KAHDEKSAS LUKU

Onnellisen sattuman kautta löytyy keino, millä päästä Blefuscusta. --

Palajaminen kotia.

Kolme päivää sinne tuloni perästä läksin huvikseni kävelemään saaren

koillisrannalle. Siellä huomasin ulapalla noin puolen meripeninkulman

päässä jonkun esineen, joka näytti alassuin käännetyltä veneeltä.

Riisuin kengät ja sukat ja läksin kaalaamaan merelle. Nousuvesi

kuljetti tuota meren-ajoa yhä lähemmäs minua, ja viimein näin selvään

sen olevan veneen. Se oli nähtävästikin myrskyssä irtaantunut laivasta.

Palasin kaupunkiin ja pyysin saada hänen majesteetiltansa lainaksi

kaksikymmentä suurinta alusta, mitä hänellä vielä oli jäljellä, sekä

kolmetuhatta merimiestä vara-amiraalin johdolla. Saamani laivat

läksivät purjehtimaan satamasta, minä taas astuin suorinta tietä

sinnepäin, missä ensiksi olin veneen huomannut. Nousuvesi oli ajanut

sen vieläkin lähemmäs. Meriväki oli varustettu köysillä, jotka minä

jo ennakolta olin kiertänyt kyllin lujiksi. Veneen saavuttua minun

kohdalleni, minä riisuin vaatteet yltäni ja kaalasin noin sadan yardin

päähän siitä, mutta silloin minun täytyi heittäytyä uimaan, kunnes

pääsin veneen luo. Laivastosta heitettiin minulle köysi, jonka toisen

pään sidoin veneen kokassa olevaan reikään ja toisen pään erääsen

sotalaivaan. Turhaa työtä tuo, sillä näin syvässä vedessä en osannut

toimia mitään. Ei auttanut muu kuin lähteä uimaan veneen perässä ja

sysäillä sitä eteenpäin toisella kädellä niin usein kuin laatuun kävi.

Nousuveden avulla pääsin sitten niin pitkälle, että jalka pohjasi,

vaikka vesi vielä ulottui minua leukaan. Lepäsin pari kolme minuttia,

ja rupesin taas lykkäämään venettä eteenpäin, kunnes olin jo kainaloita

myöten vedestä ulkona. Nyt, kun vaikein osa työtä oli suoritettu, otin

laivoista muut köydet, sidoin itsekunkin toisen pään veneesen ja toisen

yhdeksään laivaan, ja niin lähdettiin myötätuulella hinaamaan venettä

maata kohti.

Odottelin nyt pakoveden aikaa, kunnes vene jäi kuivalle maalle. Siinä

sen sitten sain kahdentuhannen miehen ja monen vipulaitoksen avulla

käännetyksi ylössuin. Ilokseni huomasin, että vene oli verraten varsin

hyvässä kunnossa.

En käy lukijan ikäviksi kertomaan, kuinka minä, tekaistuani parin

airoja, vihdoin, kymmenen päivän perästä, sain veneen Blefuscun

satamaan, jonne suunnaton joukko ihmisiä oli kokoontunut katsomaan

tuota hirveän suurta alusta. Minä sanoin keisarille, että hyvä onni se

varmaankin oli minun tielleni ohjannut tämän veneen: siinähän minun

sopii kulkea sellaiseen paikkaan, josta pääsen kotimaahani takaisin.

Samalla pyysin hänen majesteetiansa antamaan minulle aineksia veneen

kuntoon panemista varten ja samalla suomaan minulle lähtöluvan. Puoleen

ja toiseen keskusteltuamme, hän vihdoin suvaitsi armossa suostua

pyyntööni.

Kummakseni kävi, ettei Lilliputin keisarilta koko tänä aikana ollut

tullut minkäänlaista viestiä Blefuscun hoviin. Jälkeenpäin sain tietää,

että hänen majesteetinsa Lilliputin keisari, joka ei aavistanutkaan

minun saaneeni vihiä heidän päätöksistään, oli luullut minun vain

lähteneen luvan nojalla Blefuscun hoviin vierailemaan ja toivoi minun

palaajavan sieltä ennen pitkää. Vihdoin hän alkoi käydä levottomaksi

minun pitkällisen poissa-oloni tähden. Neuvoteltuansa valtiovarain

ministerin ja muitten minua vastaan vehkeileväin korkeitten herrain

kanssa, hän lähetti erään ylhäisen virkamiehen tuomaan Blefuscun hoviin

kopiata minua vastaan tehdyistä syytös-artikloista. Tämän virkamiehen

oli määrä selittää Blefuscun keisarille, kuinka hänen herransa ja

keisarinsa suuressa laupeudessaan oli tuominnut minulta ainoastaan

silmät puhkaistaviksi; edelleen, kuinka minä olin paennut oikeuden

rankaisevaa kättä, ja vihdoin, että, ellen minä kahden tunnin kuluttua

ole palainnut takaisin, niin minulta riistetään nardaein arvonimi ja

minut julistetaan kavaltajaksi. Lähettiläs ilmoitti lopuksi, kuinka

hänen herransa ja keisarinsa, haluten ylläpitää rauhaa ja ystävyyttä

molempain valtakuntain välillä, toivoo, että hänen keisarillinen

veljensä Blefuscussa käskee tuoda minut takaisin, käsistä ja jaloista

sidottuna, kavaltajana rangaistavaksi.

Kolme päivää asiata harkittuansa, Blefuscun keisari vihdoin antoi

vastauksensa, täynnä kohteliaisuuksia ja mairesanoja. Siinä lausutaan,

että hänen keisarillinen veljensä kyllä tietää, kuinka mahdotonta minun

sitomiseni on; että vaikka minä kyllä olin ryöstänyt hänen laivastonsa,

hän kumminkin on suuressa kiitollisuuden velassa minulle niistä monista

hyvistä palveluksista, joilla minä sain toimeen rauhan valtakuntain

välille; että kumpainenkin majesteeti on ennen pitkää oleva

tyytyväinen, sillä minä olin löytänyt rannalta ihmeellisen aluksen,

jolla minä pääsen laskemaan ulos merelle, ja jonka hän on käskenyt

panna kuntoon minun avullani ja johdollani; hän toivoo, että moniaan

viikon perästä kumpikin valtakunta pääsee vapaaksi niin sietämättömästä

taakasta.

Tämän vastauksen vei lähettiläs sitten Lilliputin hoviin. Blefuscun

keisari kertoi minulle kaikki, mitä tapahtunut oli, tarjoten minulle

samassa (ankarimmalla vaitiolon lupauksella kumminkin) armollisen

suojeluksensa, jos edelleenkin tahdon jäädä hänen palvelukseensa.

Täyttä totta hän kaiketi puhui, mutta minä olin päättänyt, ett'en enää

milloinkaan luota ruhtinaisin enkä ministereihin. Kaikella alamaisella

kunnioituksella minä lausuin syvän kiitollisuuteni hänen suuresta

suosiostaan, mutta pyysin hänen suomaan minulle anteeksi, ett'en saata

sitä hyödykseni käyttää. Koska, lausuin minä, hyvä tai paha onni

oli tielleni viskannut aluksen, niin aion minä kernaammin antautua

valtamerten vaaroille alttiiksi kuin olla eripuraisuuden aiheena

kahden niin mahtavan hallitsijan välillä. Eikä hänen majesteetinsa

näyttänyt tuota kovin pahaksensa panevankaan. Päinvastoin sain eräässä

tilaisuudessa huomata hänen olleen päätökseeni varsin tyytyväinen. Ja

sama oli useampain ministerienkin laita.

Kaiken tämän johdosta rupesin jouduttamaan lähtöäni, saaden siinä

kohden tehokasta apua hovin puolelta, joka toivoi minun lähtevän

tieheni niin pian kuin mahdollista. Viisisataa miestä pantiin

neulomaan minun johdollani kahta purjetta veneeseni. Siihen piti

panna lujinta palttinata kolmetoista kerrosta päällekkäin. Työ ja

tekeminen minulla oli nuoria ja köysiä punoessa, sen puolen nuoria kun

piti kiertää kymmenen, kaksi- jopa kolmekinkymmentä yhteen. Pitkän

etsiskelemisen perästä löysin merenrannalta suuren kiven ankkuriksi

alukseeni. Sadan lehmän rasvat annettiin minulle veneen voitelemista

ja muita tarkoituksia varten. Suunnaton työ oli laittaa pisimmistä

puista mastoja ja airoja, mutta siinä oli minulla paljo apua hänen

majesteetinsa laivaveistämön kirvesmiehistä.

Kuukauden kuluttua minä ilmoitin odottelevani hänen majesteetinsa

käskyjä ja olevani valmis lähtöön. Keisari korkeine perheinensä tuli

ulos palatsista; minä laskeusin maahan suutelemaan kättä, jonka

minulle armollisesti ojensivat keisarinna ja nuoret prinsessat. Hänen

majesteetinsa lahjoitti minulle viisikymmentä kukkaroa, kaksisataa

sprugia kussakin, ja samalla oman kuvansa luonnollisessa koossa. Sen

pistin heti kintaaseni, jotta säilyisi ehjänä. Juhlamenoja läksiäisissä

oli niin ylen monta, ett'ei niitten kuvaamisella maksa lukijaa vaivata.

Lastasin veneeseni sata teurastettua härkää, kolmesataa lammasta ja

samassa suhteessa leipää ja juomavettä sekä niin paljon liharuokia kuin

neljäsataa kokkia ennätti saada valmiiksi. Mukaani otin elävinä kuusi

lehmää ja kaksi sonnia sekä yhtä paljon uuhia ja pässejä. Aikomukseni

näet oli saada noita rotuja leviämään isänmaahani. Rehuiksi niille

pantiin laivaan suuri kantamus heiniä ja säkillinen jyviä. Olisin

mielelläni ottanut mukaani tusinallisen alkuasukkaitakin, mutta sitä

ei keisari sallinut millään ehdolla. Taskut tarkastettiinkin minulta

hyvin huolellisesti, ja sitä paitsi minun täytyi kunniasanallani luvata

keisarille, ett'en vie mukaani ainoatakaan hänen alamaisistansa ilman

hänen omaa suostumustaan.

Saatuani nyt kaikki niin hyvään kuntoon kuin suinkin osasin, minä

nostin purjeet 24:nä syyskuuta 1701 kello 6 aamulla. Purjehdittuani

noin neljä meripeninkulmaa pohjoiseen, kääntyi tuuli kaakkoiseksi, ja

kello 6 illalla huomasin luoteessa pienen saaren. Laskin sitä kohti ja

kävin ankkuriin tuulen alle. Saari näkyi olevan autio. Siinä illastin

sitten, kävin pitkälleni ja makasin ainakin kuusi tuntia. Heräsin pari

tuntia ennen päivännousua.

Haukkasin hiukan suurusta, nostin ankkurin ja läksin purjehtimaan

eilistä kurssia taskukompassini mukaan. Aikomukseni oli päästä jollekin

niistä saarista, joita arvasin olevan van Diemenin maasta pohjoiseen.

Sinä päivänä en löytänyt missään maata, mutta seuraavana, kuljettuani

minun laskujeni mukaan noin 24 meripeninkulmaa Blefuscusta, huomasin

kello 3:n tienoissa illalla purjeen kulkevan kaakkoiseen. Minulla oli

kurssina itä. Minä huusin sille, mutta ei vastattu. Tuulen laimetessa

huomasin kumminkin tulevani yhä lähemmäs laivaa. Minä vedin ylös mikä

vaan purjetta oli, ja puolen tunnin perästä minut huomattiin laivasta.

Sieltä nostettiin lippu ja lauaistiin tykki merkiksi.

Ei ole sanoin selitettävissä, mitä riemua tunsinkaan, toivoessani

vielä kerran saavani nähdä rakkaan kotimaani ja kalliit omaiseni

siellä. Laiva laski purjeensa alas, ja minä saavuin sen luokse

kello viiden ja kuuden välillä illalla syyskuun 26 p:nä. Sydän

sykähteli rinnassani, nähtyäni Englannin värit. Pistin lehmät ja

lampaat taskuuni ja nousin laivaan, mukanani vähäiset evääni. Laiva

oli englantilainen kauppa-alus, paluumatkalla Japanista Etelämeren

kautta, parhaillaan 30:nellä asteella eteläistä leveyttä. Kapteeni,

John Biddle, Deptfordista, oli ystävällinen herra ja erinomainen

merenkulkija. Laivaväkeä oli 50 miestä, joitten joukossa muuan vanha

tuttavani Pietari Williams. Hän puhui puolestani hyvää kapteenille, ja

tämä kohtelikin minua varsin suosiollisesti, tiedustellen, mistä minä

tulen, ja minne minulla matka. Minä kerroin heille vaiheeni muutamilla

sanoilla, mutta he pitivät minua mielipuolena, arvellen, että monet

vaarat kai ne olivat panneet pääni pyörälle. Sitten vasta he uskoivat

minua kuin olin vetänyt taskustani esille mustat raavaat ja lampaat.

Näytin vielä kultarahatkin, jotka olin saanut lahjaksi Blefuscun

keisarilta, samoin hänen kuvansa luonnollisessa koossa ynnä monta

muuta harvinaista kalua ja kapinetta. Annoin sitten kapteenille kaksi

kukkarollista kultarahoja ja lupasin lahjoittaa hänelle, Englantiin

tultuamme, parin raavaita ja lampaita.

Matka kävi kaikin puolin onnellisesti, ja 13:na huhtikuuta 1702 kävimme

ankkuriin Downsin suurella redillä Kentin rannikolla. Muuta tapaturmaa

ei minulle sattunut kuin se, että rotat söivät minulta yhden lampaan.

Löysin vain pelkät luut; lihat oli syöty sirulleen. Muun karjani vein

ehjänä maahan ja laskin laitumelle Greenwichin pallokentillä.

Englannissa en viipynyt kuin vähän aikaa, mutta sillä välin ennätin

ansaita koko joukon rahaa, näyttelemällä elukoitani ylhäisille

henkilöille ja muillekin. Ennenkuin läksin toiselle retkelleni,

möin karjani kuuteensataan puntaan. Sittemmin, viimeiseltä matkalta

palattuani, huomasin karjani lisääntyneen suurissa määrin,

varsinkin lampaitten. Siitä on luullakseni oleva paljokin hyötyä

villateollisuudelle, niillä kun villa on erinomaisen hienoa.

Kaksi kuukautta vain viivyin vaimoni ja lasteni luona: en saanut

rauhaa kiihkoisalta halultani, päästä näkemään yhä uusia maita. Jätin

tuhannen viisisataa puntaa vaimolleni ja hankin perheelleni soman

asunnon Redriffissä. Muun omaisuuden otin mukaani, osaksi rahassa,

osaksi tavarassa, toivoen saavani varallisuuteni kartutetuksi matkalla.

Vanhin enoni oli jättänyt minulle pienen maatilan lähellä Eppingiä.

Se tuotti vuosittain kolmekymmentä puntaa. Sitä paitsi oli minulla

vuokrattuna Black Bull ("musta härkä") niminen tila Fetter Lanessa,

joka tuotti vielä enemmän. Ei siis ollut pelkoa, että perheeni joutuu

vaivaishoidon niskoille. John poikani kävi alkeiskoulua ja oli kiltti

lapsi. Tyttäreni Betty, joka nyttemmin on jo naimisissa, ja jolla jo on

omiakin lapsia, oli ompelukoulussa.

Sanoin jäähyväiset vaimolleni ja lapsilleni, jolloin kyyneleitä kyllä

vuodatettiin kummaltakin puolen. Sitten astuin _Adventure_ nimiseen

laivaan, kapteenina John Nicholas, Liverpoolista. Se oli 300 tonnin

vetoinen, määräpaikkana Surat.

Tästä matkasta enemmän kertomukseni toisessa osassa.

Gulliverin matkat kaukaisilla mailla · 第 18 / 29 题