JOHDANTO.

Siitä, joka on nykyajan nopeilla höyrylaivoilla tottunut

uiskentelemaan edestakaisin Atlantin valtamerta tai matkustamaan kerran

vuodessa Melbourneen ostamaan villoja, Itämeren yli kulkeminen tuskin

tuntuu muulta kuin vähäiseltä aamukävelyltä. Kolmipäiväiset mahdolliset

ikävyydet, mitkä aiheuttaa kiikkuminen mainitun sisämeren laisessa

pienessä pesuvadissa, ovat meidän aikamme tottuneista matkustajista

tuskin savuavan uunin katkunkaan veroisia, ja vaikkapa matka

syysmyrskyjen ja jäiden tähden joskus veisi koko viikonkin, rauhoittaa

matkustaja tavallisesti mieltään hyvinvarustetun pöydän antimilla ja

lukemalla hyvää kirjaa mukavasti sisustetussa laivassa. Mutta onpa

toinenkin merimahti, joka toisinaan saattaa koetella karaistunuttakin

kärsivällisyyttä, ja se mahti on usva eli sumu. Sen hallitusaikana ovat

tavallisesti kevät ja syksy; se tulee ja pakenee, pimenee ja kirkastuu

kuin ihmisen mielentilat, mutta välistä sattuu, että tuuli nukkuu

Aioloksen patjoilla, ja silloin voi sumu päivät päästänsä hautoa

kuolleen meren pintaa. Purjehtija pysäyttää kulkunsa, höyrylaiva

seisauttaa koneensa, turvaudutaan mittaluotiin, tähystäjä seisoo

mastokorissa jäykkänä vahdissa; kaikki on tuomittu toimettomaan lepoon

ja samalla kuitenkin alinomaiseen valppauteen, sillä meren virrat

saattavat joka hetki huomaamatta kuljettaa tahdotonta alusta

tuntemattomia kareja kohti.

Kauniina toukokuun aamuna vuonna -- samantekevää milloin, ei siitä

pitkää aikaa ole -- irroitti pieni Hengist höyrylaiva köytensä

Helsingin satamasillasta ja lähti merelle tehdäkseen matkan Tallinnan

kautta Lyypekkiin. Vientilasti oli vähäinen, sillä noitten laivojen

tarkoitushan onkin parhaasta päästä tuoda kaikkia hyödyllisiä ja

hyödyttömiä tavaroita, joilla vanha hansakaupunki yhä vielä pukee,

koristelee ja sulostuttaa kylmyydestä värisevää pohjolaa, tätä

pohjolaa, joka myy metsänsä kahvista, karhuntaljansa dohvelista ja

voinsa hiusvoiteesta. Aluksen parras oli hyvin korkealla vedestä, joten

laiva epäilemättä oli pyörivä kuin tynnyri jokaisesta navakanlaisesta

tuulenpuhalluksesta; mutta ei sekään arveluttava seikka ollut

peloittanut muutamia matkustajia käyttämästä hyväkseen tätä sopivaa

suoran ulkomaanmatkan tilaisuutta ennemmin kuin miellyttävämpää, mutta

pitempää Tukholman tietä tai vielä pitempää eikä suinkaan hupaista

Pietarin, Varsovan ja Berliinin kautta sivistyneeseen maailmaan vievää

puoliympyrää.

Vastoin tapaansa oli Suomenlahti melkein rasvatyyni, ja vieno

pohjatuuli, joka päivemmällä sai merenpinnan värehtimään, vei meidät

vain sitä nopeammin vanhaan Tallinnaan, missä Hengist levähti ensi

yönsä. Yhtä tyyni oli meri, yhtä kirkas taivas ja yhtä hilpeä

matkustajain mieliala, kun seuraavana päivänä jatkettiin matkaa

puolenpäivän rinnassa. Matkustajat viettivät iltapuolen peräkannella,

ja pian oli solmittu tuo lyhytaikainen, mutta puhelias tuttavuus, joka

miellyttävällä merimatkalla syntyy niiden kesken, jotka sattumus kokoaa

yhteen hauraalle alukselle tuntemattomien syvyyksien pinnalle.

Onnellinen kohtalo oli tälle alukselle koonnut melkoisen määrän niitä

rakastettavia ominaisuuksia, jotka tekevät keskustelun viehättäväksi,

ja me kaikki ymmärsimme olevan edullista käyttää niitä hyödyksemme.

Neiti Hemming, sukkela, puhelias nainen, jonka ikää oli vaikea

tarkalleen arvata, ensimmäisenä ehdotti, että laskettaisiin perähyttien

matkustajat. Hänen kuiskailtiin jo salanimellä julkaisseen kolme

romaania ja matkustavan parhaillaan kokoamaan aineksia neljänteen.

-- Aloittakaamme kolmesta sulottaresta, puuttui puheeseen kanslianeuvos

Rabe, oppinut kielentutkija, joka oli matkalla Leipzigiin toimittamaan

kouluja varten uutta parannettua painosta Vergiliuksesta.

-- Tai seitsemästä viisaasta, vastasi neiti Hemming. Eihän meitä liene

enempää kuin kymmenen; siis kolme naista ja seitsemän miestä.

-- Anteeksi, kaksitoista meitä on, huomautti kapteeni Videstrand,

iloinen ja hyväluontoinen vanha merimies, jolla oli Veritas-toimiston

asioita ajettavana ja joka tunsi Itämeren paremmin kuin kalastaja

tuntee lähimmän apajavetensä. -- Aloittakaamme eversti Hemmingistä ja

teistä itsestänne, armollinen neiti. Emsiin matka, luullakseni.

-- Niin, Emsiin. Konsuli Rönnevall rouvineen Pohjanmaalta, matkalla

Ranskaan. Sitten te, kapteeni Videstrand...

-- Hampuriin, Antwerpeniin ja Lontooseen.

-- Hyvä, siinä on jo viisi. Mamseli Hedmansson, joka seuraa

Rönnevalleja Pariisiin oppimaan laulua Masset'n johdolla...

-- Niin, sanoi rouva Rönnevall, Anna Hedmansson on pikkuinen peippo

raukka, joka ensi kerran koettelee siipiänsä tuntemattomassa

maailmassa. Toivoakseni ne kasvavat; hänellä on viehättävä ääni.

Viehkeä, vaaleaverinen tyttö katseli kiitollisena ja kainona

suojelijaansa. Hän oli melkein päätään pitempi rouva Rönnevallia, joka

ollen parhaillaan kolmenkymmenen iässä oli mitä suloisin pikku rouva.

-- Siis kuusi, jatkoi puhelias laskija. -- Sitten ... mutta meidänhän

olisi pitänytkin aloittaa teistä, oppinut kanslianeuvos Rabe.

Seitsemän. Enkö jo sanonut, että teille oli tuleva viisasten numero. Ja

jottemme enää toistamiseen rikkoisi oppia vastaan, otamme nyt heti

lukuun dosentti Sumun...

-- Englantiin, vastasin minä.

-- Kahdeksan. Mikä on tuon nuoren, siivon miehen nimi, joka puhuu

suomea ja nyt parhaillaan lukee kirjaa tuolla vintturin luona?

-- Lautamies Santala, varakas isäntä Pohjois-Hämeestä, vastasi kapteeni

Videstrand. -- Hän näyttää tuskin kolmenkymmenenkään vanhalta, mutta on

sentään ainakin jo yli neljänkymmenen, koska hän on matkalla noutamaan

tytärtänsä Lausannen kasvatuslaitoksesta.

Eversti Hemming, joka tähän asti oli puhellut lautamiehen kanssa, tuli

tällöin muiden luo ja ilmaisi kummastuksensa siitä, että oli tavannut

suomalaisen talonpojan, joka tunsi Saksan historian paljoa paremmin

kuin hän itse.

-- Santala, sanoi hän, on niitä, jotka ovat omin neuvoin hankkineet

melkoiset tiedot, ja kuitenkin hän on vaatimattomampi kuin kukaan

meistä. Kirja, jota hän lukee tuolla, on saksan kielioppi. Hänessä on

oikeata kunnianhimoa, hän tahtoo tulla matkallaan toimeen ilman

tulkkia.

-- Mutta Lausannessako kasvatetaan talonpoikaistyttöjä talouden ja

karjan hoitoon? tokaisi neiti Hemming pisteliäästi.

-- Luultavasti ei, vastasi eversti. -- Santala koettaa kaikin tavoin

saada kansakoulua paikkakunnalleen ja tytärtään siihen opettajaksi.

-- Meidänhän piti laskea. Siis Santala yhdeksäs. Entä tuo vanha

biisamiturkkinen herra, joka ei näytä kuulevan eikä näkevän muuta kuin

nuottinsa, joita hän lakkaamatta tutkii?

Kukaan ei tuntenut häntä. Kukaan ei ollut kuullut hänen lausuvan

sanaakaan. Hän oli otaksuttavasti vanha soittotaituri, joka ahmii

nuotteja, niinkuin joku toinen ahmii sanomalehtiä, ja kuulee korvissaan

kokonaisen orkesterin soittavan. Me päätimme nimittää häntä

yksinkertaisesti vain Biisamiksi.

-- Mutta sittenhän meitä kumminkin on kymmenen, virkkoi

luvunlaskija-neitsemme.

-- Eipäs, huomautti kapteeni Videstrand. -- Oletteko, armollinen neiti,

koskaan läsnäolollanne kunnioittanut minkä maanosan höyrylaivaa

saksalaisten kauppamatkustajain huvittamatta teitä miellyttävällä

seurallaan?

-- Te olette oikeassa. Täällähän niitä on kaksikin.

-- Herrat Seiffe ja Dattelbaum, jotka jakavat kalliin aikansa vuoroin

ihailemalla naisia, vuoroin tarjoilemalla tavaroitaan konsulille,

vuoroin hankkimalla "_was anzubeissen_", jotakin pureksimista, joka

viimeksimainittu heistä on meri-ilmassa tarpeen joka toinen tunti.

Kun seura sitten oli päässyt tasaisen tusinan rauhoittavaan lukuun,

istuttiin illalliselle mistään pahoista aavistuksista tietämättä;

silloin kuulimme neiti Hemmingin puoleksi vilpittömästi, puoleksi

leikillisesti hämmästyneenä kuiskaavan veljelleen:

-- Mutta meitähän onkin pöydässä kolmetoista.

Sitä vastaan ei käynyt väittäminen, meitä oli todellakin kolmetoista.

Onneton, joka siten vastoin tahtoaan häiritsi onnellista rauhaamme, ei

ollut kukaan muu kuin Hengistin päällikkö, kapteeni Müller, jota emme

olleet muistaneet ottaa lukuun. Saattoihan huomauttaa, että jos

hänetkin luettiin mukaan, niin olisi myöskin ollut pantava laivaväki ja

palvelijat kohtalon verokuittiin, mutta ei, eipä sittenkään saatu

olemattomaksi, että meitä istui kolmetoista pöydässä. Jotakin oli

tapahtuva. Puoli seuraa lähti mystillisin mielin levolle.

Aivan oikein! Aikaisin seuraavana aamuna kuului potkurin yksitoikkoinen

jyskinä lakkaavan, sitten epäröiden alkavan jälleen, sitten taas

lakkaavan, alkavan ja vihdoin vaikenevan -- ainiaaksikohan? Me olimme

aukealla merellä, emme tunteneet mitään tärähdystä, emme vähintäkään

heilumista; mikä sitten aiheutti tuon odottamattoman hiljaisuuden?

Tietysti kolmetoistaluku.

Hetkisen odotuksen jälkeen voitti uteliaisuus. Hyttien asukkaat tulivat

porraskäytävään ja kysyivät puoliuniselta palvelijalta, miksi oli

pysähdytty.

-- Sumua, kuului vastaus.

Eikö sen pahempaa! Muutamat palasivat alas, toiset lähtivät

peräkannelle. Sumu ympäröi aluksen loistavan punaisena nousevan

auringon säteistä ja niin tiheänä, ettei nähnyt kaapelinpituudenkaan

päähän. Oltiin juuri Dagerortin kohdalla, eikä ollut viisasta laskea

sokeasti sumuun.

Aika kului, juotiin kahvia, syötiin aamiainen, jopa päivällinenkin; yhä

pysyi sama liikkumaton, tiheä pilvimuuri meren pinnalla. Matkustajat

kävivät kärsimättömiksi ja kysyivät kapteenilta, milloin hän luuli

voivansa jatkaa matkaa.

-- Heti kun alkaa tuulla, kuului oraakkelinvastaus.

Onnettomat höyrylaivojen kapteenit! Muistanpa erään heistä, aina

rauhallisen, aina hyväluontoisen kelpo miehen. Joku puhelias nainen oli

väsyttänyt häntä tavallisilla viisailla kysymyksillään ja kummasteli

lopuksi, miks'ei nähnyt laivan entistä päällikköä, vanhaa tuttuaan.

-- Missä kapteeni K. nyt on?

-- Hän on kuollut.

-- Mitä? Kuollutko? Miten hän kuoli?

-- Hänet kyseltiin kuoliaaksi.

Hengistin matkustajain ei onnistunut tuolla raakalaisten tavalla

surmata kapteeniaan, mutta johonkin piti heidän ryhtyä. Sormia

kasteltiin, jotta huomattaisiin vähäisinkin tuulenhenki, mutta aina

turhaan. Aiolos oli sulkenut kaikki säkkinsä. Ilma oli liikkumaton,

meri kuin jäätynyt. Päivä kului usmaverhon yhä pysyessä yhtä

läpitunkemattomana, aurinko oli jo laskeutumaisillaan, matkustajat

istuivat tyynen epätoivoisina kannella ja olivat vähitellen

tyhjentäneet kaikki moisissa tilaisuuksissa tavalliset puheenaineet.

Silloin syntyi kapteeni Videstrandissa, Boccaccion ihailijassa,

onnellinen ajatus: ehdottaa jonkinlaisen Decameronin, kymmenosaisen

kertomuksen aikaansaamista. Jokaisen tuli kertoa jotakin joko omasta

elämästään tai muuta muististaan.

Ehdotus herätti epäilyjä. Kuka ei sanonut olevansa valmistunut, kuka ei

tiennyt mitään, mikä olisi kertomisen arvoista; lyhyesti sanoen,

useimmat olivat kyllin kainoja ilmoittaakseen pysyvänsä vain

kuulijoina. Tosinhan laivassa oli herrat Seiffe ja Dattelbaum, joita ei

liiallinen kainous vaivannut, mutta he olivat juuri ryhtyneet

kaksintaisteluun sakkipöydän ääressä peräsalongissa.

-- Minä ehdotan -- virkahti rouva Rönnevall -- että naisille annetaan

oikeuksia, mutta ei mitään velvollisuuksia.

-- Se on naisten luonnollinen etuoikeus, vastasi eversti Hemming.

Sillä välipuheella sovittiin Decameronista.

Merkittiin kymmenen arpalippua, ja jokainen otti numeronsa mamseli

Hedmanssonin käsilaukusta. Sopimus oli oleva voimassa joka ilta

Travemündeen asti, olipa sitten sumua tai ei. Äänetön biisamiturkkinen

herra ei katsonut ehdotusta sen arvoiseksi, että olisi viitsinyt

virkkaa sanaakaan, mutta hänkin otti vastaan numeronsa, yhä vain

katsella tuijottaen käsittämättömiä nuottejaan.

Arvan, missä oli numero yksi, sai konsuli Rönnevall, joka tilattuaan

punssia ja seltteriä ja katsahtaen syrjästä hymyillen rakastettavaan

vaimoonsa aloitti ensimmäisen kertomuksen.

Talvi-iltain tarinoita 5 Sumutarinoita. · 第 6 / 20 题