DIA 28.

Esta mañana proseguí á la espia y sirga todo el dia por despeñadero

de corriente; se rompieron muchas veces los cabos, y estuvieron las

chalupas bien cerca de deshacerse y estrellarse contra los peñascos que

hay en el rio, llevadas de la violentisima corriente cuando faltan los

cabos. Se trabajó sin cesar hasta las 8½ de la noche, sin salir la

gente del agua por llevar las embarcaciones á parage proporcionado para

orillar á tierra, y á dicha hora se acabaron de asegurar para pasar la

noche. En este sitio se separan las barrancas del rio, y entre ellas

hay alguna llanura baja é islas, que cuando el rio esté algo crecido

las baña, pero de infeliz tierra, ó mas bien de arena y piedras y poco

pasto.

Las barrancas y cerros ya no son tan altos como los pasados, y por

encima parece llano todo hasta la Cordillera, que está cubierta de

nieve, la cual dista de este sitio al O corregido 3½ leguas de

distancia. Navegué este dia al ONO corregido 1 milla de distancia.

Diario del piloto de la Real Armada, D. Basilio Villarino, del reconocimiento, que hizo del Río Negro, en la costa oriental de Patagonia, el año de 1782 · 第 182 / 260 题