DE NIEUWE CANADASPOORWEG EN DE STAD PRINCE RUPERT.

In Canada is men bezig aan het bouwen van de spoorlijn, die in

Winnipeg een zijtak vormt van het oost-canadeesche spoorwegnet. Het

is de Grand Trunk Pacific Railway, die later de snelste verbinding

tusschen het Oosten van Noord-Amerika en Oost-Azië zal zijn. De

lengte van de lijn van Winnipeg tot de Stille Zuidzee zal 2800

kilometer bedragen; voorloopig is de lijn al gereed en in functie

van Winnipeg tot Wainwright in Alberta, dat is over een lengte van

1070 kilometer. Den Oceaan hoopt men te bereiken in 1911, en wel

bij de Chathamsont, twintig kilometer ten noorden van Skeena. Hier

heeft nu de regeering van Britsch Columbië reeds alles voorbereid

voor de stichting van een havenstad, die den naam van Prince Rupert

zal dragen. Het stedelijk gebied omvat 1080 hectaren, maar vooreerst

zullen slechts 90 hectaren voor bebouwing worden opengesteld. Het plan

voor den aanleg der straten is reeds aangenomen, en met de schoonheid

is rekening gehouden, want boulevards zullen op de hellingen der

bergen, die de stad omsluiten, worden aangelegd, van waar men het

uitzicht heeft op het eilandenrijke, ingesneden kustland. De haven is

door bergen en eilanden goed beschut, zeer diep en vrij van riffen;

de toegang is op de smalste plaats ongeveer 700 meter breed en bij

ebbe elf meter diep.

Met den aanleg van de groote kaden is men reeds een heel eind

gevorderd, en men belooft aan de nieuwe stad een groote toekomst. Zij

zal met succes een concurrente van San Francisco worden en stellig

in niets behoeven onder te doen voor Seattle, Victoria, Vancouver

en andere pacifische havens. Voor haar ontwikkeling komen verder

in aanmerking de zalmvangst in de Skeenarivier, de walvischvangst,

houtindustrie en bergbouw, die een groote uitbreiding kunnen erlangen.

Op den Uitkijk, Jaargang 1909 Bijblad bij De Aarde en haar Volken · 第 294 / 353 题