PÄIVÄ LISSABONISSA, YÖ TEJO-VIRRAN SUULLA.

Juhlallista on ensi kertaa lähestyä tuota "Lisboaa", joka on

koonnut niin paljon vuosisatojen kohtaloita, runoilijain ylistystä

ja matkaavain ihmisten tarinoita. Cabo da Roca, Europan mantereen

äärimmäinen kärki länttä kohti, viittoo jo ylentäen korkeaa kumpuaan,

jonka huipun ympärillä lepäilee usein pieni, laakea pilvi. Ja sitten

tulee laivaan luotsi, tumman ja vaalean veden rajakohdalla.

Melkoisen kaukana merellä muuttuu näet vesi vaaleanvihreäksi,

muodostaen selvän rajan melkein lilan-vivahteista valtameren-pintaa

vasten, ja hieno mainingin kuohu on värien vaihdekohdan merkkinä.

Tämä näyttää omituisen tekaistulta, mutta muistuttaa varovaisuuteen.

Sillä täällä alkavat Rio Tejon ulkosärkät, ja ne juuri maalaavat

veden smaragdin väriseksi. Sangen hiljaisella vauhdilla pyrkii

höyrylaiva joen suuhun, Santa Marian citadellin ja yksinäisen Bugion

ulkovarustuksen välitse, jonka viimemainitun ympärillä meri on

nousuveden aikana aivan luukkujen alla.

Mutta siitä liitää katse piikkiharjaiseen vuoristoon, joka on

pohjoisessa. Siellä kohoaa kuin mikä pelastuksen kallio Cintra,

muinaisaikuinen maurilainen kuningaslinna, jonka muurit ovat kuin

kalliosta kasvaneet ja kultaiset kupoolit kimmaltavat kauas sadun

Atlantikseen ja kaikkeen uneksittuun ja jumalaisen ihanaan tällä

siunatulla seudulla.

Sitten suo Lissabon kaukaa tulotervehdyksensä. Ja vieläpä saa nähdä

muuta: koko Tejon, joka on tällä kohtaa laajennut järveksi, minkä

sisärantaa ei näy -- niin suuri sen syli on. Mutta sitten luhistuu

vaikutelma kokoon.

Sillä kaupunki, joka nyt aukeaa näkyviin mutkittelevina rykelminä,

talo-pulikka toisensa vieressä pitkin pohjoisrantaa, on tukehduttavan

ikävä. Vasten tahtoaankin johtuu muistamaan vuotta 1755, jolloin

meressä syntynyt järistys viidessä minutissa veti kohtalonrajansa sitä

ennen olleen ja sitten tulleen Lisboan välille. Nykyinen Lissabon on

pelkkä nousukas, sillä kaupungille, jolla on moiset muistot, -- jossa

da Gama, Cabral, d'Almeida, d'Albuquerque loistavat sankarisukujen ja

maineikkaiden herrain joukossa, -- on 160 vuoden ikä pelkkää tyhjää. Ja

sehän on oikeastaan nykyisen Lissabonin ikä.

Maanluonne on mainio ja tarjoaisi, jos siihen saisi suunnitella

rakennuksiaan, juopumukseen asti ihania arkitektoonisia

mahdollisuuksia. Mutta surkean vähän on niitä käytetty hyväkseen.

Akropolis, missä on se? Latuskaisina ja epärunollisina ryömivät

tuhannet yksitoikkoiset talot kunnaiden välissä ja niiden harjoja

pitkin, jokin harva heikko monumentaalisuuden pilkahdus tukehtuu massa

vaikutukseen, ja tuntee, että ihmisen sielu kuolisi täällä, tässä

historian ja luonnon antimien sekä nyt auttamattomasti vallalla olevan

surullisen kamatavaran sietämättömässä vastakohdassa. Tämän kaupungin

rakensi jo loistostaan taantuva kansa, ja dekadenssi, jossa ei ole

edes hyperkultuurin hiipuvaa illan-hehkua, painaa nyt sitä leveänä ja

ummehtuneena.

Jos kuvaisin nykyistä Lissabonia parilla kolmella vedolla, kuuluisi

kuvaus: kalaa, roskaa ja kuolleita kuninkaita.

Mutta todellisuus on eläin, jota on pakko kursailematta käydä kiinni

sarviin. Siis ostin minä, meluisan yön laiturissa vietettyäni,

laivakonttorista hiukan portugalilaista rahaa, vyötin kupeeni profeetan

miekalla -- s.o. pistin suurimman säiliökynän revolveritaskuuni -- ja

menin maihin. Suuri osa kanssamatkustajia oli kahtena ryhmänä uskonut

itsensä kielentaitavain oppaiden haltuun -- kaikilla heillä oli suuri

kauhu paikallista kieltä vastaan, -- ja ainoastaan kolme, neljä meistä

piti vapautta arvokkaampana kuin tietämättömyyden kaikkia vaaroja.

Kalaa siellä oli. Jonoissa he tulivat, maan naiset, vanhat ja nuoret,

pitkin kaikkia katuja ja kaiken päivää, suuria, matalia koreja päänsä

päällä kantaen. Lähinnä päälakea oli heillä musta huopahattu, jonka

laidat oli käännetty ylös. Hatun päällä oli pieni, kiekon muotoinen

alustyyny, ja sitten kori, tavallisesti täynnä pitkiä, välkkyviä,

moninaulaisia venkaleita, joiden kuonot ja pyrstöevät pistivät

näkyviin vihreän peitevaatteen alta. Niin he kulkivat, keinutellen,

pää takakenossa ja taakka otsan puolta painaen, hanhenmarssia,

pitkin katukäytävää, usein laulaen, usein riidellen ja joskus juosta

hölkyttäen toistensa ohitse. Sangen usein olivat he vankkoja,

vanhahtavia matameja, edeltäjinään pötsi ja leivisköittäin rintoja.

Kalaa, kalaa, kaikilla kaduilla. Ja auringon paahteessa pullahteli

avonaisilla paikoilla noista suurista vasuista kalan haju oikein

tulvana.

Mutta kannettiinpa siellä hienompiakin kuormia, varsinkin ylempänä

kaupungilla. Eräällä oli korin pohjalla aika määrä pieniä

ruukkuja, joissa oli sananjalkoja, toiset toivat oransinhohtavia

langust-esikoisia (hienoin krapusesonki oli näet parhaillaan), toiset

taas äyriäisiä, simpukoita, suuria hedelmiä ja marjoja. Kaikista noista

kuormista olisikin voinut kuoria itselleen melkoisen hyvinvoinnin

kerman, ellei olisi antanut korin-alaisen olennon häiritä mielihalujaan.

Sillä he eivät olleet kauniita, ne Lissabonin naiset. Ja jos näki

jonkun oikeankin rotunaisen vaunuissaan, oli hänellä taas niin paljon

vihreää hipiässään, niin paljon vihreää ja öljyllä hangattua, että

iho oli kuin emaljeerattua pistashia. Rukoilen Jumalan Äidiltä tätä

anteeksi, mutta minä en kohdannut muita.

Mutta eikös Waldemar Seierin Berengaria aikoinaan tullut Portugalista?

Onko siis ainoastaan halparotuisella ja sammuneella kauneudella enää

tyyssijaa ja ilmaa Tejon rannalla? Olisihan se mahdotonta. Mutta,

Madonna, miksi pistävät ne kaikki itsensä piiloon silloin, kun

juhlatuulelle viritettyjä pohjoismaalaisia kuljeksii kaupungissa,

oikeanpuolimmaisessa takataskussa monta kuutiosentimetriä

Waterman-mustetta ja valmiina ylistämään ja riutumaan?

Nyt joudumme auttamattomasti tuohon toiseen kohtaan, joka kalan

jälkeen seurasi. Lissabonissa on sähköraitiotiet. Samoilla kiskoilla

vetävät myöskin muuliaasit omnibusseja. Nämä eläimet eivät ole,

vakuuttavat asiantuntijat, siitokseen soveltuvia. Mutta erään toisen

elämäntoiminnan, ruuansulatuksen, suorittavat ne sensijaan runsaasti.

Se juuri antaa tuon puolimiljoona-kaupungin ajoteille leimansa.

Paraillaan kun kulkee kovalla, astuukin pehmeään. Jokapaikassa. Eikä

järjestysvalta tahdo ryöstää seudun jalankulkijoitten väsyneiltä

anturoilta tätä sulostusta.

Sopusoinnussa tämän seikan kanssa on kaikki muukin. Varmimpia

suurten kaupunkien siisteyden mittapuita on keskuspostikonttori.

Se on Lissabonissa hyvin hienolla paikalla, Praça de Commercion

vierellä, joka on kaupungin ainoa tosiaan komea tori, ja kaunistavat

sitä pilarikäytävät ja kilvet neljällä kielellä. Mutta se on

vasta loukko! Ensinnäkin pitkin porttikäytävää häkkirattaita

muulivaljakoineen. Ne ovat postivaunuja. Ja sitten sellaista

yleisöä ja kaupustamista ja kääpystämistä, ettei tiedä, onko

markkinoilla vai konkurssi-loppuunmyynnissä. Kysyin oikealta ja

vasemmalta, moitteettoman puhtaasti kieltä lausuen, mistä saisi

ostaa "ishtangpiljashia" -- postimerkkejä, -- mutta sitä ei kukaan

tiennyt. Sensijaan tarjosi eräs mummo minulle tomaatteja, muuan

ukko kävelykeppejä ja kaksi poikaa arpajaislippuja sekä kuvitettua

Decameronea, uutta painosta. Viimeinkin näin savun ja pölyn keskeltä

parin komeita viiksiä, jotka heiluivat erään ristikko-ikkunan takana,

ja puskin nyt niitä kohti.

Perille päästyäni sain kuulla, että viikset olivat postihallituksen,

mutta että voin saada tuolta vastapäätä, mitä halusin. Myyjä puhui

onneksi ranskaa, mikä on välttämätön apukieli kaikille täällä

matkustaville, ja sillä tavoin saatiinkin koko miellyttävä kauppa

käyntiin.

Varomatonta kyllä aloin minä kuitenkin katsella, olisiko missään

nurkassa eräänlaista läkkipeltilaatikkoa. Odotteleva postiherra seurasi

harhailevia katseitani.

"Vous voulez?"

"Uma caixa para cuspir", vastasin minä uljaasti. Caixa merkitsee

laatikkoa ja cuspir sellaista, jota tekemästä ilmoitus kieltää

Portugalinkin raitiovaunuissa.

"Aaah", huudahti silloin tuo kohtelias herra hymyillen, kohotti kätensä

anteeksipyytävällä eleellä ja lisäsi:

"Oh monsieur, tout le monde est un crachoir." [Oo, herra, koko tämä

maailma on sylkylaatikko.]

Moisia voi sanoa kuolemattomiksi sanoiksi. Minä kohotin nöyrän

kunnioittavasti hattuani ja vaelsin ulos torille.

Lopuksi tulee se kolmas kohta, nuo kuolleet kuninkaat. Ne antavat

tasavallalle ja kaupungille oman värityksensä. Torilla, jossa äsken

olin, nousee ylpeänä päivää kohti José I:n muistopatsas. Kun kulkee

riemukaaren alitse ja ylös pitkin Rua Aureaa, aukeaa eteen Praça

Rocio ja sen keskeltä kohottaa korinttolainen pylväs ilmoihin suuren

Pedro IV:nnen hahmoa. Pienenä ja vähänpuhuvana ylennäikse sitten

suunnattomasta "Avenida da Liberdadesta" vapauden sankarien yhteinen

muistopilari, omistuksella: "Aos restauradores" ja koristettuna maan

1600:luvun historian kertauskurssilla.

Mutta vielä jotakin! Samalla Praça de Commerciolla, jossa olin,

murhattiin neljä vuotta sitten kuningas Carlos ja hänen poikansa

Luiz. He lepäävät nyt formaliinissa säilytettyinä Sao Vicenten

kirkon maaholvissa, jossa tosin en käynyt. Mutta luuleeko kukaan,

että tasavalta, joka syntyi tämän parimurhan avulla, koettaa salata

uhrejaan? Päinvastoin. He makaavat arkuissaan _lasikannen_ alla,

makaavat harmaanvihreinä ja sienisinä, ja heitä näytetään juomarahasta

kaikille. Mutta ei siinä kyllin: halukkaat saavat lasikannen läpi

katsella myöskin muita hienoja ruumiita, esim. Brasilian viimeistä

keisaria, Dom Pedro II:ta, tuota viisasta vanhusta, joka oli elänyt

pelkästään maansa hyväksi ja lähetettiin siitä palkaksi Atlantin yli

laivalla, joka oli valmistettu niin, että sen piti matkalla upota.

Se pääsi kuitenkin perille, ja Amerikan viimeinen Braganza sai vielä

jonkun aikaa elää. Häntäkin näytetään nyt kokovartalo-kuvana, niinkuin

muitakin. Kaksikymmentäviisi "centavos" aikuisilta, ja kymmenen

lapsilta. Jaloa kulttia!

Tietysti olisi verinen vääryys sanoa "voila tout", sillä kävinhän

myöskin Belemissä, Jeronymuksen kirkossa, jossa on Vasco da Gaman

sarkofaagi ja ihania taideteoksia, ja kävinhän Jeesuksen sydämen

luostarissa. Ja katselinhan tykistömuseon, joka tarjoaa paljon enemmän

nähtävyyksiä kuin sen nimi ilmaisee. Se on, niinkuin oppaassa sanotaan,

"a maior invocaçao do nosso passado glorioso" -- suurin kunniakkaan

menneisyyden muistiin palauttaminen. Se perustettiin vasta vuonna

1842, mutta se on kasvanut kenraalien Eduardo Ernesto de Castelbrancon

ja Pedro de Alcantara Gomesin ansiosta, jotka ovat sitä vuodesta

1876 saakka hallinneet, suureksi ja pyhäksi paikaksi, jossa luulee

kuulevansa hindujen huudot kristilipun ympärillä Goa-rannalla ja

monsuunin viuhinan huojuvain kauppalaivain köysissä. Päiviä ja viikkoja

menisi ennenkuin tästä kaikesta voisi saada kuvan.

Mutta onko se nykyisyyttä? Ja onko se tulevaisuutta? Nangu, vastaavat

äänet asesaleista ja munkkiholveista. Nangu, nangu -- -- eivät, eivät.

Näitä aikoja minä jo valaisin muukalaisen lyhdyllä ja niiden väri on

pelkästään: rappeutumisen, välinpitämättömyyden ja kultuurinkuonan.

Jossakin kirjassa näin seuraavat kaksi riviä, jäähyväiset kauniille

praçalle Teion varrella:

Adeus, Terreiro do Paço.

Adeus, memoria real!

Siihen on sullottuna kaikki, mitä tahtoo sanoa, kun laivaporras jälleen

vedetään laivaan ja Lissabon väistyy.

Adeus!

Me luulimme, kaikki ne, jotka emme olleet asiaan vihityt, että

lähtöaika -- "täsmälleen kello 7 Lissabonista" -- tosiaan olisi

merkinnyt samaa, jota sillä ymmärretään. Neljännestuntia ennen

seitsemää ammuikin pilli niin, että kaikki, missä henki oli, kiemurteli

jätkäin reunustamalla Doca de Alfándegalla ja muulit viuhkivat korviaan

pitkin koko rantakatua. Kymmenen minuttia ennen seitsemän ajoi

gong-gong pois kaikki portugalilaiset tirkistelijät, jotka kiertelivät

nuuskimassa vartioimattomia kaukoputkia ja kameroita. Viittä vailla

seitsemän ajettiin viimeinen maisemakortti-ukko ja kengännauha-akka

etukannelta maihin. Kahta vailla seitsemän vedettiin porras pois ja

päästettiin köydet. Yksi ennen seitsemää vinkaisi pari hinaajapurtta,

merellä ylähangan puolella, ja täsmälleen kello 7 lähti Tabora

laiturista. Tämä pöytäkirja on tärkeä, sillä jos olisimme viipyneet

puoli minuttia kauemmin, olisi pitänyt suorittaa suuri satamamaksu

satamakonttoriin.

Mutta kumminkaan emme lähteneet. Me ainoastaan siirryimme ulommaksi

virralle, melkoisen kauas, ja ankkuri laskettiin. Mitäs nyt? Niin,

tämä on melkoisen möyheä juttu, joka ansaitsee lukemisen, vaikka se

koskeekin pelkästään lastia ja tullia. En usko monen olleen läsnä

sellaisessa huijauksessa.

Taboran tulopäivän iltapuolella oli sen viereen meren puolelle

asettunut puolentusinaa proomuja ja vintturit alkaneet jyristä.

Suuri osa lastiamme purettiin proomuihin ja oltiin ankarassa työssä

koko yö. Aamupuolella olivat proomut painuneet niin syvälle, että

kuohuaallot räiskyivät keskipalkalta sisään. Minä tarkastelin kauan

lossausta ja näin, että enin siirretystä oli alkohoolia laatikoissa ja

tynnyreissä. Toisissa näki kirjoituksen "Likor", toisissa "Nectar",

monissa ei ollut mitään tavarannimitystä, mutta eräät muut merkit

ilmaisivat, mitä ne sisälsivät. Kaikki nämä tavarat, jotka me siis

olimme tuoneet tänne Hampurista, olivat aiotut Beiraan, Portugalin

Itä-Afrikaan. Mekin olimme nyt kulkevat Beiran kautta, mutta koska

matka Lissabon-Suez-Beira on jonkun verran lyhyempi kuin meidän

matkamme Lissabon-Kap-Beira, niin maksoi nähtävästi vaivan siirtää

tavarat toiseen, suorempaa tietä kulkevaan laivaan, joka ei luultavasti

ollut vielä saapunut.

Mutta kummakseni jäivätkin nuo kuusi proomua koko siksi päiväksi

laivamme ulkosivulle, ja nyt, jolloin meidät hinattiin ulos virralle,

seurasivat ne mukanamme. Ja silloin ryhdyttiin vielä paljon

merkillisempään hommaan. Tuskin oli ankkuri laskettu, niin kaarilamput

pääluukun ja etuluukun kohdalla sytytettiin, luukut avattiin, vintturit

pantiin käyntiin ja koko lasti, jonka olimme proomuihin purkaneet,

_nostettiin jälleen takaisin meidän laivaamme_. Jokainen kolli,

jokainen "Likor" ja "Nectar", jok'ainoa nimetön tynnyri.

Moinen päätön järjettömyys sai tietysti ensin ajattelemaan suunnatonta

erehdystä tahi odottamatonta peruutusmääräystä. Mutta niin ei asian

laita ollut. Tämä tehtiin täydellä harkinnalla.

Tavaroilla Hampurista Beiraan on korkea ulkomaantulli. Tavaroilla

Lissabonista Beiraan ainoastaan kotimaantulli ja ero on n. 20

prosenttia. Jos nyt lasti viedään todistettavasti portugalilaisista

proomuista Lissabonin satamassa Taboraan, on sen hampurilainen kotiperä

poispyyhkäisty ja tavaran laivaanottopaikka on Lissabon. Lyhyesti

sanoen, se kulkee silloin pienemmällä tullilla.

Mutta tuontitulli sitten? kysyy lukija. Eikö tavarasta, joka tuodaan

Hampurista ja lossataan Lissabonissa, ole maksettava tullia? Eikö tämä

tulli nouse yhtä suureksi kuin mainittu alennus?

Tässä päähuijaus onkin. Tavaraa ei pidetä _laisinkaan Lissaboniin

saapuneena_. Se ei ole ollut tavaralaiturilla, ei Portugalin

mantereella. Mitä kapteeni kaatelee laivan ulkokupeilla huvikseen

venheisiin, se ei kuulu laiturin puolella kehenkään.

Parilla sanalla: Hampurin liköörit eivät ole milloinkaan saapuneet

Lissaboniin, mutta kuitenkin lähtevät ne sieltä aivan kuin suoraan

ylätuvan ukon käsistä noihin mitään aavistamattomiin proomuihin

pudonneina.

Miten tällainen humbuugi saattaa käydä päinsä, -- se on muuten aivan

tavallista ja tunnettua, -- en tiedä, ja minne voitto lopulta joutuu,

tietköön _se_ ja hänen joukkionsa.

Tämän ainoalaatuisen vehkeilyn todistajina saimme nyt olla, ja meteliä

kesti koko yön. Hyvällä syyllä harmitti se meitä, mutta me koetimme

nauttia siitä minkä voimme.

Peräkannella puuhasi vintturimies, aivan ruumanluukulla seisoi

toinen antaen hänelle määräyksiä, kaiteen luona hommasi kolmas,

alhaalla proomussa piti johtoa neljäs. He eivät huutaneet, nämä

mestarit, niin paljoa kuin lossaus- ja lastausmestarien yleensä on

tapana, mutta viittoivat sitä enemmän. Vasenta rannettaan osasivat

he kaikki kiemuroittaa niinkuin Schneevoigt korkean inspiratsioonin

hetkillä, ja kun työ sujui hyvin ja nippu nektarilaatikoita huiskahti

yhtämittaisessa kaaressa Portugalista Saksaan, heiluttivat he yhtaikaa

kaikkia jäseniään rytmillisesti, niinkuin niissä olisivat olleet

johtorihmat, joita joku puominnokalla istuva käytteli.

Mutta lastaus muuttui melkoisen tukalaksi, kun musiikki alkoi. Sillä

laivaorkesterimme antoi kävelykannella tavallisen iltakonserttinsa ja

sitä oli pyydetty soittamaan valsseja ja one-stepejä, että ikävyytemme

haihtuisi pyörinässä. Mutta kun ensimäinen stepin tahti kajahti, meni

työ hajalle. Proomumiehet alkoivat tanssia. Kaikki yksikseen, kädet

ylhäällä. Myöskin reunimmaisen proomun tynnyrikasoilla tanssittiin. Ja

siitä merelle päin olevassa proomussa, jonka kohdalla kaarilampun valo

heikkeni ja hälveni lyijynmustaan varjoon, tanssi neekeripoika koiran

kanssa. Mitä kauempana olevissa laivoissa tehtiin, ei voinut eroittaa.

Mutta koska meillä oli soittimien joukossa sekä vetopasuuna että

kontrabasso, niin varmaa on, että one-step kulki tuulen mukana yli koko

Tejon.

Lastiruumasta kohosi kiihtyneitä huutoja, mestarit noituivat kaiteen

yli alas proomulaisille ja järjestysmies siellä alhaalla ryntäili

liköörien joukossa ja tyrkki nyrkeillään jokaista lurjusta, kenen

kimppuun pääsi. Sävelten mahti masennettiin ja työ jatkui, kun taasen

meidän vähälukuiset missimme ja kavaljeerimme alkoivat siivosti pyöriä

erään Gilbert-valssin säestyksellä.

Vähitellen väsyttiin siihenkin ja mentiin ylähangan puolelle. Siellä

oli hyvä olla, sinne kävi tuuli pitkinä lauhkeina henkäyksinä, ja sinne

loistivat Lissabonin kaikki valot. Nyt olivat kivirykelmät kadonneet,

nyt kiilsivät ainoastaan lyhdyt ja ikkunat, ja niiden ympärille saattoi

rakentaa mielikuvissaan kaupungin sellaisen kuin Jumala aikonut oli.

Kukkuloilla kohosivat yksinäisistä luukuista tuikkavain pikkulamppujen

valot aina tähtien tasalle, eikä voinut huomata, missä taivas

oikeastaan alkoi.

Lastauksen ratina, soitto ja ihmisten sekavat äänet raukaisivat minut

uneen ja vähällä olin pudota kansisohvalta alas, ellei hra Oxybenz

olisi ilmestynyt.

Herra Oxybenz on saksalainen matkustaja, keski-ikäinen mies, joka on

saanut mainitun nimen syystä, mikä ehkä ilmenee sitten kun tunnen

itseni kypsyneeksi kanssa-afrikalaisiani esittelemään. Toistaiseksi

kutsukaamme häntä vain tuolla nimellä, ja tyytykäämme varmuuteen, että

hän on ystävällinen ihminen, jolla on perhe Magdeburgissa.

Hän lähestyi minua, pysähtyi, tuijotti ja sanoi: "Aha, Hr Doktor, ich

darf wohl sitzen?"

Kyllä toki. Hra Oxybenz istuutui ja puuskutti. Ja sitten alkoi hän

yksinpuhelun, jonka minä lukijan luvalla julkaisen kokonaisuudessaan

alkutekstinä, sillä muuten menettää se 50 prosenttia arvostaan. Voihan

sen yli hypätäkin:

"Ach du lieber Gott. Gut dass man wieder los ist. Die verdammten

Portugiesen. So ein Sauvolk. So'ne Schweinewirtschaft. Nicht wahr?

Wissen Sie was mir passirte? Ach so'ne Lumperei. Ich war da auf der

Praka da unten, und habe mich umgeschaut, und da kam so'ner Junge,

so'ner geriebener Strassenjunge und hat mir einige Bilder gezeigt,

Bilder wissen Sie, so was Pikantes, so für Herren, für reifere

Herren. Und ich hab mir die Bilder angeschaut, ach Gott, man ist ja

schliesslich doch nur ein Mensch, nicht wahr, und es waren famose

Sachen dabei. Und da hab ich gefragt: was kosten die Bilder, du?

Dreitausend hat er gesagt, dreitausend Reis pro das halbe Dutzend. Das

macht nun zwölf Mark und so sagte ich: sechs gebe ich. Fünftzehnhundert

Reis. Das ist nun allerdings ein bisschen viel, aber bei uns in

Magdeburg daheim gibts überhaupt keine Bilder, so was, se was Pikantes,

nicht wahr? Und man ist ja doch schliesslich nur ein Mensch. Und die

Frauen haben ja kein Verständnis dafür. Das sind ja aber nur Bilder,

das macht ja nichts. Nun da hat er mir also das blaue Couvert gegeben

und bekam das Geld und lief anderswohin. Und denken Sie mal, Hr

Doktor, was der getan hat, der Schweinemickel? Als ich an Bord kam

und in meiner Kabine da unten das Couvert öffnete um die Sachen näher

anzuschauen -- wissen Sie, wissen Sie was er mir gegeben hat? Sechs

_Ansichts_ karten, sechs _ganz gewöhnliche_ Karten, mit Kirchen darauf,

aber gar keines von dem was er mir gezeigt hat. Er hat die Couverts

vertauscht, der Malefizlümmel, und ich habe für sechs Ansichtskarten

sechs Mark bezahlt. So ein Volk wohnt hier in _diesem_ Lande, so ein

Lausvolk, so eine Pestilenz. Ach, du lieber, wenn ich alle diese

Portugiesen ins Feuer werfen könnte, diese ganze schmutzige Pestilenz.

Sechs Ansichtskarten, und der Lummel hat mir doch ganz famose Dinger

gezeigt. So ein Schuft, so eine Pestilenz."

[Joku "piguliini" tarvinnee kuitenkin jonkinlaisen suomennoksen. Tässä

se on:

"Ah, Herra Jumala. Hyvä, että taas pääsin heistä irti. Kirotut

portugalilaiset. Emä-sikoja. Sellaista sikamaista peliä. Eikö niin?

Tiedättekö, mitä minulle tapahtui? Ah, mokomaa viheliäisyyttä. Minä

olin tuolla Praçalla, siellä alhaalla, ja katselin ympärilleni, silloin

tuli sellainen poika, tuollainen ovela katupoika ja näytti minulle

eräitä kuvia, tiedättehän, tuollaisia pikantteja, noita herrasmiehille

sopivia, kypsyneemmille miehille. Ja minä niitä kuvia katselin, ah,

Jumala, ihminenhän sitä lopultakin on, eikö niin, ja niissä oli mainion

veikeitä muutamia. Ja minä kysyin: mitä kuvat, kuules, maksavat?

Kolmetuhatta, sanoi, kolmetuhatta reissiä puoli tusinaa. Sehän on

kaksitoista markkaa, ja niinpä sanoin: saat kuusi. Tuhatviisisataa

reissiä. Se nyt oli hiukan liikaa, mutta meillä kotona Magdeburgissa

ei ole yhtään mitään sellaisia kuvia, tuollaisia, niin pikantteja,

vai mitä? Ja ihminenhän sitä lopultakin on. Ja eihän naiset sellaista

ymmärrä. Mutta nehän ovat vain pelkkiä kuvia, eihän se mitään tee.

No niin, hän antoi minulle tuon sinisen kirjekuoren ja sai rahat ja

juoksi matkaansa. Mutta ajatelkaapas, herra tohtori, mitä hän teki,

se sikamikko? Kun minä tulin laivaan ja avasin tuolla hytissäni

alhaalla kirjekuoren, katsellakseni lähemmin noita kuvia -- ajatelkaas,

ajatelkaas, mitä hän antoi minulle? Kuusi _maisemapostikorttia_,

kuusi _aivan tavallista korttia_, joissa oli kirkkoja, mutta ei

mitään sellaista kuin hän minulle näytti. Hän vaihtoi kuoret

keskenään, vietävän lurjus, ja minä maksoin kuudesta maisemakortista

kuusi markkaa. Sellaista kansaa _tässä_ maassa asuu, sellaista

retkukansaa, sellaisia raatoja. Ah, Jumala, jos saisin paistaa kaikki

nämä portugalilaiset hiilillä, kaikki nämä likaiset raadot. Kuusi

maisemakorttia, ja se roistohan näytti minulle kerrassaan veikeitä

vehkeitä, sellainen lurjus, sellainen heittiö". Suomentaja.]

Hän puuskaisi, pyyhki otsaansa, ja minä lausuin vilpittömän

paheksumiseni.

Tapaus oli moraalisen systeemin kannalta katsoen koko mielenkiintoinen.

Täysi-ikäisen herran, joka aikoo syntisessä himossa käyttää väärin

silmiään ja puolustaa itseään sillä, ettei hän ole muuta kuin ihminen,

saattaa katupojan petos takaisin hyveen teille, niin että hän näkee

nymfien asemasta pelkkiä kirkkoja. Mitenkä tämä oikeastaan niihin

suuriin lopputilikirjoihin merkitään? Onko tämä portugalilainen

vekara taivaan lähettämä, lähetyssaarnaaja, joka houkuttelee ensin

Vanhan-Aatamin päivän valoon ja sitten työntääkin hänelle pyhiä kuvia

ja katumusta? Vai onko hänen jäätävä meidän mielestämme siksi täysin

oppineeksi yksityisraavaaksi, mikä hän selvästi on.

Sellaisissa mietelmissä kului lauhkea yö edelleen. Kello 2:n aikaan

laskeusin kuitenkin hiljaa alas, herra Oxybenzin seuraamana, joka vielä

alemmalla pohjalla palasi asiaan.

"Gute Nacht, mein Herr, Sie haben recht, die Portugiesen sollten sich

wirklich in Acht nehmen."

Aamun sarastaessa jätimme Europan. Keuhkot täyttyivät uudella ilmalla,

ja herra Oxybenz joi aamiaisella portteria.

Kääntöpiirin pohjoispuolella olevat viimeiset viisitoista leveysastetta

olivat miellyttävinä keulan edessä ja niiden piiriin mahtuivat

kauimpana myöskin Kanarian saaret, joita olimme käyvät tervehtimässä,

nimittäin Santa Cruz de Tenerifea siellä. Lauhkeista meripäivistä ja

keveästä karkelo-kulusta ohi Cadizin, Salmen ja Tangerin ei minulla ole

mitään kerrottavaa: merkki siitä, että ne olivat laiskuuden ja onnen

päiviä. Mutta kun varhain eräänä aamuna tarkastelin ventiilin kautta

tuota kuvaelmaa, niin ällistyin. Valtameri oli kadonnut, maiseman

taustana oli vuoristo, ja korkeina, ihanina kohosivat Tenerifen

euforbia-verhoiset laavahuiput aivan vieressä. Ohi kylpyhuoneen,

kahvisalongin ja kaikkien klo 8:n viettelysten kiipesin minä silloin

kannelle ja ojensin käteni rosoisia vuoria kohti.

Meillä ei ollut käytettävänä enempää kuin puoli päivää, mutta

nelivaljakolla ja korkeapyöräisellä "tartanalla" ja pienen, jo ennen

saadun seudun-tuntemuksen avulla tavoitimme kuitenkin muutamassa

tunnissa joukoittain kanaristen ilojen henkiä. Hyrräsimme aina

vuorikyliin saakka, valokuvasimme kameleja ja lapsia, palmuja ja

piinioita, joimme vettä yksinäisistä kaivoista, raastoimme hedelmiä

ihmisten puista ja söimme lunchin verannalla, jonne luojan aurinko

valtoinaan paistoi ja jossa ainoaa juomakelpoista oli _voi_. Kuin

kylläiset merirosvot palasimme sitten oikeaan aikaan laivaan ja

ilmoitimme kapteenille, ettei meidän puoleltamme ollut matkan esteitä.

"Se oli sangen ikävää", hymyili hän, "minä odotin juuri kutsua maihin,

pikarin ja jonkun tanssivan tyttölapsen luo". Paha-aikeiset huudot

ympäröivät hänet ja hänen oli lähdettävä pakoon.

Suomen mies meni Zanzibariin · 第 13 / 44 题