LA COUPE AUTOMOBILE DES PYRÉNÉES (20-27 AOUT 1905)

_La course pour la Coupe des Pyrénées s'est terminée très brillamment,

et l'accident malheureux que nous signalions la semaine dernière, au

début du circuit, a été le seul qui l'ait attristée._ La Dépêche de

Toulouse, _qui avait patronné cette épreuve, et son directeur parisien,

M. Maurice Sarraut, qui en a été le dévoué et très expert organisateur,

peuvent être fiers de ce succès. Affirmé par l'enthousiasme des

populations sur tout le parcours, par l'accueil excellent qu'elles

réservaient aux coureurs, il a été consacré encore officiellement par la

présence, à la distribution des prix, de cinq ministres... MM. Berteaux,

Chaumié, Gauthier, Dubief et Ruau._

[Illustration: LA REPRÉSENTATION DES _HÉRÉTIQUES_ AUX ARÈNES DE BÉZIERS.

--_Phot. Ch. Cochet._]

_La dernière représentation des_ Hérétiques, _donnée aux Arènes de

Béziers, était en l'honneur des chauffeurs qui venaient de courir la

«Coupe des Pyrénées» et des nombreux amis et curieux qui les

accompagnaient. Ils ont ratifié, par leurs applaudissements chaleureux,

l'accueil que la critique et le public de la première avaient fait

l'avant-veille à la partition de M. Ch. Levadé et le grandiose décor de

Jambon les a enthousiasmés. Qu'on imagine une citadelle entière

reconstituée, un admirable paysage héroïque évoquant le souvenir d'un

Jean-Paul Laurens; les remparts de Béziers, avec, leurs créneaux, leurs

mâchicoulis, leurs échauguettes, leurs tours en poivrières; tout un coin

de ville moyenâgeux, très imposant. Jamais compositeur, jamais auteur

dramatique n'osèrent rêver pour leur oeuvre un pareil cadre._

L'Illustration, No. 3262, 2 Septembre 1905 · 第 26 / 26 题