Die _Gewinnung des Stickstoffs der Luft_ vollzieht sich durch Bindung

desselben an Sauerstoff, also durch Stickstoffverbrennung. Nachdem

bereits _Priestley_ und _Cavendish_ beobachtet hatten, daß Stickstoff

und Sauerstoff unter der Einwirkung des elektrischen Funkens sich

vereinigen, wies _Nernst_ nach, daß diese Vereinigung wesentlich von

der Temperatur beeinflußt wird. _Birkeland_ und _Eyde_ fanden, daß der

in ein magnetisches Feld gebrachte Lichtbogen sich zu einer Scheibe

erweitert, die ein vorzügliches Mittel zur Oxydation des 80 Teile der

Luft bildenden Stickstoffs darstellt. Diese Flamme wird in einem

Ofen zwischen kupfernen, wassergekühlten Elektroden erzeugt, und

gleichzeitig werden pro Minute 25000 Liter Luft durch den Flammenraum

des Ofens geleitet. Alsdann wird die Luft schnell abgekühlt und in

Oxydationsbehälter geleitet, in denen sich das Stickstoffoxyd, indem es

aus der Luft Sauerstoff aufnimmt, in Stickstoffdioxyd verwandelt. In

einer Absorptionsvorrichtung wird das Stickstoffdioxyd in Salpetersäure

überführt, die an Kalk gebunden wird. Das Kalziumnitrat wird alsdann

entweder zur Darstellung von Salpetersäure oder als Düngemittel

verwendet. _Otto Schönherr_ von der Badischen Anilin- und Sodafabrik

hat ein anderes vorteilhafteres Verfahren gefunden, bei welchem

im Inneren eines Eisenrohres von relativ geringem Durchmesser der

elektrische Lichtbogen erzeugt wird. Durch das Rohr wird zugleich Luft

geleitet und mit dem Lichtbogen in Berührung gebracht.

Nach dem Verfahren von Dr. _Frank_[dagger] und Dr. _Caro_, Berlin, dem

»Kalkstickstoff-Verfahren«, wird fein gepulvertes Kalziumkarbid in

einer geschlossenen Retorte auf Rot- bis Weißglut erhitzt und reiner

Stickstoff darüber geleitet. Dieser wird hier begierig absorbiert.

Der Stickstoff wird entweder in der Weise dargestellt, daß Luft über

glühende Kupferspäne geleitet wird, die den Sauerstoff binden, oder man

benutzt aus flüssiger Luft dargestellten Stickstoff. Durch Behandlung

mit Wasserdampf unter Druck kann der an den Kalkstickstoff gebundene

Luftstickstoff in Form von Ammoniak gewonnen werden.

Die _Synthese des Ammoniaks_ verwirklicht zu haben, ist das Verdienst

des für diese Leistung mit dem Chemie-Nobelpreis 1918 bedachten

Professors Dr. _Haber_ von der Berliner Universität. Wie sich unter

dem Einfluß des elektrischen Funkens Stickstoff mit Sauerstoff

vereinigt, so verbindet sich unter ähnlichen Bedingungen Stickstoff mit

Wasserstoff zu Ammoniak. Das Verfahren, das von Haber in Gemeinschaft

mit der Badischen Anilin- und Sodafabrik zu einem _Großbetrieb_

von höchster Leistungsfähigkeit vervollkommnet ist, bot besondere

Schwierigkeiten, weil es Drucke bis zu 250 Atm. und Temperaturen

zwischen 500 bis 700° erfordert. Auch sind für die Vergrößerung der

Reaktionsgeschwindigkeit besonders geeignete sog. Katalysatoren nötig.

Nach Überwindung aller dieser Hindernisse ist uns in der Synthese des

Ammoniaks ein weiteres sicheres Mittel gegeben, unserer Landwirtschaft

den ausländischen Salpeterstickstoff zu ersetzen, der uns vor dem

Weltkriege alljährlich bis zu 180 Mill. Mk. kostete.

=Am sausenden Webstuhl der Zeit.= Übersicht über Wirkungen der

Entwicklung d. Naturwissenschaften u. Technik a. d. gesamte

Kulturleben. Von Prof. Dr. _W. Launhardt_. 4. Aufl. Mit 16 Abb.

(ANuG Bd. 23.) Kart. M. 10.--, geb. M. 12.--

Ein geistreicher Rückblick auf die Entwicklung der

Naturwissenschaften und der Technik, der die Weltwunder

unserer Zeit verdankt werden, über die naturwissenschaftlichen

Entdeckungen, die die Sinne verschärfen und vervollkommnen,

wie über die Erfindungen, die unsere Herrschaft über den

Raum in ungeahnter Weise ausgebreitet haben, die modernen

Schußwaffen, wie die Fernrohre, die Eisenbahnen, Dampfschiffe und

Luftfahrzeuge.

=Naturwissenschaft und Technik der Gegenwart.= Eine akademische

Rede mit Zusätzen von Prof. Dr. _R. v. Mises_. (Abhandlungen

und Vorträge a. d. Gebiete der Mathematik, Naturwissenschaft u.

Technik, Heft 8.) M. 8.--

In fesselnder Darstellung führt der bekannte Gelehrte die große

Bedeutung vor Augen, die den neuesten naturwissenschaftlichen

Forschungen innerhalb unseres gesamten geistigen Lebens zukommt

und zeigt, in welchem Verhältnis diese zu den sich überstürzenden

technischen Fortschritten stehen. Dabei werden vor allem auch die

Grundgedanken der Relativitätstheorie und der modernen Atomistik

gemeinverständlich dargelegt.

=Antike Technik.= Sieben Vorträge von Geh. Oberreg.-Rat Prof. Dr.

_H. Diels_. 2. Aufl. Mit 78 Abbild., 18 Taf. u. 1 Titelbild. Geh.

M. 30.--, geb. M. 40.--

»... In meisterhafter Weise und mit erstaunlicher Beherrschung

auch abgelegener kulturgeschichtlicher Gebiete aller Zeiten,

zugleich in ausgeprägt praktischem Sinn hat Diels es verstanden,

ein Stück großer Vergangenheit wieder zu erschließen.«

(=Neue Jahrbücher.=)

=Physik und Kulturentwicklung= durch technische und

wissenschaftliche Erweiterung der menschlichen Naturanlagen. Von

Geh. Hofrat Prof. Dr. _Otto Wiener_. 2. Aufl. Mit 72 Abb. Geh. M.

24.--, geb. M. 35.20

»Es ist konzentriertes Wissen, das uns hier geboten wird, die

Zusammenfassung der Erkenntnisse und der bisher erzielten

höchsten Leistungen auf allen Gebieten der Naturwissenschaft und

Technik, ein Spiegelbild des Kulturfortschrittes der Menschheit,

soweit es mit Physik zusammenhängt.«

(=Helios.=)

=Der Brückenbau.= Ein Nachschlagebuch für die Praxis und

Leitfaden für den technischen Unterricht. Von Gewerbeschulrat

Reg.-Baumeister Baugewerkschuldirektor _A. Schau_. Mit 728 Abb.

und 6 Tafeln. Geb. M. 64.--

»Die Darstellung ist bei aller Knappheit leicht verständlich

und deutlich und sind gute, klare und einfache Abbildungen

beigegeben. Das vorliegende Buch kann jedem Praktiker bestens

empfohlen werden.«

(=Zeitschr. d. österreich. Ingenieur- und Architektenvereins.=)

=Der Eisenbahnbau.= Ein Nachschlagebuch für die Praxis und ein

Leitfaden für den technischen Unterricht. Von Gewerbeschulrat

Reg.-Baumeister Baugewerkschuldirektor _A. Schau_. 2 Teile in

einem Bande. Mit 477 Abb. im Text und auf 1 Tafel. Geb. M. 66.70

»Die Behandlung des Stoffes ist klar und übersichtlich.

Die beigefügten Skizzen sind sauber und deutlich mit den

erforderlichen Maßen wiedergegeben. Das Buch kann sowohl für

Lehrzwecke als für die Praxis des Eisenbahnwesens nur warm

empfohlen werden.«

(=Polytechnikum.=)

=Deutsche Baukunst.= Von Geh. Reg.-Rat Prof. Dr. _Ad. Matthaei_.

4 Bd. Kart. je M. 10.--, geb. je M. 12.--

Bd. I: =Deutsche Baukunst im Mittelalter. Von den Anfängen bis

zum Ausgang der romanischen Baukunst.= 4. Aufl. Mit 35 Abb.

(ANuG Bd. 8.) Bd. II: =Gotik und Spätgotik.= 4. Aufl. Mit 67

Abb. und 3 Tafeln. (ANuG Bd. 9.) Bd. III: =Deutsche Baukunst

in der Renaissance und der Barockzeit bis zum Ausgang des 18.

Jahrhunderts.= 2. Aufl. Mit 63 Abb. u. Tafeln. (ANuG Bd. 326.)

Bd. IV: =Deutsche Baukunst im 19. Jahrhundert und der Gegenwart.=

2. Aufl. Mit 35 Abb. (ANuG Bd. 781.)

»In bündiger, überaus verständlicher Sprache entrollt der

Verfasser die Entwicklungsgeschichte der deutschen Baukunst. Das

Buch ist so recht geeignet, das zu erfüllen, was der Verfasser

desselben ausspricht: >Den Laien Klarheit schaffen über die

Fragen der Baukunst und die Künstler auf jene Zeit hinweisen, in

der die Baukunst der Ausdruck deutschen Wesens war.<«

(=Kunst und Handwerk.=)

Verlag von B. G. Teubner in Leipzig und Berlin

Preisänderung vorbehalten

Weitere Anmerkungen zur Transkription

Offensichtlich fehlerhafte Zeichensetzung wurde stillschweigend

korrigiert, die Streckenstriche (--) wurden vereinheitlicht.

Die Auszeichnung der Maßeinheiten (mm, cm, m, km, qm, ha, qkm,

l, cbm, kg, t, P.S., C), römischen Zahlen und von _Dr._ wurde

entfernt.

Korrekturen:

S. 4: Seitenzahl _87_ zu _88_

Starre Luftschiffe _88_

S. 7: _drathlose_ zu _drahtlose_

... auf die _drahtlose_ Telegraphie,

S. 16: _lüsteten_ zu _lüfteten_

... und _lüfteten_ hierbei den auf dem Gerüst ruhenden Träger ...

S. 27: _menschlischen_ zu _menschlichen_

die Lampen und die menschlichen Ausdünstungen ...

S. 33: _letzere_ zu _letztere_

... letztere für einen Niveaukanal.

S. 40: _insbebesondere_ zu _insbesondere_

insbesondere die Baggerarbeiten ...

S. 42: _könnnen_ zu _können_

sie können einen ganzen Schleppzug ...

S. 45: Absolute Zahlen und Prozentangaben bei Frankreich und

Schweden sind unstimmig (wurden unverändert belassen).

S. 45: _PS_ zu _P.S._

Wasserkräfte in _P.S._

... nur 0,02 _P.S._ auf den Kopf der Bevölkerung,

S. 48: _Edertalspeere_ zu _Edertalsperre_

Das größte Staubecken Europas ist die _Edertalsperre_

S. 49: _Hohe_ zu _Höhe_

Die Sperrmauer hat eine Höhe von 48 m ...

S. 53: _PS._ zu _P.S._

Die Übertragung von 300 _P.S._ erfolgte hier mit 8000 Volt ...

S. 61: _besonderen_ zu _besonderem_

Von _besonderem_ Interesse ist die am 1. Juli 1913 ...

S. 85: _Dis_ zu _Die_

_Die_ Länge des Schiffes beträgt 276 m;

S. 92: _Ausstieg_ zu _Aufstieg_

... am 17. Oktober 1911 den ersten _Aufstieg_ unternommen hatte,

S. 102: _Dampfchiffes_ zu _Dampfschiffes_

den Schöpfer des ersten brauchbaren _Dampfschiffes_,

Schöpfungen der Ingenieurtechnik der Neuzeit · 第 9 / 9 段