29. No se cuidaban tanto de la comodidad como para tener escalas al
exterior del buque; como era baja la borda se satisfacían con poner los
tojinos necesarios en el costado.
30. Llevaban batel y chalupa. El primero tenía de eslora la medida desde
la fuga de la tolda hasta la afrizada del castillo: la capacidad se
calculaba de modo que en 50 barcadas pudiera cargar la nao; es decir que
á la nave arqueaba 200 toneladas, el batel debía soportar 4. Tenía la
proa llena y fuerte y la proa estrecha. Según esta regla, el batel de
_La Santa María_ debe tener 30 pies de eslora; 9 de manga: 1-1/2 de
puntal; 7 bancos de remos pareles. La chalupa era un tercio menor, la
proa fina; la popa ancha y llana á fin de tender ó levar con ella las
anclas en caso necesario.
31. Las naos del porte de _La Santa María_ sólo llevaban mesas de
guarnición en el palo mayor, apoyándolas sobre las bulárcamas. El
tajamar no tenía brazales ni curvas-bandas ni pescantes de amuras. En
las esculturas de la iglesia de San Nicolás de Burgos están
perfectamente acusados estos detalles.