnu tildeels

et ubekjendt Land som Følge af den Afspærring, som Spanien i Aarhundreder

havde gjennemført for sine Colonier; Enhver søgte dertil at tjene under

et Admiralsflag, og, som Admiral d’Augier allerede havde anført for

mig i Paris, var Officeers-Besætningen i „_Marie-Thérèse_“ forlængst

fuldtallig, da jeg stødte til Fregatten. Jeg blev altsaa commanderet

til Skibet som overcomplet. Faa Dage, før vi forlode Toulon, indtraf

imidlertid til Held for mig, at en Officeer blev syg og maatte indlægges

paa Hospitalet. Jeg rykkede op i hans Plads og traadte saaledes ind

i fast Nummer ombord. Kort før Afseilingen spurgte Admiralen, om jeg

saae mig istand til strax at overtage Qvarteer. Skjøndt jeg var det

franske Sprog mægtig som mit Modersmaal, gjorde jeg opmærksom paa den

Vanskelighed, som Søudtrykkene vilde lægge mig iveien. Som Følge heraf

bestemte Admiralen, at jeg foreløbig skulde gjøre Vagt under den ældste

vagtgjørende Officeer, „og, saasnart De selv finder Dem tilstrækkelig

inde i vort Commandosprog,“ tilføiede Admiral Rosamel, „da lad mig det

vide, og Qvarteer vil da blive Dem betroet.“

En Maaned efter Afreisen fra Toulon optraadte jeg som Qvarteerchef ombord

i Fregatten. At man overlod til mig selv at afgjøre, naar dette kunde

finde Sted, har altid forekommet mig som et smigrende Beviis paa Tillid,

en Tillid, paa hvilken jeg senere kunde glæde mig ved mange Beviser

herombord under Togtets Løb.

Det var imidlertid ikke nok med Commandosproget; de provençalske

Matrosers Dialekt forstod jeg kun høist vanskelig, og af de ombordværende

Corsikaneres Sprog forstod jeg ikke et eneste Ord. Aldrig beredte dette

mig imidlertid nogen Vanskelighed. Det gik. Matroserne kaldte mig som

oftest le hollandais; Officererne morede sig jævnligen med at betegne mig

som le sauvage eller le barbare du Nord, men aldrig blev det gode Forhold

forstyrret, og ikke alene behagelige, men nyttige vare de Ungdomsaar, jeg

tilbragte i „_Marie-Thérèse_“. Officererne gik i sex Qvarterer, saa at

der gaves fuldtop af Tid til Beskjæftigelse; ved anstrengt Flid søgte jeg

at udvide den ringe Kundskabsmasse, som jeg havde medbragt fra Akademiet.

At dette, omend langtfra i det Omfang, jeg havde ønsket, dog nogenlunde

er lykkedes mig, har væsentlig bidraget til det Held, der senere har

fulgt mig paa min Bane, og i mangfoldige Henseender er saaledes Collets

Feiltagelse under hiin Middag hos den franske Marineminister kommen mig

tilgode her i Livet.

Doublets første Tjenesteaar.

Mr. Doublet, lieutenant de vaisseau, med hvem jeg gjorde Vagt under den

første Maaned af „_Marie-Thérèse_“’s Togt, havde begyndt sin Carrière

under sørgelige Forhold. Som Cadet deeltog han i 1805 i Slaget ved

Trafalgar ombord i Linieskibet „_Algésiras_“, der førte Admiral Macons

Flag. Admiralen blev truffen af en Kugle i Brystet; med sin Paryk søgte

han at standse Blodet og faldt under gjentagen Opmuntring til Mandskabet:

„à l’abordage mes enfants, à l’abordage!“ Doublet havde Post i Foremærs;

Linieskibets Master bleve bortskudte, og med Fokkemasten gik Doublet

overbord. Han kunde ikke svømme; ikkedestomindre lykkedes det ham efter

lang Tids Anstrengelse atter at naae ombord; men her modtoges han af en

engelsk Officeer, der gjorde ham til Fange. Imedens han, klamrende sig

til den nedfaldne Reisning og omflydende Gods, bestræbte sig for at naae

Skibet, var dette nemlig faldet i Englændernes Vold og blevet besat af

engelsk Prisemandskab. Med den øvrige Deel af Besætningen blev Doublet

altsaa indespærret paa Banjerne, uden at synderlig Kundskab naaede dem om

Slagets videre Gang.

Som bekjendt paakom der Storm Natten efter Slaget. Det blev nødvendigt at

faae Nødmaster op for at kunne faae noget Styr paa Skibet; det engelske

Prisemandskab var imidlertid ikke tilstrækkeligt hertil, og endeel af det

franske Mandskab maatte altsaa kaldes op paa Dækket for at yde Hjælp.

Altsom Stormen tiltog, bleve flere franske Matroser tilkaldte; tilsidst

blev deres Tal saa stort, at de overmandede Englænderne; det blev nu

disses Tour at blive indespærrede om Læ, og Skibet kom atter i fransk

Besiddelse. Seil fik man til, og man søgte nu at naae Cadix. Med den

ufuldkomne Seilføring lod Skibet sig imidlertid kun vanskeligen styre,

og man maatte ankre udenfor Indløbet, hvor man stededes i overhængende

Fare for at forlise paa Klipperne. Endelig naaede man ind, og her

samledes otte Linieskibe, Resten af Villeneuves stolte Flaade, der under

en dygtigere Ledelse vilde have været istand til en Tidlang at beherske

Canalen og til at muliggjøre Napoleons store Tanke, at gjøre Landgang i

England med den i Boulogne og Ostende samlede Styrke.

Skibene i Cadix bleve blokerede af de Engelske og kunde ikke komme ud.

I flere Aar laae de uvirksomme paa Cadix’ Rhed, indtil 1808, da General

Duponts Nederlag ved Baylen bragte hele Spanien til at reise sig. Cadix

blev en fjendtlig Stad, og, indespærret paa Søsiden af den engelske

Flaade, faldt den paa Rheden værende franske Styrke i Spaniernes Vold.

Min Ven Doublet blev altsaa spansk Krigsfange, og med de øvrige Skibes

Besætninger førtes han til Cabrera, en lille, øde Klippe-Ø i Middelhavet,

ikke langt fra Minorca.

Krigsfangernes Tilstand paa Cabrera beskrev Doublet som noget af det

Forfærdeligste, man kan tænke sig. For Boliger var der ikke sørget,

Proviant skulde tilføres dem fra Land; men, naar haardt Veir indtraf,

udeblev Forsyningen, og ofte flere Dage itræk forbleve da Fangerne

overladte til deres egen Skjæbne, udsatte for Nød og Sult. Sygdom udbrød

som Følge af den herskende Elendighed, Pleie gaves dem ikke, og man

gyser ved Tanken om, at efter henved tre Aars Forløb vare af to eller

tre tusind Mand kun nogle faa Hundrede tilbage. Fortvivlelse havde

betaget Enhver, og de Scener, til hvilke Doublet havde været Vidne,

vare gruopvækkende. Det Hele var saa oprørende, at man selv i England

omsider synes at have fattet Medynk med de Ulykkelige: hvad der endnu var

ilive af de fangne Skibsmandskaber blev ifølge den engelske Regjerings

Foranstaltning ført til Themsen, og ombord i engelske Fangeskibe

henslæbtes derefter de følgende Aar, indtil Fredens Afslutning gjorde

Ende paa Fangernes Lidelser.

„I Havre,“ sagde Doublet, „betraadte jeg paany mit Fædreland. Jeg var

bleven en gammel Karl, men videre end til Cadet havde jeg ikke bragt

det; hvad var der for mig at gjøre? Intet andet Valg end Marinen frembød

sig for mig; nogle Aars fortsat Fart maatte der til for at opfylde

Betingelserne for Forfremmelse — jeg blev Lieutenant; men mit glade

Ungdomshaab var tilintetgjort. Senere er jeg bleven lieutenant de

vaisseau, og nu længes jeg kun efter det Øjeblik, da jeg har tjent mine

25 Aar og kan gjøre Fordring paa den Pension, der under mit øvrige Liv

vil sikre mig et tarveligt Udkomme.“

Doublet havde fra sit Ophold i England medbragt enkelte engelske

Sædvaner. Naar jeg gjorde Dagvagt med ham, indbød han mig med en vis

triumpherende Mine til at drikke Thee med sig. For en Nordbo antog han,

at dette maatte være et Tractement. Theen var naturligviis uden Fløde, og

istedenfor Smør serveredes Syltetøi. Jeg fandt det Hele fortræffeligt,

og det interesserede mig at høre den brave Doublets Skildringer af hans

Ungdomsaar, hvad der endnu staaer for mig som et sørgeligt Bidrag til det

store Kejserdømmes Krigshistorie.

Capitain Bazoches Garderobe.

Mr. Bazoche, Chef for Fregatten „_Marie-Thérèse_“, var en excentrisk

Personlighed. Han var superlativ i Alt, hvadenten det var Tjenestesager,

personlige Anliggender eller Ubetydeligheder, der tiltrak sig hans

Opmærksomhed. Opfarende og heftig var han samtidig dermed godmodig og

interesserede sig til enhver Tid for sine Underhavendes Vel. Han var

som Følge heraf afholdt af Officerer og Mandskab ombord, og de Aar, jeg

tilbragte under hans Commando, henregner jeg blandt de behageligste, jeg

har tilbragt under min Tjeneste i Frankrig.

Capitain Bazoche sværmede for Klæder. Ikke at han selv udpyntede sig

som saa mange andre Officerer, man færdedes iblandt, men overalt, hvor

han kom hen, vakte en eller anden Nationaldragt hans Beundring; en

saadan maatte han eie, og, da han havde faret endeel, var hans Garderobe

efterhaanden voxet op til et Slags Museum, i hvilket Tyrkedragter og

Burnusser, sydamerikanske Ponchoer og Sømandsklædninger af forskjellig

Art afvexlede med hinanden i utrolig Sammenblanding. Alt dette førte han

med sig ombord. Fra Tid til anden skulde samtlige Sager udluftes; det var

da en Morskab for Officererne at beskue Garderobens forskjellige Dele,

ligesom det i høi Grad smigrede Chefen, naar Noget syntes at vinde Bifald

eller at opvække Beundring.

En graa strikket Klædning, bestaaende af Trøie og tætsluttende Beenklæder

med ivævede Sokker, det Hele belagt med et tommetykt, indvendigt Lag

Uldgarn som en spækket Maatte, tiltrak sig min Opmærksomhed. „Tør

jeg spørge, Hr. Capitainen, hvorfra disse Klædningsstykker stamme?“

Forklarende meddeelte han, at Dragten hørte hjemme paa Nyfundland. „Intet

er fortrinligere end denne Dragt,“ fortsatte han; „altid om Natten bør

man have den ved sin Koie; i en Haandvending er man heelt paaklædt blot

ved at iføre sig disse to Klædningsstykker, og i et Nu kan man være paa

Dækket i paakommende Tilfælde. Jeg begriber ikke, hvorfor den Klodrian

af en Hovmester stuver disse Sager bort om Læ!“ Hovmesteren blev kaldt,

og til ham udstedtes streng Befaling til, at de omhandlede Klæder altid

skulde være ved Haanden, at de skulde ophænges paa en særegen Krog ved

Hovedgjerdet af Capitainens Koie, saaledes, at han om Natten i største

Skynding kunde komme paa Dækket, om uforudseete Begivenheder skulde

indtræffe.

Tre Dage efter havde jeg Hundevagt. I al Ro gik jeg paa Dækket, da

en graa Skikkelse med eet viste sig for mig; det var Mr. Bazoche i

sine Nyfundlands-Klæder. — „Jeg saae paa Uhret,“ udbrød han, „ikke 15

Secunder har jeg været om at iføre mig disse Overstykker; de ere ganske

fortræffelige.“ Vi vare dengang naaede ned noget sønden for Æquator,

en svag Syd-Ost Passat fyldte næppe vore Seil, Alt var Stilhed og Ro,

og i nogen Tid spadserede den graa Mand ved min Side op og ned ad

Dækket med lydløse Trin paa sine spækkede Hosesokker. Med eet standsede

han. „Det er forfærdelig varmt inat!“ udbrød han. Jeg yttrede, at det

næppe var varmere end de forrige Nætter. Han gjentog: „Jeg finder det

afskyelig varmt,“ og, da jeg i al Ydmyghed bemærkede, at den varme

Klædning dog muligen kunde bidrage hertil, forsikkrede han, at Dragten

var fortræffelig; han antog derimod, at han ikke befandt sig ganske vel,

ønskede mig Godnat og forsvandt i sin Hytte.

Et Par Dage efter fortalte en af Officererne ved Messebordet, at en

lignende Scene var foregaaet paa hans Vagt den foregaaende Nat. Vi morede

os over den graa Chef, og naturligviis afgav det spækkede Hylster, som

han iførte sig saagodtsom lige under Linien, rigelig Anledning til Spøg

og Bemærkninger.

Faa Dage senere havde jeg atter Nattevagt. Den graa Mand kom paany

tilsyne. Efter nogen Tids Forløb klagede han atter over den utaalelige

Varme, hvilket paany blev imødegaaet med den Bemærkning, at det dog

sikkert maatte være Nyfundlands-Dragten, som nærmest var Aarsag hertil.

Dennegang svarede han Intet, men med Ønske om „God Vagt“ forlod han

Dækket.

Næste Morgen stor Scene. Hovmesteren blev kaldet, og ud fra Hytten kom

de graa Klæder ham farende lige i Hovedet. „De fordømte Klæder!“ lød

det i en heftig Tone, — „man kvæles jo i dem af Varme! — Skaf dem

øieblikkelig af Veien! — Jeg vil ikke have dem her, jeg vil ikke see dem

for mine Øine, bort med dem!“ og den graa Klædning forsvandt nede i det

Inderste af Garderoben, for senere at erstattes med en eller anden af de

øvrige phantastiske Dragter, som det kunde forudsees snart vilde faae en

lignende Skjæbne.

Rio-Janeiro.

Rio-Janeiro udmærker sig ved sjelden Skjønhed. Allerede naar man anduver

det høie Cap Frio, faaer man en Følelse af den Naturs Storhed, som her

udfolder sig. Bjerge i alle Skikkelser optaarne sig over hverandre; ikke

faa ere formede som Sukkertoppe; snart hælde de til den ene, snart til

den anden Side, og atter gives der andre, der staae paa Hovedet med den

spidse Side ned efter og Basis iveiret. En af vore Cadetter bemærkede,

at Vorherre maatte have moret sig med at spille Tærninger med alle disse

Bjergmasser, og at han under Spillet havde ladet dem falde til Jorden og

ordne sig, som de bedst kunde.

Ad et snevert Indløb, forsvaret paa begge Sider af mægtige

Fæstningsværker, kommer man ind paa Rio-Janeiros Rhed. Synet, der her

viser sig, er fortryllende. Tilvenstre den udstrakte By med sine Taarne,

Klostere og Kirker, forsvaret af fremskudte Casteller paa nærliggende

Klippeøer; tilhøire det smilende Praya-Grande, et Slags Anhang til Rio,

der efterhaanden er fremstaaet paa den modsatte Side af Bugten; foran

sig den vidtstrakte Rhed, istand til at rumme Alverdens Flaader, længer

borte en Mængde skovbevoxede Øer, og det Hele omkrandset af Bjerge, der i

det Indre af Bugten træde tilbage og antage en blaaagtig, gjennemsigtig

Farve — Skuet er imponerende! En Masse Skibe findes altid paa Rheden,

en utallig Masse Smaafartøier, der vedligeholde Forbindelsen imellem

Staden og den anden Side af Bugten, giver det Hele et sjeldent Præg af

Livlighed, og endelig en Vegetation, kraftigere og yppigere, end jeg

andensteds har seet den imellem Vendekredsene — man forestille sig alt

dette, og man vil fatte, at jeg anseer Rio-Janeiro for det skjønneste

Sted, der gives i denne Verden. Den saa ofte beundrede Golfo di Napoli er

Intet i Sammenligning dermed.

Kommer man ind i Staden, modificeres Indtrykket, og Rio er da, som

saamange andre Byer, en Samling af Huse og Gader, uden at noget Særligt

tiltrækker sig Opmærksomhed. Et Theater, hvor der hver Aften under vort

Ophold blev opført Tancredo, og hvori Titelrollen blev sungen af en stor,

fed og bleg Castrat, et Museum, fuldtop af Kirker og Klostere, samt

enkelte ret smukke Qvarterer, dette er, hvad Rio-Janeiro har at opvise.

Kommer man udenfor Byen, da frydes man derimod ved al den Rigdom, som

Naturen i alle Retninger fremstiller for Øiet. San Christoval, Keiserens

landlige Residents en Miilsvei fra Staden, er udmærket smukt beliggende;

Botafago, en lille Bugt, der skærer sig ind noget søndenfor Byen, er en

yndig Plet; Udsigten fra el Corcovado, et flere tusind Fod høit, spidst

Bjerg tæt bagved Byen, er forbavsende smuk, og en mægtig Ledning fra

dette Bjerg, der fører Vand til Byens Forsyning, viser, at Portugiserne

tilbage i Tiden, ikke alene i Retning af Casteller og Klostere, have

udført storartede Arbeider.

En Modsætning til al den Skjønhed, som den omgivende Natur udfolder,

forekom mig derimod Befolkningen at være. Ingensteds har jeg seet gulere,

mere udtærede og overhovedet mindre tiltalende Skikkelser end blandt

Rio-Janeiros „blanke“ (ↄ: hvide) Befolkning; forunderligt, hvilken

Contrast imod de spanske Colonier! Blandt Negrene derimod fandtes ikke

sjelden skjønne Skikkelser, saavel Mænd som Kvinder. Istedenfor den flade

Næse og de tykke fremstaaende Læber saaes ofte smukke, regelmæssige Træk

og langt glindsende Haar, altsaa Negre af en Race heelt forskjellig fra

den, der findes paa vore Øer. Ofte er jeg bleven staaende for at beundre

en eller anden Negerindes slanke Væxt og gracieuse Holdning, naar hun med

sin Vandkumme paa Hovedet vandrede hen ad Gaden. Der var en Smidighed og

Lethed i Bevægelser, som kun en vildt opvoxen Stamme er istand til at

bevare.

Negerhandelen blomstrede endnu i Brasilien ved det Tidspunct, som

her omtales. Naturligviis besøgte jeg med andre af Skibets Officerer

forskjellige Negermarkeder, men Indtrykket var saa frastødende, at man

ikke fristedes til at gjentage Besøget. Liggende eller rullede sammen i

sammenkrympet Stilling laae de usle Skabninger langs Væggene i en stor,

mørk Hal, i hvilken alene Atmosphæren vilde have været tilstrækkelig til

at virke afskrækkende. Enkelte Kjøbere gik omkring og befølte Arme og

Muskler, ligesom man andensteds undersøger Trækdyr for at forvisse sig om

deres Styrke — og saa Forestillingen om den Fremtid, der ventede disse

Ulykkelige! — Nei, man behøver kun at have betraadt et saadant Marked

for i sit fulde Omfang at paaskjønne den Velgjerning, som Bestræbelserne

for at modarbeide Negerhandelen have været for Menneskeheden. Vel er

det endnu ikke lykkedes at bringe denne afskyelige Handel til aldeles

at ophøre, da enkelte Eventyrere, lokkede af den uhyre Fordeel, som en

heldig tilendebragt Expedition afgiver, endnu ledes til at give sig

af med den; men, omend Bestræbelserne tilsøes endnu ikke ganske have

kunnet udrydde Ondet, vil Forbedring af Forholdene i det Indre af Africa

forhaabentlig løse denne Opgave, alt som større Kundskab erhverves om

denne vidtstrakte, men hidtil kun saalidet kjendte Verdensdeel.

Naar man træder iland ved det almindelige Landingssted i Rio-Janeiro, er

det Første, der fremstiller sig, det keiserlige Palads, en vidtstrakt,

men intetsigende Bygning, ved Siden af hvilket findes det keiserlige

Capel, udstyret med al mulig Pragt. Høialteret var prydet med Frelserens

Skikkelse i opreist Stilling, og over den venstre Skulder bar Frelseren

Christus-Ordenens store Ordensbaand med tilhørende Stjerne som

Stormester for den Orden, der bærer hans Navn. Man seer, i hvilken Grad

Katholicismen er bøielig og former sig efter de Folkeslags Begreber og

Forestillinger, som den har til Formaal at paavirke. Yderligere Beviis

herpaa ere de sorte Helgener, som det ikke er nogen Sjeldenhed at see

opstillede i disse Egne, og endog Frelseren har jeg seet fremstillet

som Neger. Med alle disse Forkeertheder og Afvigelser fra den sunde

Fornuft maa det ikkedestomindre erkjendes, at Katholicismen udøver en

civilisatorisk Indflydelse, hvor Neger-Slaveriet er herskende. Den sætter

en Dæmper paa Lidenskaberne og vænner den raa Hob til at underordne sig,

hvilket er det første Skridt til Opnaaelse af civiliserede og bedre

Tilstande.

For en Lieutenant er Rio-Janeiro et misligt Opholdssted i pecuniair

Henseende. Jeg skulde i Selskab en Aften og gik i Forbigaaende ind

i en af de store Modeboutikker i Rua de Ouvidor for at kjøbe et Par

Handsker. Paa den elskværdigste Maade af Verden fremviste den franske

Modehandlerinde mig Handsker af forskjellig Størrelse og Beskaffenhed, og

efterat have truffet mit Valg spurgte jeg om Prisen. 1500 Reis — omtrent

6 Kr. i danske Penge, var Svaret. Jeg fandt denne Priis overordentlig

høi; „mais non, Monsieur“, forsikkrede Modehandlerinden, „De vil næppe

noget Sted i Rio kunne erholde dem for bedre Kjøb.“ Naturligviis var

denne Forsikring mig ikke aldeles fyldestgjørende, og jeg yttrede, at man

i Paris vilde kunne kjøbe slige Handsker for halvanden eller to Kroner

i det Høieste. „Mais monsieur,“ udbrød Mme. la modiste, bestandig i den

mest indsmigrende Tone, „troer De da, at vi ere dragne hertil alene for

at kunne glæde os ved Forandring af Luft.“ Dette Argument slog mig. Jeg

betalte mine Penge, og ofte senere, naar Colonialpriser have bragt mig

til Forbauselse, have Modehandlerindens Ord gjenlydt for mig: „Mais

monsieur, croyez vous donc que nous sommes venus ici pour changer d’air.“

Blandt andre brasilianske Orlogsmænd forefandt vi paa Rio-Janeiros Rhed

Fregatten „_Donna Paula_“, commanderet af Capitain Prytz, oprindeligen

dansk Søofficeer, der ved en Reduction var bleven afskediget og derpaa

havde ansøgt og opnaaet Ansættelse som Capitain mar a guerra i den

brasilianske Marine. Prytz var noget beslægtet med mig, og Sammentræffet

her med ham bidrog meget til Behageligheden af mit Ophold i Rio. Da

Prytz modtog Meddelelsen om sin Ansættelse i Brasilien, begav han sig

til London for derfra at fortsætte sin videre Reise. Den brasilianske

Regjering havde dengang netop afsluttet Kjøb i England om Fregatten

„Donna Paula“, en svær Ostindiefarer, der blev omformet til Orlogsmand,

og man tilbød Prytz at overtage Commandoen. Forskjellige Grunde

bevægede ham imidlertid til foreløbig at afslaae dette; en engelsk

Koffardicapitain førte som Følge heraf Skibet over til Rio, og Prytz

gik med Fregatten som Passageer. Ved Ankomsten til Rio modtog Prytz

imidlertid formelig Udnævnelse til Chef, og som saadan begav han sig til

Fregatten for at tiltræde sin Commando. Den engelske Koffardicapitain,

der havde ført Skibet over, attraaede imidlertid, i Lighed med Prytz, at

blive optagen i den brasilianske Marine; han antog, at den Omstændighed,

at han factisk var Chef for Fregatten, væsentlig maatte bidrage til,

at man overdrog ham den endelige Commando, og, da Prytz viste sig

langs Siden, negtedes det ham at komme ombord. Forhandlinger bleve

frugtesløse, den engelske Capitain vilde ikke opgive Skibet, og midt

paa Rio-Janeiro’s Rhed maatte Fregatten entres af en militær Styrke og

erobres, før Prytz kunde heise sin Vimpel derombord.

Prytz vandt megen Anseelse i den brasilianske Marine. Under Krigen med

Buenos-Ayres førte han en Tidlang Commandoen af den brasilianske Styrke

paa Plata-Floden, fik derefter det Tillidshverv at overføre Don Pedro’s

anden Gemalinde, Prindsesse af Leuchtenberg, fra England til Rio-Janeiro,

men afskedigedes senere uformodet, samtidig med alle fremmede Officerer,

under en af de politiske Omvæltninger, som dengang hørte til Dagens Orden

i Brasilien. Senere udnævntes Prytz til dansk chargé d’affaires i Rio, i

hvilken Stilling han forblev, indtil Posten blev inddragen og erstattet

ved en Generalconsul.

Commanderende paa Rheden var en anden Fremmed, nemlig Admiral Cochrane,

der førte sit Storadmirals-Flag ombord i den brasilianske Fregat

„_Pichincha_“. Cochrane var en høj, mager, rødhaaret Skikkelse, kantet

og utiltalende i sin Fremtræden, med et leddeløst Overlegeme, som han

ikke havde i sin Magt, en udpræget Typus af en ægte Scotchman. Ingen kan

drage hans Dygtighed som Søofficeer i Tvivl; Erobringen af den spanske

Fregat „_Esmeralda_“ under Fæstningen Callaos Kanoner hører til det

Dristigste, som i den Retning er udført; men baade den Buenos-Ayrianske,

den Peruvianske og den Brasilianske Tjeneste, i hvilke han efterhaanden

var ansat som Høistcommanderende, forlod han med et tvivlsomt Rygte

som Følge af hans umættelig Pengegridskhed. Det være imidlertid sagt

til hans Berømmelse, at det altid var paa en storslaaet Maade, at han

tilfredsstillede denne Begjerlighed. Afsendt til Maranhao for at dæmpe

et Oprør, brandskattede han saaledes Provindsen for egen Regning for en

uhyre Sum, der efter hans Beregning skulde tilkomme ham som Priispenge,

men hvilken Beregnings Rigtighed den brasilianske Regjering ikke vilde

anerkjende. Med de saaledes udpressede Penge seilede han directe til

England og sendte derfra sin Fregat tilbage til Rio med Quittering

til Keiseren for Modtagelsen af det af ham beregnede Beløb. Dette var

Maaden, paa hvilken Admiral Cochrane udtraadte af den brasilianske

Søkrigstjeneste, efter hvad vi erfore under et senere Ophold i

Rio-Janeiro i 1826.

To Dage paa Reisen om Cap Hoorn.

Klokken 4 var jeg kommen ned, efter en kold og stormende Hundevagt. Jeg

drømte om det Bal, som den ærværdige General Lecor havde givet for os

under vort Ophold i Montevideo, hvor de brasilianske Officerer syntes at

være opstillede som Decorationer langs Væggene, medens vi dandsede med

deres olivenfarvede Fruer. Musiken til den graciøse spanske Contredands

syntes at gjenlyde for mine Øren, da jeg pludselig blev vakt af vældige

Slag paa den store Musiktromme i min umidddelbare Nærhed. Fra Drømmenes

Rige blev jeg med eet hensat til den haandgribelige Virkelighed.

Jeg fandt mig henstrakt i min Koie, vugget efter Skibets voldsomme

Overhalinger, under hvilke Alt syntes at skulle tabe Ligevægten,

medens det lige udenfor min Dør gjenlød af falske Toner og skingrende

Clarinetløb. Det blev mig snart klart, at det var en Serenade, der bødes

mig af Mr. Bonasse, vor ivrige Musikdirecteur, hvem jeg tilstaaer, at

jeg under Øieblikkets Forhold bandte paa det eftertrykkeligste for den

mig viste Opmærksomhed.

Musikøvelser og Musik om Dagen, deri maatte man finde sig, men at

forstyrres under sin bedste Søvn, dette var dog altfor galt! Vranten

raabte jeg: „Kom ind!“ — det bankede kort efter paa min Dør, og ind

traadte Mr. Bonasse, en lille, koparret, korthalset og smudsig Figur,

der under Skibets Bevægelser havde stor Vanskelighed ved at holde sig

paa Benene. I længere Tid, saa udtalte han sig, havde det været hans

Ønske at yde et Bidrag til en værdig Høitideligholdelse af den Dag, paa

hvilken Fregatten passerede Cap Hoorn; han havde derfor componeret og

ladet indstudere et Musiknummer, i hvilket han havde lagt an paa i Toner

at gjengive Vindens Hylen og Stormens Bragen, der vare saa uadskillelige

fra Ildlandets Nærhed; han smigrede sig med, at dette Arbeide vilde vinde

mit og øvrige Kjenderes Bifald, og haabede, at man ikke vilde tage ham

det ilde op, at han havde dediceret til Admiralen og Skibets Officerer

denne Composition, for hvilken han havde valgt det meget passende Navn:

„le passage du Cap Hoorn“.

Hvad var der at svare paa en saa vidt dreven Opmærksomhed. Jeg takkede

ham naturligviis paa det forbindtligste, bandte ham i mit Inderste af

bedste Evne, og først, efterat enhver af de andre Officerer havde faaet

deres Serenade, lykkedes det mig atter at falde i Søvn og saaledes at

glemme Cap Hoorn baade i Virkelighed og i Musikcomposition.

Hr. Bonasses Bestik havde været fuldkommen rigtigt. Ved Middag satte

den gissede Længde os 6 Miil vestenfor det i flere Aarhundreder saa

befrygtede Forbjerg, medens en usikker Observation gav os en Syd-Brede af

59° 57′. Midt i Iuli, i Hjertet altsaa af denne Halvklodes Vinter, var

det gode Veir, med hvilket denne Dag var indtraadt, en sand Vederkvægelse

efter den Række af ondt Veir, Kulde og Fugtighed, der i længere Tid

havde været herskende. Solen var endelig, om end noget disig, kommen

frem, Thermometret var steget til den usædvanlige Høide af 3° over

Frysepunctet, og Vinden havde endelig forladt det kjedsommelige vestlige

Hjørne, netop den Kant, henad hvilken vi stræbte. Kulingen havde dertil

næsten lagt sig aldeles, og, vedblev end Dønningen at være saa stærk,

at man ikke uden Øvelse var istand til at holde sig opreist, lokkede

dog idag den behageligere Luft enhver af Skibets Beboere ud af deres

Smuthuller. For første Gang i længere Tid var Dækket atter opfyldt af

spadserende Mennesker; Munterhed og Liv herskede paany, og Skibet afgav

saaledes denne Morgen en mærkelig Contrast mod de foregaaende Dages

Uhyggelighed.

En Dags Tørveir efter langvarig Fugtighed er et Gode, der ligemeget

paaskjønnes af Enhver ombord i et Skib. Lugerne vare saaledes idag

overalt blevne aabnede for at tørre og give Luft nede om Læ; man havde

dristet sig til at oplukke enkelte Batterieporte agter, dog med Folk

ansatte for strax at lukke dem, hvis Søen under Skibets Opduvninger

skulde skvalpe ind; Joller vare strakte imellem Masterne, fra hvilke

Mandskabets vaade Klæder dinglede efter Skibets Bevægelser; de

mindre Seil vare gjorte los og hang i Festons ned fra Mærs og Vant;

Finkenetsklæderne vare blevne oplukkede, for at Folkenes Koier kunde

blive udsatte for Lufttræk, kort, Intet var forsømt, der kunde bidrage

til Skibets Beboeres Velvære. I den Iver, man viste for at naae dette

Maal, saaes det endog at være blevet tilladt nogle tilbageblevne,

halvdøde Høns at udsøge sig en Plads i Solskinnet, medens et Par Grises

Grynten lydelig tilkjendegav disses Tilfredshed over ved særdeles Naade

af Næstcommanderende at have erholdt Frihed til i en Timestid at spadsere

omkring og nyde frisk Luft paa Bakken.

„Mildt Veir i Dag!“ udbrød en Officeer, der blæste sig i Fingrene, idet

Commissairen, Skibets Regnskabsfører, indhyllet i en Kavai op til Ørene,

endelig engang lod sig see paa Dækket. „Meget mildt“ gjentog denne, idet

han trykkede sin lodne Hue længere ned over Hovedet. „Jeg erindrer, at

paa Campagnen til San Domingo — — —.“ Denne Campagne til San Domingo,

under hvilken Commissairen havde været ansat som agent-comptable ombord i

Linieskibet „Swiftsure“, syntes altid at foresvæve ham som noget af det

mest Tilfredsstillende, han havde oplevet. De Blanke paa Øen vare blevne

myrdede, de største Grusomheder vare blevne begaaede, Colonien var gaaet

tabt for Frankrig; men bestandig stod Campagnen til San Domingo for ham

som et Ideal, til hvilket han altid søgte at bringe Tanken tilbage.

Gamle Minder fra tjeneste-aarene ombord i franske skibe 1823-1829. Nedskrevet i 1877. · 第 1 / 13 段