[Illustration: THÉÂTRE DE LA PORTE-SAINT-MARTIN.--_Libres!_ drame à
grand spectacle de M. E. Gondinet.]
LE PAQUEBOT
LA "VILLE-DU-HAVRE"
Dans la nuit du 22 au 23 novembre, vers deux heures, un terrible
abordage a eu lieu en mer entre le paquebot-poste français la
_Ville-du-Havre_, venant de New-York, et le Lock-Earn, navire anglais en
fer, s'y rendant. Le choc, qui fut terrible, eut les plus funestes
conséquences. Abordée par le travers de sa machine, la Ville-du-Havre
eut ses tôles de bordage défoncées, et, l'eau envahissant le paquebot,
il coula en moins de douze minutes, entraînant avec lui dans l'abîme de
nombreuses victimes. En effet, sur 305 personnes qui se trouvaient à
bord, 136 passagers et 169 hommes d'équipage, 217 ont péri. Les 88
autres, y compris le capitaine Surmont, ont été recueillies par le
_Lock-Earn_ d'abord, puis par le _Fly-Mountain_ qui les débarqua à
Cardiff.
La _Ville-du-Havre_, que représente notre dessin (l'ex-Napoléon III
transformé), était l'un des plus grands paquebots transatlantiques
français. D'une capacité approximative de 5,871 mètres cubes, il avait
été, au commencement même de cette année, l'objet d'importantes
améliorations, qui en avaient fait, en même temps que le plus
considérable, le plus beau de nos vapeurs. La _Ville-du-Havre_ était en
fer et pourvue d'une hélice. Sa valeur est estimée à cinq millions de
francs.
[Illustration: Le glacier de Sermitualek dans la mer polaire.]
[Illustration: Le paquebot transatlantique, _Ville-du-Havre_, coulé en
pleine mer le 22 novembre.]
[Illustration: Un parlement Groenlandais.]
Gravure extraite de la Terre de désolation, par le docteur J. J. Hayes.
(Librairie Hachette et Cie.)