DIA 12.

Esta mañana puse toda la gente á la chalupa _San Francisco_, para pasar

un salto, por donde el agua se despeña con indecible violencia, sin que

por lo mucho que se desplaya el rio haya mas que palmo y medio de agua.

Trabajamos todos hasta mediodia, sin que lo pudiesemos conseguir: á

esta hora me puse en camino por tierra rio arriba, y caminé como tres

leguas, en cuya distancia advertí los muchos saltos ó despeñaderos que

hay en él, y que imposibilitan su navegacion, estando el rio en la

disposicion que está ahora, que es lo mas bajo que puede darse: pero

estando algo crecido pueden navegar por él embarcaciones que cargen

1,000 y mas quintales.

A las 8 de la noche, llegué á bordo de las chalupas, habiendo hecho

este reconocimiento, y cerciorado de los cerros de la Cordillera, que

distará esta, del parage á donde me hallo, 15 leguas al OSO. Dos cerros

de ella son tan altos que están cubiertos de nieve.

Ya cerciorado de lo imposible que me es continuar mi navegacion por

este rio, he determinado volver á emprenderla por el principal brazo,

ó Rio Negro, y con harto sentimiento, pues por él no tengo noticia ni

esperanza de hallar establecimiento alguno nuestro.

Esta mañana reconocí los manzanos, que son chicos, de encima de las

barrancas ó cerros. Observé los cerros de la Cordillera que corren de

N á S: son muy altos, y uno, que dista 10 leguas de nosotros, está

cubierto de nieve; y otro, que está muy lejos, es de extraordinaria

altura: se vé muy confuso, y sobresale por encima de toda la

Cordillera. Me pienso que este sea el _Cerro Imperial_, que está entre

Valdivia y Chiloé.

Diario del piloto de la Real Armada, D. Basilio Villarino, del reconocimiento, que hizo del Río Negro, en la costa oriental de Patagonia, el año de 1782 · 第 138 / 260 题