—_De Buenos-Aires ao Rosario_, 1:977 kilometros, 239 locomotivas, 237

carruagens e 6:837 vagões.

—_Central-Argentino_, 1:823 kilometros, 145 locomotivas, 254 carruagens e

5:201 vagões.

—_Oeste de Buenos-Aires_, 1:555 kilometros, 185 locomotivas, 174

carruagens e 4:488 vagões.

No mesmo periodo, essas companhias transportaram, só para as estações do

municipio de Buenos-Aires, 15:135:230 passageiros e 3:726:714 toneladas

de mercadorias.

Em igual anno havia, em Buenos-Aires, 978 carruagens particulares,

601 com rodas de borracha, 1:095 de aluguel, das quaes 454 com rodas

de borracha; 2:277 carruagens de praça; 423 automoveis particulares,

109 ditos de aluguel; 31 automoveis de carga, 25 motocyclos, 4:877

bicycletas, 11:547 carroças e 1:317 carrinhos de mão.

Todas as companhias de _tramways_ teem contractos com a municipalidade,

por um periodo que varia entre 60 e 99 annos. Findos os prazos todo o

material e as installações d’essas empresas pertencerão ao municipio.

As passagens nos _omnibus_, ou _tramways_, e dentro do perimetro da

cidade, regulam o preço de 10 centavos por pessôa e por viagem.

Nas horas de maior movimento, atrelados aos carros communs, circulam

outros, a meios preços, para a população operaria e indigente. Os

horarios são submettidos á apreciação e approvação da municipalidade,

havendo só uma companhia que sustenta o serviço permanente, regulando a

labuta das outras empresas, das cinco da madrugada á 1 hora da noite.

Movimento Associativo

O ultimo recenseamento d’este movimento, feito em 1906, deu o seguinte

resultado:

—291 associações, com a totalidade de 167:977 membros.

D’estas, 97 eram de soccorros mutuos, com 66:693 associados. Em 1904,

todas as sociedades de Buenos-Aires arrecadaram, de mensalidades,

3:129:279 pesos, correspondendo 1:112:812 ás collectividades de soccorros

mutuos. Ás de beneficencia couberam 689:573 pesos.

Os circulos catholicos de operarios, fundados ha 15 annos pelo padre

Grote, do gran-ducado de Luxemburgo, teem, actualmente, mais de 40:000

socios, dando-lhes o censo de 1906, apenas 4:414 membros.

Quadro demonstrativo do caracter das associações, do numero de sociedades

e do numero dos associados:

Caracter Sociedades Socios

Social 10 5:031

Beneficente 23 19:485

Recreativo 52 5:664

Litterario, scientifico e artistico 25 5:622

Maçon 3 209

Mutualista 97 66:693

Sport 15 18:382

Operario, (circulos) 6 4:414

Socialista 16 22:568

Protector de irracionaes 1 500

Politico 2 719

Protector da infancia 5 2:749

Diverso 36 15:941

--- -------

291 167:977

D’estas associações 118 eram argentinas, 85 italianas, 19 hespanholas, 12

francezas, 7 inglezas, 7 allemãs e 6 suissas. Dos seus membros, 147:420

eram homens e 16:242 mulheres.

A de maior numero de socios era o Circulo da Guarda Nacional, com 14:000.

Segue-se-lhe a _Associacion Española de Soccorros Mutuos_, com 12:428

socios e a _Confederación de Ferrocarrileros_, com 12:000.

As que possuiam maiores bibliothecas eram o _Circulo Medico Argentino_,

8:573 volumes; o _Club del Progresso_, 7:530; a _English Literary

Society_, 4:000 volumes, e o _Centro Socialista de la Boca_, 3:400

volumes.

Das agremiações beneficentes e promotoras da instrucção, citaremos

a _Protectora de Niños Desvalidos_, que sustenta um asylo e uma

escóla; a _Sociedad de Beneficencia Ospedale Italiano_, que mantem o

importante hospital da colonia; a _Sociedad Española de Beneficencia_,

idem; a _Nazionale Italiana_, que sustenta uma escóla frequentada por

535 alumnos; _A Union Operai Italiani_, com escóla de 380 alumnos: a

_Italia Unita_, escóla de 170 creanças; a _Cosmopolita de Proteccion

Mutua e Instrución_, escóla com 157 alumnos; a _Umberto I_, escóla com

117 frequentadores; o _Circulo de Obreros de Palermo_, escóla com 300

crianças, e a _Associacion Rivadavia de Jóvenes Cristianos_, que sustenta

uma escóla frequentada por 250 alumnos.

A notar, ainda, a associação franceza _Les Dames de la Providence_,

fundadora de um orphelinato francez, que em 1906 abrigava 120 asylados.

A sociedade que mais dispendeu, no mesmo anno, foi a _Sociedad de

Beneficencia Ospedale Italiano_, com 3:142 socios, a receita de

260:880,71 e a despesa de 243:324 pesos e 38 centavos.

Segue-se-lhe a _Asociacion Española de Soccorros Mutuos_, com 12:428

socios, que arrecadou 173:234,50 e dispendeu 185:668,01 e a _Sociedad

Española de Beneficencia_, respectivamente, 3:673, 286:000, e 194:784,75.

_A Caja de Socorros de Policia y Bomberos de la Capital_, tinha 5:536

socios, recebeu 174:183,61, gastou 167:065 pesos e 65 centavos.

De 914:000 habitantes, que então contava Buenos-Aires, 104:808 pertenciam

a sociedades mutualistas, dos quaes 94:640 eram homens, 8:880 mulheres e

1:288 crianças.

Parallelo

Synthetizando o estudo feito nos 50 capitulos que tratam das

manifestações vitaes das metropoles brasileira e argentina, em todos

os ramos da actividade humana, passaremos, para terminar este livro,

a estabelecer um parallelo entre as duas capitaes, baseando o nosso

trabalho nos principaes pontos até aqui desenvolvidos. E é assim que

poderemos considerar, comparativamente, Rio de Janeiro e Buenos-Aires,

sob os seguintes 26 aspectos:

—Situação geographica e topographica.

—Climatologia.

—Aspecto geral.

—Monumentos religiosos.

—Monumentos profanos.

—População.

—Area civica.

—Museus.

—Bibliothecas.

—Logradouros publicos.

—Arte.

—Esthetica.

—Historia.

—Assistencia publica.

—Beneficencia particular.

—Theatros.

—Instrucção publica.

—Salubridade e hygiene.

—Commercio e Industria.

—Intellectualidade.

—Municipalismo.

—Viação urbana.

—Movimento civico.

—Movimento associativo.

—Alimentação publica.

—Natureza.

* * * * *

=Situação Geographica e Topographica=—Não obstante a largura do rio da

Prata ser de 45 kilometros, defronte de Buenos-Aires, o porto d’esta

cidade, amplo e profundo, não deixa de ser de costa, ou margem de rio,

e a sua situação geographica inferior á do Rio de Janeiro. Amplissimo e

profundo, como o da capital argentina, o porto fluminense é, além d’isso,

_especial_ e de belleza natural incomparavel. A differença é radical

não só quanto ao porto propriamente dito, como em relação á situação

geographica e á exposição topographica das duas capitães. A entrada

natural do Rio de Janeiro consta de dois canaes entre fortalezas e

montanhas. Transpostos aquelles, depara-se-nos uma immensa bacia liquida

de 140 kilometros de circumferencia, semeada de 80 ilhas, abrigada por

cordilheiras, ladeada de cidades, villas e aldeias, enfeitada por uma

vegetação tropical e luxuriante. A exposição da cidade é prejudicada pela

topographia do terreno, extraordinariamente accidentado. Em consequencia,

as edificações galgam e contornam as elevações, não podendo, por isso,

fazer-se, exteriormente, ideia da extensão e formosura da cidade.

É preciso desembarcar e percorrêl-a, subir ao vértice das collinas

edificadas e á cúspide das montanhas circumvisinhas, para abranger-se o

panorama geral e os detalhes da povoação, surprehendendo-se situações

imprevistas e gravando-se, no pensamento e no coração, a indelével

impressão que resulta do conjuncto formado por um porto natural de

primeira ordem, rival glorioso dos portos de Constantinopla e de Napoles,

pelos esplendôres de uma paisagem feerica e unica e pela bellissima,

se bem que irregular situação de uma grande cidade prejudicada por

excrecencias naturaes que urge destruir, mas tão rica de moldura quão

irradiante de primôres.

Em Buenos-Aires não ha belleza natural. O porto é vasto e vulgar e a

cidade está edificada em immensa planicie mal vestida de vegetação e

pantanosa.

* * * * *

=Climatologia=—Pela situação geographica da povoação, o clima de

Buenos-Aires é mais regular e ameno do que o da sua rival.

É no clima, no aspecto geral e no movimento civico que a metropole

argentina mais se assimilha ás capitaes da Europa central. O clima do Rio

de Janeiro é, em geral, quente e humido, se bem que suavisado, de dia e á

noite, por brisas terrestres e maritimas. A não dar-se esta circumstancia

e a existencia da pujante vegetação que perennemente abraça a capital

brasileira em transportes de ineffavel suavidade, a metropole fluminense

seria ainda hoje uma insignificante povoação indigena, a vegetar em

constante e desigual lucta com a inclemencia dos elementos. Ao passo que

aqui a temperatura rarissimas vezes baixa de 20.° centigrados, no mez

de Julho, o mais frio do anno, em Buenos-Aires desce, frequentemente, a

5.° pela mesma epocha. Em Janeiro não é raro marcar o thermometro 32.°,

no Rio de janeiro, se bem que a média da temperatura seja de 27.°, o

que poucas vezes acontece na sua rival, cuja média de temperatura, no

verão, é de 25.°, e no inverno, de 12.°. Cidade aberta e desabrigada,

Buenos-Aires é, com frequencia, açoitada pelos _pampeiros_, furacões que

se formam nos pampas. Devido á sua situação geographica e topographica,

Rio de Janeiro está naturalmente mais defendida da furia dos vendavaes.

* * * * *

=Aspecto Geral=—Sob este ponto de vista não é menos profunda a differença

entre as duas capitaes, do que em relação á sua topographia e

climatologia.

Buenos-Aires é um grandioso centro civico, extraordinariamente

movimentado. Quem percorre a povoação de dia ou á noite, nas horas de

maior labuta, experimenta a illusão de que está em plena Paris, Hamburgo

ou Berlim.

Examinada, todavia, em detalhe, conclúe-se pela monotonia e ausencia

da esthetica, n’esses arruados demasiadamente longos e estreitos, que

fatigam a vista e a imaginação, a não ser que procuremos rapidamente um

derivativo e um refrigerio na avenida e praça de Mayo, ou no parque de

Palermo.

Rio de Janeiro, visitada n’estes ultimos tempos, produz o effeito de

reconstrucção civica, após medonho cataclismo. Não obstante estarem já

concluidas soberbas avenidas e transformados, para melhor, numerosos

arruados, na maioria dos bairros continúa, activamente, a substituição

da cidade colonial por outra mais digna da grandiosa nacionalidade que

representa e dirige.

Exteriormente, o aspecto geral do Rio de janeiro, arrabaldes e suburbios

é não só superior, em extensão e belleza, ao de Buenos-Aires, mas

tambem ao de quasi todas as metropoles do globo; interiormente, porém,

somos forçados a dar a preferencia á capital _porteña_, pelo seu feitio

completo, internacional, europeu e pela assombrosa animação das suas

arterias publicas, do seu commercio e de todas as manifestações da

actividade humana.

* * * * *

=Monumentos=—Caracteristicamente monumental, nenhuma das duas capitaes é;

em ambas predomina ainda o mestre de obras a fazer casas sem arte, estylo

nem gosto. Quando apparece, raramente, o architecto a manifestar-se em

frontarias classicas e em detalhes interiores e artisticos trata-se,

geralmente, de edificios do Estado ou de grandes empresas do commercio

e da industria. Não ha muitos annos que, n’uma e n’outra capital, as

casas, em geral, não passavam do segundo pavimento, o que explica-se, em

parte, pela abundancia e barateza do terreno edificavel. Hoje, que elle

vae escasseando e encarecendo, que as populações são mais numerosas e

outras as condições da vida civica, os andares accumulam-se uns sobre os

outros, apresentando as arterias publicas mais imponente aspecto. Rio

de Janeiro não possúe um Congresso Nacional nem um Palacio de Justiça,

monumentos grandiosos em qualquer dos maiores centros da vida terraquea;

mas e em compensação, Buenos-Aires não encerra coisa que se pareça

com a Candelaria, precioso escrinio monumental e artistico. Os outros

santuarios fluminenses são ainda superiores aos da capital argentina, á

excepção da Cathedral. S. Bento e S. Francisco da Penitencia reflectem,

deslumbrantemente, o ouro e a arte dos tempos coloniaes, em que as

energias moraes, physicas e economicas eram consumidas a celebrar a

gloria de Deus e a da sua côrte celestial. Quanto a estatuas e a grupos

artisticos, as praças e os parques das duas metropoles estão egualmente

guarnecidos e ornamentados em numero e qualidade. Temos, pois, que em

monumentos religiosos a superioridade pertence ao Rio de janeiro, e em

monumentos civis, ou profanos, a Buenos-Aires, não obstante a monumental

decoração da Avenida Central, e os edificios publicos e particulares

que, na capital fluminense, ostentam, aqui e alli, as suas imponentes

frontarias.

* * * * *

=População=—463:453 homens e 347:990 mulheres, eis os numeros officiaes

da população fluminense, em 20 de Setembro de 1906, data do ultimo

recenseamento. Total 811:443 habitantes. 16 annos antes, em 1890, os

habitantes do Rio de Janeiro eram 522:651, havendo um augmento de 288:792

individuos. Este censo abrange as duas zonas, urbana e suburbana,

subdivididas em 25 districtos municipaes. A densidade da população, na

zona urbana, é de 3:928 habitantes por kilometro quadrado, e na zona

suburbana, apenas de 191.

D’aquelles 811:443 moradores do Rio de Janeiro 600:928 eram brasileiros,

e 210:515 estrangeiros; 195:880 solteiros, 214:730 casados e 52:704

viuvos. Dos restantes não se conhecia o estado civil. Sabiam lêr 260:941

homens e 160:131 mulheres; eram analphabetos 202:512 homens e 187:859

mulheres; total 390:371. Existiam 50 homens e 128 mulheres com mais de

cem annos de edade.

Hoje, a população do Rio de Janeiro, arrabaldes e suburbios, é computada

em 900:000 habitantes.

Em Buenos-Aires, no mesmo periodo de tempo em que foi feito o

recenseamento official da população da capital brasileira (setembro de

1906) havia, tambem officialmente recenseados, 1:084:113 habitantes.

Dois annos antes, o censo déra o total de 950:891 almas, das quaes

497:839 homens e 453:052 mulheres; 523:041 argentinas e 427:850

estrangeiras.

Em 31 de Março de 1908, a população de Buenos-Aires era, officialmente,

de 1:140:377 moradores, que n’este momento poderão computar-se, sem

exaggêro, em 1:200:000. Só as cidades norte-americanas, e não todas,

podem competir com a capital argentina em rapidez de augmento de

população, o que explica-se, principalmente, pelo movimento immigratorio.

Só no mez de Março de 1908 entraram no porto de Buenos-Aires, 309

embarcações com 31:846 passageiros, dos quaes 12:330 eram immigrantes.

No anno de 1906 entraram 419 embarcações, transportando 419:024

passageiros, dos quaes 114:889 eram immigrantes.

Pelo recenseamento geral e official de 18 de Setembro de 1904, dos

950:891 habitantes de Buenos-Aires, apenas eram analphabetos 70:825

homens e 86:474 mulheres. 104:925 homens e 97:898 mulheres eram

solteiros; 159:310 homens e 149:576 mulheres eram casados, e 12:541

homens e 34:016 mulheres eram viuvos.

Do resto da população ignorava-se o estado civil. Superioridade da

população de Buenos-Aires sobre a do Rio de Janeiro—300:000 habitantes,

numeros redondos.

* * * * *

=Area Civica=—A superficie da cidade do Rio de Janeiro, é, actualmente,

de 1:100 kilometros quadrados, isto é, maior do que a de New-York, que

tem 770 kilometros, a de Paris, com 500 e a de Vienna de Austria, com 178

kilometros quadrados e inferior á área civica de Londres, que é de 1:704

kilometros quadrados. O facto de tamanha area em relação á população,

explica-se pela topographia da povoação, cujo desenvolvimento acompanha

os accidentes do terreno, extremamente montanhoso, e pelo systema de

construcção de habitações, em geral baixas e separadas por espaços

ajardinados.

Ha ainda quem dê á capital do Brasil, a superficie total de 1:892

kilometros quadrados, maior do que todo o Districto Federal, que é de

1:394 kilometros quadrados. De Norte a Sul, a extensão da cidade é de 14

kilometros e de 16 de Leste a Oeste. Pelo ultimo recenseamento official,

o de 1906, o numero de casas edificadas era de 84:000.

O perimetro civico de Buenos-Aires é de 200 kilometros, e o numero de

casas edificadas, em 1904, era de 83:000 (ultimo recenseamento official).

A enorme differença da superficie total, em kilometros quadrados, de uma

a outra metropole, está em que Buenos-Aires é uma povoação compacta, onde

os quarteirões, ou _manzanas_, succedem-se, ininterruptamente, e Rio

de janeiro é uma cidade de bairros distantes e distanciados, divididos

entre si e do nucleo central por grandes depressões de terreno e por

exuberancias naturaes.

O centro civico da capital do Brasil, é pequenissimo em proporção dos

nucleos edificados que com elle communicam e dos numerosos arrabaldes que

circumdam os bairros populares.

A extensão de Buenos-Aires é de 18 kilometros de Norte a Sul e de 25

kilometros de Leste a Oeste.

* * * * *

=Museus=—As preciosidades artisticas encerradas na Escóla Nacional,

ou Academia de Bellas Artes, onde avultam quadros de Raphael,

Corregio, Dominichino, Jordaens, Rubens, Ribera, Ticiano, Van Dyck,

Valasquez, Paulo Veronese, Pedro Americo, Victor Meirelles, Amoedo e

outras summidades do pincel; o Museu Nacional, com as suas valiosas e

numerosissimas collecções, que occupam o espaço de mais de 3:000 metros

quadrados; O Museu Naval e o Pedagogium, avantajam-se aos quatro museus

de Buenos-Aires.

Estes são o Museu Nacional de Bellas Artes, o Museu de Historia Natural,

o Museu Historico Nacional e o Museu de Armas. Falta á capital do

Brasil uma installação que recorde á mocidade e ao publico, em geral,

os actos de heroicidade e de civismo praticados pelos seus filhos

mais illustres, na curta mas já brilhante trajectoria da existencia

nacional; todavia, e em compensação, as collecções de historia natural,

mineralogia, ethnographia, pintura, numismatica, e ainda outras dos

museus fluminenses, são mais preciosas do que as suas similares dos

museus de Buenos-Aires. Nas 17 salas do Museu Nacional de Bellas Artes

da capital argentina, ha maior numero de quadros do que nos exiguos e

escuros compartimentos da Academia de Bellas Artes, do Rio de janeiro;

porém os quadros d’esta ultima são de maior valor artistico e constituem,

incontestavelmente, a primeira collecção da America do Sul.

Quanto ao Museu Nacional, esse é tambem, no seu genero, o melhor do

continente sul-americano. Brevemente, reunidas todas as collecções

naturaes e artisticas no sumptuoso palacio das Bellas Artes, em

construcção na Avenida Central, a capital do Brasil possuirá um dos

primeiros museus do globo.

* * * * *

=Bibliothecas=—A Bibliotheca Nacional do Rio de Janeiro, possúe 240:000

volumes, e a Bibliotheca Nacional, de Buenos-Aires, 180:000. Além de que

a primeira tem 100:000 estampas e gravuras e 25:150 moedas e medalhas.

Em compensação, a argentina possúe imprensa propria, officina de

encadernação e estufas de desinfecção, o que a fluminense ainda

não contem, mas que certamente não lhe faltarão, e em condições de

superioridade, na sua nova installação da Avenida Central que, dentro em

pouco, será inaugurada. A Bibliotheca Nacional, brasileira, já estava

melhor installada do que a sua similar, argentina; agora, transferida

para o novo e magestoso palacio, em conclusão, não terá rival em toda a

America do Sul.

Quanto á frequencia média, mensal, a da Bibliotheca Nacional do Rio de

Janeiro é de 3:500 leitores e a da sua congenere de Buenos-Aires, é de

2:500.

A Bibliotheca Municipal, fluminense, encerra 22:000 volumes, com a media

mensal de 1:200 leitores; a Bibliotheca Municipal, ou Rivadavia, de

Buenos-Aires, 43:000 livros, com equivalente frequencia.

As outras collecções de livros mais importantes, nas duas capitaes são,

em Buenos-Aires, as bibliothecas General Mitre, do jornal _La Prensa_,

das Faculdades de Direito e de Medicina e da Sociedade Typographica

Bonaerense; no Rio de Janeiro, a _Fluminense_, com 90:000 volumes, a

_Germania_; a do _Commercio_ e as especiaes do Exercito e da Marinha, nos

respectivos arsenaes.

De associações e particulares, ha numerosas collecções de livros, mais

ou menos importantes, em uma e outra capital, equivalendo-se em numero e

qualidade.

Se a existencia de livros, na Bibliotheca Nacional, fluminense, é

superior em 60:000 volumes aos exemplares da sua congenere do Rio da

Prata, o numero de livros que enriquecem a Bibliotheca Municipal de

Buenos-Aires, é superior em 11:000 volumes á collecção da Bibliotheca

Municipal do Rio de Janeiro.

A primazia d’esta capital, em bibliothecas, é principalmente devida ás

respectivas installações.

* * * * *

=Logradouros publicos=—Principaes parques e jardins de Buenos-Aires, com

as competentes areas em metros quadrados:

Parque Tres de Fevereiro, ou de Palermo 3:677:467

Parque Saavedra 426:397

» Patricios 228:795

Jardim Zoologico 179:400

Parque Christovão Colombo 162:000

» Lezama 76:635

Jardim Botanico 80:427

Passeio de Julho 33:085

» Colon 20:216

Ha ainda outros parques e jardins, menos importantes e citados no

capitulo respectivo, que completam o algarismo de 7:100:000 metros

quadrados, para a indicação da superficie total dos logradouros publicos

da capital argentina.

Quanto aos da sua rival, brasileira, eis o quadro:

Jardim Botanico 544:611

Parque da Republica 198:000

» de S. Christovão 180:000

Passeio Publico 28:196

Jardim da Gloria 20:000

Addicionando as superficies de todos os outros jardins e passeios

ajardinados do Rio de Janeiro, muito inferiores aos mencionados

anteriormente, temos, no maximo, uma area de 1:500:000 metros quadrados

de superficie total para todos os logradouros publicos da capital do

Brasil. Propositadamente não incluimos, n’este quadro, o Jardim Zoologico

e a Floresta da Tijuca, do Rio de Janeiro, ambos descriptos no capitulo

respectivo, porque o primeiro é indigno d’esse nome e está alugado a

particulares, e a segunda fica muito além da area civica e está inculta,

em grande extensão e liga-se, por diversos pontos, a matagaes virgens.

É, sob este ponto de vista, esmagadora a superioridade da capital

argentina sobre a brasileira; mas o que Buenos-Aires jámais possuirá é um

Jardim Botanico comparavel ao do Rio de Janeiro, mesmo porque este não

tem rival em parte alguma do mundo, quanto a belleza e desenvolvimento da

vegetação.

N’este particular, todos os logradouros publicos fluminenses são

superiores aos bonaerenses, cujo arvoredo é, em geral, rachitico e raro.

* * * * *

=Arte e Esthetica=—Em manifestações estheticas e artisticas temos, nas

duas capitaes, os monumentos publicos e particulares, as preciosidades

contidas nos seus museus e a esthetica geral e civica das duas

metropoles. Considerado este especialissimo ponto de vista, Buenos-Aires

avantaja-se ao Rio de Janeiro, na generalidade, e esta capital áquella

nos detalhes. A capital argentina tem um caracter definido do bello,

apreciavel e discutivel, mas emfim é uma cidade regularmente edificada em

arruados symetricos e que obedecem a um plano preconcebido, se bem que

na sua execução haja a notar a pouca amplidão das arterias em relação ao

comprimento, o que faria de Buenos-Aires uma cidade triste e monotona,

se a não animásse a extraordinaria actividade de 1:200:000 individuos,

que parecem multiplicados por quatro. Rio de Janeiro é uma cidade em

transformação. Esta obedece tambem a um plano revelador do caracter

esthetico; mas a verdade é que muito resta ainda da antiga povoação

colonial, mesmo no centro da cidade, e que só muito mais tarde será

completamente transformado; ao passo que ha mais de trinta annos que

Buenos-Aires é uma capital regularmente edificada, _por igual_.

Considerados os detalhes não ha parallello possivel. A Avenida de Mayo,

com todo o seu movimento parisiense e londrino, não vale a esthetica nem

a arte da Avenida Central, ladeada por cem palacios, como a perspectiva

do parque de Palermo, não se compara aos esplendores irradiantes do

percurso pela Avenida Beira Mar.

Tres capitaes · 第 22 / 24 段