J.-M. CAMUS.--Byblis pleure. (Fontaine).
[Illustration: P. ROGER-BLOCHE.--Apprenti.]
[Illustration: Mme A. DEFRUMERIE.--Le grain de sel. (S.N.B.A.)]
[Illustration: FÉLIX CHARPENTIER.--Bacchante.]
[Illustration: INJALBERT.--Vase aux mascarons. (S.N.B.A.)]
[Illustration: CH. VINCENT.--Le berger.]
[Illustration: DÉCORCHEMONT.--Psyché.]
[Illustration: A. ZETLIN.--La vie.]
[Illustration: LEVASSEUR.--Nymphe à la source.]
[Illustration: PERRAULT-HARRY--Chiens courants.]
[Illustration: AUGUSTE RODIN.--Torse de femme. (S.N.B.A.) (L'oeuvre de
Rodin, J.-E. BULLOZ, édit.)]
[Illustration: L. RICHÉ.--Lion et lionne.]
[Illustration: CANOT AUTOMOBILE EN PLEINE MER PAR GROS TEMPS.]
_Les concurrents de la grande course de canots automobiles Alger-Toulon
vont entreprendre la traversée de la Méditerranée, le jour même où
paraîtra ce numéro de l'_Illustration. _Toutes les précautions seront
prises pour qu'aucune catastrophe ne vienne interrompre cette audacieuse
et intéressante tentative: des torpilleurs nombreux escorteront les
canots; le départ n'aura lieu, d'ailleurs, que si l'état de la mer le
permet. Il est donc peu probable que les merveilleux petits navires, si
puissants mais si frêles, aient à lutter avec la grosse mer. Mais le
beau dessin de Johanson rend bien la tragique disproportion des forces
entre le petit engin humain et la mer qu'il prétend affronter: qu'est-ce
qu'un moteur de 400 chevaux contre la moindre des vagues de l'Océan?_
[Illustration: Projet d'embellissement de l'avenue de l'Opéra adopté par
la Préfecture de la Seine.]
_Documents et Informations_
Les embellissements de l'avenue de l'Opéra.
Un syndicat composé des propriétaires et commerçants du quartier de
l'Opéra vient de se fonder afin d'embellir ce coin du Paris élégant à
l'occasion de l'arrivée du roi d'Espagne.
Le projet de décoration dû à la collaboration de MM. Formigé, architecte
de la ville de Paris, et Jambon, le décorateur, a été agréé par le
préfet de la Seine et deviendra par la suite définitif, si l'essai qui
va en être fait à la fin du mois répond aux exigences esthétiques de
l'administration. Des motifs en carton-pâte--exécutés plus tard en
bronze--se dresseront de chaque côté de l'avenue. Ce seront des colonnes
ornées de cariatides et supportant un grand vase artistique d'où
jailliront des palmiers et des fleurs. Des refuges, au milieu desquels
se dresseront des candélabres électriques, seront placés au milieu de la
chaussée. Une vasque ayant la forme du vaisseau qui figure dans les
armes de la ville de Paris figurera sur chacun de ces refuges. Le fût
des candélabres formera le grand mât de ce vaisseau, où fleuriront les
roses, les hortensias, les chrysanthèmes. Sur la place de l'Opéra, des
colonnes rostrales, surmontées de gracieux motifs de décoration,
fuseront dans le ciel. On compte, dès à présent, qu'une somme de 50.000
francs au moins sera nécessaire pour la réalisation de la décoration
provisoire.
Des fontaines lumineuses jailliront des bassins de la place du
Théâtre-Français. Ce n'est pas tout: pour assurer le développement
commercial de l'avenue de l'Opéra, des expositions périodiques
d'étalages seront organisées. Le syndicat espère aussi que toutes les
devantures des magasins resteront éclairées une partie de la soirée.
Il y a encore un projet de balcons fleuris, avec jardinières montées
tout exprès et plantes retombantes en guirlandes... Toutes ces
innovations obtiendront vraisemblablement un succès mérité, car elles
sont basées sur les deux éléments de décoration qui produisent toujours
les plus charmants effets: les fleurs et la lumière.